Фильтр OPEL ASTRA K 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Приборы и средства управления123Внимание
Если температура охлаждаю‐
щей жидкости поднялась выше
допустимого предела, следует
остановить автомобиль и заглу‐ шить двигатель. Опасность
повреждения двигателя.
Проверьте уровень охлаждаю‐
щей жидкости.
Дисплей технического
обслуживания
Индикатор ресурса моторного
масла информирует водителя о
том, когда следует заменить масло
и фильтр. Периодичность индика‐
ции необходимости замены масла
и фильтра может значительно изменяться в зависимости от усло‐ вий эксплуатации.Меню оставшегося срока службы
масла отображается на информа‐
ционном центре водителя 3 132.
На автомобиле с дисплеем стан‐
дартной комплектации выберите
меню " Настройки ", нажав MENU на
рычаге указателя поворота. Пово‐
ротом колесика регулятора выбе‐
рите страницу Остаточный срок
службы масла .
На автомобиле с дисплеем улуч‐
шенной комплектации выберите
меню Инфо, нажав кнопку p на
рулевом колесе. Нажмите кнопку P , чтобы выбрать страницу
Остаточный срок службы масла .
Оставшийся срок службы масла
показывается в процентах.

124Приборы и средства управленияСброс
На автомобиле с дисплеем стан‐ дартной комплектации нажмите
кнопку SET/CLR на рычаге указа‐
теля поворота и удерживайте ее
несколько секунд, чтобы выпол‐
нить сброс. Зажигание должно
быть включено, но двигатель не
должен работать.
На автомобиле с дисплеем улуч‐
шенной комплектации нажмите
кнопку > на рулевом колесе, чтобы
открыть вложенную папку. Выбе‐
рите Сброс и подтвердите нажа‐
тием 9 и ее удержанием в течение
нескольких секунд. Зажигание
должно быть включено, но двига‐
тель не должен работать.
Систему для ее правильной
работы следует сбрасывать в
исходное состояние каждый раз
при замене моторного масла.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.Следующее техобслуживание
Если по расчетам системы масло
скоро выработает свой ресурс, на
дисплее информационного центра
водителя отобразится сообщение
Скоро замена масла в двигателе .
Моторное масло и масляный
фильтр следует заменить в
мастерской в течение одной
недели или не превышая пробега в 500 км (в зависимости от того,
какое событие наступит первым).
Информация по обслуживанию
3 326.
Индикаторы
Описанные ниже контрольные
индикаторы на некоторых версиях
автомобиля могут отсутствовать.
Описание распространяется на все
версии исполнения приборов. В
зависимости от комплектации
автомобиля, расположение
отдельных индикаторов может
отличаться. При включении зажи‐
гания на короткое время загорится
большинство индикаторов для
проверки их работоспособности.Цвета индикаторов обозначают:красный:опасность, важное
напоминаниежелтый:предупреждение,
справка, неисправностьзеленый:подтверждение вклю‐
чениясиний:подтверждение вклю‐
чениябелый:подтверждение вклю‐
чения
См. все индикаторы на различных
комбинациях приборов 3 115.
Указатель поворота Загорается или мигает зеленым
светом O.
Кратковременно загорается
Включены стояночные огни.
Мигание
Включены сигналы поворота или
аварийная световая сигнализация.

Приборы и средства управления127Включение при работающем
двигателе
Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно, превышены допусти‐
мые пределы параметров отрабо‐
тавших газов.
На автомобилях с дизельным
двигателем - вероятно, невоз‐
можна очистка сажевого фильтра.
Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Мигание при работающем
двигателе
Неисправность, которая может
привести к повреждению катализа‐
тора. Уменьшите давление на
педаль акселератора, пока мига‐
ние не прекратится. Немедленно
обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Тормозная система и
сцепление
Загорается красным светом R.Низкий уровень жидкости в контуре
привода тормозной системы и
сцепления, когда стояночный
тормоз выключен 3 276.9 Предупреждение
Остановитесь. Не продолжайте
движение. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслужива‐ ния.
Загорается, если включен механи‐
ческий стояночный тормоз и вклю‐
чено зажигание 3 208.
Электрический
стояночный тормоз
m загорается или мигает красным
светом.
Светится Электрический стояночный тормоз
затянут 3 208.
Мигание
Электрический стояночный тормоз
затянут не полностью или выклю‐
чен. Выжмите педаль тормоза и попробуйте выполнить сброс
системы, для чего следует сначала отключить и затем включить элек‐тромеханический стояночный
тормоз. Если m продолжит мигать,
не возобновляйте движение и
обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Неисправностьэлектрического
стояночного тормоза
j горит или мигает желтым светом.
Светится
Электрический стояночный тормоз
функционирует менее эффективно
3 208.

Приборы и средства управления143●Если при включенном стояноч‐
ном тормозе превышена
заданная скорость.
● Если адаптивный круиз-контр‐ оль отключается автоматиче‐
ски.
● Если дистанция до идущего впереди транспортного сред‐
ства становится слишком
мала.
● Если превышена запрограмми‐
рованная скорость или макси‐
мально допустимая скорость.
● Если в информационном центре водителя появляется
предупреждающее сообще‐
ние.
● Если электронный ключ не находится в салоне.
● Если система помощи при парковке обнаруживает
препятствие.
● Если происходит непреднаме‐ ренное перестроение в другой
ряд.● Если сажевый фильтр дизель‐ ного двигателя полностьюзаполнен.
● Если функция безопасности электрической двери багаж‐
ного отделения обнаруживает
препятствия в зоне перемеще‐
ния.
Если автомобиль запаркован и/
или открыта дверь водителя
● При включенных наружных осветительных приборах.
В режиме Autostop ● Если открыта дверь водителя.
● Если не выполнено одно из условий для автоматического
пуска двигателя.
Напряжение аккумуляторной батареи
Когда напряжение аккумуляторной
батареи автомобиля опускается
ниже критического уровня, на
дисплее информационного центра
водителя отображается преду‐
преждающее сообщение.1. Отключите все потребители, работа которых не является
необходимой для продолжения
безопасного движения автомо‐
биля, например подогрев сиде‐
ний, подогрев заднего стекла и пр.
2. Зарядите аккумуляторную батарею автомобиля, для чего
необходимо продолжить
движение в течение определен‐ ного времени или подключить
зарядное устройство.
Предупредительное сообщение
перестанет отображаться после
двух включений двигателя, во
время которых не наблюдается
провал напряжения.
Если зарядить аккумуляторную
батарею невозможно, обратитесь
для устранения причины неисправ‐ ности на станцию техобслужива‐
ния.

Климат-контроль171Климат-контрольСистемы климат-контроля .....171
Система обогрева и вентиляции ............................ 171
Кондиционер .......................... 172
Электронная система климат- контроля ................................ 175
Дополнительный отопитель ..180
Вентиляционные отверстия ....181
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 181
Неподвижные вентиляционные отверстия . 181
Техническое обслуживание ....182
Воздухозаборник ...................182
Фильтр салона .......................182
Нормальная работа кондиционера ........................ 182
Обслуживание ........................ 182Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● удаление влаги и инея со стекол V
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида Ü 3 46.
Подогрев сидений ß 3 61.
Рулевое колесо с обогревом *
3 105.
Температуракрасный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐ жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределение воздуха
l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.

182Климат-контрольТехническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и споры.
Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик

Вождение и управление автомобилем183Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................184
Управление автомобилем .....184
Рулевое управление .............. 184
Запуск и эксплуатация .............185
Обкатка нового автомобиля . 185
Положения замка зажигания 185
Кнопка питания ......................186
Отключение резервного питания .................................. 187
Запуск двигателя ...................188
Предотвращение резкого заброса оборотов .................190
Система остановки-запуска двигателя .............................. 190
Стоянка ................................... 195
Отработавшие газы .................197
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 197
Каталитический нейтрализатор ......................198Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 199
Дисплей коробки передач .....199
Рычаг переключения передач ................................. 200
Ручной режим ........................ 201
Программы вождения ............ 201
Неисправности .......................202
Сбой электропитания ............202
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 203
Автоматизированная механи‐ ческая коробка передач ..........204
Дисплей коробки передач .....204
Рычаг переключения передач ................................. 204
Ручной режим ........................ 206
Электронные программы управления движением ........206
Неисправность .......................207
Тормозная система ..................207
Антиблокировочная тормозная система ...............207
Стояночный тормоз ...............208
Система облегчения
экстренного торможения ......210
Система облегчения начала движения на подъеме ..........211Системы контроля движения ..211
Система контроля тягового усилия .................................... 211
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 212
Спортивный режим ................214
Системы помощи водителю ....214
Круиз-контроль ....................... 214
Ограничитель скорости .........217
Адаптивный круиз-контроль 219
Предупреждение о фронтальном столкновении 228
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 232
Активное экстренное торможение ........................... 233
Система облегчения парковки ................................ 237
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................246
Камера заднего вида .............248
Помощник по дорожным знакам .................................... 250
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................255

Вождение и управление автомобилем185Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в прочистке саже‐
вого фильтра дизельного двига‐
теля чаще обычного.
Фильтр твердых частиц дизельного двигателя 3 197.Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Положения замказажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.

Вождение и управление автомобилем193● В камере вакуумного усили‐теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Между последним перезапу‐ ском двигателя и его следую‐
щей автоматической останов‐
кой должно пройти не менее
10 с.
● Не включен режим автомати‐ ческой регенерации сажевого
фильтра (на автомобилях с
дизельным двигателем).
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐ чается на уклонах 15% и
более.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐ чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробныесведения приведены в разделе,
посвященном системе климат-
контроля 3 172.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 185.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐ ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐
жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐
кой передач
Автомобиль может комплекто‐
ваться одной из двух версий
системы автоматической оста‐
новки и пуска двигателя в зависи‐
мости от установленного на нем
двигателя. См. код двигателя в
паспортных данных двигателя
вашего автомобиля 3 335.
Стандартная система
автоматической остановки и пуска
двигателя
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления. На
автомобилях с задержкой пуска
перезапустить двигатель можно
только при отпущенной педали
тормоза.
Система поздней автоматической
остановки и пуска двигателя
Все бензиновые двигатели и
дизельные двигатели B16DTU и B16DTR помимо стандартной

Вождение и управление автомобилем1973. Выжмите педаль тормоза ивыключите электромеханиче‐
ский стояночный тормоз.
4. Выключите зажигание.
Автомобили с роботизированной
коробкой передач,
электромеханическим стояночным тормозом и выключателем
зажигания
На автомобилях с роботизирован‐
ной коробкой передач выключить
зажигание можно только в том
случае, если включен стояночный тормоз. Поэтому необходимо
выполнить следующие действия,
чтобы отключить электромехани‐
ческий стояночный тормоз:
1. Включите электромеханиче‐ ский стояночный тормоз и
выключите зажигание.
2. Выжмите педаль тормоза и выключите электромеханиче‐
ский стояночный тормоз.
3. Выньте ключ зажигания из замка.Отработавшие газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя
Автоматическая очистка Система сажевого фильтра в
дизельном двигателе обеспечи‐
вает фильтрацию вредных частиц
сажи в отработавших газах двига‐
теля. В системе имеется функция
самоочищения, которая иниции‐
руется автоматически во время
движения без всякого уведомле‐
ния. Фильтр очищается периодиче‐ ски путем сжигания частиц сажи
при высокой температуре. Этот
процесс автоматически выполня‐
ется при определенных условиях
движения и может занимать до
25 минут. Обычно для этого
требуется время от семи до
двенадцати минут. При этом функ‐
ция Autostop будет недоступна,
также возможен повышенный
расход топлива. Запах и дым явля‐ ются нормальным следствием
процесса самоочистки.