OPEL ASTRA K 2019.5 Інструкція з експлуатації інформаційно-розважальної системи (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація219Крім того, попередженням для
водія слугує червона блимаюча
світлодіодна стрічка, яка
проеціюється на лобове скло в полі
зору водія.
Це відбувається за умови, що
функцію повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду, яка
використовує систему передньої
камери, не вимкнуто кнопкою V на
кермі або таку функцію, яка
використовує радарний датчик, не вимкнуто в меню персоналізації
автомобіля 3 138.
Активація Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення з
передньою камерою виявляє
транспортні засоби на відстані
близько 60 м і вмикається
автоматично на будь-якій
швидкості, більшій за швидкість
ходи.
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення з
радарним датчиком виявляє
транспортні засоби на відстані
близько 150 м і вмикаєтьсяавтоматично на будь-якій
швидкості, більшій за швидкість
ходи.
Повідомлення водія Якщо система виявить автомобільпопереду на смузі руху, на панелі
приладів засвітиться зелений
контрольний індикатор A.
Колір контрольного індикатора A
змінюється на жовтий, коли
відстань до автомобіля попереду
зменшується до небезпечної або
наближення до іншого автомобіля
відбувається занадто швидко.Обережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.
Якщо до можливого зіткнення з
автомобілем попереду лишилося
зовсім мало часу і зіткнення є
неминучим, в інформаційному
центрі водія з’явиться спливний
попереджувальний значок, а також
пролунає попереджувальний
сигнал.
Натисніть педаль гальм і поверніть кермо, якщо цього потребую
ситуація.
Вибір чутливості реагування
Для чутливості реагування можна
встановити значення "близька",
"середня" або "далека", а в деяких
модифікаціях також "вимкнути".
Для вибору натисніть V або E.

220Керування автомобілем та експлуатація
Коли кнопка натискається вперше,
у центрі інформації для водія
відображається поточне значення. При повторних натисканнях це
значення змінюється. Вибране
значення діє до наступної зміни.
Завчасність попередження
залежить від швидкості
автомобіля. Чим вища швидкість,
тим на більшій дистанції спрацює
функція попереджень. При виборі
завчасності попереджень слід
враховувати умови дорожнього
руху та погодні умови.Зауважте, що чутливість
попередження, а отже і завчасність
повідомлення збігається з
параметром дистанції адаптивного
круїз-контролю. Отже, зміна
чутливості реагування
повідомлення також змінює задану
дистанцію адаптивного круїз-
контролю.
Дезактивація Систему можна вимкнути.
Функцію повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду з
радарним датчиком можна
вимкнути в меню персоналізації
3 138.
Щоб вимкнути функцію
повідомлень про небезпеку
зіткнення спереду з передньою
камерою, послідовно натискайте
V , доки в центрі інформації для
водія не з'явиться повідомлення
Forward Collision Alert Off
(Попередження про зіткнення
спереду вимкнено) .
Якщо функцію повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
вимкнуто, під час наступного
ввімкнення запалювання буде
встановлено "середню" чутливість реагування.
Значення, вибране останнім,
зберігається при вимкненні
запалювання.
Загальна інформація9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається

Керування автомобілем та експлуатація221попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.
Обмеження системи
Хоча функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
призначена лише для
попередження про зіткнення з
автомобілями, однак вона також
може попереджати про інші об'єкти.
У наступних випадках функція
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може не
розпізнавати транспортний засіб
попереду, або ефективність
датчика буде обмежена:
● рух звивистими дорогами або пагористою місцевістю
● під час їзди вночі
● погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● датчик на лобовому склі вкритий снігом, льодом,
багнюкою чи брудом або на
лобовому склі є тріщини чи
сторонні предмети, наприклад
наліпки
Індикація дистанції попереду
Індикація дистанції попереду
автомобіля позначає дистанцію до
транспортного засобу, що
рухається попереду автомобіля.
Передня камера на лобовому склі
використовується для визначення
дистанції до транспортного засобу,
що рухається прямо попереду
вашого автомобіля. Функція
активна на швидкості понад
40 км/год.При розпізнанні автомобіля
попереду дистанція позначається у секундах, покази наводяться на
сторінці інформаційного центру
водія.
На дисплеї середнього рівня
виберіть меню Інфо ? за
допомогою кнопки ( MENU) на
важелі перемикання сигналів
повороту, а потім виберіть
поворотом регулятора сторінку з
відображенням дистанції
слідування 3 126

222Керування автомобілем та експлуатаціяНа дисплеї вищого рівня виберіть
меню Інформація за допомогою
кнопок на кермі і натисніть o, щоб
вибрати індикацію дистанції попереду 3 126.
Мінімальна дистанція, що
визначається, дорівнює
0,5 секунди.
За відсутності іншого
транспортного засобу перед
автомобілем в межах дії системи на
дисплеї відображатимуться дві
риски: -.- сек.Коли активовано адаптивний круїз- контроль, на цій сторінці замість
дистанції слідування
відображається задана чутливість
реагування 3 209.
Активне екстрене гальмування
Активне екстрене гальмування
може зменшити пошкодження й
травмування внаслідок зіткнення з
автомобілями та перешкодами, які
з'являються безпосередньо на
шляху автомобіля, коли зіткнення
вже не можна уникнути ручним
маневруванням чи гальмуванням.
Перед застосуванням активного
екстреного гальмування перед
водієм відображається
повідомлення про небезпеку
зіткнення 3 218.
Ця функція використовує різні
сигнали (наприклад, камера-
датчик, радарний датчик,
гальмовий тиск, швидкість
автомобіля) для обчислення
ймовірності лобового зіткнення.9 Попередження
Ця система не призначена для
звільнення водія від обов'язку
вести автомобіль і дивитися
вперед. Це додаткова система, і її функції обмежуються
зниженням швидкості
автомобіля перед зіткненням.
Ця система може не реагувати
на пішоходів та тварин. Після
раптової зміни смуги руху,
система потребує певного часу
для виявлення наступного
автомобіля, що їде попереду.
Водій завжди повинен бути
готовим застосовувати гальма
та скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень.
Функціональність
У автомобілях, оснащених лише передньою камерою, функція
активного екстреного гальмування
діє, коли ввімкнено передню
передачу, при швидкості від
швидкості ходи до 85 км/год.

Керування автомобілем та експлуатація223Коли увімкнено радарний датчик,
функція активного екстреного
гальмування діє, коли ввімкнено
передню передачу, при будь-якій
швидкості вище швидкості ходи.
Це відбувається за умови, що
функцію повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду, яка
використовує систему передньої
камери, не вимкнуто кнопкою V на
кермі 3 218 або таку функцію, яка
використовує радарний датчик, не
вимкнуто в меню персоналізації
автомобіля 3 138.
Система включає в себе: ● систему підготовки до гальмування
● систему екстреного автоматичного гальмування
● підсилювач екстреного гальмування запобіжної дії
● інтелектуальний підсилювач гальм (лише за наявності
радарного датчика)Систему підготовки гальм
При раптовому наближенні іншого
транспортного засобу спереду
настільки швидко, що зіткнення є
вірогідним, система підготовки
гальм злегка збільшує тиск у
гальмівній системі. Це зменшує час відгуку при застосуванні гальм
вручну чи в автоматичному режимі.
Система гальмування
підготовлюється таким чином, щоб
гальмування могло зайняти менше
часу.
В автомобілях, оснащених лише
передньою камерою, система
працює на швидкості до 80 км/год.
Екстрене автоматичне
гальмування
Після ввімкнення системи
підготовки гальм і безпосередньо
перед неминучим зіткненням ця
функція автоматично застосовує
гальмування обмеженої
інтенсивності для зменшення
швидкості зіткнення або уникнення
аварії. Залежно від ситуації, може
бути застосовано гальмуваннясередньої інтенсивності або різке
гальмування. У автомобілях з
передньою камерою автоматичне
гальмування застосовується лише
в разі виявлення транспортного
засобу попереду, про що свідчить
індикатор A 3 218.
В автомобілях, оснащених лише
передньою камерою, система
працює на швидкості до 60 км/год.
На швидкості нижче 40 км/год
система може виконати повне
гальмування.
Щоб запобігти аварії, система
екстреного автоматичного
гальмування може зменшити
швидкість автомобіля до повної
зупинки. У такому випадку система
екстреного автоматичного
гальмування може ввімкнути
електричне стоянкове гальмо, щоб
утримати автомобіль на місці. Щоб
вимкнути електричне стоянкове
гальмо, натисніть відповідну кнопку або сильно натисніть педаль
акселератора.

224Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Екстрене автоматичне
гальмування - це функція,
призначена для підготовки до
аварійних ситуацій, а не до
запобігання аваріям. Не слід
покладатися на цю систему,
коли потрібно загальмувати рух
автомобіля. Система
екстреного автоматичного
гальмування діє лише в межах
свого робочого діапазону
швидкостей і реагує лише на
розпізнані транспортні засоби.
Фронтальна допомога при
гальмуванні
На додаток до систем підготовкигальм та автоматичного екстреного
гальмування передбачена функція
випереджувального підсилення
гальм, яка збільшує чутливість
підсилювача гальм. Тому, якщо
натиснути педаль гальм із меншим
зусиллям, це призведе до
негайного різкого гальмування. Ця
функція допомагає водію перед
неминучим зіткненням гальмувати
швидше і інтенсивніше.
В автомобілях, оснащених лише
передньою камерою, система
працює на швидкості до 85 км/год.9 Попередження
Система активного екстреного
гальмування не призначена для інтенсивного автономного
гальмування або автоматичного уникнення зіткнення. Її
призначенням є зниження
швидкості автомобіля в разі
небезпеки зіткнення. Ця
система може не відреагувати
на пішоходів або тварин. Після
раптової зміни смуги руху,
система потребує певного часу
для виявлення наступного
автомобіля, що їде попереду.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
завжди повинен бути готовим
застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень. Система
призначена для роботи з усіма
пасажирами та водієм, що
вдягають паски безпеки.
Інтелектуальний підсилювач гальм
У автомобілях, оснащених
радарним датчиком, якщо швидко
натиснути педаль гальм, може
спрацювати інтелектуальний
підсилювач гальм, підвищуючи
інтенсивність гальмування з
урахуванням швидкості
наближення та дистанції до
автомобіля попереду.
Незначна пульсація і рух педалі
гальм у цей час є нормальним
явищем, і за потреби слід і надалі
натискати педаль гальм.
Інтелектуальний підсилювач гальм
автоматично вимикається лише тоді, коли педаль гальм відпущено.
9 Попередження
Інтелектуальний підсилювач
гальм може збільшити
інтенсивність гальмування
автомобіля в ситуаціях, коли в

Керування автомобілем та експлуатація225цьому немає потреби. У такомувипадку ваш автомобіль може
заблокувати дорожній рух. Якщо таке станеться, зніміть ногу з
педалі гальм, а потім знову
натисніть її з потрібною силою.
Дезактивація
У автомобілях, оснащених
передньою камерою, для
вимкнення системи активного
екстреного гальмування натисніть
декілька разів вимикач V, щоб
встановити значення Вимкнути,
3 218. Після вимкнення в
інформаційному центрі для водія
з'явиться повідомлення.
У автомобілях, оснащених
радарним датчиком, систему
можна вимкнути в меню
персоналізації на інформаційному дисплеї 3 138.
Рекомендується вимикати цю
систему в меню персоналізації
автомобіля у таких випадках:
● під час буксирування автомобіля
● перед користуванням автоматичною автомийкою,
коли ввімкнено запалювання
● у разі пошкодження лобового скла поруч із камерою
● якщо пошкоджено передній бампер
Обмеження системи
У деяких випадках увімкнена
система екстреного гальмування
може автоматично вмикати гальма
в ситуаціях, де це може видаватися необов’язковим, наприклад, на
багатоповерхових автостоянках,через дорожні знаки на звивистих
ділянках доріг, або через
автомобілі, що рухаються
суміжною смугою. Це нормальний
режим роботи, і автомобіль не
потребує обслуговування. Щоб
вимкнути автоматичне
гальмування, різко натисніть
педаль акселератора, якщо
ситуація це дозволяє.
Перелік випадків, коли активне
екстрене гальмування
неефективне:
● Автомобіль рухається звивистою дорогою або
пагористою місцевістю.
● Здійснюється визначення всіх транспортних засобів на
шляху, у тому числі,
автомобілів з причепами,
тракторів, забруднених
автомобілів тощо.
● Визначення транспортних засобів у умовах обмеженої
видимості, наприклад, під час
туману, дощу чи снігопаду.
● Під час їзди вночі.

226Керування автомобілем та експлуатація● Погодні умови (туман, дощ чисніг), які обмежують видимість.
● Датчик на лобовому склі вкритий снігом, льодом,
багнюкою чи брудом або на
лобовому склі є тріщини чи
сторонні предмети, наприклад
наліпки.
Для належного функціонування
системи необхідно постійно
очищувати ділянки довкола
камери-датчика на лобовому склі
та радарного датчика у решітці
радіатора від бруду, пилу, льоду та
снігу.
Під час їзди водій завжди має бути
уважним і готовим до відповідних
дій в разі небезпеки зіткнення -
гальмування та маневрування.
Несправність
Якщо система потребує обслуговування, у центрі
інформації для водія
відображається повідомлення.
Якщо система не працює так, як
слід, відповідні повідомлення
автомобіля відображаються в
інформаційному центрі водія.Повідомлення автомобіля 3 136.
Система допомоги під час паркування
Загальна інформація
Якщо приєднано зчіпний пристрій
для причепа, змініть параметри
конфігурації у меню персоналізації
автомобіля на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 138.
Якщо до зчіпного пристрою
приєднати причіп або систему для
перевезення велосипедів, система
допомоги під час паркування
вимкнеться.Задня система допомоги під
час паркування9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за маневри під
час паркування.
Під час руху назад з
використанням системи
допомоги під час паркування
заднім ходом обов'язково слід
уважно спостерігати за
ситуацією довкола автомобіля.
Задня система допомоги під час
паркування полегшує паркування,
вимірюючи відстань між
автомобілем і перешкодами ззаду.
Вона інформує і попереджає водія
звуковими сигналами та
візуальною індикацією.

Керування автомобілем та експлуатація227
Система має чотири ультразвукові
датчики у задньому бампері.
Активація
Після ввімкнення запалювання
вмикається система допомоги під
час паркування заднім ходом.
Світловий індикатор,
розташований у кнопці r системи
допомоги під час паркування,
вказує на готовність системи.
Сигналізування
Коли ввімкнено передачу
переднього ходу, система
попереджає водія звуковими
сигналами про потенційно
небезпечні перешкоди позаду
автомобіля на відстані до 50 см, а
коли ввімкнено передачу заднього
ходу – на відстані до 1,5 м.
Звукові сигнали подаються з того
боку автомобіля, який знаходиться
ближче до перешкоди. Що меншою стає відстань між автомобілем і
відповідною перешкодою, то
коротшим є інтервал між звуковими
сигналами. Коли відстань менша
ніж 30 см, звуковий сигнал лунає
безперервно.
Окрім цього, відстань до перешкод
позаду позначається рухомими
лініями відстані у центрі інформації для водія 3 126.
Вказування відстані може
перериватися повідомленнями
системи автомобіля з вищим
пріоритетом. Після вимкнення
повідомлення відстань
відображатиметься знову.Дезактивація
Щоб вимкнути систему допомоги
під час паркування, натисніть
кнопку r - індикатор у кнопці
згасне.
Несправність
Якщо виникне несправність або
система тимчасово не
працюватиме, наприклад через
високий рівень зовнішнього шуму
чи інші перешкоди, індикатор у кнопці блиматиме протягом
трьох секунд, а потім згасне. У
центрі інформації для водія
відображатиметься повідомлення.

228Керування автомобілем та експлуатаціяПередня і задня система
допомоги під час паркування9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за маневри під
час паркування.
Під час руху вперед або заднім
ходом з використанням системи допомоги під час паркування
обов'язково слід уважно
спостерігати за ситуацією
довкола автомобіля.
Передня і задня система допомоги
під час паркування вимірює
дистанцію між автомобілем і
перешкодами попереду і позаду
автомобіля. Вона інформує і
попереджає водія звуковими
сигналами та візуальною
індикацією.
Ця система використовує два
різних акустичних
попереджувальних сигналів для
передньої та задньої частини, при
чому кожен з них має різну частоту.
Система має по чотири
ультразвукові датчики паркування
у задньому та передньому
бамперах.
Активація
Система автоматично вмикається
на швидкості до 11 км/год.Світловий індикатор,
розташований у кнопці r системи
допомоги під час паркування,
вказує на готовність системи.
Якщо під час робочого циклу
запалювання вимкнути r,
систему допомоги під час
паркування буде деактивовано.
Якщо перед цим автомобіль
перевищив швидкість 25 км/год,
система допомоги під час
паркування знову ввімкнеться,
коли швидкість стане меншою ніж
11 км/год.