OPEL ASTRA K 2019.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás289Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd
törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön
szarvasbőrt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpatestek
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.
Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta). Ellenkező
esetben a fényezés kiszárad.A polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.
A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlő lapátokKapcsolja ki az ablaktörlőt, mielőtt
tevékenykedni kezd a területükön.
Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.
A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátot puha
ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.A maszatoló ablaktörlő lapátokról a
szennyeződés maradványokat egy
puha rongy és ablaktisztító
segítségével távolítsa el. Biztosan
távolítsa el a viaszmaradványokat,
rovarmaradványokat és hasonlókat
az ablakról is.
A jég maradványok, szennyeződés
és a száraz ablakok folyamatos
törlése károsítja vagy akár tönkre is
teheti az ablaktörlő lapátokat.
Napfénytető Soha ne tisztítsa oldó- vagy
súrolószerrel, benzinnel, maró
hatású anyagokkal (pl.
fényezéstisztító, acetont tartalmazó
oldószerek stb.), savas vagy erősen
lúgos anyagokkal, illetve
súrolókefével. Ne használjon
viaszoló vagy polírozó szert a
napfénytetőn.
Kerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.

290AutóápolásA keréktárcsák festve vannak és
ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók mint a karosszéria.
A fényezés sérülése
A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.
Alváz A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.
Tél előtt és után mossa le az alvázat
és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.Vonóhorog
Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Hűtőrács-lezárás
A megfelelő működőképesség
fenntartása érdekében tisztítsa meg a
lezáró rendszert az első lökhárítón.
Belső ápolás
Belső tér és kárpitozás
A beltéri részeket, beleértve a
műszerfalat és a kárpitozást,
kizárólag száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőr kárpitozást tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápolót.
A műszeregységet és a kijelzőket
csak puha nedves ronggyal tisztítsa.
Ha szükséges használjon híg
szappanos oldatot.A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A foltok
eltávolításához kárpittisztítót
használjon.
Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színű
kárpiton. Az eltávolítható foltokat és
színeződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
Az öveket kizárólag langyos vízzel
vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak
károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.

Autóápolás291Műanyag és gumi alkatrészekA műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazokkal a szerekkel
tisztíthatók, mint a karosszéria többi
eleme. Használjon belső tisztítószert,
ha szükséges. Ne használjon
másféle tisztítószereket. Különösen
az oldószerek és benzin használatát
kerülje. Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.

292Szerviz, karbantartásSzerviz,
karbantartásÁltalános információk .................292
Szerviz információ ...................292
Javasolt üzemeltetési folyadé‐
kok, kenőanyagok és alkatré‐
szek ........................................... 293
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok ...293Általános információk
Szerviz információ Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv
a szervizben rendelkezésre áll.
Szervizkijelző 3 109.
Európai átvizsgálási
intervallumok
A járművet, kivéve CNG (földgáz) esetén, legkésőbb
30 000 mérföldenként vagy évente
kell karbantartani, amelyik előbbe
bekövetkezik. A járművet CNG
esetén, legkésőbb
15 000 mérföldenként vagy évente
kell karbantartani, amelyik előbbe
bekövetkezik. Külön motorolaj és
szűrő cserét a motorolaj élettartamfigyelő rendszer jelzi, amikor az
átvizsgálást megelőzően válik
szükségessé.
Rövidebb átvizsgálási intervallum
lehet érvényes kemény vezetési
magatartásnál, pl. taxiknál és rendőr
gépjárműveknél.
Az európai átvizsgálási intervallumok az alábbi országokra érvényesek:
Andorra, Ausztria, Belgium, Bosznia-
Hercegovina, Bulgária, Ciprus,
Csehország, Dánia, Egyesült
Királyság, Észtország, Finnország,
Franciaország, Görögország,
Grönland, Hollandia, Horvátország,
Írország, Izland, Lengyelország,
Lettország, Lichtenstein, Litvánia,
Luxemburg, Makedónia, Málta,
Montenegró, Magyarország,
Monaco, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, Románia,
San Marino, Spanyolország,
Svédország, Svájc, Szerbia,
Szlovákia, Szlovénia.
Szervizkijelző 3 109.

Szerviz, karbantartás293Nemzetközi átvizsgálási
intervallumok
Az Ön gépkocsiját legkésőbb
15 000 km-enként, illetve évente kell
átvizsgálni, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
Külön motorolaj és szűrő cserét a
motorolaj élettartam figyelő rendszer
jelzi, amikor az átvizsgálást
megelőzően válik szükségessé.
Nehéz üzemi feltételek állnak fenn,
ha a következő körülmények közül
egy vagy több gyakran előfordul:
Hidegindítás, motorleállítás és
indítási művelet, utánfutó
működtetés, hegymenet, rossz és homokos útfelületeken vezetés,
megnövekedett légszennyezés,
levegőben homok jelenléte és magas portartalom, nagy magasságban
vezetés és a hőmérséklet
szélsőséges változékonysága. Ilyen
nehéz üzemi állapotok mellett
bizonyos szerviz munkákra a
rendszeres szervizelési időközöknél
gyakrabban lehet szükség.A nemzetközi szervizintervallum
azokban az országokban
alkalmazandó, amelyek nincsenek
felsorolva az európai
szervizintervallumnál.
Szervizkijelző 3 109.
Átvizsgálások igazolása
Az átvizsgálások igazolását a
szerviz- és garanciafüzetbe jegyzik
be. A dátum és a kilométeróra-állás
rögzítésre kerül az átvizsgálást végző
szakszerviz pecsétjével és
aláírásával.
Győződjön meg róla, hogy a
bejegyzések megfelelően bekerülnek a szerviz- és garanciafüzetbe, mivel a
folyamatos szervizeltetés bizonyítéka alapvető feltétel a garanciális és
méltányossági kérelmeknél. A
gépjármű eladásakor is előnyt jelent.Javasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok
Csak a javasolt specifikációknak
megfelelő termékeket használjon.9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A motorolaj kiválasztásánál a
minőség sokkal fontosabb, mint a
viszkozitás. Az olaj minősége
biztosítja pl. a motor tisztaságát, a
kopásvédelmet és az olaj
szabályozott öregedését. A

294Szerviz, karbantartásviszkozitás pedig az olaj
folyékonyságát határozza meg egy
adott hőmérséklet-tartományban.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 298.
Motorolaj utántöltésFigyelem!
Kifröccsent olaj esetén törölje fel
és selejtezze megfelelően.
A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).
Minden benzinmotornál csak ACEA
minőségű motorolajok használata
tilos, mivel bizonyos üzemeltetési
körülmények esetén a motor
károsodását okozhatják.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 298.
Motorolaj-adalékok
A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú olajat két szám jelzi,
pl. SAE 5W-30 . Az első szám, mely a
W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti viszkozitást jelzi, a második szám
pedig a magas hőmérsékleti
viszkozitást.
A legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet függvényében válassza
meg a megfelelő viszkozitási
fokozatot 3 298.
Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti
hőmérséklet esetén.
Hűtőfolyadék és fagyásgátló
Csak szerves sav típusú, hosszú
élettartamú (LLC), a gépkocsihoz
jóváhagyott fagyállót használjon.
Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.A rendszer gyárilag olyan
hűtőfolyadékkal van feltöltve, mely
kiváló korrózióvédelmet és elfagyás
elleni védelmet biztosít kb. -28 °C-ig.
A nagyon alacsony hőmérsékletű
hideg régiókban a gyárilag betöltött
hűtőfolyadék kb. -37 °C-ig biztosít védelmet az elfagyás ellen. Egész
évben ezt a koncentrációt kell
megtartani. Az olyan hűtőfolyadék
adalékok használata, amelyek
kiegészítő korrózióvédelmet
biztosítanának, vagy kismértékű
szivárgás megszüntetésére
szolgálnak, működési problémákat
okozhatnak. A gyár nem vállal
felelősséget a hűtőfolyadék adalékok
használatából eredő
következményekért.
Szélvédőmosó folyadék Csak a gépjárműhöz jóváhagyott
ablakmosó folyadékot használjon,
hogy megelőzze az ablaktörlő
lapátok, a fényezés, a műanyag és
gumi alkatrészek károsodását. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.

Szerviz, karbantartás295Fék- és tengelykapcsoló folyadékIdővel a fékfolyadék nedvességet
vesz fel, amely csökkenti a fékhatást. Ezért a fékfolyadékot a megadott
időközönként le kell cserélni.

296Műszaki adatokMűszaki adatokA gépkocsi azonosítása.............296
Alvázszám ............................... 296
Azonosító tábla ........................297
Motorazonosítás ......................297
Gépkocsi adatok ........................298
Javasolt folyadékok és kenőanyagok .......................... 298
Motoradatok ............................ 300
Teljesítmény ............................ 302
Gépkocsi méretek ...................304
Feltöltési mennyiségek ............305
Gumiabroncs-levegőnyomás ...306A gépkocsi azonosítása
Alvázszám
Az ábrák különböző változatokat
mutatnak.
A járműazonosító szám az azonosító
táblába lehet beütve, valamint a
padlólemezbe, amely a padlóborítás
alatt, egy fedél alatt látható.
A járműazonosító szám a
műszerfalba lehet dombornyomva, a
szélvédőn keresztül látható módon,
vagy a motortérben a jobb oldali
karosszéria lemezbe lehet
dombornyomva.

Műszaki adatok297Azonosító tábla
A gépkocsi azonosító táblája a bal
vagy jobb oldali ajtóoszlopon van
elhelyezve.
Az azonosító tábla adatai:1:gyártó2:típusbizonyítvány száma3:alvázszám4:jármű megengedett össztömege
kg-ban5:szerelvény megengedett
össztömege kg-ban6:első tengely maximális
megengedett terhelése kg-ban7:hátsó tengely maximális
megengedett terhelése kg-ban8:gépjármű-specifikus vagy
ország-specifikus adatok
Az első és a hátsó tengely terhelése
együttesen nem haladhatják meg a
megengedett legnagyobb
össztömeget.
A gépjármű menetkész tömege a
jármű specifikációjától függ, pl.
opcionális felszerelésektől és
tartozékoktól. Lásd a járműhöz
mellékelt EGK Megfelelőségi
tanúsítványt vagy egyéb nemzeti
regisztrációs dokumentumokat.
A műszaki adatok az Európai
Közösség szabványai alapján
kerülnek meghatározásra. A
változtatás jogát fenntartjuk. A
gépkocsi dokumentumaiban található adatok mindig elsőbbséget élveznek
a Kezelési utasításban található
adatokkal szemben.
Motorazonosítás
A műszaki adatok táblázata a
motorazonosító kódot használja. A
motoradatok táblázata ezen kívül a
műszaki kódot is mutatja.
Motoradatok 3 300.
Az adott motor azonosításához lásd a
járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A Megfelelőségi tanúsítvány megadja
motorazonosító kódot, más nemzeti
kiadványok lehet, hogy a műszaki
kódot adják meg. Ellenőrizze a
lökettérfogatot és a
motorteljesítményt az adott motor
beazonosításához.

298Műszaki adatokGépkocsi adatok
Javasolt folyadékok és kenőanyagok Európai átvizsgálási tervSzükséges motorolaj minőségMinden európai ország európai szerviz időközzel 3 292Motorolaj
minőségeBenzinüzemű motor
D10XFL
(beleértve CNG, LPG, E85)Benzinüzemű motorok
D14XFL, D14XFT, D14XNT (beleértve CNG, LPG, E85)Benzinüzemű motor D16SHTDízelüzemű motorokdexos1 Gen2✔✔✔–dexos2✔––✔OV04001547✔–✔✔
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Minden európai ország európai szerviz időközzel 3 292Külső hőmérsékletBenzin- és dízelüzemű motorok-25 °C-igSAE 0W-20 vagy SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40-25 °C alattSAE 0W-20 vagy SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40