adblue OPEL ASTRA K 2019.5 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Όργανα και χειριστήρια99Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................. 100
Ρύθμιση του τιμονιού ...............100
Χειριστήρια στο τιμόνι ..............100
Θερμαινόμενο τιμόνι ................101
Κόρνα ...................................... 102
Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης παρμπρίζ ...................102
Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ .........104
Εξωτερική θερμοκρασία ........... 105
Ρολόι ....................................... 105
Πρίζες ρεύματος ......................107
Σταχτοδοχεία ........................... 108
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐
κτες και ενδεικτικές λυχνίες ........109
Πίνακας οργάνων ....................109
Ταχύμετρο ............................... 112
Χιλιομετρητής ........................... 113
Χιλιομετρητής ταξιδίου .............113
Στροφόμετρο ............................ 114
Δείκτης καυσίμου .....................114
Επιλογέας τύπου καυσίμου .....115
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ................................. 116Οθόνη σέρβις.......................... 116
Ενδεικτικές λυχνίες ..................118
Φλας ........................................ 118
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας . 118
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ............................... 119
Απενεργοποίηση αερόσακων ..120
Σύστημα φόρτισης ...................120
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........120
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη .............................. 120
Ηλεκτρικό χειρόφρενο ..............121
Βλάβη του ηλεκτρικού χειρόφρενου ........................... 121
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 121
Αλλαγή ταχυτήτων ...................122
Απόσταση από το προπορευόμενο όχημα ..........122
Lane keep assist .....................122
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας .. 122
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............122
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας ....................123
Προθέρμανση .......................... 123
AdBlue ..................................... 123Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών ...................123
Πίεση λαδιού κινητήρα .............123
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........124
Σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser) ........................... 124
Εξωτερικά φώτα ....................... 124
Μεγάλη σκάλα ......................... 124
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................124
Προβολείς LED ........................124
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης ................................... 125
Πίσω φως ομίχλης ...................125
Cruise control .......................... 125
Adaptive Cruise Control ..........125
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος ................................ 125
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 125
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 126
Ανοικτή πόρτα ......................... 126
Οθόνες ....................................... 126
Κέντρο πληροφοριών οδηγού . 126
Οθόνη πληροφοριών ...............133
Μηνύματα οχήματος ..................136
Ηχητικές προειδοποιήσεις .......136
Τάση μπαταρίας ......................137

112Όργανα και χειριστήριαΕπισκόπησηOΦλας 3 118XΥπενθύμιση ζώνης ασφαλείας
3 118vΑερόσακοι και εντατήρες ζωνών
ασφαλείας 3 119VΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 120pΣύστημα φόρτισης 3 120ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 120RΣύστημα φρένων και συμπλέκτη
3 120mΗλεκτρικό χειρόφρενο 3 121jΒλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου
3 121uΣύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) 3 121RΑλλαγή σχέσεων 3 122EΑπόσταση από το προπορευό‐
μενο όχημα 3 122aLane keep assist 3 122aΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας απενεργοποιημένο
3 122bΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας και Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης 3 122kΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης
απενεργοποιημένο 3 123!Προθέρμανση 3 123ùAdBlue 3 123wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 123IΠίεση λαδιού κινητήρα 3 123YΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 124dΣύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser) 3 1248Εξωτερικά φώτα 3 124CΜεγάλη σκάλα 3 124fΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 124fΠροβολείς LED 3 124>Μπροστινά φώτα ομίχλης
3 125øΠίσω φως ομίχλης 3 125mCruise control 3 125 / Adaptive
cruise control 3 125CAdaptive Cruise Control 3 125AΑνιχνεύτηκε όχημα μπροστά
3 125LΠεριοριστής ταχύτητας (κόφτης)
3 125LΑνίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας 3 126hΑνοικτή πόρτα 3 126
Ταχύμετρο

Όργανα και χειριστήρια123Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης εκτός λειτουργίας
Η λυχνία k ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.
Προθέρμανση
Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση του πετρελαιοκινη‐
τήρα είναι ενεργοποιημένη. Ενεργο‐
ποιείται μόνο όταν η εξωτερική θερμο‐ κρασία είναι χαμηλή. Θέστε τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία όταν η ενδεικτική
λυχνία σβήσει.
AdBlue
Η λυχνία Y αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Αναπληρώ‐
στε το AdBlue το συντομότερο δυνατό
προκειμένου να αποφευχθεί εκκίνηση
του κινητήρα.
AdBlue 3 189.Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει Υπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.
Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
Αναβοσβήνει Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ή στο
ελαστικό δεν έχει τοποθετηθεί αισθη‐
τήρας πίεσης (π.χ. εφεδρικός
τροχός). Μετά από
60 - 90 δευτερόλεπτα, η ενδεικτική
λυχνία παραμένει σταθερά αναμμένη.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Πίεση λαδιού κινητήρα
Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργίαΠροσοχή
Ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα
στο σύστημα λίπανσης του κινη‐
τήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ή/και να
μπλοκάρουν οι κινητήριοι τροχοί.
1. Πατήστε το συμπλέκτη.
2. Επιλέξτε νεκρά.
3. Βγείτε από το ρεύμα κύριας κυκλοφορίας το συντομότερο
δυνατόν χωρίς να δημιουργήσετε πρόβλημα στα επερχόμενα
οχήματα.
4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.

Όργανα και χειριστήρια129● Ψηφιακή ταχύτητα
● Αυτονομία καυσίμου
● Στιγμιαία κατανάλωση καυσίμου
● Εναπομένουσα διάρκεια ζωής λαδιού
● Πίεση ελαστικών
● Βοηθός σημάτων οδικής κυκλο‐ φορίας
● Απόσταση από το προπορευό‐ μενο όχημα
● Χρονόμετρο
● Εξωτερική θερμοκρασία
● Στάθμη AdBlue
Στην οθόνη μεσαίου επιπέδου, οι
σελίδες Υπολειπόμενη διάρκεια ζωής
λαδιού, Πίεση ελαστικών, Ανίχνευση
σημάτων οδικής κυκλοφορίας και
Απόσταση από το προπορευόμενο
όχημα εμφανίζονται στο μενού
Πληροφορίες οχήματος,
επιλέξτε ?.
Χιλιομετρητής ταξιδίου 1/2 ή Α/B
Ο χιλιομετρητής ταξιδίου εμφανίζει
την τρέχουσα απόσταση μετά από
ένα συγκεκριμένο μηδενισμό.Ο χιλιομετρητής ταξιδίου μετρά
αποστάσεις έως 9.999 χλμ. και, στη
συνέχεια, επανεκκινεί από το 0.
Για να επαναρυθμίσετε την οθόνη
μεσαίου επιπέδου, πατήστε
SET/CLR επί μερικά δευτερόλεπτα.
Για να επαναρυθμίσετε την οθόνη
υψηλού επιπέδου, πατήστε > και
επιβεβαιώστε με το 9.
Μπορείτε να μηδενίσετε τις πληροφο‐
ρίες της σελίδας χιλιομετρητή ταξι‐
δίου 1/A και 2/B ξεχωριστά ενώ εμφα‐
νίζεται η αντίστοιχη οθόνη.
Μέση οικονομία καυσίμου
Ένδειξη μέσης κατανάλωσης. Ανά
πάσα στιγμή μπορεί να γίνει επανα‐
φορά της μέτρησης και εκκίνηση με
προεπιλεγμένη τιμή.
Για να μηδενίσετε τις ενδείξεις στην
οθόνη μεσαίου επιπέδου, πατήστε
SET/CLR επί μερικά δευτερόλεπτα,
στην οθόνη υψηλού επιπέδου, πατή‐
στε > και επιβεβαιώστε με το 9.
Στα οχήματα με κινητήρες bi-fuel:
Εμφανίζεται η μέση κατανάλωση για
τη λειτουργία που είναι επιλεγμένη τη
συγκεκριμένη στιγμή, κίνηση με
φυσικό αέριο ή βενζινοκίνηση.Μέση ταχύτητα
Ένδειξη μέσης ταχύτητας. Μπορείτε
να μηδενίσετε τη μέτρηση οποιαδή‐
ποτε στιγμή.
Για να μηδενίσετε τις ενδείξεις στην
οθόνη μεσαίου επιπέδου, πατήστε
SET/CLR επί μερικά δευτερόλεπτα,
στην οθόνη υψηλού επιπέδου, πατή‐
στε > και επιβεβαιώστε με το 9.
Ψηφιακή ταχύτητα
Ψηφιακή ένδειξη της στιγμιαίας ταχύ‐
τητας.
Αυτονομία καυσίμου
Η απόσταση που μπορεί να διανυθεί με το υπολειπόμενο καύσιμο υπολο‐
γίζεται με βάση την τρέχουσα στάθμη
καυσίμου και την τρέχουσα κατανά‐
λωση. Στην οθόνη εμφανίζονται μέσες τιμές.
Μετά τον ανεφοδιασμό καυσίμου, η
απόσταση που μπορεί να διανυθεί με
το υπολειπόμενο καύσιμο ενημερώ‐
νεται αυτόματα μετά από λίγο.
Όταν η στάθμη καυσίμου είναι
χαμηλή, στην οθόνη εμφανίζεται ένα
μήνυμα και ανάβει η ενδεικτική λυχνία
Y στον δείκτη καυσίμου.

Όργανα και χειριστήρια131Χρονόμετρο
Για να αρχίσει και να σταματήσει,
πατήστε 9. Για να τον μηδενίσετε,
πατήστε > και επιβεβαιώστε τον μηδε‐
νισμό.
Εξωτερική θερμοκρασία
Ένδειξη τρέχουσας εξωτερικής
θερμοκρασίας.
AdBlue
Δείχνει τη στάθμη του Adblue.
Μενού πληροφοριών Eco, @
● Συστήματα με την υψηλότερη κατανάλωση
● Τάση οικονομίας καυσίμου
● Δείκτης Eco
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου, οι
σελίδες Συστήματα με την υψηλότερη
κατανάλωση, Τάση οικονομίας καυσί‐ μου και Δείκτης Eco εμφανίζονται στο
μενού Πληροφορίες διαδρομής/
καυσίμου, επιλέξτε Πληροφορίες.Top Consumers (Συσκευές
μεγαλύτερης καταλάνωσης)
Τα τρέχοντα ενεργοποιημένα συστή‐
ματα άνεσης με τη μεγαλύτερη κατα‐
νάλωση εμφανίζονται σε λίστα με
φθίνουσα σειρά. Εμφανίζονται οι
δυνατότητες εξοικονόμησης καυσί‐
μου.
Όταν το αυτοκίνητο οδηγείται περι‐
στασιακά, ο κινητήρας ενεργοποιεί
αυτόματα το θερμαινόμενο πίσω
παρμπρίζ για να αυξηθεί το φορτίο
του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, το θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ
επισημαίνεται ως ένα από τα συστή‐
ματα με την υψηλότερη κατανάλωση, χωρίς ενεργοποίηση από τον οδηγό.Economy Trend (Τάση οικονομίας)
Εμφανίζει την ανάλυση μέσης κατα‐
νάλωσης σε απόσταση 50 χλμ. Οι
γεμάτες τμηματικές ενδείξεις δείχνουν
την κατανάλωση σε βήματα των
5 χλμ. και πώς επηρεάζει η μορφολο‐
γία του εδάφους ή η οδηγική συμπε‐
ριφορά την κατανάλωση καυσίμου.
Δείκτης οικονομίας καυσίμου
Η μέση κατανάλωση καυσίμου εμφα‐ νίζεται σε μια κλίμακα οικονομίας. Για
οικονομική οδήγηση, προσαρμόστε
τον τρόπο που οδηγείτε έτσι, ώστε η
ένδειξη να βρίσκεται μέσα στην
πράσινη ζώνη. Όσο περισσότερο η
ένδειξη μετακινείται προς την κόκκινη

Οδήγηση και χρήση175Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................176
Έλεγχος του οχήματος .............176
Διεύθυνση του οχήματος .........176
Εκκίνηση και λειτουργία .............176
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 176
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....177
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................177
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..179
Εκκίνηση του κινητήρα ............179
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 182
Σύστημα Stop-Start .................182
Στάθμευση ............................... 186
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 187
Φίλτρο καυσαερίων .................187
Καταλυτικός μετατροπέας ........189
AdBlue ..................................... 189
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....192
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......192
Επιλογή σχέσης ....................... 193Χειροκίνητη λειτουργία ............. 194
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 194
Σφάλμα .................................... 195
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 195
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....196
Φρένα ........................................ 197
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 197
Χειρόφρενο .............................. 198
Υποβοήθηση πέδησης ............200
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 200
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 200
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 200
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 202
Λειτουργία Sport ......................203
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 204
Cruise control .......................... 204
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 206
Adaptive cruise control ............208
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 217Ένδειξη μπροστινήςαπόστασης ............................. 220
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 220
Υποβοήθηση στάθμευσης .......224
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 233
Κάμερα πίσω θέασης ..............235
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 237
Lane keep assist .....................242
Καύσιμο ..................................... 244
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..244
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 246
Καύσιμο για τη λειτουργία με φυσικό αέριο ........................... 247
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........247
Κοτσαδόρος ............................... 250
Γενικές πληροφορίες ................ 250
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......250
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................250
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......251
Υποβοήθηση ευστάθειας
τρέιλερ .................................... 255

Οδήγηση και χρήση189Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Αν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιό‐
τητας διαφορετικής από αυτές που
αναγράφονται στις σελίδες 3 244,
3 320 , μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα ή στα
ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐ λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐
κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue Γενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ουρίας (DEF) στο σύστημα εξάτμισης.
Η αμμωνία που εκλύεται από την
ουρία αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια
(NO x) στα καυσαέρια και μετατρέπο‐
νται σε άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Η τυπική κατανάλωση AdBlue είναι περίπου δύο λίτρα ανά 1000 χλμ,
ωστόσο μπορεί να είναι και υψηλό‐
τερη ανάλογα με την οδηγική συμπε‐
ριφορά (π.χ. μεγάλο φορτίο ή ρυμούλ‐ κηση).

190Οδήγηση και χρήσηΔοχείο AdBlueΜπορείτε να δείτε τη στάθμη στο
δοχείο AdBlue στο μενού στην οθόνη.
Προειδοποιήσεις στάθμης Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ .
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
μία φορά για λίγο μαζί με την υπολο‐ γισμένη αυτονομία. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Η επόμενη στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν η αυτονομία
μειωθεί κάτω από τα 1750 χλμ. Το
μήνυμα για την τρέχουσα αυτονομία
εμφανίζεται πάντοτε όταν ανοίγετε τον
διακόπτη ανάφλεξης και πρέπει να το
επιβεβαιώσετε 3 126. Συμπληρώστε
AdBlue πριν το αυτοκίνητο εισέλθει
στην επόμενη στάθμη προειδοποίη‐ σης.Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 900 χλμ, εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω προειδοποιη‐
τικά μηνύματα και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χιλιόμετρα
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐
σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Τα παρακάτω
προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζο‐
νται εναλλάξ και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο -
Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί)
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Με την ενεργή αποτροπή της εκκίνη‐
σης του κινητήρα, θα εμφανιστεί το
παρακάτω μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση του οχήματος) .
Πρέπει να γεμίσετε εντελώς το δοχείο με AdBlue, διαφορετικά η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή
3 325.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐
θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.

Οδήγηση και χρήση191Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση αποτροπής επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για βοήθεια.
Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Όταν σε πρατήριο καυσίμων δεν
υπάρχει αντλία πλήρωσης με
ρύγχος για επιβατικά οχήματα,
χρησιμοποιείτε μόνο φιάλες ή κάνι‐
στρα AdBlue με στεγανοποιημένο
αντάπτορα για την επαναπλήρωση,
για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα και
η υπερχείλιση και για να διασφαλί‐
σετε ότι δεν θα αναδυθούν οι αναθυ‐
μιάσεις από το ρεζερβουάρ προς τα
έξω. Το AdBlue σε φιάλες ή κάνιστρα διατίθεται σε πολλά πρατήρια καυσί‐
μων και μπορείτε να το αγοράσετε
π.χ. σε εξουσιοδοτημένους αντιπρο‐ σώπους της Opel και άλλα σημεία
πώλησης.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐ μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐ σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετεδιότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι
αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το δοχείο AdBlue πρέπει να είναι
εντελώς γεμάτο. Αυτό πρέπει να γίνει
αν το μήνυμα προειδοποίησης για την
αποτροπή επανεκκίνησης του κινη‐
τήρα εμφανίζεται ήδη.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ, στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήματος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι
ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.
3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 247.

192Οδήγηση και χρήση4. Ξεβιδώστε την προστατευτικήτάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Αυτό
μπορεί να διαρκέσει έως και
5 λεπτά.
8. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα.
9. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
10. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Για να χρησιμοποιήσετε
ξανά τον εύκαμπτο σωλήνα, ξεπλύ‐
νετε τον με καθαρό νερό μετά από τη χρήση.Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτό‐ ματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκί‐ νητα (χειροκίνητη λειτουργία).
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία,
μετακινώντας τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση + ή - 3 194.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτωνΤο πρόγραμμα ή η επιλεγμένη σχέση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Στην αυτόματη λειτουργία, το
πρόγραμμα οδήγησης επισημαίνεται
από την ένδειξη D.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, εμφανίζε‐
ται η ένδειξη M και ο αριθμός της
επιλεγμένης σχέσης.
Η ένδειξη R επισημαίνει την όπισθεν.
Η ένδειξη N επισημαίνει τη νεκρά.
Η ένδειξη P επισημαίνει τη θέση στάθ‐
μευσης.