stop start OPEL ASTRA K 2019.5 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2019.5Pages: 309, PDF Size: 9.42 MB
Page 149 of 309

Klimatreglering147Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐ stop hindras.
Stopp/start-system 3 161.
Innercirkulation n
Tryck på n för att aktivera innercir‐
kulationsläget, knappens lampa
tänds.
Tryck på n igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Maximal kylning
Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylning A/C.
● Tryck på n för att aktivera
innercirkulationssystemet.
● Tryck på x för luftfördelning.
● Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Öppna alla munstycken.
Page 150 of 309

148KlimatregleringAvfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V: luftfördelningen
riktas mot vindrutan.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 161.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner
möjliggör olika temperaturer för förar- och passagerarsidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
● temperatur på förarsidan
● luftfördelning l M K
● fläkthastighet Z
● temperatur på passagerarsidan fram
● in- eller urkoppling av systemet ON/OFF
● kylning A/C
● automatisk drift AUTO
● manuell innercirkulation 4
● avfuktning och avfrostning V
● temperatursynkronisering i dubbla zoner SYNC
Page 152 of 309

150KlimatregleringStäll in temperaturen på önskat
värde. Knappen på passagerarsidan
ändrar temperaturen på passagerar‐
sidan.Knappen på förarsidan ändrar
temperaturen på förarsidan eller båda sidorna beroende på aktivering av
synkroniseringen SYNC.
Den valda temperaturen indikeras på
knappens display.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 161.Temperatursynkronisering i
dubbla zoner SYNC
Tryck på SYNC för att länka passa‐
gerarsidans temperatur till förarsidan. Knappens lampa lyser för att indikera
aktivering.
Om passagerarsidans inställningar
justeras inaktiveras synkroniseringen och LED slocknar.
Avfuktning och avisning av
rutorna V●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningarna för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display.
Personliga inställningar 3 123.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Page 153 of 309

Klimatreglering151Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 161.
Inaktivering eller aktivering av
elektronisk klimatreglering
ON/OFF
Kylning, fläkt och automatläge kan
stängas av genom att trycka på
ON/OFF . När systemet är inaktiverat
är lampan på knappen ON/OFF
släckt.
Du kan aktivera det genom att trycka
på ON/OFF igen, A/C eller AUTO .
Knappens lampa lyser för att indikera
aktivering.
Manuella inställningar Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen enligt
beskrivningen nedan. Ändring av en
inställning inaktiverar det automat‐
iska läget.Fläkthastighet Z
Tryck på vänster knapp om du vill
minska fläkthastigheten eller höger knapp om du vill öka den. Fläktvarv‐
talet indikeras av antalet LED i knap‐
pen.
Om du håller den vänstra knappen
intryckt en tid stängs fläkt och kylning av.
Om du håller den högra knappen
intryckt längre tid går fläkten på maxi‐
malt varvtal.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning l, M , K
Tryck på motsvarande knapp för
önskad inställning. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
l:till vindrutan och fönstren i fram‐ dörren (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imbildning på rutorna)M:till huvudområde och baksäten
via inställbara luftintagK:till främre och bakre fotutrymmet
och vindrutan
Alla kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Page 154 of 309

152KlimatregleringKylning A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar bara
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är påslagen.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
När kylsystemet är avstängt begärs
ingen omstart av klimatregleringssys‐ temet under ett Autostop. Undantag:
defrostersystemet aktiveras och en
yttertemperatur över 0 °C kräver en omstart.
Stopp/start-system 3 161.
Displayen visar A/C ON när kylningen
är aktiverad eller A/C OFF om den är
inaktiverad.
Manuell innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläget. Knappens lampa lyser för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att avaktivera
innercirkulationsläge.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Automatisk innercirkulation En luftfuktighetsgivare kopplar om
automatiskt till uteluft om kupéluftens
fuktighet är för hög.
Grundinställningar Du kan ändra vissa inställningar i
menyn Inställningar på infodisplayen.
Personliga inställningar 3 123.
Page 157 of 309

Körning och hantering155Körning och
hanteringKörningstips ............................... 156
Kontroll av bil ........................... 156
Styrning ................................... 156
Start och hantering ....................156
Inkörning av ny bil ...................156
Tändningslås lägen .................156
Strömbrytare ............................ 157
Kvarhållen ström .....................159
Starta motor ............................. 159
Rullningsavstängning ..............161
Stopp-start-system ..................161
Parkering ................................. 164
Motoravgaser ............................. 165
Avgasfilter ................................ 165
Katalysator .............................. 166
AdBlue ..................................... 167
Automatisk växellåda .................170
Växellådsdisplay ......................170
Växling ..................................... 170
Manuellt läge ........................... 171
Elektroniska körprogram .........171
Fel ........................................... 172
Strömavbrott ............................ 172Manuell växellåda ......................173
Bromsar ..................................... 173
Låsningsfritt bromssystem .......173
Parkeringsbroms .....................174
Bromshjälp .............................. 176
Backstarthjälp .......................... 176
Körkontrollsystem ......................176
Drivkraftsreglering ...................176
Elektronisk stabilitetsreglering . 177 Sportläge ................................. 178
Förarassistanssystem ................179
Farthållare ............................... 179
Hastighetsbegränsare .............181
Adaptiv farthållare ...................182
Kollisionsvarning .....................190
Avståndsindikering framåt .......192
Aktiv nödbromsning .................193
Parkeringshjälp ........................196
Varning döda vinkeln ...............204
Backkamera ............................ 205
Trafikmärkesassistans .............207
Filhållningsassistent ................211
Bränsle ....................................... 213
Bränsle till bensinmotorer ........213
Bränsle till dieselmotorer .........215
Bränsle för naturgasdrift ..........215
Tankning .................................. 216Dragkrok.................................... 218
Allmän information ...................218
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................219
Köra med släp ......................... 219
Draganordning ......................... 220
Släpstabilitetsassistans ...........223
Page 158 of 309

156Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 161.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 165.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:
Page 159 of 309

Körning och hantering1570:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare.1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd.2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas. För att vrida nyck‐ eln från läge 2 till 1 eller 0, tryck
först in nyckeln helt mot ratt‐
stången.3:motorstart: Släpp nyckeln efter att startförloppet börjat.
Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och
vrid ratten tills den går i ingrepp.
9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.
Page 160 of 309

158Körning och hanteringStrömläget Tändning på
Tryck på Engine Start/Stop och håll
den intryckt under 6 sekunder utan att
trampa på kopplings- eller broms‐
pedalen. Den gröna lysdioden i knap‐ pen tänds, dieselmotorn förvärms.
Kontrollamporna lyser och de flesta elektriska funktioner kan användas.Motorstart
Tryck kort på Engine Start/Stop
samtidigt som du:
● trampar ner kopplingspedalen (manuell växellåda),
● trampar ner bromspedalen med växelväljaren i läge P eller N
(automatisk växellåda).
Starta motorn 3 159.Tändning frånkopplad
Tryck kort på Engine Start/Stop när
Autostop är aktiverat eller när motorn
är igång och bilen står stilla. Automat‐ isk växellåda: Dra åt parkeringsbrom‐
sen och lägg i P.
Tryck på Engine Start/Stop kort utan
att trampa ner kopplings- eller broms‐ pedalen när tändningen är i energi‐
sparläge.Vissa funktioner förblir aktiva tills
förardörren öppnas, förutsatt att tänd‐ ningen varit på tidigare.Nödavstängning under körning
Tryck på Engine Start/Stop under mer
än 2 sekunder eller tryck kortvarigt två
gånger inom 5 sekunder 3 159.
Rattlås
Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐ hörsläge eller starta motorn direkt.
9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Placera den elektroniska nyckeln
ensam och centrerad i sändarområ‐
det i längdriktningen platt med knap‐
parna uppåt på det sätt som visas på
bilden.
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från mittkonsolen.
Page 161 of 309

Körning och hantering159Trampa ned kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller broms‐
pedalen (automatisk växellåda) och
tryck på Engine Start/Stop .
För att stänga av motorn, tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från mitt‐ konsolen.
Denna möjlighet är endast avsedd för nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 22.
För upplåsning eller låsning av
dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 24.
Kvarhållen ström Följande elektroniska system kan
användas tills förardörren öppnas
eller i tio minuter efter att tändningen
har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttagStarta motor
Bilar med tändningslås
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Dieselmotorer: vrid tändningsnyckeln
till läge 2 för förglödning och vänta tills
kontrollampan ! släcks.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning så länge motorn är igång,
se Automatisk startkontroll.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 161.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 161.
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.