OPEL ASTRA K 2019.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija1690:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta2:ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot.
Lai pagrieztu atslēgu no pozīcijas 2 pozīcijā 1 vai 0, vispirms
iespiediet atslēgu līdz galam pret
stūres statni.3:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir
izslēgta.

170Braukšana un ekspluatācijaIeslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un 6 sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā gaismas diode;notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Motora iedarbināšana
Īsi nospiediet Engine Start/Stop , kad:
● manuālajai pārnesumkārbai: ir nospiests sajūga pedālis,
● automātiskajai pārnesumkārbai: ir nospiests bremžu pedālis un
selektora svira ir pozīcijā P vai N.
Motora iedarbināšana 3 171.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop , kad
ir aktivizēta funkcija Autostop vai kamēr dzinējs darbojas un
automašīna stāv. Automātiskā
pārnesumkārba: aktivizējiet
stāvbremzi un pārslēdziet selektora
sviru stāvoklī P.Īsi nospiediet Engine Start/Stop ,
nenospiežot sajūga vai bremžu
pedāli, kamēr aizdedze ir pārslēgta
strāvas padeves režīmā.
Ja aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā 2 sekundes vai arī divreiz
īsi nospiediet 5 sekunžu laikā 3 171.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
● Vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.
9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšana
kļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
Novietojiet tikai elektronisko atslēgu raidītāja zonas centrā gareniskā
virzienā plakaniski ar taustiņiem uz
augšu, kā norādīts ilustrācijā.

Braukšana un ekspluatācija171
No viduskonsoles ir jāizņem citi
priekšmeti, piemēram, citas atslēgas,
raiduztvērēji, tagi, monētas utt.
Nospiediet sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli
(automātiskā pārnesumkārba) un nospiediet Engine Start/Stop .
Lai izslēgtu motoru, vēlreiz nospiediet Engine Start/Stop . Izņemiet
elektronisko atslēgu no
viduskonsoles.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 22.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes gadījumā 3 24.
Strāvas padeves pārtraukums
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties līdz vadītāja
durvju atvēršanai vai desmit minūtes
pēc aizdedzes izslēgšanas:
● elektriskie logi
● jumta lūka
● elektriskās kontaktligzdasMotora iedarbināšana
Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.

172Braukšana un ekspluatācijaDīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
nogaidiet, līdz nodzisīs
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 174.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 174.Automašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Īsi nospiediet Engine Start/Stop :
starteris pēc nelielas pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība
tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatiet sadaļu
Automātiskā startera vadība.
Lai izslēgtu dzinēju, kad automašīna
stāv, īsi nospiediet Engine Start/Stop.
Automātiskā pārnesumkārba:
aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
● Manuālā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 174.
● Automātiskā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 174.
Dzinēja ārkārtas izslēgšana
braukšanas laikā
Ja ārkārtas situācijā motors jāizslēdz
braukšanas laikā, turiet nospiestu
Engine Start/Stop ilgāk par
2 sekundēm vai divreiz īsi nospiediet
5 sekunžu laikā.

Braukšana un ekspluatācija1739Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Automātiskā startera vadība
Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga pozīcijā 3 vai jātur nospiests
Engine Start/Stop . Pēc aktivizēšanas
sistēma automātiski darbinās starteri, līdz motors būs iedarbināts.
Testēšanas procedūras dēļ motors
sāk darboties ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba)
● nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba)
● iestājusies noildzeMotora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Piespiedu brīvgaitas režīmadegvielas padeves
pārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.

174Braukšana un ekspluatācijaIeslēgšanas/izslēgšanassistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Aizdedze paliek ieslēgta.
Dzinējs tiek automātiski ieslēgts, kad
piepildās noteikti apstākļi vai vadītājs
aktivizē atkārtotu iedarbināšanu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.Deaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot D. Uz deaktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode.
Autostop
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Atkarībā no dzinēja ir pieejamas divas funkcijas Autostop versijas. Skatiet
dzinēja datus, lai identificētu savas
automašīnas dzinēja identifikācijas
kodu 3 306.
Parastā funkcija AutostopVisiem dzinējiem, izņemot B16DTU,
ir tikai parastā funkcija Autostop.
Funkciju Autostop var aktivizēt
ātrumā, kas ir mazāks par 5 km/h.
Aktivizējiet parasto funkciju Autostop,
rīkojoties šādi:
● nospiediet sajūga pedāli;
● pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā;
● atlaidiet sajūga pedāli.
Paātrinātā funkcija Autostop
Tikai dzinējam B16DTU ir pieejama
paātrinātā funkcija Autostop, kā arī
parastā funkcija Autostop.
Funkciju Autostop var aktivizēt
ātrumā, kas ir mazāks par 14 km/h.
Paātrinātā funkcija Autostop tiek
bloķēta, ja slīpums pārsniedz 5%.
Aktivizējiet paātrināto funkciju
Autostop, rīkojoties šādi:
● Pietiekami nospiediet bremžu pedāli.
● nospiediet sajūga pedāli;
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.

Braukšana un ekspluatācija175Paātrinātā funkcija Autostop tiek
bloķēta, kad ir ieslēgts pagrieziena
rādītājs, ir savienota piekabes
sakabes ierīce, stūre tiek pagriezta
tālāk par noteiktu punktu vai slīpums
ir lielāks par 5%.Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu
Ja automašīna stāv uz vietas un ir
nospiests bremžu pedālis, funkcija
Autostop tiek aktivizēta automātiski.
Rādījumi
Tahometra bultiņa stāvoklī Autostop ir vērsta pret AUTOSTOP .
Pēc atkārtotas iedarbināšanas tiek
rādīts tukšgaitas ātrums.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem
nosacījumiem:
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● dzinēja pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● dzinējs ir uzsilis;
● dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
● dzinēja izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
lielu motora slodzi;● apkārtējā temperatūra pārsniedz -5 °C;
● bremžu vakuums ir pietiekošs;
● laikam starp pēdējo atkārtoto iedarbināšanu un funkcijas
Autostop aktivizēšanas reizi ir
jābūt aptuveni 10 sekundēm;
● Izplūdes filtra paštīrošā funkcija nav aktivizēta.
● kopš funkcijas Autostop pēdējās aktivizēšanas reizes ar
automašīnu ir braukts vismaz
soļošanas ātrumā.
pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Ja ceļa slīpums sasniedz 12% vai
vairāk, ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma tiek deaktivizēta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Lai iegūtu
plašāku informāciju, skatiet nodaļu
par klimata kontroli 3 157.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.

176Braukšana un ekspluatācijaPiestrādes periods jaunām
automašīnām 3 168.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret automašīnas akumulatora
izlādēšanos.
Jaudas taupīšanas pasākumi
Funkcijas Autostop darbības laikā
vairākas elektriskās funkcijas,
piemēram, papildu elektriskais
sildītājs vai aizmugurējā stikla
apsilde, tiek deaktivizētas vai tām tiek
ieslēgts jaudas taupīšanas režīms.
Lai taupītu strāvu, tiek samazināts
klimata kontroles sistēmas ventilatora ātrums.Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšanaAutomašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Atkarībā no dzinēja ir pieejamas divas atkārtotas iedarbināšanas sistēmas
versijas. Skatiet dzinēja datus, lai identificētu savas automašīnas
dzinēja identifikācijas kodu 3 306.
Parastā atkārtotā iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru. Dzinējiem ar
novēlotu atkārtoto iedarbināšanu tas
ir iespējams, tikai ja nav nospiests bremžu pedālis.
Novēlota atkārtota iedarbināšana
Visiem benzīndzinējiem un
dīzeļdzinējiem B16DTU un B16DTR ir
pieejama novēlota atkārtota
iedarbināšana, kā arī parastā
atkārtotā iedarbināšana. Novēlota
atkārtota iedarbināšana ir aktīva tikai slīpumā līdz 5%.
● nospiediet bremžu pedāli;
● nospiediet sajūga pedāli;● izvēlieties pirmo pārnesumu;
● atlaidiet bremžu pedāli, lai atkārtoti iedarbinātu motoru.Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu:
Atlaidiet bremžu pedāli vai
pārvietojiet selektora sviru no
stāvokļa D stāvoklī N vai P, lai
atkārtoti iedarbinātu dzinēju.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Automašīnās ar manuālo
pārnesumkārbu, kurās darbojas
parastā funkcija Autostop, selektora
svirai ir jāatrodas neitrālajā pozīcijā,
lai būtu iespējama automātiska
atkārtota iedarbināšana.
Automašīnās ar manuālo
pārnesumkārbu, kurās darbojas
paātrinātā funkcija Autostop,
automātiska atkārtota iedarbināšana
ir iespējama, kad pārnesumkārba
neatrodas neitrālajā pozīcijā, ja ir
nospiests bremžu pedālis un sajūga
pedālis.

Braukšana un ekspluatācija177Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu selektora svirai ir
jābūt pozīcijā D, lai būtu iespējama
automātiska atkārtota iedarbināšana.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
automātiski iedarbinās dzinēju, ja
funkcijas Autostop darbības laikā
radīsies tālāk minētie apstākļi:
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma tiek manuāli
deaktivizēta;
● tiek atvērts dzinēja pārsegs;
● tiek atsprādzēta vadītāja drošības josta un/vai atvērtas
vadītāja durvis;
● dzinēja temperatūra ir pārāk zema;
● automašīnas akumulatora uzlādes līmenis ir zemāks par
noteiktu līmeni;
● bremžu vakuums nav pietiekošs;
● ar automašīnu ir braukts vismaz soļošanas ātrumā;
● klimata kontroles sistēma pieprasa motora iedarbināšanu;● salona vēlamā temperatūraneatbilst faktiskajai;
● gaisa kondicionētājs ir ieslēgts manuāli.
Ja motora pārsegs nav pilnīgi
aizvērts, vadītāja informācijas centrā
parādās brīdinājuma paziņojums.
Ja strāvas izejai tiek pievienots
elektrisks papildpiederums,
piemēram, pārnēsājams CD
atskaņotājs, atkārtotas
iedarbināšanas laikā var rasties
īslaicīgs jaudas zudums.
Piezīme
Ja ir piestiprināta piekabe vai
velosipēdu bagāžnieks, paātrinātā
funkcija Autostop un novēlota
atkārtota iedarbināšana tiek
deaktivizēta.Novietošana stāvēšanai9 Brīdinājums
● Nenovietojiet automašīnu uz
ugunsnedrošas virsmas.
Izplūdes sistēmas augstā
temperatūra var izraisīt šādas
virsmas aizdegšanos.
● Vienmēr aktivizējiet stāvbremzi. Vienmēr pievelciet
manuālo stāvbremzes sviru,
nespiežot atbloķēšanas pogu.
Novietojot automašīnu
stāvēšanai ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet
stāvbremzes sviru, cik stingri
vien iespējams. To darot,
nospiediet arī bremžu pedāli,
lai stāvbremzi atslogotu.
Automašīnām, kas aprīkotas ar
elektriski vadāmo stāvbremzi,
pavelciet slēdzi m un turiet
vismaz 1 sekundi, līdz
kontrolindikators m paliek
pastāvīgi iedegts un ir ieslēgta
stāvbremze 3 114.
● Izslēdziet motoru.

178Braukšana un ekspluatācija● Ja automašīna atrodas uzhorizontālas virsmas vai ceļa
kāpumā, vispirms ieslēdziet
pirmo pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru
pozīcijā P un tikai tad izņemiet
aizdedzes atslēgu vai
izslēdziet aizdedzi, ja
automašīna ir aprīkota ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
pogu. Novietojot automašīnu
ceļa kāpumā, sagrieziet
priekšējos riteņus brauktuves
virzienā.
Ja automašīna atrodas ceļa
kritumā, vispirms ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru
pozīcijā P un tikai tad izņemiet
aizdedzes atslēgu vai
izslēdziet aizdedzi, ja
automašīna ir aprīkota ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
pogu. Sagrieziet priekšējos
riteņu ceļa malas virzienā.
● Aizveriet logus un jumta lūku.
● Izņemiet aizdedzes atslēgu no aizdedzes slēdža vai izslēdzietaizdedzi, ja automašīna ir
aprīkota ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu. Pagroziet
stūres ratu, līdz sajutīsiet, ka
stūre nobloķējas.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu atslēgu var
izņemt tikai tad, kad selektora
svira atrodas stāvoklī P.
● Aizslēdziet automašīnu,
nospiežot pogu uz durvju roktura
vai tālvadības pults pogu e.
● Aktivizējiet pretaizdzīšanas signalizācijas sistēmu.
● Motora dzesēšanas ventilators var turpināt darboties arī pēc
motora izslēgšanas 3 246.
Uzmanību
Ja motors ir darbojies ar augstiem
apgriezieniem vai bijis pakļauts
lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu
brīdi darboties zemas slodzes
apstākļos vai aptuveni
30 sekundes darbiniet to
tukšgaitā, lai pasargātu no
bojājumiem turbokompresoru.
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni un
automašīna noteiktā laikā apstājas,
automātiski izslēdzas motors.
Lietošana ārkārtas situācijā
ekstremāli zemā temperatūrā
9 Brīdinājums
Šo ārkārtas darbību var veikt tikai
ekstremāli aukstā temperatūrā, ja
automašīna ir novietota uz
horizontālas virsmas.
Valstīs ar ekstremāli aukstām
temperatūrām automašīna var būt
jānovieto stāvēšanai, neaktivizējot
stāvbremzi.
Tā ir ārkārtas darbība, lai novērstu
stāvbremzes sasalšanu.