прогрев OPEL ASTRA K 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

62Сиденья, системы защитыПодогрев сидений осуществляетсятолько при работающем двигателе
и в режиме Autostop.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 190.
Автоматический подогрев
сидений
В некоторых комплектациях в меню сохранения индивидуальных
настроек на информационном
дисплее можно включить функцию
автоматического подогрева сиде‐
ний.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 144.
Если данная функция включена,
подогрев будет включаться авто‐
матически при запуске двигателя.
Для включения необходимо соблю‐ дение ряда условий, таких как
температура воздуха в салоне,
интенсивность солнечного излуче‐
ния и его направление, заданная в
электронной системе климат-конт‐
роля температура со стороны
водителя и пассажира.По мере прогрева воздуха в салоне
автомобиля интенсивность подо‐
грева сидений будет автоматиче‐
ски снижаться, а при достижении
комфортной температуры подо‐
грев полностью отключится.
Интенсивность подогрева в
режиме автоматического управле‐
ния указывается с помощью инди‐
каторов подогрева сидений.
Если сиденье пассажира не занято, подогрев этого сиденья в автома‐
тическом режиме не включится.
В любой момент можно нажать
клавишу выключателя подогрева
сиденья, чтобы выключить режим
автоматического подогрева этого
сиденья и перейти на ручной
режим управления.Вентиляция
Чтобы отрегулировать уровень
вентиляции, нажмите один или
несколько раз на кнопку A соответ‐
ствующего сиденья. Выбранный
уровень подогрева указывается на
встроенном в кнопку индикаторе.
Вентиляция сидений осуществля‐
ется только при работающем
двигателе и в режиме автоматиче‐
ской остановки двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 190.

Вождение и управление автомобилем189Не нажимайте на педаль акселера‐
тора.
Нажмите и отпустите
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой
задержки включит стартер до
запуска двигателя, см. пункт "Авто‐ матическое управление старте‐
ром".
Перед повторным запуском или
для выключения двигателя, когда
автомобиль остановлен, кратко‐
временно нажмите
Engine Start/Stop еще раз.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 190.
Автоматическая или роботизиро‐
ванная коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 190.Аварийное выключение во
время движения
В случае аварийной ситуации,
когда двигатель необходимо
выключить во время движения,
нажмите Engine Start/Stop и удер‐
живайте более двух секунд или
кратковременно нажмите два раза
в течение пяти секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
пяти минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.

190Вождение и управление автомобилемВнимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или Engine Start/Stop в
нажатом положении. После вклю‐ чения система возьмет управление
процессом запуска двигателя на
себя и будет автоматически
повторять попытки, пока двигатель не запустится. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза, или рычаг селектора не пере‐
веден в положение P или N
(автоматическая коробка пере‐ дач).
● Педаль тормоза не нажата (автоматизированная механи‐
ческая КПП).
● Превышено максимально допустимое время работыстартера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.Предотвращение резкого
заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Зажига‐ ние остается включенным.

366AAutostop ..................................... 190
C CNG.................................... 121, 260
O
OnStar ........................................ 152
Q
Quickheat (система быстрого прогрева) ................................ 180
R REACH ....................................... 351