OPEL ASTRA K 2018 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje199Če se vozilo neposredno pred vamiprehitro približuje, se oglasi zvočno
opozorilo in prikaže se opozorilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Poleg tega voznika opozori še
utripajoča rdeča črta, ki se projicira na
vetrobransko steklo v voznikovem
vidnem polju.
Predpogoj za delovanje je, da
opozorilo za trk spredaj ni bilo
deaktivirano s pritiskom V na volanu
oziroma da ni bilo deaktivirano v
meniju osebnih nastavitev, če je
vozilo opremljeno z radarskim
senzorjem 3 128.
Aktiviranje
Opozorilo za trk spredaj s sprednjo
kamero zaznava vozila na
oddaljenosti približno 60 metrov in
samodejno deluje pri vsaki hitrosti, ki
presega hitrost hoje.
Opozorilo za trk spredaj z radarskim
senzorjem zaznava vozila na
oddaljenosti približno 150 metrov in
samodejno deluje pri vsaki hitrosti, ki
presega hitrost hoje.Opozarjanje voznika
Če sistem zazna vozilo v smeri vožnje
pred vami, na instrumentni plošči
zasveti zelena kontrolna lučka za spredaj vozeče vozilo A.
Barva kontrolne lučke A se spremeni
v rumeno, ko se razdalja od spredaj
vozečega vozila preveč zmanjša ali
ko se prehitro približujete drugemu
vozilu.Svarilo
Barva osvetlitve te kontrolne lučke ne ustreza lokalnim predpisom
glede varnostne razdalje. Voznik
nosi polno odgovornost za
ohranjanje varnostne razdalje, ki
je skladna z veljavnimi cesto-
prometnimi predpisi, vremenskimi
razmerami, razmerami na cesti
ipd.
Če čas do verjetnega trčenja z
vozilom spredaj pade pod omejitve in je trčenje neizogibno, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže pojavno opozorilo, voznika pa opozarja še rdeča črta, ki se projicira
na vetrobransko steklo v voznikovem
vidnem polju.
Hkrati se oglasi tudi zvočni signal.
Pritisnite zavoro in po potrebi zavijte
v stran.

200Vožnja in rokovanjeIzbira občutljivosti opozorilaZ možnostma V in E lahko
občutljivost opozarjanja nastavite na
bližnje, srednje ali zelo oddaljene predmete, pri nekaterih različicah pa
ga lahko tudi izklopite.
S prvim pritiskom gumba na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikažete trenutno nastavitev.
Nastavitev spremenite z naknadnim
pritiskanjem istega gumba. Izbrana
nastavitev se ohrani, dokler je ne
spremenite. Čas vklopa opozoril je
odvisen od hitrosti vozila. Večja ko je
hitrost vožnje, večja bo razdalja, pri
kateri se bo pojavilo opozorilo. Pri
izbiranju nastavitve časa prikaza opozorila upoštevajte prometne in
vremenske razmere.
Vedeti morate, da je nastavitev
občutljivosti časa oglašanja opozorila
povezana z nastavitvijo razdalje
sledenja v prilagodljivem regulatorju hitrosti. Če spremenite občutljivost
časa oglašanja opozorila, spremenite tudi razdaljo sledenja za prilagodljivi
regulator hitrosti.
DeaktiviranjeSistem lahko izključite.
Pri sistemih z radarskim senzorjem je
mogoče opozorilo za trk spredaj
onemogočiti v meniju za osebne
nastavitve, 3 128.
Pri sistemih s sprednjo kamero tolikokrat pritisnite V, da se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže Forward Collision Alert Off
(Opozorilo pred trkom spredaj
izključeno) .
Če opozorilo za trk spredaj izklopite,
bo njegova občutljivost pri
naslednjem vklopu kontakta
nastavljena na "srednjo" vrednost.
Zadnja izbrana nastavitev se shrani,
ko izklopite kontakt.

Vožnja in rokovanje201Splošne informacije9Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Omejitve sistema
Opozorilo za trk spredaj je zasnovano
za opozarjanje na približevanje
vozilom, vendar se lahko sproži tudi
zaradi drugih predmetov.
Opozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja:
● na cestah z veliko ovinki
● ko vreme omejuje vidnost, na primer v megli, dežju ali snegu
● če senzor blokirajo sneg, led, brozga, blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke
Prikaz razdalje pred vozilom Naslednji prikaz razdalje prikazuje
razdaljo do spredaj vozečega vozila.
Sprednja kamera v vetrobranskem
steklu se uporablja za zaznavanje
razdalje do vozila neposredno pred
vašim vozilom. Deluje pri hitrostih nad
40 km/h.
Ko je pred vami zaznano vozilo, se prikaže razdalja v sekundah na strani
voznikovega informacijskega
zaslona.
Na srednji različici zaslona izberite
meni Info ? s pomočjo gumba
MENU na stikalu smernikov ter z
nastavitvenim kolescem izberite
prikaz sledilne razdalje, 3 118.
Pri napredni različici zaslona izberite
meni Info s pomočjo gumbov na
volanu in pritisnite o za izbiro
prikaza sledilne razdalje 3 118.
Minimalna navedena razdalja je 0,5 sekunde.
Če spredaj ni nobenega vozila ali pa
je spredaj vozeče vozilo izven
dometa, sta prikazana dva pomišljaja:
-.- s.

202Vožnja in rokovanje
Če je funkcija prilagodljivega
regulatorja hitrosti aktivirana, je na tej
strani prikazana občutljivost
opozarjanja namesto sledilne
razdalje. 3 191.
Aktivno zaviranje v sili
Aktivno zaviranje v sili lahko pomaga
omejiti škodo in telesne poškodbe
zaradi trčenj z vozili in ovirami
neposredno pred vami, ko se trku ni
več mogoče izogniti z ročnim
zaviranjem ali zavijanjem. Preden
pride do aktivnega zaviranja v sili, se
za voznika prikaže opozorilo za trk
spredaj 3 198.
Funkcija uporablja različne vhodne
signale (na primer, senzor kamere,
radarski senzor, tlak v zavornem
sistemu, hitrost vozila), da izračuna
verjetnost čelnega trčenja.9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo in spremljanje vožnje.
Delovanje funkcije je omejeno na
dodatno zaviranje pred trčenjem.
Sistem morda ne bo zaznal
pešcev ali živali. Sistem po
nenadni spremembi voznega
pasu potrebuje nekaj časa, da
zazna naslednje vozilo pred vami.
Voznik mora biti vedno pripravljen
prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
Funkcionalnost
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, funkcija aktivnega zaviranja v sili deluje pri vožnji naprej
v razponu od hitrosti hoje do 85 km/h.
Če je radarski senzor aktiviran,
aktivno zaviranje v sili deluje pri vsaki hitrosti vožnje naprej.
Predpogoj za delovanje je, da
opozorilo za trk spredaj ni bilo
deaktivirano s pritiskom V na volanu
oziroma 3 198 da ni bilo deaktivirano
v meniju osebnih nastavitev, če je
vozilo opremljeno z radarskim
senzorjem 3 128.
Sistem vključuje: ● sistem priprave na zaviranje
● samodejno zaviranje v sili
● zavorno pomoč s pogledom naprej
● pametna zavorna pomoč (samo z
radarskim senzorjem)
Sistem priprave na zaviranje
Ko se spredaj vozečemu vozilu
približujete tako hitro, da bo
najverjetneje prišlo do trka, sistem
priprave na zaviranje vzpostavi delen tlak v zavorah. S tem zniža odzivni
čas pri voznikovem ali samodejnem
zaviranju.
Zavorni sistem je pripravljen, zato je
zaviranje lahko hitrejše.

Vožnja in rokovanje203Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, deluje pri vožnji s
hitrostjo do 80 km/h.
Samodejno zaviranje v sili Po aktivaciji sistema za pripravo
zavor in tik pred skorajšnjim trkom
funkcija samodejno rahlo zavira, da
zmanjša hitrost pri trku oziroma
prepreči trčenje. V določenih
okoliščinah je lahko samodejno
zaviranje srednje ali zelo močno.
Samodejno zaviranje se lahko
aktivira, samo če sistem zazna vozilo
spredaj, kar označuje indikator za
vozilo spredaj A 3 198.
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, deluje pri vožnji s
hitrostjo do 60 km/h.
Pri hitrostih pod 40 km/h lahko sistem
aktivira polno zaviranje.
Samodejno zaviranje v sili lahko
vozilo popolnoma zaustavi, da
prepreči morebitno trčenje. Med
zaviranjem lahko samodejno
zaviranje v sili aktivira tudi električno ročno zavoro, da vozilo zadrži namestu. Zavoro sprostite s pritiskom
gumba električne ročne zavore ali
odločnim pritiskom stopalke za plin.9 Opozorilo
Samodejno zaviranje v sili je
funkcija, ki vozilo pripravi na
trčenje, in namenjena
preprečevanju prometnih nesreč.
Ne zanašajte se na to, da bo
sistem zavrl vozilo. Samodejno
zaviranje v sili zavira samo v
razponu hitrosti, v katerem je
aktivno, odziva pa se samo na
zaznana vozila.
Zavorno pomoč s pogledom
naprej
Poleg sistema priprave na zaviranje
in samodejnega zaviranja v sili je na
voljo tudi zavorna pomoč s pogledom
naprej, zaradi katere so zavore bolj
občutljive. Zato že rahel pritisk na
zavorno stopalko povzroči takojšnje
močno zaviranje. Ta funkcija vozniku
omogoči hitrejše in močnejše
zaviranje pred skorajšnjim trkom.
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, deluje pri vožnji s
hitrostjo do 85 km/h.9 Opozorilo
Sistem za aktivno zaviranje v sili
ob skorajšnjem trku ni zasnovan
tako, da bi lahko sam močno
zaviral ali preprečil trk. Zasnovan
je za zmanjšanje hitrosti vozila
pred trkom. Morda se ne bo
odzival na pešce ali živali. Sistem po nenadni spremembi voznega
pasu potrebuje nekaj časa, da
zazna naslednje vozilo pred vami.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen
prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku. Sistem je zasnovan
tako, da morajo biti vsi potniki
pripeti z varnostnimi pasovi.
Pametna zavorna pomoč
Če je sistem opremljen s pametno
zavorno pomočjo z radarskim
senzorjem, lahko pri pritisku zavorne

204Vožnja in rokovanjestopalke zagotovi ojačitev zaviranjana podlagi hitrosti približevanja in
razdalje do vozila spredaj.
Rahlo tresenje oziroma premikanje
stopalke v takem primeru je
normalno, zato je pomembno, da jo
še naprej pritiskate okoliščinam
primerno. Pametna zavorna pomoč
se samodejno izklopi, ko spustite
zavorno stopalko.9 Opozorilo
Pametna zavorna pomoč lahko
ojača moč zaviranja, tudi kadar to
ni potrebno. Zaradi tega bi morda
lahko ovirali promet. Če pride do tega, sprostite zavorno stopalko,
nato pa zavirajte, kot je najbolj
primerno.
Deaktiviranje
Pri vozilih s sprednjo kamero aktivno
zaviranje v sili izklopite tako, da
večkrat zapored stikalo V
premaknete v položaj Off, 3 198. Ko
ga izklopite, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo.
Pri sistemih z radarskim senzorjem je mogoče sistem onemogočiti v meniju
za osebne nastavitve informacijskega
prikazovalnika, 3 128.
Omejitve sistema
V določenih primerih bo sistem za
aktivno zaviranje v sili na kratko
samodejno zaviral v situacijah, ko se
to ne zdi nepotrebno, na primer v
parkirnih hišah zaradi prometnih
znakov v zavojih ali vozil na drugem
voznem pasu. To je normalno
delovanje. Vozilo ne potrebuje
servisiranja. Pritisnite na stopalko za
plin, da preglasite samodejno
zaviranje.
Funkcija samodejnega zaviranja v sil
morda:
● ne bo zaznala vozila na vijugastih
ali hribovitih cestah,
● zaznala vseh vozil, zlasti ne vozil
s prikolico, traktorjev, blatnih
vozil ipd.,
● zaznala vozil, kadar vreme omejuje vidljivost, na primer v
megli, dežju ali snegu.
Da preprečite nepravilno delovanje, redno čistite umazanijo, prah, led insneg z dela vetrobranskega stekla,
kjer je vgrajena kamera, in z mreže
hladilnika, kjer je radarski senzor.

Vožnja in rokovanje205Med vožnjo morate vedno biti pozorni
in pripravljeni ukrepati z zaviranjem
in/ali usmerjanjem vozila, da
preprečite prometno nesrečo.
Napaka
Če je treba sistem servisirati, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo.
Če sistem ne deluje tako, kot bi moral,
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 126.
Parkirni pomočnik
Splošne informacije Pri pritrjenem priklopu prikolice
spremenite konfiguracijske
nastavitve v meniju za osebne
nastavitve vozila na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve
vozila 3 128.
Če na priklop prikolice pritrdite
prikolico ali nosilec za kolesa, se
parkirni pomočnik izklopi.Zadnji parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik je tisti, ki nosi polno
odgovornost za parkirni manever.
Med vzvratno vožnjo in uporabo
zadnjega parkirnega pomočnika se vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Zadnji parkirni pomočnik
poenostavlja parkiranje z merjenjem
razdalje med vozilom ter oviro za
vozilom. Voznika opozarjajo zvočni in vizualni signali.
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem odbijaču.
Aktiviranje
Ko vklopite kontakt, se vklopi zadnji parkirni pomočnik.
LED indikator v gumbu r označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Prikaz
Sistem voznika z zvočnimi opozorili
opozori na morebitne nevarne ovire
za vozilom na razdalji do 50 cm, ko je aktivirana prestava za vožnjo naprej,
oziroma na razdalji 1,5 m, ko je aktivirana vzvratna prestava.
V vozilu se oglašajo ustrezni zvočni
signali odvisno od tega, na kateri
strani je ovira bliže vozilu. Interval
(presledek) med piski se krajša s
krajšanjem razdalje od ovire. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
približno 30 cm, postane zvok
neprekinjen.
Prav tako se razdalja od ovir zadaj
prikaže s spreminjanjem črt razdalje
na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 118.

206Vožnja in rokovanjeČe mora sistem vozila prikazati
sporočila z višjo prioriteto, prikaz
razdalje na zaslonu nekaj časa ni
viden. Ko zaprete sporočilo, se prikaz razdalje znova vklopi.
Deaktiviranje
Pritisnite gumb parkirnega
pomočnika r, da ga izklopite.
Lučka LED v gumbu ugasne.
Napaka
V primeru napake ali začasnega
nedelovanja sistema, npr. zaradi močnega zunanjega hrupa ali drugih
motečih dejavnikov, svetleča dioda v
tipki utripa tri sekunde in nato ugasne. Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže sporočilo.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Voznika opozarjajo
zvočni in vizualni signali.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z
različno frekvenco.
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem in sprednjem
odbijaču.
Aktiviranje
Sistem se samodejno vklopi pri
hitrosti pod 11 km/h.

Vožnja in rokovanje207
LED indikator v gumbu r označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Če r izklopite med ciklom vžiga, se
sprednji parkirni pomočnik izkopi. Če
prekoračite hitrost vožnje 25 km/h, se bo sprednji parkirni pomočnik znova
vklopil, ko se hitrost zniža pod
11 km/h.
Ko je sistem izključen, LED dioda v
tipki ugasne in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
Park Assist Off (Parkirni pomočnik
izklopljen) .
Prikaz
Sistem voznika z zvočnimi opozorili
opozori na morebitne nevarne ovire
na razdalji 80 cm pred vozilom
oziroma na ovire za vozilom na
razdali do 50 cm, ko je aktivirana
prestava za vožnjo naprej, oziroma
na razdalji 1,5 m, ko je aktivirana
vzvratna prestava.
V vozilu se oglašajo ustrezni zvočni
signali odvisno od tega, na kateri
strani je ovira bliže vozilu. Interval
(presledek) med piski se krajša s
krajšanjem razdalje od ovire. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
približno 30 cm, postane zvok
neprekinjen.
Razen tega se razdalja od ovir zadaj
in spredaj prikaže s spreminjanjem črt
razdalje na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 118 ali,
odvisno od različice, na
informacijskem prikazovalniku 3 124.
Če mora sistem vozila prikazati
sporočila z višjo prioriteto, prikaz
razdalje na zaslonu nekaj časa ni
viden. Ko zaprete sporočilo, se prikaz razdalje znova vklopi.
Deaktiviranje
Sistem se samodejno izključi, ko
vozilo prekorači hitrost 11 km/h.
Za ročno izključitev pritisnite tipko
parkirnega pomočnika r.
Če sistem ročno izklopite, lučka LED
v gumbu ugasne in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
Park Assist Off (Parkirni pomočnik
izklopljen) .

208Vožnja in rokovanjePo ročni izključitvi se sprednji/zadnji
parkirni pomočnik znova vključi, če
pritisnete r ali prestavite menjalnik
v vzvratno prestavo.
Celotni sistem je mogoče ročno
izključiti v meniju za osebne
nastavitve vozila na informacijskem
prikazovalniku. Sistem ostane
izključen med ciklom vžiga ali do
ponovne vključitve v meniju za
osebne nastavitve. Osebne
nastavitve vozila 3 128.
Napaka
V primeru napake ali začasnega
nedelovanja sistema, npr. zaradi
močnega zunanjega hrupa ali drugih
motečih dejavnikov, se pojavi
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 126.Napredni parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
izbiro parkirnega mesta, ki ga
predlaga sistem, in za parkirni
manever.
Pri uporabi naprednega
parkirnega pomočnika vedno
preglejte okolico v vseh smereh.
Napredni parkirni pomočnik izmeri
prosto parkirno nišo, ko pripeljete v
njeno bližino, izračuna pot vozila in
samodejno vodi vozilo na bočno ali
pravokotno parkirno mesto.
Napotki so podani na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 118 ali,
odvisno od izvedbe, prikazani na informacijskem prikazovalniku 3 124,
podprti z zvočnimi signali.
Voznik mora upravljati s plinom,
zavorami in menjalnikom, medtem ko upravljanje z volanom poteka
samodejno.Parkirni pomočnik spredaj-zadaj
vedno deluje v povezavi z naprednim parkirnim pomočnikom. Oba sistema
uporabljata iste senzorje v sprednjem
in zadnjem odbijaču.
Sistem vsebuje šest senzorjev,
vgrajenih v zadnji in sprednji odbijač.
Vklop naprednega parkirnega
pomočnika
Naprednega parkirnega pomočnika
je mogoče vključiti samo pri vožnji
naprej.