газ OPEL ASTRA K 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

190Вождение и управление автомобилемДвигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Система ранней автоматической
остановки и пуска двигателя не
работает, если включены указа‐ тели поворота, автомобиль букси‐
рует прицеп, рулевое колесо
повернуто больше, чем на опреде‐
ленный угол, или уклон дорожного
полотна превышает 5 %.Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач
Если автомобиль остановлен и нажата педаль тормоза, функцияAutostop активируется автоматиче‐
ски.Сигнализация
Если выбран режим Autostop,
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
После пуска двигателя стрелка
тахометра находится в зоне оборо‐
тов холостого хода.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система остановки-запуска двига‐
теля проверяет выполнение всех перечисленных ниже условий:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена и
находится в исправном состоя‐ нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.

Вождение и управление автомобилем195Отработавшие газы9Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.
Сажевый фильтр
Сажевый фильтр может использо‐
ваться в системе выпуска автомо‐
билей с дизельным или бензино‐
вым двигателем.
Автоматическая очистка
Сажевый фильтр улавливает
частицы сажи, содержащиеся в
отработавших газах двигателя. В
системе имеется функция само‐
очищения, которая инициируется
автоматически во время движения
без всякого уведомления. Фильтр
очищается периодически путем
сжигания частиц сажи при высокой
температуре. Этот процесс авто‐ матически выполняется при опре‐
деленных условиях движения и
может занимать до 25 минут.
Обычно для этого требуется от 7
до 12 минут. При этом функция Autostop будет недоступна, также
возможен повышенный расход
топлива. Запах и дым являются
нормальным следствием процесса
самоочистки.
Система нуждается в очистке
В определенных режимах движе‐
ния, например при езде
на короткие дистанции, автомати‐
ческая регенерация невозможна.Если фильтр нуждается в очистке,
а условия предыдущей поездки не позволили произвести автоматиче‐ скую регенерацию, на дисплее
информационного центра води‐
теля отобразится предупредитель‐
ное сообщение.
При засорении сажевого фильтра
отображается предупредительное
сообщение. Незамедлительно
следует начать процесс очистки.
Предупредительное сообщение
также появляется, если сажевый
фильтр дизельного двигателя
заполнен полностью. Во избежа‐
ние повреждения двигателя
следует незамедлительно начать
процесс очистки.
Активируйте процесс
регенерации
Чтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать
движение, поддерживая частоту
вращения коленчатого вала двига‐ теля выше 2000 об/мин. При необ‐
ходимости, переключитесь на

196Вождение и управление автомобилемпонижающую передачу. При этом
запустится процедура регенера‐
ции сажевого фильтра.
При высоких оборотах и нагрузках
двигателя время регенерации
уменьшается.
Не прекращайте движение, пока процесс регенерации не завер‐
шится и сообщение не исчезнет.Внимание
По возможности не следует
прерывать процесс регенера‐
ции. Продолжайте движение до
тех пор, пока процесс регенера‐ ции не будет завершен, чтобы
избежать необходимости
дополнительного обслуживания или ремонта.
Очистка невозможна
Если выполнить регенерацию по
каким-то причинам не удается, на
дисплее информационного центра
водителя загорается сигнализатор
Z и отображается предупреди‐
тельное сообщение. Мощность
двигателя может снизиться.
Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Каталитический нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 255,
3 334, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего
автомобиля.
Несгоревший бензин может
перегреть и повредить катали‐
тический нейтрализатор.
Поэтому избегайте чрезмерного
использования стартера, выра‐
ботки топлива в топливном баке и запуска двигателя путем
толкания или буксировки.
При пропусках зажигания, неста‐
бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае крайней необходи‐
мости на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и
скорость автомобиля не должны
быть высокими.

Вождение и управление автомобилем197AdBlue
Общая информация Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Для
этого в выпускной тракт впрыски‐
вается раствор мочевины (DEF).
Аммиак, выделяющийся из жидко‐
сти, реагирует с оксидами азота
(NO x) выхлопных азов с образова‐
нием азота и воды.
Применяется жидкость марки
AdBlue ®
. Это нетоксичная, негорю‐
чая, не имеющая запаха жидкость, состоящая из 32 % мочевины и
68 % воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.
AdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль осна‐ щен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.
Расход AdBlue обычно составляет
примерно два литра на 1000 км, но
может повышаться в зависимости
от манеры вождения и ситуации
(например, при большой загрузке
или при буксировке прицепа).
Бак AdBlue Уровень AdBlue в баке можно
найти в меню дисплея.
Предупреждение о снижении
уровня
В зависимости от расчетного
запаса хода для AdBlue в инфор‐
мационном центре водителя
отображаются различные преду‐
преждения. Эти сообщения и огра‐
ничения установлены законода‐
тельно.
Первое предупреждение, которое
может выводиться на экран:
AdBlue Расстояние: 2400 км .
Это предупреждение появляется на короткое время с указанием
расчетного запаса хода. Ограниче‐ ния на движение не наклады‐
ваются.
Следующий уровень предупрежде‐
ния достигается, когда запас хода
снижается ниже 1750 км. Сообще‐
ние с указанием текущего запаса
хода отображается каждый раз при
включении зажигания и пропадает
только после подтверждения
3 129 . Долейте AdBlue раньше, чем
будет достигнут следующий
уровень предупреждения.

Вождение и управление автомобилем199канистрах продается на многих
АЗС, а также у дилеров Opel и в
других розничных магазинах.
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности,
перед дозаправкой проверьте
срок хранения.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание
паров неопасно.
Бак AdBlue необходимо залить
полностью. Это становится необ‐ ходимо, если предупреждающее
сообщение о блокировании
запуска двигателя, уже отобража‐
ется.
Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.
Крышка заливной горловины бака
AdBlue расположена под крышкой
горловины топливного бака с
правой стороны автомобиля.Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы.
1. Выньте ключ зажигания из замка.
2. Закройте все двери, чтобы не допустить попадания паров
аммиака в салон автомобиля.
3. Откройте крышку топливоза‐ правочной горловины, нажав нанее 3 258.
4. Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горло‐
вины.
5. Откройте канистру с AdBlue.
6. Присоедините один конец шланга к канистре и навинтите
другой конец на заливную
горловину.
7. Поднимайте канистру, пока она не опустеет или пока жидкостьне перестанет вытекать. Это
может занять до 5 минут.
8. Опустите канистру на землю и подождите 15 секунд, чтобы
шланг опустел.
9. Отвинтите шланг от заливной горловины.
10. Установите защитную крышку и
поверните по часовой стрелке
до фиксации.
Примечание
Утилизируйте тару от AdBlue в соответствии с действующими
нормативами по охране окружаю‐
щей среды. После использования
промойте шланг чистой водой.

256Вождение и управление автомобилемВнимание
Запрещается использовать
топливо и присадки к топливу,
содержащие металлы, напри‐ мер, присадки на основе
марганца. Это может привести к повреждению двигателя.
Внимание
Использование топлива с окта‐
новым числом ниже допусти‐
мого предела может привести к
неконтролируемому воспламе‐
нению и повреждению двига‐
теля.
Требования конкретного двигателя к октановому числу топлива
указаны в обзоре данных двига‐
теля 3 334. Маркировка для
конкретной страны на крышке
топливозаправочной горловины,
если она есть, может иметь
преимущество перед требова‐
ниями двигателя.
Присадки к топливу
В топливе должны содержаться
специальные моющие присадки,
которые защищают топливную
систему автомобиля от засорения. Чистота топливных форсунок и
впускных клапанов является зало‐
гом эффективной работы системы
снижения токсичности отработав‐
ших газов. В некоторых странах в
топливе не содержится достаточ‐
ного количества присадок для
поддержания чистоты форсунок и
впускных клапанов. В таких стра‐
нах в топливо требуется добавлять
присадку для улучшения его
моющих свойств. Используйте
только разрешенные для вашего
автомобиля присадки к топливу.
Присадку следует добавлять в
полный бак как минимум через
каждые 15000 км пробега или один
раз в год (в зависимости от того,
что наступит раньше). За дополни‐
тельной информацией обращай‐
тесь на станцию техобслуживания.Запрещенные виды топлива
На местных заправках может
встречаться топливо с добавле‐
нием оксигенатов, например
простых эфиров или этанола, а
также топливо с измененной
формулой. Если эти виды топлива
соответствуют перечисленным
выше требованиям, их можно
использовать. Тем не менее зали‐
вать в топливный бак смеси, содер‐
жащие более 15 % этанола, напри‐ мер E85 (85 % этанола) можно
только в том случае, если ваш
автомобиль приспособлен для
работы на этаноловых смесях
(FlexFuel).Внимание
Запрещается использовать
топливо, содержащее метанол.
Он может стать причиной корро‐ зии металлических деталей
топливной системы и поврежде‐ ния пластмассовых и резиновых
элементов. Такие повреждения
не будут являться гарантий‐
ными.

Вождение и управление автомобилем257В некоторых марках топлива,
обычно в высокооктановых видах топлива для соревнований, может
содержаться метилциклопента‐
диенилтрикарбонил марганца
(ММТ) — присадка, повышающая
октановое число. Использование
топлива или присадок, содержа‐
щих MMT, запрещено, так как это
может привести к сокращению
срока службы свечей зажигания и
отрицательно сказаться на работе
системы нейтрализации отрабо‐ тавших газов. При этом может заго‐
реться сигнализатор неисправно‐
сти Z 3 123. В этом случае
следует обратиться за помощью в
сервисный центр.
Сорта топлива для
дизельных двигателейИспользование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Допускается использование
топлива с объемной долей биоди‐
зеля не более 7% (например, B7),
отвечающего требованиям
EN 14214.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза иногда допускается
использовать дизельное топливо
класса Euro с содержанием серы
менее 50 мкг/г.Внимание
Частое использование дизель‐
ного топлива, содержащего
более 15 мкг/г серы, приведет к
серьезным повреждениям
двигателя.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное топливо Aquazole и аналогичные
водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Эксплуатация в условиях
низких температур
При температуре ниже 0 °С может наблюдаться парафинизация,
замерзание или загустевание неко‐
торых видов дизельного топлива с
добавлением биодизеля, что
приведет к неработоспособности
топливной системы. Могут возни‐
кнуть трудности с пуском и работой двигателя. Если температура
воздуха на улице ниже 0 °C,
следует заправляться зимним
дизельным топливом.
При очень низких температурах (ниже -20 °C) можно использовать
арктическое дизельное топливо.
Использовать такое топливо в
теплую и жаркую погоду не реко‐
мендуется, так как это может

258Вождение и управление автомобилемпривести к остановке двигателя,
затруднению его пуска или повреж‐
дению системы впрыска.
Топливо для работы на природном газе
Компримированный природный газ
сокращенно называется КПГ.
Используйте природный газ с
содержанием метана 78–99%.
Содержание метана в газе может
быть низким (78–87%) или высоким
(87–99%). Разрешается использо‐
вать также биогаз с тем же содер‐
жанием метана, при условии его
химической подготовки и удаления серы.
Допускается использовать только
природный газ или метан, соответ‐ ствующий требованиям DIN 51624.
Использование сжиженного газа
или сжиженного нефтяного газа не допускается.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии).
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Наклейка с пиктограммами на
крышке люка топливного бака
содержит указания о допустимых
типах топлива. В странах ЕС писто‐ леты заправочных станций имеют
такую же маркировку. Заправлять
бак следует только разрешенным
типом топлива.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.

260Вождение и управление автомобилемпистолетом колонки с соответ‐ствующим типом топлива или воро‐
нкой для экстренной заправки.
В экстренной ситуации возможна
дозаправка из канистры. Для
открывания крышки топливозапра‐
вочной горловины необходимо
пользоваться воронкой.
Воронка хранится в багажном или вещевом отделении.
Установите воронку вдоль оси
топливозаправочной горловины и
слегка нажмите, чтобы вставить ее в бак.
Завершив заправку, очистите
воронку от следов топлива и
уберите ее на место обычного
хранения.Заправка природным газом
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы. Откройте крышку
топливозаправочной горловины,
нажав на нее.
9 Предупреждение
Заправляться можно только в
том случае, если выходное
давление газа не превышает
250 бар. Заправляйтесь только
на заправках, оснащенных
системой температурной
компенсации.
Процедуру заправки необходимо
выполнять полностью, включая,
например, продувку наполнитель‐
ного патрубка.
Емкость баллона для природного
газа зависит от температуры
наружного воздуха, давления
подачи газа, расхода газа и типа
заправочной системы.
Заправочные емкости 3 339.
Закройте крышку до фиксации.
Обозначения для "автомобилей, эксплуатируемых на природном
газе", принятые за рубежом:Немецкий
языкErdgasfahrzeugeАнглийскийNGVs = Natural Gas
VehiclesФранцуз‐
скийVéhicules au gaz
naturel или
Véhicules GNVИтальян‐
скийMetano auto
Обозначения "природного газа" за
рубежом:

276Уход за автомобилемВо время замены аккумуляторной
батареи автомобиля убедитесь в
том, что поблизости от ее положи‐ тельного контакта нет открытых
вентиляционных отверстий. Если
имеются открытые вентиляцион‐
ные отверстия, их необходимо
закрыть заглушкой. Вентиляцион‐
ные отверстия около отрицатель‐
ного контакта должны быть
открыты.
Аккумуляторная батарея должна
заменять на батарею того же типа.
Рекомендуется выполнять замену
аккумуляторной батареи автомо‐
биля на станции техобслуживания.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.
Зарядка аккумуляторной
батареи автомобиля9 Предупреждение
На автомобилях, оборудован‐
ных системой автоматической
остановки и пуска двигателя,
необходимо следить за тем,
чтобы ток зарядки при исполь‐ зовании зарядного устройства
не превышал 14,6 В. В против‐
ном случае аккумуляторная
батарея автомобиля может
выйти из строя.
Запуск от дополнительной АКБ 3 316.
Табличка с
предупредительными знаками
Знаки имеют следующее значение:
● Искры, использование откры‐ того огня и курение запре‐
щаются.
● Всегда используйте средства для защиты глаз. Взрывоопас‐
ные газы могут стать причиной
потери зрения или травмы.
● Храните аккумуляторную бата‐
рею в недоступном для детей
месте.
● В аккумуляторной батарее находится серная кислота,
которая может стать причиной
потери зрения или сильных
химических ожогов.
● Дополнительные сведения см. в руководстве по эксплуата‐
ции.
● Рядом с аккумуляторной бата‐ реей могут присутствовать
взрывоопасные газы.