OPEL ASTRA K 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль179Нажмите соответствующую
клавишу, чтобы включить необхо‐
димый режим. В кнопке загорается
светодиод, указывая, что система
работает.l:на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .
Охлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климатр-
контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐ тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C диктует необходимость
перезапуска.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 190.
На дисплее будет отображаться A/
C ВКЛ. , если кондиционер вклю‐
чен, или A/C ВЫКЛ. , если конди‐
ционер выключен.

180Климат-контрольРучная рециркуляция воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.
Автоматическая рециркуляция
воздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Системные установки
Некоторые из настроек можно
изменить в меню Настройки на
информационном дисплее. Сохра‐
нение индивидуальных настроек
автомобиля 3 144.
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

Климат-контроль181Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное
отверстие, следует повернуть
колесико регулятора в сторону
символа W открывания. Регули‐
ровка количества воздуха, выходя‐
щего из вентиляционных отвер‐
стий, выполняется колесиком регу‐
лятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, следует повернуть
колесико регулятора в сторону
символа W закрывания.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.

182Климат-контрольТехническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и споры.
Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик

Вождение и управление автомобилем183Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................184
Управление автомобилем .....184
Рулевое управление .............. 184
Запуск и эксплуатация .............185
Обкатка нового автомобиля . 185
Положения замка зажигания 185
Кнопка питания ......................186
Отключение резервного питания .................................. 187
Запуск двигателя ...................188
Предотвращение резкого заброса оборотов .................190
Система остановки-запуска двигателя .............................. 190
Стоянка ................................... 195
Отработавшие газы .................197
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 197
Каталитический нейтрализатор ......................198Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 199
Дисплей коробки передач .....199
Рычаг переключения передач ................................. 200
Ручной режим ........................ 201
Программы вождения ............ 201
Неисправности .......................202
Сбой электропитания ............202
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 203
Автоматизированная механи‐ ческая коробка передач ..........204
Дисплей коробки передач .....204
Рычаг переключения передач ................................. 204
Ручной режим ........................ 206
Электронные программы управления движением ........206
Неисправность .......................207
Тормозная система ..................207
Антиблокировочная тормозная система ...............207
Стояночный тормоз ...............208
Система облегчения
экстренного торможения ......210
Система облегчения начала движения на подъеме ..........211Системы контроля движения ..211
Система контроля тягового усилия .................................... 211
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 212
Спортивный режим ................214
Системы помощи водителю ....214
Круиз-контроль ....................... 214
Ограничитель скорости .........217
Адаптивный круиз-контроль 219
Предупреждение о фронтальном столкновении 228
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 232
Активное экстренное торможение ........................... 233
Система облегчения парковки ................................ 237
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................246
Камера заднего вида .............248
Помощник по дорожным знакам .................................... 250
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................255

184Вождение и управление автомобилемТопливо..................................... 258
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......258
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 259
Топливо для работы на природном газе .....................260
Заправка ................................. 260
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 263
Тягово-сцепное устройство .....264
Общие сведения ....................264
Ходовые качества и советы по
буксировке ............................. 264
Буксировка прицепа ..............264
Система динамической стабилизации прицепа .........269Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Такой стиль езды
опасен для вас и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 190.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.
В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.Педали
Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте рядом с
ними коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.

Вождение и управление автомобилем185Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в прочистке саже‐
вого фильтра дизельного двига‐
теля чаще обычного.
Фильтр твердых частиц дизельного двигателя 3 197.Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Положения замказажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.

186Вождение и управление автомобилем9Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐вого колеса освобождается,
доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Выжмите педаль сцепления (на автомобилях с механической
коробке) или педаль тормоза (на автомобилях с автоматической или
роботизированной коробкой) и
затем нажмите кнопку
Engine Start/Stop еще раз. Отпус‐
тите кнопку, когда начнется проце‐ дура запуска двигателя.Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в каждом режиме
или когда двигатель работает, но
автомобиль неподвижен. Некото‐рые функции остаются активными,
пока не будет открыта дверь води‐
теля, при условии что зажигание
было включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более 2 секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более 5 секунд 3 188.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Чтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.

Вождение и управление автомобилем1879Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐ ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Уложите электронный ключ, разме‐
стив его продольно в центре отде‐
ления передатчика кнопками
вверх, как показано на иллюстра‐
ции.
Все другие предметы, например,
другие ключи, транспондер,
брелоки, монеты и пр. следует
убрать из отделения в централь‐
ной консоли.
Выжмите педаль сцепления (на
автомобилях с механической
коробке) или педаль тормоза (на автомобилях с автоматической или
роботизированной коробкой) и
затем нажмите кнопку
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель,
повторно нажмите
Engine Start/Stop . Извлеките элек‐
тронный ключ из отделения в цент‐
ральной консоли.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 24.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 27.
Отключение резервного питания
Перечисленные ниже электронные системы могут продолжать рабо‐
тать до тех пор, пока не будет
открыта дверь водителя, или в
течение 10 минут после выключе‐
ния зажигания:

188Вождение и управление автомобилем● электрическими стеклоподъ‐емниками
● люком крыши
● штепсельные розетки
Запуск двигателя Автомобили с замком
зажигания
Для разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль
тормоза.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
На автомобиле с дизельным двига‐ телем поверните ключ в положение
2 , чтобы включить предваритель‐
ный подогрев, и дождитесь, когда погаснет контрольный индика‐
тор !.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление стартером".
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 190.Автоматическая или роботизиро‐
ванная коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 190.
Автомобили с кнопкой питания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль
тормоза.