stop start OPEL ASTRA K 2019.5 Instruktionsbog (in Danish)

158Kørsel og betjeningMulige årsager til at motoren ikke
starter:
● koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse)
● bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren står ikke i P
eller N (automatisk gearkasse)
● timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐ ningsemissioner. Når forholdene tilla‐der det, slukker det motoren, så snart
bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds eller i en trafikprop. Tændingen forbli‐
ver slået til.
Motoren tænder automatisk, når
visse betingelser gælder eller
genstart er påkrævet af føreren.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.Deaktivering
Deaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på D. Deaktiveringen
angives ved, at lysdioden i knappen
tændes.
Autostop
Biler med manuel gearkasse
Afhængig af motoren er der to versi‐
oner af Autostop til rådighed. Find
motorens id-kode under Motordata
3 278.
Konventionelt autostop
All motorer med undtagelse af
B16DTU har kun traditionelt Auto‐
stop.

Kørsel og betjening159Et Autostop kan aktiveres ved en
hastighed lavere end 5 km/t.
Et konventionelt autostop aktiveres
som følger:
● Træd på koblingspedalen.● Sæt gearvælgeren i frigear.
● Slip koblingspedalen.
Tidligt autostop
Kun motoren B16DTU har tidligt
Autostop i tilgift til traditionelt Auto‐
stop.
Et Autostop kan aktiveres ved en
hastighed lavere end 14 km/t.
Tidligt Autostop er spærret, hvis
hældningen er større end 5 %.
Et tidligt autostop aktiveres som
følger:
● Tryk bremsepedalen tilstrække‐ ligt ned.
● Træd på koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐
gen forbliver tændt.Tidligt Autostop er spærret, når blin‐ klysene er tændt, anhængertrækket
er tilkoblet og rattet bevæges forbi et
bestemt punkt, eller hældningen er
større end 5 %.Biler med automatisk gearkasse
Hvis bilen står stille, og der trædes på bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Indikation
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
Efter genstart vises tomgangshastig‐
heden.
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt:
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Motorhjelmen er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Mellem den seneste genstart og et nyt Autostop, skal der gå ca.
10 sekunder.

160Kørsel og betjening●Udstødningsfiltrets selvrensende
funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres autostoppet.
Stop-start-systemet vil være deakti‐
veret, hvor hældningen er 12 % eller
derover.
Visse indstillinger af klimaanlægget kan muligvis hindre et autostop. Se
kapitlet Klimastyring for at få yderli‐
gere oplysninger 3 143.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 153.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et autostop er flere elektriske
funktioner, f.eks. elektrisk hjælpevar‐
mer eller el-opvarmet bagrude, deak‐
tiveret eller befinder sig i en strømbe‐sparende tilstand. Klimastyringens
blæserhastighed er nedsat for at
spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motorenBiler med manuel gearkasse
Afhængig af motoren er der to versi‐
oner af genstart til rådighed. Find
motorens id-kode under Motordata
3 278.
Konventionel genstart
Træd på koblingspedalen for at
genstarte motoren. På motorer med
sen genstart er dette kun muligt uden at træde på bremsepedalen.
Sen genstart
Alle benzinmotorer og dieselmoto‐
rerne B16DTU og B16DTR har foruden konventionel genstart også
sen genstart. Sen genstart er kun
aktiv på hældninger op til 5 %.
● Træd på bremsepedalen.
● Træd på koblingspedalen.
● Vælg 1. gear.
● Slip bremsepedalen for at genstarte motoren.Biler med automatisk gearkasse:
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D til N eller P for at
starte motoren igen.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
På biler med manuel gearkasse, som er i konventionelt autostop, skal gear‐
vælgeren stå i frigear for at aktivere
automatisk genstart.
På biler med manuel gearkasse, som er i tidligt Autostop, er automatisk
genstart mulig, når bilen ikke er i
frigear, hvis der trædes på bremse‐ pedalen og koblingspedalen.
På biler med automatisk gearkasse
skal gearvælgeren stå i D for at kunne
aktivere automatisk genstart.
Motoren vil blive genstartet automa‐
tisk af stop-start-systemet, hvis en af
følgende betingelser optræder under
et Autostop:
● Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
● Motorhjelmen åbnes.
● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, og / eller førerdøren åbnes.

Kørsel og betjening161● Motortemperaturen er for lav.● Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
● Bremsevakuummet er ikke tilstrækkeligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed.
● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
● Den ønskede temperatur i rummet svarer ikke til den fakti‐
ske temperatur.
● Airconditionsystemet tændes manuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket, vises en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret.
Hvis et elektrisk udstyr, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Bemærkninger
Hvis en anhænger eller cykelholder
er monteret, er tidligt Autostop og
sen genstart deaktiveret.Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Aktiver den manuelle
parkeringsbremse uden at
trykke på udløsningsknappen.
Træk håndbremsen så meget
som muligt ved en skråning
eller en stigning. Træd samtidig
på bremsepedalen for at redu‐
cere den nødvendige aktive‐ ringskraft.
Hvis bilen har elektrisk parke‐
ringsbremse, træk i kontakten
m i mindst 1 sekund, indtil
kontrollampen m lyser
konstant, og den elektriske
parkeringsbremse er aktiveret
3 106.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen befinder sig på et vandret underlag eller en opad‐gående skråning, skal 1. gear
vælges eller gearvælgeren stil‐
les i position P, inden
tændingsnøglen tages ud,
henholdsvis tændingen afbry‐
des på biler med strømknap.
På en stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen befinder sig på en nedadgående skråning, skal
bakgear vælges eller gearvæl‐
geren stilles i position P, inden
tændingsnøglen tages ud,
henholdsvis tændingen afbry‐
des på biler med strømknap.
Desuden drejes forhjulene ind
mod kantstenen.
● Luk ruderne og soltaget.
● Tag tændingsnøglen ud, henholdsvis afbryd tændingen
på biler med strømknap. Rattet drejes, indtil man kan mærke,
at ratlåsen aktiveres.
I biler med automatisk gear‐
kasse kan nøglen kun tages ud,

Kørsel og betjening163Automatisk rengøringsproces
Udstødningsfiltersystemet filtrerer
sodpartikler fra udstødningsgas‐
serne. Systemet har en
selvrensningsfunktion, der afvikles
automatisk under kørslen uden
varsel. Filteret renses ved regelmæs‐ sig forbrænding af de bortfiltrerede
sodpartikler ved høj temperatur.
Denne proces foregår automatisk ved bestemte kørselsforhold og kan vare
op til 25 minutter. Den varer typisk
mellem 7 og 12 minutter. I denne peri‐
ode er Autostop ikke til rådighed, lige‐
som brændstofforbruget kan være
højere. Der kan udvikles lugt og røg,
hvilket er normalt.
Systemet kræver rensning Under visse forhold, f.eks. på småt‐
ure, kan systemet ikke rense sig selv
automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
hvis tidligere kørselsforhold ikke har
muliggjort automatisk rensning, vises
en advarselsmeddelelse i førerinfor‐
mationscentret.Der vises en advarsel, når udstød‐
ningsfilteret er fyldt. Start rensnings‐
processen så hurtigt som muligt.
Der vises også en advarsel, når
udstødningsfilteret har nået det
maksimale opfyldningsniveau. Start
rensningsprocessen med det samme
for at undgå motorskader.
Aktivér selv-renseprocessen For at aktivere renseprocessen skal
man blive ved med at køre og opret‐
holde et motoromdrejningstal på over
2000 omdr. min . Skift evt. til et lavere
gear. Derefter startes rensningen af
udstødningsfiltret.
Renseprocessen gennemføres hurti‐
gere ved høje motoromdrejninger og
store belastninger.
Bliv ved med at køre, til den automa‐
tiske rensning er færdig, og display‐
meddelelsen slukker.Forsigtig
Undgå så vidt muligt at afbryde
renseprocessen. Kør, indtil rens‐
ningen er gennemført, for at
undgå, at bilen skal serviceres
eller repareres af et værksted.
Renseproces er ikke mulig
Hvis rensning af en eller anden grund ikke er mulig, tændes kontrollampen
Z , og en advarselsmeddelelse vises
i førerinformationscentret. Motorydel‐
sen kan mindskes. Søg omgående
hjælp på et værksted.
Katalysator
Katalysatoren reducerer de skadelige stoffer i udstødningen.

Kørsel og betjening169Elektroniske
kørselsprogrammer
● Specialprogrammer tilpasser automatisk gearskiftepunkterne,
når der køres op eller ned ad
bakke.
● Når underlaget er glat, f.eks. på grund af sne eller is, sætter det
elektroniske gearkassestyresy‐
stem føreren i stand til at vælge
1., 2. eller 3. gear manuelt ved
start.
Kickdown Hvis gaspedalen trædes længere nedend til kickdown-stoppet, medfører
det maksimal acceleration uafhæn‐
gigt af den valgte driftsform. Gearkas‐
sen skifter til et lavere gear afhængigt af motorens omdrejningstal og skifter
til et højere gear ved høje omdrej‐
ningstal.
Fejl
Hvis der opstår en fejl, vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.Fejlmeddelelser 3 118.
Elektronisk gearkassestyring mulig‐
gør kun 4. gear. Gearet skifter ikke
længere automatisk.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Strømafbrydelse
Ved en strømafbrydelse kan gearvæl‐ geren ikke flyttes fra position P.
Tændingsnøglen kan ikke tages ud af tændingskontakten.
Hvis bilbatteriet er afladet, skal bilen
startes med startkabler 3 264.
Hvis fejlen ikke skyldes bilbatteriet,
skal gearvælgeren frigøres.
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Frigør gearvælgerbeklædningen fra midterkonsollen. Stik en finger
ind i lædersoklen under gearvæl‐
geren og skub beklædningen
opad. Drej beklædningen til
venstre.

170Kørsel og betjening
3. Før en lille spids genstand (f.eks.en pen eller en skruetrækker) ind
i åbningen ved gearvælgeren.
Skub genstanden lodret ned, og
flyt gearvælgeren ud af P. Hvis
denne position vælges igen, låses
gearvælgeren igen. Få årsagen til
strømafbrydelsen udbedret på et værksted.
4. Monter afdækningen ved gear‐ vælgeren på midterkonsollen
igen.
Manuel gearkasse
Bilen sættes i bakgear ved at træde
koblingspedalen ned og derefter trykke på udløserknappen på gear‐
vælgeren og sætte i bakgear.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren på frigear,
slip koblingen helt, og træd på
koblingen igen. Sæt derefter gear‐
vælgeren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på
pedalen.
Hvis der kan registreres glidning af
koblingen i en bestemt periode, redu‐
ceres motorens effekt. Der vises en
advarsel i førerinformationscentret.
Slip koblingen.Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐
geren.
Gearskifteindikation 3 107.
Stop-start-system 3 158.

180Kørsel og betjening
På Midlevel-display angives den
gemte begrænsede hastighed i
parentes.
På Uplevel-display ændres L til hvidt.
Derudover vises en tilsvarende
meddelelse.
Hastighedsbegrænser er deaktiveret, men ikke slået fra. Den sidst indstil‐
lede hastighed er lagret i hukommel‐
sen med henblik på senere genopta‐
gelse af hastigheden.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den gemte
hastighedsbegrænsning fås og vises
uden parentes i førerinformations‐
centeret.
Deaktivering af systemet
Tryk på L; indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.
Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise
control deaktiveres hastighedsbe‐ grænseren også, og den lagredehastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Adaptiv cruise control sætter automa‐ tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øgeseller mindskes for at følge den foran‐
kørende bil, men vil ikke overskride
den indstillede hastighed. Det kan
anvende begrænset bremsning med
aktiverede bremselygter.
Den adaptive fartpilot kan gemme en
indstillet hastighed over 30 km/t på
biler med en manuel gearkasse. På
biler med automatisk gearkasse kan
systemet bremse, til bilen holder helt
stille og starte efter et stop.
Adaptiv cruise control anvender
radar- og kamerasensorer til at regi‐
strere forankørende køretøjer. Hvis
der ikke registreres et køretøj på
kørebanen, vil den adaptive cruise
control virke som en traditionel cruise control.
Du kan finde yderligere oplysninger
og se en video på vores webside.

Kørsel og betjening213Brug kun dieselbrændstof, der over‐
holder EN 590 og har en svovlkon‐
centration på højst 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel
(der overholder EN 14214) på op til
7 volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐
pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐ stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.Forsigtig
Ved hyppig brug af dieselbrænd‐
stof med et højere svovlindhold
end 15 ppm vil motoren lide alvor‐
lig skade.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Der må ikke anvendes dieselolie til brug i søfarten, varmeolie, Aquazole
og lignende disel-vand-emulgeringer. Det er ikke tilladt at fortynde diesel‐
olien med brændstof til benzinmoto‐
rer.
Drift ved lave temperaturer Ved temperaturer under 0 °C kan
visse dieselprodukter med biodiesel‐ blandinger forårsage blokeringer,fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Sørg for at fylde
dieselbrændstof af vinterkvalitet, hvis omgivelsestemperaturen er under
0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold
kan benyttes ved ekstremt lave
temperaturer under -20 °C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer anbefales ikke
og kan forårsage motorstop, dårlig
start eller skader på brændstofind‐
sprøjtningssystemet.Brændstof til naturgasdrift
Naturgas er kendt som CNG (kompri‐
meret naturgas).
Brug naturgas med et metanindhold
på ca. 78-99 %. L-gas (lav) har ca.
78-87 % og H-gas (høj) ca. 87-99 %.
Biogas med samme metanindhold
kan også bruges, hvis den er kemisk behandlet og afsvovlet.
Benyt kun naturgas eller biogas, der
er i overensstemmelse med
DIN 51624.
Flydende gas og autogas må ikke
bruges.

Pleje af bilen225Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐ matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Sæt støttestangen fast i holderen
igen, inden motorhjelmen lukkes.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra en lav højde
(20-25 cm). Kontroller, at den sidder
fast.Forsigtig
Tryk ikke motorhjelmen ind i låsen for at undgå buler.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at
forhindre skader på motoren. Kontrol‐
ler at der anvendes den specificerede olie.
Anbefalede væsker, smøremidler og reservedele 3 272.
Det maksimale forbrug af motorolie er
0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 minutter.
Træk oliemålepinden ud, tør den ren, genisæt den helt, træk ud og aflæs
motoroliestanden.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.