Давление OPEL ASTRA K 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

298Уход за автомобилемВыбирайте шины, индекс скорости
которых соответствует максималь‐ ной скорости движения вашего
автомобиля. См. сертификат соот‐
ветствия ЕC или национальные регистрационные документы на
автомобиль. Наличие дополни‐
тельного оборудования может
привести к снижению максималь‐
ной скорости автомобиля.
Шины с направленным
рисунком протектора
Колеса с направленным рисунком
протектора шин необходимо уста‐
навливать с учетом ориентации
рисунка. Направление вращения
шины указывается символом
(например, стрелкой) на боковине
шины.
Давление в шинах Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед
каждой длительной поездкой. Не
забудьте про запасное колесо.
Это касается также автомобилей с
системой контроля давления в
шинах.
Давление в шинах 3 340.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на торце
левой двери и содержит информа‐
цию о типоразмерах шин, установ‐
ленных изготовителем автомо‐
биля, и о рекомендованном давле‐
нии воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Это относится к
летним и зимним шинам.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Режим давления в шинах ECO
предназначен для минимизации
расхода топлива.
Убедитесь, что выбранное значе‐
ние параметра нагрузки на шины
соответствует давлению воздуха в
шинах.
Нагрузка на шины 3 299.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность,
ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации.
Чтобы узнать, какое давление
воздуха необходимо поддержи‐
вать в шинах, действуйте следую‐
щим образом:
● Установите код двигателя. Сведения о двигателе 3 334.
● Установите тип шин.
● В таблицах указано давление воздуха в шинах для всех
возможных комбинаций 3 340.

Уход за автомобилем299Тип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.
Водитель обязан следить за давле‐
нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Чтобы уменьшить или увеличить
давление в шинах на автомобиле с
системой контроля давления в
шинах, выключите зажигание.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐
вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после
охлаждения шины не является
признаком утечки воздуха.
Система контроля
давления в шинах
Система контроля давления в
шинах при скорости движения
автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление по всех четырех шинах.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о
снижении давления в шинах, и
ее наличие не отменяет необхо‐ димости регулярного ухода за
шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐
ков давления приведет к тому, что

300Уход за автомобилемразрешение на эксплуатацию
автомобиля будет недействи‐
тельно.
Текущее давление воздуха в
шинах можно отобразить на
дисплее информационного центра
водителя.
Дисплей Midlevel:
Выберите страницу " Контроль
давления в шинах " в меню "Меню
информации автомобиля " ? на
дисплее информационного центра водителя 3 129.
Дисплей Uplevel:
Выберите страницу " Контроль
давления в шинах " в меню
" Информация " на дисплее инфор‐
мационного центра водителя
3 129.
О состоянии системы и падении
давления в отдельных шинах води‐
тель извещается посредством вывода на дисплей информацион‐ного центра водителя предупреж‐
дающих сообщений.
Предупреждения выводятся систе‐
мой с учетом температуры шин.
Зависимость от температуры
3 298.
В случае выявления падения
давления воздуха в шине заго‐
рится сигнализатор w 3 126.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха в шинах до рекомендуемого уровня3 340.
Если w мигает в течение
60–90 секунд и затем загорается
постоянно, в системе имеется
неисправность. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслуживания.
После накачки шин может потребо‐
ваться проехать некоторое время,
чтобы обновить значения давле‐
ния в шинах в информационном
центре водителя. В течение этого
времени может гореть w.
Если сигнализатор w включается
при низкой температуре и гаснет
после того, как автомобиль

Уход за автомобилем301пройдет какое-то расстояние, это
может означать, что давление
воздуха в шинах близко к критиче‐ ски низкому уровню. Проверьте
давление в шинах.
Информационные сообщения
3 139.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
следует предварительно выклю‐
чить зажигание.
Допускается устанавливать только шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать давление в таких шинах. Загорится
индикатор w. При этом система
продолжает контролировать
давление в шинах остальных трех
колес.Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи
объектов, транслирующих сигналы
на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на
зажиме: замените весь золотник
клапана.
Используйте только фирменные
пластмассовые колпачки, чтобы защитить вентили от повреждений.Внимание
Не используйте металлические
колпачки, так как это может
привести к образованию ржав‐
чины и повреждению вентилей.
Загруженность автомобиля
Давление в шинах должно соответ‐
ствовать значениям, указанным на
маркировке шины или в таблице
3 340. Выберите соответствую‐
щее значение параметра в
разделе " Нагрузка на шины " меню
" Меню информации автомобиля "
3 129. Система будет учитывать
выбранное здесь значение пара‐
метра для выдачи предупрежде‐
ний о падении давления в шинах.
Меню " Нагрузка на шины " выво‐
дится на экран, только когда авто‐
мобиль остановлен и приведен в
действие стояночный тормоз. В
автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг селектора
должен находиться в положении P.
Дисплей Midlevel:

308Уход за автомобилем
10. Установите клавишу выключа‐теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут.
Давление в шинах 3 340.
По достижении нужного давле‐
ния, выключите компрессор.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐
лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое
давление все равно не устанав‐
ливается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на
манометре.
В некоторых модификациях
кнопка может располагаться на
воздушном шланге.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
14. Отсоедините комплект для ремонта шин. Чтобы снять
баллон герметика, толкните
захват на кронштейне. Навер‐
нуть шланг для накачивания
шин на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в

Уход за автомобилем309баллоне. Уложите комплект дляремонта шин в багажное отде‐
ление.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой
указана максимально допусти‐
мая скорость движения, и
приклейте ее в поле зрения
водителя.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог
равномерно распределиться по
шине. Примерно через 10 км (но не позднее, чем через
10 минут) остановитесь и
проверьте давление в шине.
Для этого наверните воздуш‐
ный шланг компрессора непос‐
редственно на вентиль шины и
компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока
давление не перестанет
падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно
нагревается, его следует выклю‐
чить не менее чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении
7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -30 °C.
Переходники, которые могут
входить в комплект поставки,
можно применить для накачива‐
ния мячей, надувных матрацев,
надувных лодок и т.п. Они могут
находиться на нижней стороне
компрессора. Чтобы извлечь

314Уход за автомобилем9. Установите колесный ключ,убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните гайки
крест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 140 Нм.
10. Перед тем как установить колесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
11. Уберите и закрепите заменен‐ ное колесо, автомобильный
инструмент 3 296 и головку для
колесных гаек-секреток 3 80.
12. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените
дефектную шину на новую или
отремонтированную.Хранение поврежденного
полноразмерного колеса в
багажном отделении 5-
дверного хетчбэка
В нишу для запасного колеса поме‐
щаются только колёса того же
размера, что и запасное колесо.
Поврежденное полноразмерное
колесо кладётся в багажник и
крепится ремнем.
Автомобильный инструмент 3 296.
Порядок закрепления колеса: 1. Разместить колесо наружной частью вверх ближе к одной из
боковых стенок багажного отде‐
ления.2. Продеть петлю на конце крепежного ремня в проушину
спереди с соответствующей
стороны.
3. Вставить крючок на конце крепежного ремня в петлю на
другом его конце и натянуть
ремень так, чтобы он был
надежно прикреплен к
проушине.
4. Ввести крепежный ремень между спицами колесного
диска, как показано на рисунке.

322Уход за автомобилемСтекла окон и щетки
стеклоочистителей
Выключите стеклоочистители,
прежде чем выполнять какие-либо
операции в зоне работы щеток.
Очищайте мягкой тканью без воло‐
кон или замшей для протирки
стекол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.
Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.
Удалите остатки грязи, размазан‐
ные щетками стеклоочистителя, с
помощью мягкой ткани и моющегосредства для стекол. Также
очистите окно от следов воска,
насекомых и других загрязнений.
Наледь и грязь на стеклах и
постоянная работа всухую приво‐ дят к повреждению и даже полному разрушению щеток стеклоочисти‐
теля.
Прозрачный люк крыши
Не используйте для чистки раство‐ рители или абразивы, горючее,
агрессивные вещества (например,
лакоочистители, ацетоносодержа‐
щие жидкости и т.п.), кислотосо‐
держащие или сильно щелочные
средства, а также губки с абрази‐
вом. Не наносите воск или поли‐
ровку на потолочный люк.
Колеса и шины Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте
специальные чистящие средства,
pH-нейтральные.Диски окрашены и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.
Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие
дефекты лакокрасочного покры‐
тия, а также ржавчину необходимо
устранять на станции техобслужи‐
вания.
Днище
Днище кузова частично покрыто
защитной мастикой на основе ПВХ,
а в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, содержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы

324Уход за автомобилемПластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые
детали можно чистить теми же
очистителями, что и кузов. При
необходимости, используйте
очиститель для салона. Другие
средства применять не следует.
Прежде всего, это относится к
растворителям и бензину. Не
очищайте струей под высоким
давлением.

Технические данные329Технические
данныеИдентификационные данные
автомобиля ............................... 329
Идентификационный номер автомобиля ........................... 329
Паспортная табличка ............330
Идентификатор двигателя ....330
Данные автомобиля .................332
Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы .........332
Параметры двигателя ...........334
Тягово-динамические характеристики .....................336
Размеры автомобиля ............338
Заправочные емкости ...........339
Давление в шинах .................340Идентификационные
данные автомобиля
Идентификационныйномер автомобиля
На иллюстрациях представлены
различные модификации.
Идентификационный номер авто‐
мобиля может быть выштампован
на паспортной табличке и на
панели пола под ковриком; чтобы
его увидеть, надо поднять коврик.
Идентификационный номер авто‐
мобиля может быть размещен на
панели приборов на месте, види‐
мом через ветровое стекло, или в
моторном отсеке на правой панели кузова.