OPEL ASTRA K 2019.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2019.5Pages: 327, PDF Size: 9.48 MB
Page 171 of 327

Važiavimas ir naudojimas169Dyzeliniai varikliai: norėdami
pašildyti, sukite raktelį į padėtį 2 ir
palaukite, kol išsijungs kontrolinis
indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žiūrėkite automatinį
starterio valdymą.
Mechaninė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą 3 170.
Automatinė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti atleidžiant stabdžių
pedalą 3 170.Automobiliai su maitinimo
jungikliu
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Trumpai paspauskite
Engine Start/Stop : automatinė
procedūra įjungs starterį po trumpos
delsos, kol bus užvestas variklis (žr.
„Automatinis starterio valdymas“).
Jei norite išjungti variklį, kai
transporto priemonė stovi, trumpai
paspauskite Engine Start/Stop .
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite stovėjimo stabdį ir nustatykite režimą P .
Norėdami užvesti variklį esant
automatiniam išjungimui:
● Mechaninė pavarų dėžė: automatiškai išsijungus varikliui,
jį galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą 3 170.
● Automatinė pavarų dėžė: automatiškai išsijungus varikliui,
jį galima užvesti atleidžiant
stabdžių pedalą 3 170.
Avarinis variklio išjungimas
vairuojant
Jeigu avariniu atveju vairuojant reikia išjungti variklį, paspauskite
Engine Start/Stop ir palaikykite
nuspaudę ilgiau nei 2 sekundes arba
dukart trumpai spustelėkite per
5 sekundes.
Page 172 of 327

170Važiavimas ir naudojimas9Pavojinga
Išjungus variklį važiuojant gali
dingti energijos tiekimas
stabdžiams ir vairavimo
sistemoms. Bus išjungtos
pagalbinės sistemos ir oro
pagalvių sistemos. Užges
apšvietimas ir stabdžių žibintai.
Todėl važiuodami automobilio
variklį ir uždegimą išjunkite tik
prireikus avariniu atveju.
Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei,
kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jeigu aplinkos oro
temperatūra yra žemesnė, kaip
-30 °C, automatinę pavarų dėžę
būtina pašildyti apie 5 minutes.
Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
raktelio padėtyje 3 arba laikyti
nuspaudus Engine Start/Stop . Kartą
įjungta, sistema ir toliau bandys
automatiškai užvesti variklį, kol jis
veikia. Dėl patikrinimo procedūros
variklis pradeda veikti po trumpo
uždelsimo.
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
● nenuspaustas sankabos pedalas
(mechaninė pavarų dėžė);
● stabdžių pedalas nenuspaustas arba pavarų svirtis ne P arba N
padėtyje (automatinė pavarų
dėžė);
● baigėsi laikas.
Turbovariklio pašildymas Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.
Atsižvelgiant į vairavimo sąlygas,
inercinio stabdymo nutraukimo
funkcija gali būti deaktyvinta.
Sistema „Stop-start“ Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje. Uždegimas lieka įjungtas.
Variklis užvedamas automatiškai, kai
patenkinamos tam tikros sąlygos,
arba vairuotojas gali pats aktyvuoti
paleidimą.
Page 173 of 327

Važiavimas ir naudojimas171ĮjungimasIšjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.
Išjungimas
Išjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami D. Apie tai, kad sistema
išjungta, informuoja įsijungęs
mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Atsižvelgiant į variklį, galimos dvi
automatinio išjungimo sistemos
versijos. Žr. variklio duomenis, kad galėtumėte rasti savo automobilio
identifikatoriaus kodą 3 298.
Tradicinė automatinio išjungimo
sistema
Visi varikliai (išskyrus B16DTU) turi tik
tradicinę automatinio išjungimo
funkciją.
Automatinio išjungimo funkciją
galima aktyvuoti, kai greitis nesiekia
5 km/h.
Tradicinė automatinio išjungimo
funkcija aktyvuojama taip:
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
● Atleiskite sankabos pedalą.
Ankstyvasis automatinis išjungimas
Tik variklis B16DTU be tradicinės
automatinio išjungimo funkcijos turi
ankstyvojo automatinio išjungimo
funkciją.Automatinio išjungimo funkciją
galima aktyvuoti, kai greitis nesiekia
14 km/h.
Ankstyvojo automatinio išjungimo
funkcija slopinama, jei nuolydis viršija
5 %.
Ankstyvojo automatinio išjungimo
funkcija aktyvuojama taip:
● Pakankamai nuspauskite stabdžių pedalą.
● Nuspauskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Ankstyvojo automatinio išjungimo
funkcija slopinama, kai įjungiamas
posūkio signalas, prijungiamas
priekabos vilkimo rėmas, vairas
pasukamas už tam tikro taško arba
nuolydis viršija 5 %.Automobiliai su automatine pavarų
dėže
Jei automobilis stovi su nuspaustu
stabdžių pedalu, automatinio
išjungimo funkcija aktyvuojama
automatiškai.
Page 174 of 327

172Važiavimas ir naudojimasIndikacija
Funkcijos „Autostop“ veikimą rodo
tachometro rodyklė: ji atsiduria
padėtyje AUTOSTOP .
Paleidus iš naujo, nurodomos
laisvosios apsukos.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
● „Stop-start“ sistema nėra išjungta
rankiniu būdu.
● Variklio dangtis iki galo uždarytas.
● Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
● Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
● Variklis yra pašildytas.
● Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova.
● Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.
● Nuo paskutinio pakartotinio užvedimo iki naujo automatinio
išjungimo turi praeiti maždaug
10 sekundžių.● Išmetamųjų dujų dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija
neįjungta.
● Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimo
automobiliu buvo važiuota bent
ėjimo greičiu.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks. Sistema „Stop-start“ deaktyvuojama,
jei nuolydis siekia arba viršija 12 %.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos nuostatos gali riboti funkcijos
„Autostop“ veikimą. Plačiau žr. skyrių
apie klimato kontrolę 3 154.
Iš karto išvažiavus iš
automagistralės, funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 165.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Page 175 of 327

Važiavimas ir naudojimas173Energijos taupymo priemonės
Veikiant automatinio išjungimo
funkcijai, kai kurios elektrą
vartojančios funkcijos, pvz.
papildomas elektrinis šildytuvas ar
šildomas galinis langas, išjungiamos arba įjungiamas jų energijos taupymo
režimas. Energijai taupyti
sumažinamos klimato kontrolės
sistemos ventiliatoriaus apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimasAutomobiliai su mechanine pavarų
dėže
Atsižvelgiant į variklį, galimos dvi
užvedimo iš naujo sistemos versijos.
Žr. variklio duomenis, kad galėtumėte
rasti savo automobilio
identifikatoriaus kodą 3 298.
Tradicinė užvedimo iš naujo funkcija
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite sankabos pedalą. Jei variklis turivėlyvojo užvedimo iš naujo funkciją, ji
pasiekiama tik nenuspaudžiant
stabdžių pedalo.
Vėlyvojo užvedimo iš naujo funkcijaVisi benzininiai ir dyzeliniai varikliai
B16DTU bei B16DTR turi vėlyvojo
užvedimo iš naujo funkciją (kartu su
tradicine). Vėlyvojo užvedimo iš naujo funkcija veikia tik iki 5 % įkalnėse.
● Nuspauskite stabdžių pedalą.
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Įjunkite pirmąją pavarą.
● Norėdami vėl užvesti variklį, atleiskite stabdžių pedalą.Automobiliai su automatine pavarų
dėže:
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perjunkite pavarų svirtį iš padėties D į
N arba P, kad vėl užvestumėte variklį.
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilyje yra mechaninė
pavarų dėžė ir veikia tradicinė
automatinio išjungimo funkcija, norint įjungti automatinio užvedimo iš naujo
funkciją pavarų svirtis turi būti
neutralioje padėtyje.
Jei transporto priemonėje yra
mechaninė pavarų dėžė, veikiant
automatinio ankstyvojo išjungimo
funkcijai galima automatiškai užvesti
vėl, jei neįjungta neutrali pavara ir
nuspausti stabdžių bei sankabos
pedalai.
Jei automobilyje yra automatinė
pavarų dėžė, norint automatiškai
užvesti variklį iš naujo pavarų svirtis
turi būti padėtyje D.
Sistema „Stop-start“ automatiškai vėl
užveda variklį, jei automatinio
išjungimo metu patenkinama viena iš
tolesnių sąlygų:
● „Stop-start“ sistema deaktyvuojama rankiniu būdu.
● Atidaromas variklio gaubtas. ● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir (arba) atidaro savo
dureles.
● Variklio temperatūra per žema.
● Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia
apibrėžtojo.
● Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
● Automobiliu važiuojama bent ėjimo greičiu.
● Klimato reguliavimo sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis.
Page 176 of 327

174Važiavimas ir naudojimas● Pageidaujama salonotemperatūra neatitinka faktinės.
● Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.
Pastaba
Jei prijungta priekaba arba dviračių
laikiklis, ankstyvojo automatinio
išjungimo ir vėlyvojo pakartotinio
užvedimo funkcija deaktyvinama.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Visada įjunkite rankinį
stovėjimo stabdį, nespausdami
atleidimo mygtuko. Įjunkite
stabdį kaip įmanoma tvirčiau,
statydami automobilį
nuokalnėje ar įkalnėje. Tuo pat
metu paspauskite stabdžių
pedalą, kad sumažėtų veikimo jėga.
Jei automobilyje įrengtas
elektrinis stovėjimo stabdys,
patraukite ir palaikykite jungiklį
m bent 1 sekundę, kol ims
nuolat šviesti kontrolinis
indikatorius m: elektrinis
stovėjimo stabdys įjungtas
3 113.
● Išjunkite variklį.
● Jei automobilis stovi ant lygaus
pagrindo arba įkalnėje, įjunkite
pirmąją pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P , tada ištraukite uždegimo
raktelį arba išjunkite uždegimą
maitinimo mygtuku (kur yra).
Jei automobilis stovinuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, įjunkite atbulinės
eigos pavarą arba nustatykite
pavarų svirtį į padėtį P, tada
ištraukite uždegimo raktelį arba išjunkite uždegimą maitinimo
mygtuku (kur yra). Nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
● Uždarykite langus ir stoglangį.
● Ištraukite uždegimo raktelį iš uždegimo jungiklio arba
išjunkite uždegimą maitinimo
mygtuku. Sukite vairą tol, kol
pajusite, kad vairaračio
užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
● Užrakinkite automobilį,
paspausdami mygtuką ant
durelių rankenos arba mygtuką
e nuotolinio valdymo pultelyje.
Page 177 of 327

Važiavimas ir naudojimas175● Įjunkite apsaugos nuo vagystėssistemą.
● Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 240.Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Avarinis režimas, kai lauke itin
šalta9 Perspėjimas
Šias avarines operacijas galima
atlikti tik kai lauke itin šalta ir
automobilis pastatytas ant lygaus pagrindo.
Šalyse, kuriose būna itin žema
temperatūra, gali reikėti pastatyti
automobilį neįjungus stovėjimo
stabdžio.
Tai – ypatinga sąlyga, reikalinga, kad
stovėjimo stabdys neprišaltų.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Išmetamųjų dujų dalelių
filtras
Išmetamųjų dujų filtras yra dyzelinių ir benzininių variklių dalelių filtras.
Page 178 of 327

176Važiavimas ir naudojimasAutomatinis valymo procesasIšmetamųjų dujų dalelių filtro sistema
filtruoja suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
neveikia ir degalų sąnaudos gali būti
didesnės. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Sistemą reikia valyti Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(pvz., važiuojant trumpą atstumą)
sistema negali automatiškai išsivalyti.
Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.Įspėjamasis pranešimas pasirodo, kai užsipildo išmetamųjų dujų filtras.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą.
Be to, įspėjamasis pranešimas
pasirodo, kai išmetamųjų dujų filtras
pasiekia maksimalų užsipildymo lygį.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą, kad būtų išvengta
variklio pažeidimo.
Savivalos proceso aktyvavimas
Norėdami aktyvuoti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min.. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada pradedamas
išmetamųjų dujų dalelių filtro
valymas.
Valymo procesas įvykdomas greičiau pasiekus dideles variklio apsukas irapkrovas.
Važiuokite toliau, kol baigsis
išsivalymo procedūra ir pranešimas
dings.Įspėjimas
Jei įmanoma, nenutraukite valymo proceso. Važiuokite iki valymo
proceso pabaigos, kad
išvengtumėte būtinybės vykti į
autoservisą.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl bet kokios priežasties išvalyti
neįmanoma, vairuotojo informacijos
centre įsijungia kontrolinis
indikatorius Z ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Gali
sumažėti variklio galia. Nedelsdami kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Page 179 of 327

Važiavimas ir naudojimas177Įspėjimas
Kitos nei 3 227, 3 298
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
stenkitės nenaudoti starterio
pernelyg dažnai, važinėti beveik
tuščiu degalų baku ir užvedinėti
variklį automobilį stumiant arba
velkant.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
"AdBlue"
Bendra informacijaAtrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF). Iš skysčio išskirtas
amoniakas reaguoja su
išmetamosiose dujose esančiomis
azoto dujomis (NO x) ir virsta azotu bei
vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Tipinės „AdBlue“ sąnaudos apytiksliai siekia du litrus per 1 000 km, tačiau
jos gali būti didesnės, atsižvelgiant į
vairavimo elgseną (pvz., didelė
apkrova ar velkama priekaba).
„AdBlue“ bakas
„AdBlue“ lygį bake rasite ekrano
meniu.
Lygio įspėjimai Atsižvelgiant į apskaičiuotą atstumą,
įveikiamą su „AdBlue“ likučiu,
vairuotojo informacijos centre
Page 180 of 327

178Važiavimas ir naudojimaspateikiami įvairūs pranešimai.
Pranešimai ir apribojimai – tai teisinis reikalavimas.
Pirmas galimas įspėjimas
pateikiamas likus AdBlue Range: (Su
„AdBlue“ įveikiamas atstumas:)
2 400 km .
Šis įspėjimas trumpai parodomas
vieną kartą, kartu pateikiant
apskaičiuotą atstumo likutį. Galima
važiuoti be jokių apribojimų.
Kitas įspėjimo lygis pasiekiamas, kai atstumas nesiekia 1 750 km. Įjungus
uždegimą, tokiu atveju kaskart
pateikiamas pranešimas su atstumo
likučiu ir jį reikia patvirtinti 3 118.
Papildykite „AdBlue“ atsargas, kol dar nepasiektas kitas įspėjimo lygis.
Kai „AdBlue“ likutis nebesiekia
900 km, pakaitomis rodomi toliau
pateikti įspėjamieji pranešimai ir jų
išjungti negalima:
● AdBlue Low Refill Now (Mažai
„AdBlue“, nedelsdami įpilkite)
● Engine Restart Prevented in (Bus
neleista vėl užvesti variklio po)
900 kmBe to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Pastaba
Jei didelės „AdBlue“ sąnaudos,
vairuotojo informacijos centre šis
įspėjimas gali būti pateiktas be
ankstesnių įspėjimo etapų.
Paskutinis įspėjimo lygis įsigalioja, kai
ištuštėja „AdBlue“ bakas. Variklio
užvesti nebeleidžiama. Pakaitomis
rodomi toliau pateikti įspėjamieji
pranešimai, jų išjungti neleidžiama:
● AdBlue Empty Refill Now
(Baigėsi „AdBlue“, įpilkite)
● Engine Will Not Restart (Variklis
iš naujo neužsives)
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Kai aktyviai neleidžiama užvesti
variklio, pateikiamas toks
pranešimas:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Įpilkite
„AdBlue“, kad galėtumėte užvesti
variklį) .
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo, nes kitaip nebus leidžiama užvesti
variklio 3 303.Didelės emisijos įspėjimai
Jei išmetamųjų dujų emisija pakyla
virš tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre pateikiami į
atstumo įspėjimus panašūs įspėjimai.
Pateikiami prašymai patikrinti
išmetimo sistemą ir galiausiai
pateikiamas pranešimas, kad nebus
leista užvesti variklio. Šiais
apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
Dėl pagalbos kreipkitės į autoservisą.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.