OPEL ASTRA K 2019.5 Instruksjonsbok

Lys139
SolskjermlysTennes når dekselet åpnes.
Lysfunksjoner
Midtkonsollbelysning
Spotlys som er innebygget i kupébe‐
lysningen tennes når hovedlysene er
på.
Innstigningslys Velkomstbelysning
Følgende lys slås på en kort stund når bilen låses opp med fjernkontrollen:
● hovedlys
● baklys
● skiltlys
● instrumentpanel-lyset
● kupélys
Enkelte funksjoner kan bare brukes
når det er mørkt ute, for å gjøre det
lettere å finne bilen.
Lysene slukkes umiddelbart når
tenningen slås på.
Igangkjøring 3 16.
Denne funksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres i bilens personlige innstil‐
linger.Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger I Kjøretøy i informasjons‐
displayet.
Informasjonsdisplay 3 116.
Personlig tilpasning av bilen 3 120.
Innstillingene kan lagres for nøkkelen
som brukes 3 22.
Følgende lys tennes i tillegg når fører‐
døren åpnes:
● belysning i noen brytere
● Førerinformasjonssenter
● dørhåndtakslys
Utvendige lys
Følgende lys tennes når nøkkelen tas
ut av tenningen:
● kupélys
● instrumentpanel-lyset
De slås av automatisk etter en forsin‐ kelse. Denne funksjonen virker kun i
mørke.
Områdebelysning Hovedlys, baklys og skiltlys lyser oppområdet rundt bilen i en regulerbar tid
etter at bilen er forlatt.

140LysInnkoblingHalogenhovedlys
1. Slå av tenningen.
2. Ta ut tenningsnøkkelen.
3. Åpne førerdøren.
4. Trekk i blinklyshendelen.
5. Lukk førerdøren.
Hvis ikke førerdøren lukkes, slås lyset av etter to minutter.
Når du trekker i blinklyshendelen med
åpen førerdør, slås utstigningslyset
av umiddelbart.
LED-hovedlys
Områdebelysning aktiveres når
tenningen slås av og førerdøren
åpnes.
Denne funksjonen kan aktiveres eller deaktiveres i bilens personlige innstil‐
linger.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger I Kjøretøy i informasjons‐
displayet.
Informasjonsdisplay 3 116.
Personlig tilpasning av bilen 3 120.
Innstillingene kan lagres for nøkkelen
som brukes 3 22.
Batteriutladningsvern Ladestatus for bilbatteriet
Denne funksjonen sikrer bilbatteriet
et langt liv ved en dynamo med styr‐
bar effekt og optimal strømfordeling.
For å unngå at bilbatteriet lades ut
under kjøring, blir følgende systemer
automatisk redusert i to trinn, og til
slutt slått av:
● ekstra varmeelement
● oppvarmede sidespeil og bakrute● oppvarmet ratt
● oppvarmede speil
● setevarme
● vifte
I andre fase vises det en melding i
førerinformasjonsdisplayet som
bekrefter aktiveringen av bilbatteriut‐ ladningsvernet.
Slå av elektriske lys
For å unngå at bilbatteriet lades ut når
tenningen er av, blir noen innvendige
lys slått av etter en stund.

Klimastyring141KlimastyringKlimakontrollsystemer................141
Varme- og ventilasjonsanlegg . 141
Klimaanlegg ............................. 142
Elektronisk klimakontroll ..........144
Ekstra varmeelement ..............149
Ventilasjonsdyser .......................149
Justerbare ventilasjonsdyser ...149
Faste ventilasjonsdyser ...........149
Vedlikehold ................................ 150
Luftinntak ................................. 150
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 150
Service .................................... 150Klimakontrollsystemer
Varme- og
ventilasjonsanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet Z
● avdugging og avising V
Oppvarmet bakrute Ü 3 42.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 39.
Oppvarmede seter ß 3 52.
Oppvarmet ratt * 3 88.
Temperaturrødt:varmtblått:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før
motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordeling
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
ViftehastighetJuster luftmengden ved å stille viften
på ønsket hastighet.

142KlimastyringAvdugging og avising
●Trykk V: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Klimaanlegg
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet Z
● avdugging og avising V
A/C:Kjøling4:OmluftsdriftÜ:Oppvarmet bakrute
Oppvarmet bakrute Ü 3 42.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 39.
Oppvarmede seter ß 3 52.
Ventilerte seter A 3 52.
Oppvarmet ratt A 3 88.
Kjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når
motoren er i gang og klimakontrollens vifte er slått på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.

Klimastyring143Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp.
Stopp/start-system 3 157.
Omluftsystem n
Trykk n for å aktivere resirkula‐
sjonsmodus, lysdioden tennes.
Trykk på n igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Sett på kjølingen A/C.
● Trykk n for å slå på resirkule‐
ringssystemet.
● Trykk på x for luftfordeling.
● Still temperaturbryteren på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.

144KlimastyringAvdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk V: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 157.
Elektronisk klimakontroll Klimakontrollen med to soner gjør detmulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling l M K
● viftehastighet Z
● temperatur på passasjersiden foran
● system på eller av ON/OFF
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising V
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering SYNC
Oppvarmet bakrute Ü 3 42.

Klimastyring145Oppvarmede sidespeil Ü 3 39.
Oppvarmede seter ß 3 52.
Ventilerte seter A 3 52.
Oppvarmet ratt A 3 88.
Hver ny innstilling vises i
informasjonsdisplayet i noen få
sekunder.
Den elektroniske klimakontrollen
virker for fullt bare når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grunnleggende innstillinger for auto‐
matisk styring med maksimal komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Trykk A/C for å slå på en optimal
kjøling og duggfjerning. Lysdio‐
den i knappen lyser for å vise
aktivering.
● Still inn temperaturene for fører og passasjer med venstre og
høyre dreieknapp. Anbefalt
temperatur er 22 °C.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i menyen Innstillinger.
Personlig tilpasning av bilen 3 120.
Forhåndsvalg av temperatur

146KlimastyringInnstill temperaturen på ønsket verdi.
Knappen på passasjersiden endrer
temperaturen for passasjersi‐
den.Knappen på førersiden endrer
temperaturen for førersiden eller for
begge sider avhengig av aktivering av synkronisering SYNC.
Den valgte temperaturen indikeres i
knappens display.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 157.Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til
førersiden. Lysdioden i knappen lyser for å vise aktivering.
Når innstillingene for passasjersiden
justeres, deaktiveres synkroniserin‐
gen og lysdioden slukker.
Avdugging og avising av
vinduer V●
Trykk V. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstillinger for automatisk oppvar‐
ming av bakruten kan endres i Innstil‐
linger-menyen på
informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 120.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.

Klimastyring147Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 157.
Deaktivering eller aktivering av
elektronisk klimakontroll ON/OFF
Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Nå systemet er deaktivert, vil lysdio‐
den i knappen ON/OFF ikke lyse.
Aktiver ved å trykke på ON/OFF igjen
A/C eller AUTO . Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Manuelle innstillinger
Klimastyringinnstillingene kan endres ved å aktivere knappene og dreiek‐
nottene som beskrevet nedenfor.
Endring av en innstilling deaktiverer
den automatiske modusen.Viftehastighet Z
Trykk på den venstre knappen for å
senke eller den høyre knappen for å øke viftehastigheten. Viftehastighe‐
ten vises ved antall lysdioder i knap‐
pen.
Holder du den venstre knappen inne
lenger, blir vifte og kjøling slått av.
Holder du den høyre knappen inne
lenger: Viftene går på høyeste hastig‐
het.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling l, M , K
Trykk på den aktuelle knappen for
ønsket justering. Lysdioden i knap‐ pen lyser for å vise aktivering.
l:til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i
bakgrunnen for å bidra til at
vinduene ikke dugger)M:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdyserK:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.

148KlimastyringKjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollens vifte er slått på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Når kjølesystemet er slått av, vil ikke
klimakontrollen utløse forespørsel om ny motorstart under automatisk stans.
Unntak: Avisingsanlegget aktiveres
og utetemperatur over 0 °C krever en
omstart.
Stopp/start-system 3 157.
Displayet viser A/C ON når avkjøling
er aktivert eller A/C OFF når avkjøling
er deaktivert.
Manuell omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Automatisk omluftdrift En luftfuktighetsføler veksler automa‐tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.