Ключ OPEL ASTRA K 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2018Pages: 369, PDF Size: 9.44 MB
Page 227 of 369

Вождение и управление автомобилем225на белый, и в информационном
центре водителя отображается
всплывающее сообщение.
Автомобиль будет поддерживать скорость, записанную в память.
Если система деактивирована, но
не отключена, в автомобилях с
дисплеем среднего уровня сохра‐
ненное в памяти значение скоро‐
сти отображается в квадратных
скобках на экране информацион‐
ного центра водителя.
В автомобилях с дисплеем
высшего уровня, когда система
деактивирована, но не отключена,
символ адаптивного круиз-конт‐
роля C меняет цвет с зеленого на
белый.
9 Предупреждение
После отключения адаптивного
круиз-контроля водитель
должен взять на себя полное
управление тормозной систе‐
мой и двигателем.
Выключение
Нажмите C, чтобы выключить
адаптивный круиз-контроль. Инди‐
катор C на дисплее в комбинации
приборов погаснет. Скорость,
записанная в память, будет
удалена.
При выключении зажигания адап‐
тивный круиз-контроль также
отключается, при этом запрограм‐
мированное значение скорости
будет удалено из памяти.
Внимание водителя ● На извилистых и горных доро‐ гах пользоваться адаптивным
круиз-контролем следует осто‐ рожно, так как движущееся
впереди транспортное сред‐
ство может выйти из зоны
видимости, а на его повторное
обнаружение потребуется
какое-то время.
● Не следует использовать эту систему на скользкой дороге,
так как работа системы может
привести к быстрым измене‐
ниям сцепления шин с дорогой
(пробуксовке), и водитель
может потерять управление
автомобилем.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время
дождя, снегопада или в усло‐ виях повышенной загрязнен‐
ности, так как радиолокацион‐
ный датчик может покрыться
водяной пленкой, пылью,
наледью или снегом. В этом
случае датчик частично или
полностью утратит работоспо‐
собность. В случае загрязне‐
ния датчика его необходимо
очистить.
Page 230 of 369

228Вождение и управление автомобилемвашей полосе. При подъеме покрутому склону может потребо‐
ваться выжать педаль акселера‐
тора, чтобы поддержать необходи‐
мую скорость. На спусках может
потребоваться выжать педаль
тормоза, чтобы поддержать необ‐
ходимую скорость или снизить ее.
Следует помнить, что при выжима‐
нии педали тормоза система
отключается.
Радиолокационный датчик
Радиолокационный датчик уста‐
новлен за решеткой радиатора под заводским знаком или за ним.
9 Предупреждение
Радарный блок тщательно
юстируется на заводе при изго‐
товлении автомобиля. Поэтому
после лобового столкновения
использовать систему нельзя.
Даже если передний бампер не
имеет видимых повреждений,
расположенный за ним датчик
может быть смещен, что приве‐
дет к нарушениям в работе
системы. После ДТП обрати‐
тесь на СТО, чтобы проверить
положение датчика системы
адаптивного круиз-контроля и
при необходимости отрегулиро‐ вать его.
Параметры
Настройки можно изменить в меню
сохранения индивидуальных
настроек автомобиля на цветном
информационном дисплее.
Выберите соответствующий пункт
настройки в меню Настройки, I
Автомобиль на цветном информа‐
ционном дисплее.
Информационный дисплей 3 139.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 144.
Неисправности Если сбой в работе системы
произошел в результате воздей‐
ствия факторов временного харак‐
тера, например обледенения
датчиков, перегрева тормозных
механизмов или маневрирования
на низкой скорости, а также в
случае постоянной неисправности системы, на дисплей информа‐
ционного центра водителя выво‐
дится сообщение.
Информационные сообщения
3 142.
Предупреждение о фронтальном столкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового удара или смяг‐ чить его последствия.
Page 231 of 369

Вождение и управление автомобилем229Если автомобиль оснащен
обычным круиз-контролем,
система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении обнаружи‐
вает находящийся впереди по ходу
движения автомобиль с помощью
передней камеры на ветровом
стекле.
Если автомобиль оснащен адап‐
тивным круиз-контролем, система
предупреждения о фронтальном
столкновении обнаруживает нахо‐
дящийся впереди по ходу движе‐
ния автомобиль с помощью радар‐
ного датчика на ветровом стекле.
Индикатор A указывает на нали‐
чие другого транспортного сред‐
ства впереди по курсу движения.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро,
раздается предупреждающий
звуковой сигнал и включается
индикатор на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
В качестве дополнительного
предупреждения на ветровое
стекло в поле зрения водителя
проецируется мигающая красная
полоса.
Чтобы эта функция работала,
необходимо, чтобы передняя
камера не была отключена нажа‐
тием кнопки V на рулевом колесе
или, если используется радарный
датчик, чтобы он не был отключен
в меню персонализации автомо‐
биля 3 144.
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐
щая переднюю камеру, реагирует
на автомобили на расстоянии
примерно 60 м и работает в авто‐
матическом режиме на любых
скоростях выше скорости пеше‐
хода.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐
щая радарный датчик, реагируетна автомобили на расстоянии
примерно 150 м и работает в авто‐
матическом режиме на любых
скоростях выше скорости пеше‐
хода.
Предупреждение водителя
Если система обнаруживает
движущееся впереди по вашей
полосе транспортное средство, в
комбинации приборов загорается
индикатор A.
Сигнализатор A изменяет цвет на
желтый, когда дистанция до движу‐ щегося впереди транспортного
средства становится опасной или
скорость сближения является
слишком высокой.Внимание
Сигнализатор включается не тогда, когда дистанция сокра‐
щается до минимально предпи‐
санной действующими в вашей
стране правилами дорожного
движения или другими
нормами. Водитель единолично
Page 232 of 369

230Вождение и управление автомобилемнесет ответственность за
поддержание безопасной
дистанции в соответствии с
требованиями ПДД, погодными
условиями, состоянием дорож‐
ного покрытия и т. д.
Если дистанция до движущегося впереди транспортного средства
становится опасной, в результате
чего возникает угроза столкнове‐
ния, на дисплее информационного
центра водителя загорается сигна‐
лизатор опасности столкновения, а на ветровое стекло в поле зрения
водителя проецируется мигающая красная полоса.
Одновременно раздается преду‐
преждающий звуковой сигнал.
Выжмите педаль тормоза и совер‐ шите необходимый маневр для
уклонения от столкновения, если
этого требует ситуация.
Выбор параметров
предупреждения
Нажимая V и E, можно устано‐
вить чувствительность предупреж‐
дения на близкое, среднее или
далекое расстояние, а в некоторых вариантах - также выключить функ‐
цию.При первом нажатии кнопки в
информационном центре водителя отображается текущая настройка.
При последующих нажатиях значе‐ ние настройки меняется. Выбран‐
ная настройка сохраняется, пока
ее значение не будет изменено.
Моменты выдачи предупреждений
зависят от скорости автомобиля.
Чем больше скорость автомобиля,
тем на большем расстоянии
выдается предупреждение. При
выборе времени выдачи предупре‐
ждений учитывайте дорожную
обстановку и погодные условия.
Page 233 of 369

Вождение и управление автомобилем231
Обратите внимание, что выбран‐
ный временной интервал для
срабатывания предупреждений также используется адаптивным
круиз-контролем. Поэтому, изме‐
нив временной интервал для
срабатывания предупреждений,
вы также изменяете дистанцию,
поддерживаемую системой адап‐
тивного круиз-контроля.
Выключение Систему можно отключить.
Систему предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐
щую радарный датчик, можно
отключить в меню персонализации
автомобиля 3 144.
Если система предупреждения о
фронтальном столкновении
использует переднюю камеру,
нажимайте V, пока в информа‐
ционном центре водителя не
появится Предупрежд. о
фронтальн. столкновении
отключено .
Если система предупреждения об
опасности фронтального столкно‐
вения была отключена, при
следующем включении зажигания
ее чувствительность будет выста‐
влена на средний уровень.
При выключении зажигания сохра‐
няется последнее выбранное
значение.Общая информация9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с
движущимся впереди транс‐
портным средством водитель
может не успеть среагировать
на выдаваемое системой преду‐ преждение, чтобы избежать
столкновения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на
дороге, погодных условий и
видимости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.
Page 236 of 369

234Вождение и управление автомобилемЧтобы эта функция работала,
необходимо, чтобы передняя
камера не была отключена нажа‐
тием кнопки V на рулевом колесе
3 228или, если используется
радарный датчик, чтобы он не был
отключен в меню персонализации
автомобиля 3 144.
В состав системы входят: ● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического аварийного торможения
● упреждающий усилитель экст‐ ренного торможения
● интеллектуальная система помощи при торможении
(только с радарным датчиком)
Система подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения и
возможного столкновения с движу‐
щимся впереди транспортным
средством система подготовки к
торможению создает небольшое
предварительное давление в
тормозных контурах. Это помогаетсократить время реакции системы
при последующем торможении
(автоматическом или путем нажа‐
тия педали).
В результате такой подготовки
торможение осуществляется быст‐
рее.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 80 км/ч.
Система автоматического
аварийного торможения
После срабатывания системы
подготовки к торможению и непос‐
редственно перед столкновением
данная система автоматически
задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием, чтобы снизить скорость, с которой
произойдет удар, или полностью
избежать столкновения. В зависи‐
мости от ситуации автоматическое
торможение может быть умерен‐
ным или резким. Автоматическое
торможение при движении пере‐ дним ходом происходит толькоесли впереди обнаруживается
автомобиль, о чем предупреждаетиндикатор обнаружения автомо‐
биля впереди по ходу движения A
3 228.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 60 км/ч.
При движении со скоростью менее
40 км/ч система может автомати‐
чески задействовать тормозные механизмы до полной остановки.
Экстренное автоматическое
торможение для предотвращения
угрозы аварии может полностью
остановить автомобиль. Если это
произошло, функция экстренного
автоматического торможения
может привести в действие элек‐
тромеханический стояночный
тормоз, чтобы удержать автомо‐
биль на месте. Для отпускания
нажмите кнопку электромеханиче‐
ского стояночного тормоза или
сильно нажмите на педаль акселе‐
ратора.
Page 238 of 369

236Вождение и управление автомобилемИнтеллектуальная система
помощи при торможении автомати‐
чески отключится при отпускании
педали тормоза.9 Предупреждение
Интеллектуальная система
помощи при торможении может
усиливать торможение в ситуа‐
циях, когда в этом нет необхо‐
димости. В результате вы
можете помешать движению
транспорта. Если это происхо‐
дит, снимите ногу с педали
тормоза и затем затормозите,
как необходимо.
Выключение
На автомобилях с системой актив‐
ного экстренного торможения,
использующей переднюю камеру,
последовательно нажимайте
выключатель V, пока не будет
выбрано значение " Выкл", 3 228.
При отключении системы на
дисплей информационного центра
водителя будет выведено сообще‐
ние.
На автомобилях с радарным
датчиком систему можно отклю‐
чить в меню персонализации авто‐
мобиля на информационном
дисплее 3 144.
Ограничения в работе системы
В некоторых случаях система авто‐ матического аварийного торможе‐
ния может автоматически заторма‐
живать автомобиль, когда, по
мнению водителя, в этом нет необ‐
ходимости, например, на парков‐
ках, при обнаружении дорожных
знаков, на поворотах или при нали‐
чии транспортных средств на
соседней полосе движения. Такое
поведение системы является
нормальным, и техобслуживание
автомобиля не требуется.
Выжмите педаль акселератора,
чтобы преодолеть вмешательство
системы автоматического тормо‐
жения.
Page 239 of 369

Вождение и управление автомобилем237Система экстренного автоматиче‐
ского торможения не всегда:
● обнаруживает автомобили впереди на извилистой или
холмистой дороге.
● обнаруживает любые автомо‐ били, в особенности трейлеры,тракторы, сильно загрязнен‐
ные автомобили и т.д.
● обнаруживает автомобили в условиях ограниченной види‐
мости - в туман, дождь или
снег.
Чтобы система работала без
сбоев, следите, чтобы ветровое
стекло в месте установки камеры и за решетка радиатора в месте
установки радарного датчика не
были покрыты грязью, пылью,
льдом и снегои.
При вождении необходимо
постоянно сохранять максималь‐ ное внимание и быть готовым
действовать и тормозить и/или
использовать рулевое управление
для предотвращения аварии.Неисправности
Если система требует обслужива‐
ния, на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение.
Если система не функционирует
должным образом, на дисплей
информационного центра води‐
теля выводятся информационные
сообщения.
Информационные сообщения
3 142.
Система облегчения парковки
Общая информация При использовании ТСУ следует
изменить конфигурацию в меню
сохранения индивидуальных
настроек на информационном
дисплее. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 144.
При креплении прицепа к ТСУ или
установке на ТСУ держателя вело‐
сипедов система облегчения
парковки отключается.Система облегчения парковки
задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
При движении задним ходом с
использованием системы
помощи при парковке задним
ходом внимательно контроли‐
руйте окружающую обстановку.
Система облегчения парковки
задним ходом облегчает поста‐
новку автомобиля на стоянку,
измеряя расстояние между авто‐
мобилем и находящимися сзади
препятствиями. Система пред‐
упреждает водителя об обнару‐
женных препятствиях звуковыми
сигналами и индикацией на
дисплее.
Page 240 of 369

238Вождение и управление автомобилем
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика, установ‐
ленных в заднем бампере.
Включение
После включения зажигания вклю‐
чается система облегчения
парковки задним ходом.
Горение светодиода в кнопке
системы облегчения парковки r
указывает на готовность системы к
работе.
Сигнализация
Система предупреждает водителя посредством звукового сигнала о
потенциально опасных препят‐
ствиях, находящихся сзади авто‐
мобиля на удалении до 50 см, если включена передача переднего
хода, и на удалении до 1,5 м, если
включена передача заднего хода.
Вы услышите сигнал именно того
датчика, который находится ближе
к препятствию, с соответствующей
стороны автомобиля. По мере
уменьшения расстояния до
препятствия частота повторения
сигналов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
примерно 30 см, звук становится
непрерывным.
Кроме того, расстояние до препят‐
ствий сзади отображается измене‐
нием положений линий на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 132.
Индикация расстояния до препят‐
ствий может прерываться выводом информационных сообщений
более высокого приоритета. После того как сообщение будет скрыто,
на дисплее снова отобразится
индикация расстояния до препят‐
ствий.Выключение
Нажмите клавишу r, чтобы
отключить систему облегчения
парковки. Светодиод в клавише
погаснет.
Неисправности
В случае возникновения сбоев в
работе системы, а также при
временной неработоспособности
системы, например из-за высокого
уровня внешнего шума или нали‐
чия иных помех ее работе, свето‐
диод в клавише выключателя
будет мигать в течение
трех секунд, а затем погаснет. На
Page 241 of 369

Вождение и управление автомобилем239дисплее информационного центра
водителя отображается сообще‐
ние.
Система облегчения парковки
передним и задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
Двигаясь передним или задним
ходом с использованием
системы помощи при парковке,
постоянно контролируйте окру‐
жающую обстановку.
Система облегчения парковки
передним и задним ходом изме‐
ряет расстояние между автомоби‐
лем и препятствиями, находящи‐
мися спереди или сзади автомо‐
биля. Система предупреждает
водителя об обнаруженных
препятствиях звуковыми сигна‐
лами и индикацией на дисплее.
Звуковые сигналы предупрежде‐
ния об опасном сближении с
препятствием спереди и сзади
имеют разные частоты.
В состав системы входят по четыре ультразвуковых датчика в заднем и в переднем бамперах.
Включение
Система включается автоматиче‐
ски на скорости до 11 км/ч.
Горение светодиода в кнопке
системы облегчения парковки r
указывает на готовность системы к
работе.
Если в цикле зажигания один раз
нажать клавишу r, система
облегчения парковки передним
ходом выключится. Если скорость
движения автомобиля перед этим
была выше 25 км/ч, система облег‐ чения парковки снова включится,
как только скорость опустится ниже
11 км/ч.