stop start OPEL ASTRA K 2019.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia153nad bod mrazu. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie,
aby ste ušetrili palivo.
Aktivované chladenie môže
deaktivovať funkciu automatického
vypnutia motora.
Systém Stop-Štart 3 168.
Systém recirkulácie vzduchu n
Stlačením n aktivujete režim
recirkulácie vzduchu. Rozsvieti sa
indikátor LED.
Opätovným stlačením tlačidla n
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite chladenie A/C.
● Stlačením n zapnete systém
recirkulácie vzduchu.
● Stlačte x pre distribúciu
vzduchu.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň alebo na.
● Otvorte všetky ventilačné otvory.

154KlimatizáciaOdstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
●
Stlačte V: distribúcia vzduchu
smeruje na čelné sklo.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň alebo na.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 168.
Elektronicky riadená klimatizácia
Dvojzónová klimatizácia umožňuje
nastaviť rôzne teploty pre stranu
vodiča a spolujazdca vpredu.
V automatickom režime sa teplota,
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu reguluje automaticky.
Kontrolky pre:
● teplotu na strane vodiča
● distribúciu vzduchu l M K
● rýchlosti ventilátora Z
● teplotu na strane spolujazdca vpredu
● zapnutie/vypnutie systému ON/OFF
● chladenie A/C
● automatický režim AUTO
● manuálnu recirkuláciu vzduchu 4

156KlimatizáciaNastavte teploty na požadovanúhodnotu. Gombíkom na strane
spolujazdca sa mení teplota pre
stranu spolujazdca.Gombíkom na
strane vodiča sa mení teplota pre
stranu vodiča alebo obe strany v
závislosti od aktivácie synchronizácie
SYNC .
Vybraná teplota sa zobrazuje na
displeji gombíka.
Ak je nastavená minimálna teplota Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 168.Dvojzónová synchronizácia
teploty SYNC
Stlačte SYNC, aby ste prepojili
nastavenie teploty pre spolujazdca s
nastavením teploty pre vodiča. LED v
tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Po úprave nastavení na strane
spolujazdca sa synchronizácia
deaktivuje a indikátor LED zhasne.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V●
Stlačte V. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačením tlačidla V sa
vráťte späť do automatického
režimu: stlačte tlačidlo AUTO.
Nastavenia automatického
vyhrievania zadného okna sa dajú
zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 127.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.

Klimatizácia157Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 168.
Deaktivácia alebo aktivácia
elektronicky riadenej klimatizácie
ON/OFF
Chladenie, ventilátor a automatický
režim môžete vypnúť stlačením
ON/OFF . Keď je tento systém
deaktivovaný, indikátor LED v tlačidle
ON/OFF nesvieti.
Aktivujete ho opätovným stlačením
ON/OFF alebo stlačením A/C alebo
AUTO . LED v tlačidle sa rozsvieti, aby
indikovala aktivovanie.Manuálne nastavenia
Nastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi podľa postupu uvedeného
nižšie. Zmenou nastavenia sa
deaktivuje automatický režim.
Rýchlosť ventilátora Z
Stlačením ľavého tlačidla sa rýchlosť
ventilátora zníži, stlačením pravého tlačidla sa rýchlosť ventilátora zvýši.
Rýchlosť ventilátora indikuje počet
indikátorov LED v tlačidle.
Ak stlačíte ľavé tlačidlo dlhšie:
Ventilátor a chladenie sa vypne.
Ak stlačíte pravé tlačidlo dlhšie:
ventilátor sa rozbehne maximálnou
rýchlosťou.
Návrat do automatického režimu: Stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu l, M , K
Stlačením príslušného tlačidla
vykonajte požadované nastavenie.
LED v tlačidle sa rozsvieti, aby
indikovala aktivovanie.

158Klimatizácial:na čelné sklo a okná predných
dverí (klimatizácia je aktivovaná
v pozadí, aby zabraňovala
zahmlievaniu okien)M:na oblasť hlavy a zadných
sedadiel prostredníctvom
nastaviteľných vetracích otvorovK:do priestoru na nohy vpredu a
vzadu a na čelné sklo
Sú možné všetky kombinácie týchto
hodnôt.
Návrat do automatického režimu distribúcie vzduchu: stlačte tlačidlo
AUTO .
Chladenie A/C
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo.
Keď je systém chladenia vypnutý,
klimatizácia si počas funkcie
Autostop nebude vyžadovať
opätovné naštartovanie motora.
Výnimka: systém odstraňovania
námrazy je aktivovaný a vonkajšia
teplota vyššia ako 0 °C vyžaduje
opätovné naštartovanie.
Systém Stop-Štart 3 168.Displej bude signalizovať A/C
(Klimatizácia) ON (ZAP.), keď je
chladenie aktivované alebo A/C
(Klimatizácia) OFF (VYP.), keď je
chladenie deaktivované.
Manuálna recirkulácia vzduchu 4
Režim recirkulácie vzduchu
aktivujete stlačením 4. LED v
tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla 4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.

162JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 163
Kontrola nad vozidlom .............163
Riadenie .................................. 163
Startovanie a prevádzka ............163
Zábeh nového vozidla .............163
Polohy spínača zapaľovania ....163
Tlačidlo zapnutia napájania .....164
Pozdržané vypnutie napájania 166
Štartovanie motora ..................166
Odpojenie pri prebehu .............168
Systém stop-štart ....................168
Parkovanie .............................. 171
Výfuk motora .............................. 173
Výfukový filter .......................... 173
Katalyzátor .............................. 174
AdBlue ..................................... 175
Automatická prevodovka ...........178
Displej prevodovky ..................178
Radenie prevodových stupňov 178
Manuálny režim .......................179
Elektronické jazdné programy . 180
Porucha ................................... 180
Prerušenie napájanie ..............180
Mechanická prevodovka ............181Brzdy.......................................... 182
Systém ABS ............................ 182
Parkovacia brzda .....................182
Brzdový asistent ......................184
Asistent rozjazdu na svahu .....184
Podvozkové systémy .................185
Systém regulácie preklzu ........185
Elektronické riadenie stability ..186
Režim Šport ............................. 187
Systémy asistenta vodiča ..........188
Tempomat ............................... 188
Obmedzovač rýchlosti .............190
Adaptívny tempomat ...............191
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 199
Indikátor čelnej vzdialenosti ....202
Aktívne núdzové brzdenie .......203
Parkovací asistent ...................206
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 214
Spätná kamera ........................ 216
Asistent dopravných značiek ...218
Asistent riadenia vozidla v jazdnom pruhu ....................... 222
Palivo ......................................... 224
Palivo pre zážihové motory .....224
Palivo pre vznetové motory .....226Palivá pre prevádzku na zemný
plyn ......................................... 226
Doplňovanie paliva ..................227
Ťažné zariadenie .......................229
Všeobecné informácie .............229
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......230
Ťahanie závesu .......................230
Asistent stability prívesu ..........234

Jazda163Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 168.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením väčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho sa môže proces čistenia
výfukového filtra uskutočňovať
častejšie.
Výfukový filter 3 173.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľovania
Otočte kľúč:

164Jazda0:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim napájania príslušenstva:
Zámok volantu sa uvoľní,
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté2:režim so zapnutým zapaľovaním:
Zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje. Ak
chcete otočiť kľúč z polohy 2 do
polohy 1 alebo 0, najprv zatlačte
kľúč na doraz smerom k stĺpiku
riadenia.3:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľnite
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Režim napájania príslušenstva
Raz stlačte Engine Start/Stop bez
toho, aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Žltá LED v tlačidle sa
rozsvieti. Zámok volantu sa uvoľní a
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté.Režim so zapnutým zapaľovaním
Stlačte a 6 sekúnd podržte
Engine Start/Stop bez toho, aby ste
zošliapli spojkový alebo brzdový
pedál. Zelená LED v tlačidle sa

Jazda165rozsvieti, naftový motor spustí
žeravenie. Kontrolky sa rozsvietia a
väčšina elektrických funkcií funguje.Štartovanie motora
Krátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop počas:
● mechanická prevodovka: ovládania spojkového pedála,
● automatická prevodovka: ovládania brzdového pedála s
voliacou pákou v polohe P alebo
N .
Štartovanie motora 3 166.Zapaľovanie vypnuté
Krátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop , keď je aktivovaná
funkcia Autostop alebo keď beží
motor a vozidlo stojí. Automatická prevodovka: zatiahnite parkovaciu
brzdu a zaraďte prevodový stupeň P.
Krátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop bez stláčania
spojkového a brzdového pedála, keď je zapnuté zapaľovanie.
Niektoré funkcie zostanú aktívne,
pokým neotvoríte dvere vodiča, ak
bolo zapaľovanie predtým zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Stlačte tlačidlo Engine Start/Stop na
dlhšie ako 2 sekundy alebo ho stlačte
dvakrát rýchlo v priebehu 5 sekúnd
3 166.
Zámok volantu Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
● Otvoria sa dvere vodiča.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu, otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite režim napájania
príslušenstva alebo priamo
naštartujte motor.9 Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá buď elektronický kľúč aleboje vybitá batéria elektronického kľúča,
na informačnom centre vodiča sa
môže zobraziť Ovládač nebol
nájdený alebo Vymeňte batériu v
diaľkovom kľúči , keď sa pokúsite
naštartovať vozidlo.
Vložte elektronický kľúč do stredu
oblasti vysielača v pozdĺžnom smere
naležato tlačidlami smerujúcimi
nahor, ako je to znázornené na
obrázku.

166JazdaOstatné predmety, napríklad iné
kľúče, transpondér, štítky, mince a
podobne, je potrebné zo stredovej
konzoly vybrať.
Stlačte spojkový pedál (manuálna prevodovka) alebo brzdový pedál (automatická prevodovka) a stlačte
Engine Start/Stop .
Ak chcete vypnúť motor, stlačte
Engine Start/Stop znova. Vyberte
elektronický kľúč zo stredovej
konzoly.
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď, ako to bude možné 3 22.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 24.
Pozdržané vypnutie napájania
Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere na strane vodiča alebo počas desiatich
sekúnd po vypnutí zapaľovania:● elektricky ovládané okná
● strešné okno
● napájacie zásuvky
Štartovanie motora
Vozidlá so spínačom zapaľovania
Otočte kľúč do polohy 1, aby ste
uvoľnili zámok riadenia.
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite
brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetové motory: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením kým sa
motor nespustí, pozri Automatické
riadenie štartéra.
Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 168.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 168.