давлени OPEL ASTRA K 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2019.5Pages: 365, PDF Size: 9.61 MB
Page 135 of 365

Приборы и средства управления133Запас хода на оставшемся
топливе, двухтопливный двигатель
Вывод сведений о примерном
запасе хода по топливу для
каждого вида топлива (КПГ и
бензин). НИЗКИЙ в соответствую‐
щем разделе сигнализирует о
низком уровне топлива в одном из
баков.
Уровень топлива, двухтопливный
двигатель
На автомобилях с двухтопливным
двигателем на дисплее в комбина‐ ции приборов отображается
уровень не используемого в теку‐ щий момент типа топлива.
Мгновенный расход топлива
Указание текущего расхода.
На автомобилях с двухтопливными двигателями: Мгновенный расход
отображается для выбранного в
данный момент типа топлива —
КПГ или бензина.
Остаточный срок службы масла
Показывает прогнозируемый срок
службы масла. Величина, указан‐
ная в процентах (%), — это оста‐
точный ресурс моторного масла
3 119.
Давл. в шинах
Контроль давления воздуха во всех шинах во время движения
3 299.
Система обнаружения дорожных
знаков
Показывает обнаруженные дорож‐
ные знаки во время движения по
текущему участку маршрута
3 247.
Дистанция следования
Отображение расстояния в секун‐ дах до движущегося впереди авто‐
мобиля 3 229. Если активен адап‐
тивный круиз-контроль, на этой
странице вместо этого показы‐
вается дистанция следования.
Page 138 of 365

136Приборы и средства управленияПредупреждение о скорости
Функция предупреждения води‐
теля о превышении скорости сигна‐ лизирует о превышении устано‐
вленного предела скорости.
Чтобы настроить предупреждение
о превышении скорости, нажмите
SET/CLR или >, когда на дисплее
отображается соответствующее меню. Поверните ручку или
нажмите Q или P, чтобы выбрать
и изменить значение. Нажмите
SET/CLR или 9, чтобы задать
скорость. Когда порог скорости
будет задан, отключить эту функ‐
цию можно нажатием SET/CLR или
9, предварительно выведя на
дисплей необходимую страницу.
Если превышена установленная
скорость, отобразится всплываю‐
щее предупреждение, сопрово‐
ждающееся звуком гонга.
Нагрузка на шины
Можно выбрать категорию давле‐
ния воздуха в шинах в соответ‐
ствии с фактическим давлением
3 299.
Информация о программном
обеспечении
Отображается информация о
программном обеспечении с
открытым кодом.
Информационный дисплей
Информационный дисплей распо‐
лагается на приборной панели
рядом с комбинацией приборов.
В зависимости от комплектации на
автомобиле может быть установ‐
лен
● Графический
информационный дисплейили
● 7-дюймовый цветной
информационный дисплей с
сенсорным экраном
или
● 8-дюймовый цветной
информационный дисплей с
сенсорным экраном
На информационном дисплее
может отображаться:
● время 3 107
● температуру наружного воздуха 3 107
● дату 3 107
● данные информационно- развлекательной системы, см.
описание информационно-
развлекательной системы
● камера заднего вида 3 245
● подсказки системы облегчения
парковки 3 234
● данные навигационной системы, см. описание инфор‐
мационно-развлекательной
системы
Page 153 of 365

Приборы и средства управления151пакет данных может быстро изра‐
сходоваться. Отключите автома‐ тическую синхронизацию в
настройках вашего устройства.
Одновременно может быть
подключено до семи устройств.
Чтобы подключить мобильное
устройство к точке доступа Wi-Fi:
1. Нажмите клавишу j и выбе‐
рите параметры Wi-Fi на
информационном дисплее. На
дисплее отобразятся следую‐
щие параметры: имя точки
доступа Wi-Fi (SSID), пароль и
тип соединения.
2. Запустите поиск сети Wi-Fi на своем мобильном устройстве.
3. Выберите появившуюся в пере‐
чне доступных соединений
точку доступа вашего автомо‐
биля (SSID).
4. При появлении запроса введите пароль на своем
мобильном устройстве.Примечание
Чтобы изменить SSID или пароль, нажмите Z и воспользуйтесь
помощью консультанта или
войдите в вашу учетную записью.
Для отключения точки доступа Wi-
Fi в вашем автомобиле нажмите
клавишу Z, чтобы связаться с
консультантом.
Приложение для смартфонов
Мобильное приложение myOpel
позволяет дистанционно управ‐
лять некоторыми функциями авто‐
мобиля.
Доступны следующие функции: ● Блокирование и разблокирова‐
ние дверей автомобиля.
● Подача звукового сигнала или мигание световыми прибо‐
рами.
● Проверка уровня топлива в баке, срока службы масла до
замены, давления в шинах
(только на автомобилях, осна‐
щенных системой контроля
давления воздуха в шинах).● Отправка координат места назначения в навигационную
систему автомобиля (если
предусмотрена комплекта‐
цией).
● Определение местоположения
автомобиля на карте.
● Управление настройками Wi- Fi.
Чтобы использовать эти функции,
загрузите приложение из
App Store ®
или Google Play ™ Store.
Брелок дистанционного
управления
При желании вы можете восполь‐
зоваться любым телефоном,
чтобы связаться с консультантом,
у которого есть возможность
дистанционно управлять некото‐
рыми функциями. Номер контакт‐
ного телефона OnStar можно найти на нашем региональном веб-сайте.
Page 154 of 365

152Приборы и средства управленияДоступны следующие функции:● Блокирование и разблокирова‐
ние дверей автомобиля.
● Предоставление информации о местоположении автомо‐
биля.
● Подача звукового сигнала или мигание световыми прибо‐
рами.
Помощь в случае угона
автомобиля
В случае угона сообщите в право‐
охранительные органы и обрати‐
тесь за помощью в службу поиска
угнанных автомобилей OnStar.
Связаться с консультантом можно
по любому телефону. Номер
контактного телефона OnStar
можно найти на нашем региональ‐
ном веб-сайте.
Служба OnStar может оказать
помощь в поиске и возврате авто‐
мобиля.Оповещение о попытке угона
При срабатывании противоугонной
сигнализации в OnStar направ‐
ляется уведомление. При этом вытакже получите уведомление о
попытке угона посредством SMS
или электронного сообщения.Блокировка перезапуска
Система OnStar может направить в
ваш автомобиль сигнал блоки‐
ровки, чтобы остановленный
двигатель нельзя было запустить
повторно.
Диагностика по запросу
В любой момент, например, при
отображении сообщения системы
управления автомобилем, вы
можете нажать клавишу Z, чтобы
связаться с консультантом и
попросить его провести дистан‐
ционную диагностику, чтобы выяс‐
нить причину появления сообще‐
ния или неисправности. В зависи‐
мости от того, какие результаты
даст диагностика, консультант
сможет предложить вам ту или
иную помощь.
Диагностический отчет
Каждый месяц автомобиль автома‐ тически передает диагностические
данные в службу OnStar, которая
отправляет отчет по электронной
почте вам и вашему механику в
сервисном центре.
Примечание
Функцию уведомления станции техобслуживания можно отклю‐
чить в настройках вашей учетной
записи.
В отчете содержится информация
о состоянии всех основных систем
автомобиля: двигателя, коробки передач, подушек безопасности,
АБС и пр. В нем также приводятся
рекомендации об обслуживании и
сведения о давлении в шинах
(только на автомобилях, оснащен‐
ных системой контроля давления
воздуха в шинах).
Чтобы получить более подробную
информацию, перейдите по ссылке в полученном электронном сооб‐
щении и выполните вход в систему
под своей учетной записью.
Page 182 of 365

180Климат-контрольТехническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывнойэффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Page 206 of 365

204Вождение и управление автомобилемВо время движения отпускайте
педаль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.
Если в течение определенного
времени обнаруживается
проскальзывание сцепления,
мощность двигателя уменьшается. На дисплее информационного
центра водителя отобразится
предупреждающее сообщение.
Отпустите сцепление.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Индикация переключения передач
3 124.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.
Тормозная система
Тормозная система имеет два
независимых друг от друга тормоз‐ ных контура.
При отказе одного тормозного
контура автомобиль будет тормо‐
зить с помощью другого контура.
Однако для обеспечения эффект‐
ивного торможения на тормозную
педаль в этом случае придется
нажимать сильнее. Это означает,
что от вас потребуется больше усилий. Увеличится тормозной
путь. Перед тем как продолжить
поездку, обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
Если двигатель не работает, после
одного или двух нажатий на педаль тормоза перестает работать
тормозной усилитель. Эффектив‐
ность торможения не снизится, но
для торможения понадобится
гораздо большее усилие. Очень
важно помнить об этом при букси‐
ровке.
Индикатор R 3 123.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает
блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на
педаль.
После включения зажигания
система начнет самодиагностику,
которая может сопровождаться
характерными шумами.
Page 224 of 365

222Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
После отключения адаптивного
круиз-контроля водитель
должен немедленно взять на
себя полное управление
тормозной системой и двигате‐
лем.
Выключение системы
Нажмите v, чтобы выключить
адаптивный круиз-контроль. Инди‐
катор C на дисплее информацион‐
ного центра водителя погаснет.
Скорость, записанная в память,
будет удалена.
При выключении зажигания адап‐
тивный круиз-контроль также
отключается, при этом запрограм‐
мированное значение скорости
будет удалено из памяти.
Внимание водителя ● На извилистых и горных доро‐ гах пользоваться адаптивным
круиз-контролем следует осто‐ рожно, так как движущееся
впереди транспортное сред‐
ство может выйти из зоны
видимости, а на его повторное
обнаружение потребуется
какое-то время.
● Не следует использовать эту систему на скользкой дороге,так как работа системы может
привести к быстрым измене‐
ниям сцепления шин с дорогой
(пробуксовке), и водитель
может потерять управление
автомобилем.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время
дождя, снегопада или в усло‐ виях повышенной загрязнен‐
ности, так как радиолокацион‐
ный датчик может покрыться
водяной пленкой, пылью,
наледью или снегом. В этом
случае датчик частично или
полностью утратит работоспо‐
собность. В случае загрязне‐
ния датчика его необходимо
очистить.Ограничения в работе системы9 Предупреждение
При автоматическом задейство‐
вании тормозной системы в ее
контурах нагнетается неполное
давление, поэтому развивае‐
мое тормозное усилие может
оказаться недостаточным,
чтобы избежать столкновения.
● При резкой смене полосы движения системе требуется
некоторое время, чтобы обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство.
Поэтому, если перед вами
возникло другое транспортное средство, система может
увеличить скорость движения
вашего автомобиля вместо
того, чтобы начать торможе‐ ние.
● Адаптивный круиз-контроль игнорирует встречный поток
транспорта.
Page 232 of 365

230Вождение и управление автомобилемизбежать столкновения путем
самостоятельного торможения или
изменения траектории уже невоз‐
можно. Перед приведением в
действие активного экстренного
торможения срабатывает система
предупреждения о фронтальном
столкновении 3 225.
Система использует различные входные сигналы (например,
сигнал камеры, сигнал радарного
датчика, давление воздуха в
шинах, скорость движения автомо‐ биля) для расчета вероятности
фронтального столкновения.9 Предупреждение
Данная система не снимает с
водителя ответственности за управление автомобилем и
постоянный контроль ситуации
на дороге. Оно является лишь
вспомогательной функцией,
позволяющей уменьшить
скорость автомобиля перед
столкновением.
Система может не реагировать
на пешеходов и животных. При
резкой смене полосы движения
системе требуется некоторое
время, чтобы обнаружить
движущееся впереди транс‐
портное средство.
Он должен быть готов в любой
момент начать торможение или
изменить направление движе‐
ния, чтобы избежать столкнове‐ ния.
Порядок работы
Если имеется только передняя
камера, активное экстренное
торможение действует на перед‐
них передачах начиная от скорости
пешехода до 85 км/ч.
При наличии радарного датчика
активное экстренное торможение
действует на передних передачах
при любых скоростях начиная от
скорости пешехода.
Чтобы эта функция работала,
необходимо, чтобы передняя
камера не была отключена нажа‐ тием кнопки V на рулевом колесе
3 225или, если используется
радарный датчик, чтобы он не был
отключен в меню персонализации
автомобиля 3 141.
В состав системы входят: ● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического аварийного торможения
● упреждающий усилитель экст‐ ренного торможения
● интеллектуальная система помощи при торможении
(только с радарным датчиком)
Система подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения и возможного столкновения с движу‐
щимся впереди транспортным
средством система подготовки к
торможению создает небольшое
предварительное давление в
тормозных контурах. Это помогает
сократить время реакции системы
при последующем торможении
(автоматическом или путем нажа‐
тия педали).
Page 262 of 365

260Вождение и управление автомобилемпистолетом колонки с соответ‐ствующим типом топлива или воро‐
нкой для экстренной заправки.
В экстренной ситуации возможна
дозаправка из канистры. Для
открывания крышки топливозапра‐
вочной горловины необходимо
пользоваться воронкой.
Воронка хранится в багажном или вещевом отделении.
Установите воронку вдоль оси
топливозаправочной горловины и
слегка нажмите, чтобы вставить ее в бак.
Завершив заправку, очистите
воронку от следов топлива и
уберите ее на место обычного
хранения.Заправка природным газом
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы. Откройте крышку
топливозаправочной горловины,
нажав на нее.
9 Предупреждение
Заправляться можно только в
том случае, если выходное
давление газа не превышает
250 бар. Заправляйтесь только
на заправках, оснащенных
системой температурной
компенсации.
Процедуру заправки необходимо
выполнять полностью, включая,
например, продувку наполнитель‐
ного патрубка.
Емкость баллона для природного
газа зависит от температуры
наружного воздуха, давления
подачи газа, расхода газа и типа
заправочной системы.
Заправочные емкости 3 339.
Закройте крышку до фиксации.
Обозначения для "автомобилей, эксплуатируемых на природном
газе", принятые за рубежом:Немецкий
языкErdgasfahrzeugeАнглийскийNGVs = Natural Gas
VehiclesФранцуз‐
скийVéhicules au gaz
naturel или
Véhicules GNVИтальян‐
скийMetano auto
Обозначения "природного газа" за
рубежом:
Page 264 of 365

262Вождение и управление автомобилемЕсли прицеп начинает рыскать,
замедлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за счет руления и при необходимости резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки
3 340.
Буксировка прицепа Нагрузка прицепа
Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от
автомобиля и двигателя и ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массой
прицепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. Как правило, они
применимы для подъемов не
более 12 %.
Разрешенная масса загруженного
прицепа действует до указанных
значений уклона и высоты над
уровнем моря. Поскольку на боль‐
шой высоте мощность двигателя
падает из-за разрежения воздуха,
соответственно снижается способ‐
ность к подъему, и допустимая
полная масса автомобиля с прице‐ пом уменьшается на 10 % на
каждые дополнительные 1000 м
высоты. При движении по дорогам
с небольшим уклоном (не более
8 %, т.е. по автомагистралям),
полную массу автомобиля с прице‐
пом можно не уменьшать.
Не допускается превышение
общей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая
общая масса автопоезда указана
на типовой табличке 3 330.Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово- сцепное устройство - это нагрузка,
оказываемая прицепом на шаро‐
вую опору. Ею можно управлять,
распределяя массу при загрузке
прицепа.
Максимально допустимая верти‐ кальная нагрузка на тягово-сцеп‐
ное устройство указана на типовой табличке тягово-сцепного устрой‐
ства и в документации на автомо‐
биль. Всегда учитывайте эту вели‐
чину, особенно для тяжелых
прицепов. Вертикальная нагрузка
на тягово-сцепное устройство
никогда не должна быть меньше
25 кг.