OPEL ASTRA K 2018 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje2299Upozorenje
Dopuniti samo pri maksimalnom
izlaznom pritisku od 250 bara.
Koristiti samo benzinske stanice
sa kompenzacijom temperature.
Proces punjenja se mora dovršiti, tj.
ulivni otvor se mora provetriti.
Kapacitet rezervoara prirodnog gasa
zavisi od spoljašnje temperature,
pritiska punjenja, sastava gasa i tipa
sistema za punjenje. Količine 3 303.
Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.
Izrazi za "vozilo sa prirodnim gasom"
u inostranstvu:
NemačkiErdgasfahrzeugeEngleskiNGVs = Natural Gas
VehiclesFrancuskiVéhicules au gaz naturel
- ili - Véhicules GNVItalijanskiMetano auto
Izrazi za "prirodni gas" u inostranstvu:
NemačkiErdgasEngleskiCNG = Compressed
Natural GasFrancuskiGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules - ili -
CGN = carburantgaz
naturelItalijanskiMetano (per auto)
Poklopac ulivnog otvora za gorivo
Koristiti samo originalnu kapu ulivnog grla goriva.
Vozila sa dizel motorima imaju
specijalni poklopac ulivnog otvora za
gorivo.
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije
Benzinski i dizel motori
Potrošnja goriva (kombinovana
vožnja) modela Opel Astra iznosi od
6,2 do 3,3 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinovana vožnja)
iznosi od 142 do 88 g/km.
Za vrednosti specifične za vaše
vozilo, videti EEC sertifikat o
usklađenosti isporučen uz vaše vozilo ili druga dokumenta vezana za
nacionalnu registraciju.
Motori na prirodni zemni gas Potrošnja gasa (kombinovana
vožnja) za model Opel Astra iznosi
4,5 kg/100 km.
Emisija CO 2 (kombinovana vožnja)
iznosi 123 g/km.
Za vrednosti specifične za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Opšte informacije Navedene zvanične brojke za
potrošnju goriva i specifičnu emisiju
CO 2 odnose se na osnovni EU model
sa standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određeni su prema Uredbi
Evropske komisije br. 715/2007 (u poslednjoj primenljivoj verziji), pri

230Vožnja i rukovanječemu je u obzir uzeta težina vozila savozačem i teretom u skladu sa
uredbom.
Brojke su date samo za poređenje
različitih varijanti vozila i ne smeju se
posmatrati kao garantovane
vrednosti aktuelne potrošnje goriva
određenog vozila. Dodatna oprema
može malo da poveća potrošnju
goriva i emisiju CO 2 u odnosu na
navedene vrednosti. Iznad toga,
potrošnja goriva zavisi od ličnog stila
vožnje kao i od uslova saobraćaja i
puta.Kuka za prikolicu
Opšte informacije Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču. Montažu
opreme za vuču poverite vašem
servisu. Možda će biti potrebno
uraditi izmene na vozilu, koje utiču na
sistem hlađenja, grejanih stakla ili
drugih agregata.
Pomoću funkcije za detekciju
neispravnih sijalica u stop svetlu
prikolice, nije moguće pojedinačno
detektovati neispravne sijalice - npr.
kada je ukupna snaga sijalica četiri puta pet vati, pomoću ove funkcije
neispravne sijalice se detektuju tek
kada preostane jedna sijalica od pet
vati ili nema preostalih sijalica.
Postavljanjem opreme za vuču se
može pokriti otvor priključka za vuču. U ovom slučaju koristiti kuku prilikom
vuče. Uvek držati polugu kuke u
vozilu kada se ne koristi.Karakteristike vožnje i
predlozi za vuču
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se
koristi stabilizator, koji deluje na glavu vučne kuke, da ublaži krivudanje.
Tokom vuče prikolice, ne treba
premašiti brzinu od 80 km/h.
Maksimalna brzina od 100 km/h je
prikladna samo ukoliko se koristi prigušivač oscilacija i dozvoljena neto
težina prikolice ne premašuje težinu
praznog vozila.
Za prikolice sa malom stabilnosti
tokom vožnje i karavan prikolice,
korišćenje prigušivača oscilacija je
veoma preporučljivo.
U slučaju da dođe do "krivudanja"
prikolice, smanjite brzinu vožnje, ne
vršiti kontra pokrete upravljačem, niti
jače prikočiti, ako to nije preko
potrebno.
Kod vožnje nizbrdo, voziti u istom
stepenu prenosa kao kod vožnje
uzbrdo i sa istom brzinom.

Vožnja i rukovanje231Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje 3 304.
Vuča prikolice
Opterećenja prikolice Dozvoljene težine prikolice su
najveće dozvoljene vrednosti,
zavisne od težine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoračiti.
Stvarno opterećenje prikolice je
razlika između bruto težine prikolice i
opterećenja tereta na poluzi za vuču
kada je prikolica priključena.
Dozvoljena opterećenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila. U principu, važe za uspone maksimalno
do 12%.
Dozvoljeno opterećenje prikolice se
primenjuje na navedeni nagib i na
nultu nadmorsku visinu. Rastom
nadmorske visine smanjuje se
gustina vazduha, što prouzrokuje
smanjenje snage motora, a uporedo
s tim se smanjuje i sposobnost
savladavanja uspona, te zbog toga
prilikom savladavanja uspona treba
smanjiti teret za 10% na svakih1000 m nadmorske visine. Prilikom
vožnje na putu sa blagim usponima
(npr. autoput sa usponima ne većim
od 8%) ne treba smanjivati
opterećenje osovina.
Dozvoljeno ukupno opterećenje
osovina se ne sme prekoračiti. Ova
težina je navedena na identifikacionoj
pločici 3 291.
Vertikalno opterećenje kuke za
vuču
Vertikalno opterećenje kuke je silakoja deluje na kuglu kuke od strane
prikačene prikolice. Ono se može
menjati rasporedom tereta pri utovaru prikolice.
Maksimalno dozvoljeno opterećenje
na kugli kuke (75 kg) je navedeno na
identifikacionoj pločici opreme za
vuču i u dokumentaciji vozila. Težiti
tome da uvek postignete maksimalno
opterećenje na kugli kuke, pogotovo
kod teških prikolica. Vertikalno
opterećenje na kugli poluge kuke
nikada ne sme pasti ispod 25 kg.Opterećenje zadnje osovine
Posle prikopčavanja prikolice,
dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine (videti identifikacionu pločicu
ili dokumenta vozila) kompletno
utovarenog vozila, se može
prekoračiti za 40 kg. Ukoliko je
prekoračeno dozvoljeno opterećenje
zadnje osovine, ne prekoračiti
maksimalnu brzinu od 100 km/h.
Oprema za vučuPažnja
Prilikom vožnje bez prikolice,
demontirati polugu kuke za vuču.
Odlaganje poluge kuke
Torba sa polugom kuke je odložena
na pokrivaču poda pozadi u
prtljažnom prostoru.
Postaviti traku kroz zadnju desnu ušicu za pričvršćivanje, obmotati dva
puta i zategnuti je da bi pričvrstili
torbu.

232Vožnja i rukovanje
Ilustracija prikazuje hečbek vozilo sa
5-oro vrata.
Ilustracija prikazuje Sports Tourer.
Postavljanje poluge kuke
Na modelu Sports Tourer, skinite
poklopac sa zadnjeg branika tako što
ćete ga gurnuti.
Otkačiti utičnicu za priključivanje i
saviti je prema dole. Skinuti zaštitni
čep iz otvora gde se montira
priključak kuke i odložiti ga u
prtljažnik.
Kontrolisati nategnutost osigurača
poluge kuke
● Crvena oznaka na okretnom
točkiću treba da gleda prema
zelenoj oznaci na poluzi kuke.
● Razmak između okretnog točkića
i poluge kuke treba da bude oko
6 mm.
● Ključ mora biti u položaju c.

Vožnja i rukovanje233U suprotnom, poluga kuke se pre
postavljanja mora nategnuti:
● Otključati polugu kuke okretanjem ključa u položaj c.
● Izvući okretni točkić i okrenuti u
smeru kretanja kazaljke na satukoliko je god moguće.
Postavljanje poluge kuke za vuču
Postaviti prednapregnutu polugu
kuke u montažni otvor i odlučnim
pritiskom pogurati prema gore, dok se zvučno ne zakači u svom položaju.
Okretna ručica se vraća prema poluzi
kuke u svoj osnovni položaj mirovanja bez zazora.
9 Upozorenje
Ne dodirivati okretni točkić za
vreme postavljanja poluge kuke.
Zaključati polugu kuke okretanjem
ključa u položaj e. Izvaditi ključ i
zatvoriti zaštitni poklopac.
Ušica za sigurnosnu sajlu protiv
otcepljenja prikolice
Zakačiti sajlu protiv otcepljenja
prikolice za ušicu.
Proveriti da li je poluga kuke dobro
postavljena
● Zelena oznaka na okretnom točkiću treba da gleda prema
zelenoj oznaci na poluzi kuke.
● Ne sme biti zazora između okretne ručke i priključne poluge
kuke.

234Vožnja i rukovanje● Priključna poluga kuke moračvrsto da se zakači u otvoru.
● Priključna poluga kuke mora se zaključati i ključ izvaditi.9Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
ako je poluga kuke pravilno
postavljena. Ako poluga kuke
nemože pravilno da se postavi,
potražiti pomoć servisa.
Demontaža poluge kuke
Otvoriti zaštitni poklopac i okrenuti
ključ u položaj c za otključavanje
poluge kuke.
Izvući okretni točkić i okrenuti u smeru
kretanja kazaljke na satu koliko je god
moguće. Priključnu polugu kuke
izvući prema dole.
Postaviti zaštitni čep u otvor.
Saviti utičnicu za priključivanje.
Na modelu Sports Tourer, staviti
poklopac na zadnji branik, kao što je
prikazano na ilustraciji.
Polugu kuke odložiti u torbu i učvrstiti provlačenjem trake kroz zadnju
desnu ušicu za pričvršćivanje.
Obmotati traku dva puta i zategnuti je
da bi pričvrstili torbu.
Pomoć stabilnosti prikolice
Ako sistem detektuje nestabilno
kretanje (ljuljanje), snaga motora se
smanjuje i kombinacija vozila/
prikolice se selektivno koči dok
nestabilno kretanje ne prestane. Dok
sistem radi držati upravljač što je jače
moguće.

Vožnja i rukovanje235Pomoć stabilnosti prikolice je funkcija
elektronskog upravljanja stabilnosti
3 187.

236Nega vozilaNega vozilaOpšte informacije.......................237
Oprema i modifikacija vozila ....237
Skladištenje vozila ...................237
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 238
Provere vozila ............................ 238
Izvođenje radova .....................238
Poklopac motornog prostora ...238
Motorno ulje ............................. 239
Rashladna tečnost motora ......240
Tečnost za pranje ....................241
Kočnice .................................... 241
Kočiona tečnost .......................241
Akumulator vozila ....................242
Odzračivanje sistema dizel goriva ...................................... 244
Zamena metlice brisača ..........244
Zamena sijalice .......................... 245
Halogena prednja svetla ..........245
Svetla za maglu .......................246
Zadnja svetla ........................... 247
Bočni pokazivači pravca ..........253
Svetlo registarske tablice ........254
Osvetljavanje kabine ...............254
Osvetljenje instrument table ....255Električni sistem .........................255
Osigurači ................................. 255
Kutija sa osiguračima u motornom prostoru .................256
Kutija sa osiguračima na instrument tabli .......................258
Kutija sa osiguračima u prtljažniku ............................... 260
Alati vozila .................................. 262
Alati ......................................... 262
Točkovi i pneumatici ..................263
Zimski pneumatici ....................263
Označavanje pneumatika ........264
Pritisak u pneumaticima ..........264
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 265
Dubina profila .......................... 270
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 270
Poklopci točkova (ratkapne) ....270
Lanci za sneg .......................... 271
Komplet za popravku pneumatika ............................. 271
Zamena točkova ......................275
Rezervni točak ......................... 277
Startovanje pomoću kablova .....280
Vuča ........................................... 281
Vuča vozila .............................. 281
Vuča drugog vozila ..................282Nega spoljašnjosti .....................283
Spoljašnja nega .......................283
Unutrašnja nega ......................285

Nega vozila237Opšte informacije
Oprema i modifikacija vozila
Preporučujemo da koristite originalne delove i opremu, i fabrički odobrene
delove specifične za vaš tip vozila.
Nemožemo oceniti ili garantovati za
druge proizvode - čak iako imaju
kontrolno ili slično odobrenje.
Bilo kakve izmene, prepravke ili
druge promene napravljene na
standardnim specifikacijama vozila
(uključujući, bez ograničenja, izmene
softvera, izmene elektronskih
kontrolnih jedinica) mogu da prekinu
garanciju koju nudi Opel. Štaviše,
takve izmene mogu da utiču na
pomoćne sisteme za vozača, na
potrošnju goriva, emisije CO 2 i druge
emisije vozila i uzrokuju da vozilo više
ne bude usklađeno sa dozvolom za
rad, utičući na važenje registracije
vašeg vozila.Pažnja
Prilikom transporta vozila vozom ili vozilom za izvlačenje, mogu da se oštete zavesice na blatobranima.
Skladištenje vozila
Parkiranje na duži period
Ako se vozilo parkira na nekoliko
meseci:
● Operite i zaštitite voskom vaše vozilo.
● Proveriti zaštitu voskom motornog prostora i podvozja.
● Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.
● Potpuno napunite rezervoar za gorivom.
● Zameniti motorno ulje.
● Isprazniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti zaštitu rashladne tečnosti od smrzavanja i
antikorozivne zaštite.
● Podesiti pritisak u pneumaticima na vrednosti koje su predviđene
za maksimalno opterećenje.
● Vozilo parkirati na suvom, dobro provetravanom mestu. Uključiti
prvi stepen prenosa ili hod
unazad, ili staviti ručicu u P
položaj. Sprečiti vozilo da se
otkotrlja.
● Ne aktivirati ručnu kočnicu.
● Otvoriti poklopac motornog prostora, zatvoriti sva vrata i
zaključati vozilo.
● Otkopčati negativnu klemu sa akumulatora vozila. Biti na
oprezu da nikakvi sistemi nisu u funkciji, npr. alarmni sistem za
zaštitu od krađe.
Ponovno stavljanje u rad
Kada se vozilo vraća u saobraćaj: ● Priključiti negativnu klemu na akumulator vozila. Aktivirati
elektroniku električnih prozora.
● Proveriti pritisak pneumatika.
● Napuniti rezervoar tečnosti za pranje.

238Nega vozila● Proveriti nivo motornog ulja.
● Proveriti nivo rashladne tečnosti. ● Postaviti registarsku tablicu ako je potrebno.
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka
Informacije o centrima za rukovanje
vozilima na kraju veka trajanja i
ponovnoj upotrebi vozila na kraju
veka trajanja dostupne su na našoj
internet stranici, tamo gde se to
zahteva zakonom. Poverite ovaj
posao samo ovlašćenom centru za
reciklažu.Provere vozila
Izvođenje radova9 Upozorenje
Provere u motornom prostoru
izvoditi samo ako je kontakt
isključen.
Ventilator može iznenada da
proradi čak i kada je kontakt
isključen.
9 Opasnost
Sistem za paljenje koristi jako
visok napon. Ne dodirivati.
Poklopac motornog
prostora
Otvaranje
Povući ručicu za odbravljivanje i vratiti
je u prvobitan položaj.