OPEL ASTRA K 2019.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés189Kikapcsolás
Az ESC és TC kikapcsolható:● Tartsa a b gombot lenyomva
minimum öt másodpercig: az
ESC és a TC kikapcsol. A k és
n világít és állapotüzenetek
jelennek meg a Vezető
Információs Központban.
● Csak a Kipörgésgátló rendszer kikapcsolásához nyomja megröviden a b gombot: a
kipörgésgátló rendszer
kikapcsol, de a menetstabilizáló
rendszer bekapcsolva marad, a
k világít. Megjelenik egy
állapotüzenet a Vezető
Információs Központban, amikor
a kipörgésgátló kikapcsol.
Az ESC a b gomb ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Ha a kipörgésgátló rendszer
korábban ki lett kapcsolva, a
kipörgésgátló és a menetstabilizáló
rendszer újra bekapcsol. A k és n
kialszik, amikor a kipörgésgátló és a
menetstabilizáló rendszert újra
bekapcsolja.
Az ESC a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
az b ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít, és a Vezető Információs
Központban egy üzenet jelenik meg.
A rendszer nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Sport üzemmód
A Sport üzemmód néhány gépjármű
rendszer beállításait sportos vezetési stílusúra állítja.
Bekapcsolás

190Vezetés és üzemeltetésHa a motor jár, nyomja meg a
SPORT lehetőséget.
A LED a gombban világít, amikor a
sport üzemmód aktív és egy
állapotüzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban.
Kikapcsolás
Röviden nyomja meg a SPORT
gombot. A Sport üzemmód kikapcsol
a gyújtás következő
bekapcsolásakor.Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó
A sebességtartó el tud tárolni és
képes fenntartani a sebességet
30 km/h értéktől a maximális
járműsebességig. Lejtőn vagy
emelkedőn haladva a sebesség
átmenetileg eltérhet a beállítottól.
Első sebességfokozatban nem
kapcsolható be.
Ne használja a sebességtartót, ha a
forgalmi helyzet nem indokolja az
egyenletes sebesség tartását.

Vezetés és üzemeltetés191Az ábrák különböző változatokat
mutatnak.
m ellenőrzőlámpa 3 116.
A rendszer bekapcsolása
Nyomja meg a m lehetőséget; ekkor
az m ellenőrzőlámpa fehéren világít a
műszeregységben.
A funkció bekapcsolása
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
fordítsa a görgetőkapcsolót SET/-
állásba, a rendszer eltárolja és tartja
az aktuális sebességet. A
műszeregységben a m visszajelző
zölden világít. A Felsőszintű kijelzőn
a m zölden világít és a beállított
sebesség látható. A gázpedált el
lehet engedni.
A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a
korábban beállított sebességre tér
vissza.
A sebességtartó aktív marad
sebességváltás közben.
Sebesség növelése Bekapcsolt sebességtartónál tartsa
elfordítva a görgetőkapcsolót a
RES/+ állásban, vagy többször
egymás után röviden fordítsa el a
RES/+ állásba:a sebesség
folyamatosan vagy kis lépésekben növekszik.
További lehetőségként gyorsítson a
kívánt sebességre, és a
görgetőkapcsolót SET/- állásba
fordítva tárolja a sebességet.
Sebesség csökkentése
Bekapcsolt sebességtartónál tartsa
elfordítva a görgetőkapcsolót a
SET/- állásban, vagy többször
egymás után röviden fordítsa el a
SET/- állásba: a sebesség
folyamatosan vagy kis lépésekben csökken.
A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a y lehetőséget; ekkor
az m ellenőrzőlámpa fehéren világít a
műszeregységben.
A Felsőszintű kijelzőn a m fehérre
vált.

192Vezetés és üzemeltetésA sebességtartó inaktív, de nincs
kikapcsolva. Az utoljára eltárolt
sebesség megmarad a memóriában
későbbi sebesség visszaállításhoz.
Automatikus kikapcsolás: ● A gépkocsi sebessége körülbelül
30 km/h alá csökken.
● A járműsebesség több mint 25 km/h sebességgel a beállított
sebesség alá esik.
● A fékpedál lenyomásakor.
● A tengelykapcsoló néhány másodpercig lenyomva marad.
● A fokozatválasztó kar N állásban
van.
● Motor fordulatszáma nagyon alacsony tartományban van.
● A kipörgésgátló rendszer vagy az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer működésbe lépésekor.
● A rögzítőfék be van húzva.
● A RES/+ és a fékpedál együttes
megnyomása kikapcsolja a
sebességtartót és törli a tárolt sebességet.Visszaállás az eltárolt
sebességre
30 km/h sebesség felett fordítsa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A
gépkocsi felveszi az eltárolt
sebességet.
A rendszer kikapcsolása Nyomja meg a m lehetőséget; ekkor
az m ellenőrzőlámpa a
műszeregységben kialszik. A
rendszer törli az eltárolt sebességet.
A L megnyomásával a
sebességkorlátozó bekapcsolásához
vagy a gyújtás kikapcsolásával a
sebességtartó kikapcsol és törli a
tárolt sebességet.
Sebességkorlátozó
A sebességkorlátozó
megakadályozza a beállított
maximális sebesség túllépését.
A maximális sebesség a 25 km/h
feletti sebességeknél állítható be
max. 200 km/h értékig.A vezető csak az előre beállított
sebességig gyorsíthat. Lejtőkön
előfordulhat a korlátozott sebességtől
való eltérés.
Az előre beállított sebesség a
rendszer aktív állapotában a vezető
információs központban jelenik meg.
A funkció bekapcsolása
Az ábrák különböző változatokat
mutatnak.

Vezetés és üzemeltetés193
Nyomja meg a L lehetőséget, a L
szimbólum kigyullad a Vezető
Információs Központban.
Ha a sebességtartó korábban
bekapcsolásra került, az kikapcsol,
ha a sebességkorlátozó
bekapcsolásra kerül és a m
ellenőrzőlámpa kialszik.
A sebességhatár beállításaGyorsítson a kívánt sebességre, és
röviden fordítsa a görgetőkapcsolót
SET/- állásba, a rendszer ekkor ezt
maximális sebességként eltárolja.
A Középszintű kijelzőn a L és a
sebességkorlátozás megjelenik.
A Felsőszintű kijelzőn a L zöldre vált.
A sebességhatár módosítása
A sebességkorlátozó aktív
állapotában, tartsa vagy röviden
fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+
állásba a kívánt maximális sebesség növeléséhez, illetve SET/- állásba a
csökkentéséhez.
A sebességhatár túllépése Amikor túllépi a korlátozott
sebességet vezetői beavatkozás
nélkül, a sebesség villog a Vezető
Információs Központban és egy
hangjelzés szólal meg ebben az
időszakban.
Vészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott, közel a
végpontig történő megnyomásával.
Ebben az esetben nem szólal meg
hangjelzés.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.
A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a y gombot: a
sebességkorlátozó kikapcsol és a
jármű sebességkorlátozás nélkül
vezethető.
A Középszintű kijelzőn a tárolt
sebességhatár zárójelben jelenik
meg.
A Felsőszintű kijelzőn a L fehérre
vált.
Ezen kívül a megfelelő üzenet is
megjelenik.

194Vezetés és üzemeltetésA Sebességkorlátozó inaktív, de
nincs kikapcsolva. Az utoljára eltárolt
sebesség megmarad a memóriában
későbbi sebesség visszaállításhoz.
Sebességkorlát visszavétele
Fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+
állásba. A tárolt korlátozott sebesség visszavétele megtörténik, és
zárójelek nélkül megjelenik a Vezető
Információs Központban.
A rendszer kikapcsolása Nyomja meg a L gombot, ekkor a
Vezető információs központban
kialszik a sebességkorlátozás
kijelzése. A rendszer törli az eltárolt
sebességet.
Ha a sebességtartó vagy
alkalmazkodó sebességtartó
aktiválásához megnyomja a m
lehetőséget, a sebességkorlátozó is
kikapcsol, és a tárolt sebesség
törlődik.
A gyújtás kikapcsolásával a
sebességkorlátozó is kikapcsol, de a
sebességhatárt a következő
bekapcsolásáig megőrzi.Alkalmazkodó
sebességtartó
Az alkalmazkodó sebességtartó a
hagyományos sebességtartó
továbbfejlesztése az elöl haladó
járműtől való meghatározott távolság
tartási képességgel kiegészítve.
Az alkalmazkodó sebességtartó
automatikusan lassítja a járművet, ha
egy lassan haladó másik járművet
közelít meg. Ekkor a rendszer úgy
módosítja a jármű sebességét, hogy
a kiválasztott követési távolságban
haladjon a másik jármű mögött. A
jármű sebessége megnő vagy
csökken az elöl haladó jármű
követéséhez, de nem lépi túl a
beállított sebességet. A rendszer
korlátozottan a fékeket is
alkalmazhatja, bekapcsolt
féklámpákkal.
Az alkalmazkodó sebességtartó kézi
sebességváltónál 30 km/h felett tud
beállított sebességet tárolni. Az
automata sebességváltóval felszerelt
járműveken a rendszer teljes
megállásig képes fékezni és el tud
indulni állásból.
Az alkalmazkodó sebességtartó
radaros és kamerás érzékelőket
használ az elöl haladó járművek
észlelésére. Ha nincs járműészlelés a saját jármű előtt, az alkalmazkodó
sebességtartó hagyományos
sebességtartóként működik.
További tájékoztatásért, beleértve
egy videót is, látogasson meg minket
online.
Az alkalmazkodó sebességtartó
használata elsősorban hosszú,
egyenes utakon, mint például
autópályákon vagy vidéki utakon,
egyenletes forgalom mellett ajánlott. Na használja a rendszert, ha a
forgalmi helyzet nem indokolja az
egyenletes sebesség tartását.
A 3 117, m 3 116, C 3 117
ellenőrzőlámpa.

Vezetés és üzemeltetés1959Figyelmeztetés
Az alkalmazkodó
sebességtartóval való vezetés
közben mindig a vezető teljes
figyelme szükséges. A vezető felel
a jármű teljes mértékű
irányításáért, mivel a fékpedál, a
gázpedál és a kikapcsolás gomb prioritást élvez az alkalmazkodó
sebességtartó működésével
szemben.
A rendszer bekapcsolása
Nyomja meg a v gombot az
alkalmazkodó sebességtartó
bekapcsolásához. C megjelenik a
Vezető Információs Központban.
A funkció aktiválása a sebesség
beállításával
Az alkalmazkodó sebességtartót azautomata sebességváltóval felszerelt
járműveken 25 km/h feletti
sebességeknél vagy a kézi
sebességváltóval felszerelt
járműveknél 30 km/h feletti
sebességeknél lehet bekapcsolni. A
felső sebességhatár 180 km/h.
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
fordítsa a görgetőkapcsolót SET/-
állásba, a rendszer eltárolja és tartja
az aktuális sebességet.Az alkalmazkodó sebességtartó
szimbóluma C, a követési távolság
beállítása és a beállított sebesség
látható a Vezető Információs
Központban.
A gázpedált el lehet engedni. Az
alkalmazkodó sebességtartó aktív
marad a sebességváltás alatt.
A beállított sebesség
felülvezérlése
Mindig van lehetőség arra, hogy a
vezető gyorsabban menjen, mint a
kiválasztott beállított sebesség, a
gázpedál lenyomásával. Amikor
felengedi a gázpedált, a gépjármű
visszatér a kívánt távolságra,
amennyiben egy lassabb jármű halad
elöl. Ellenkező esetben visszatér a
tárolt sebességre.
A rendszer aktiválásakor, az
alkalmazkodó sebességtartó lassít
vagy fékez, amennyiben egy elöl
haladó járművet érzékel, ami lassabb vagy közelebb van a kívánt követési
távolságnál.

196Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
Ha a vezető gyorsít, azzal
kikapcsolja a rendszer általi
automatikus fékezést. Ezt egy
felugró figyelmeztetés jelzi a
Vezető Információs Központban vagy az alkalmazkodó
sebességtartó szimbóluma kékre változik.
Az aktuális sebesség átvétele
Ha a gázpedál le van nyomva, az
aktuális sebesség tárolt
sebességként kerül átvételre. Ez akkor is érvényes, ha az aktuális
sebesség alacsonyabb, mint a
beállított sebesség.
Sebesség növelése vagy
csökkentése
Az előre beállított sebesség
módosítható a görgetőkapcsoló
RES/+ irányba mozgatásával
növelve vagy SET/- irányba
mozgatásával csökkentve a
sebességet. Mozgassa ismételten a
forgókapcsolót a sebesség kis
lépésekben történő módosításához,
mozgassa és tartsa úgy a sebesség
nagy lépésekben történő
módosításához.
Visszaállás az eltárolt
sebességre
Ha a rendszer be van kapcsolva, de
nem aktív és korábban el lett tárolva
sebesség, fordítsa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba
5 km/h sebesség felett (automata sebességváltó esetében) vagy
30 km/h felett (kézi sebességváltó
esetében) a tárolt sebesség.Teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó az
automata sebességváltóval
felszerelt gépjárműveken
A teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó fenntart
egy követési távolságot egy észlelt
gépjármű mögött és lelassítja a
gépjárművét megállásig e mögött a
gépjármű mögött.
Ha az elöl haladó jármű egy rövid
megállás után gyorsít, az
alkalmazkodó sebességtartó
automatikusan továbbhajt, vezetői
beavatkozás nélkül. Amennyiben
szükséges, nyomja meg a RES/+
gombot vagy a gázpedált, hogy
visszaálljon az alkalmazkodó
sebességtartó. A gázpedál
lenyomása a gyorsulás fokozottabb
vezérlését teszi lehetővé
továbbhajtás után. Ne feledje, hogy
az automatikus fékezés ki van
kapcsolva a gázpedál használata
alatt.
Ha az elöl hosszabb időre állították le
a járművet és utána újra elindul
előrefelé, a zölden világító jármű
halad elöl ellenőrzőlámpa A villog és

Vezetés és üzemeltetés197egy figyelmeztető hangjelzés szólal
meg, hogy emlékeztessen arra, hogy
ellenőrizze a forgalmat a
továbbhaladás előtt.9 Figyelmeztetés
Amikor a teljes
sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó ki van kapcsolva vagy
érvénytelenítve van, a gépjármű
nem marad megállítva és
elindulhat. Mindig álljon készen a fékpedál manuális használatára a
gépjármű megállításához.
Ne hagyja el a gépjárművet
miközben a teljes
sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó
megállítva tartja. Mindig helyezze
a fokozatválasztó kart parkolási
pozícióba P és kapcsolja le a
gyújtást, mielőtt elhagyja a
gépjárművet.
A követési távolság beállítása
Amikor az alkalmazkodó
sebességtartó egy lassabban mozgó járművet észlel elöl haladva, beállítja
a jármű sebességét oly módon, hogy
az felvegye a vezető által beállított
követési távolságot.
A követési távolság beállítható
közelire, közepesre és távolira.
Nyomja meg az l lehetőséget, ekkor
a pillanatnyi beállítás jelenik meg a
vezetői információs központban.
Nyomja meg újra az l lehetőséget a
követési távolság módosításához. A
beállítás a vezetői információs
központban is megjelenik.
A beállított követési távolságot az
alkalmazkodó sebességtartó oldalán
a távolságot jelző csíkok töltöttsége
jelzi.
Ne feledje, hogy a követési távolság beállítása összefüggésben van az
első ütközésriasztó
érzékenységének beállításával
3 202.
Példa: Ha a 3. beállítás (távoli) kerül kiválasztásra, a vezető hamarabb
kap riasztást egy lehetséges
ütközésről, akkor is, ha az
alkalmazkodó sebességtartó inaktív
vagy ki van kapcsolva.

198Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
A vezető teljes körű felelősséget
vállal azért, hogy a forgalomnak,
időjárásnak, látási viszonyoknak
és helyi szabályozásoknak
megfelelő követési távolsággal
vezet. A követési távolságon
állítani kell, vagy ki kell kapcsolni
a rendszer, ha a feltételek ezt
teszik szükségessé.
Az elöl haladó jármű észlelése
A zöld jármű halad elöl A szimbólum
világít, amikor a rendszer egy
járművet észlel a haladási útvonalon.
Az érzékelők tartománya 25 és
150 m között van, járműsebességtől
függően.
Első ütközés riasztó 3 202.
Ha ez a szimbólum nem jelenik meg
vagy röviden jelenik meg, az
alkalmazkodó sebességtartó nem
reagál az elöl haladó járművekre.
A funkció kikapcsolása
Az alkalmazkodó sebességtartót
kikapcsolja a vezető, ha:
● Megnyomja a y gombot.
● Benyomja a fékpedált.
● Négy másodpercnél hosszabb időre benyomja a
tengelykapcsoló-pedált.
● Az automata sebességváltó fokozatváltó karja N állásba
mozdul.
A rendszer akkor is automatikusan
kikapcsol, ha:
● A jármű 190 km/h sebesség fölé gyorsul vagy 55 km/h sebesség
alá lassul. Az automata
sebességváltóval felszerelt
járművek megállásig lassítanak
anélkül, hogy kikapcsolna
5 percen belül.
● A kipörgésgátló rendszer ki van kapcsolva vagy működik.● Az elektronikus menetstabilizáló rendszer ki van kapcsolva vagy
működik.
● Nincs forgalom és kb. 1 percig semmi nem észlelhető az út
szélein. Ebben az esetben
nincsenek radar-visszhangok és
az érzékelő azt is jelentheti, hogy
el van takarva.
● Az aktív vészfékezési rendszer működteti a fékeket.
● Vezetés meredek lejtőkön.
● A radarérzékelőt jég vagy vízréteg takarja.
● Meghibásodás van a radarban, a
kamerában, a motorban vagy a
fékrendszerben.
● A fékeknek le kell hűlni.
Ezen kívül a rendszer automatikusan kikapcsol az automata
sebességváltóval felszerelt járművek
esetén (teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó),
amikor: