Блок управления OPEL ASTRA K 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

200Вождение и управление автомобилемАвтоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач
допускает автоматическое пере‐
ключение передач (автоматиче‐
ский режим) или ручное переклю‐
чение передач (ручной режим).
В режиме ручного управления
водитель может самостоятельно
переключать передачи, смещая
рычаг селектора в сторону знака
"+" или "–" 3 201.
Дисплей коробки передачНа дисплей информационного
центра водителя выводится режим ее работы и выбранная передача.
В автоматическом режиме
программа вождения указывается
символом D.
В ручном режиме отображается
символ M и номер выбранной пере‐
дачи.
R указывает заднюю передачу.
N указывает нейтральное положе‐
ние.
P указывает положение парковки.
Переключение передачP:положение для парковки,
колеса заблокированы; уста‐
навливать рычаг в это положе‐ ние допускается только после
полной остановки автомобиляR:передачу заднего хода можно
включить, только если автомо‐
биль неподвиженN:нейтральное положениеD:автоматический режимM:ручной режим<:переключение вручную на
повышенную передачу]:переключение вручную на
пониженную передачу

202Вождение и управление автомобилемвысокой скорости движения пере‐ключение не происходит. Это
может сопровождаться появле‐
нием сообщения на экране инфор‐
мационного центра водителя.
В ручном режиме при повышенных
оборотах коленчатого вала двига‐
теля не происходит переключения
на более высокую передачу.
Индикация переключения
передач
Значок R или S с цифрой высве‐
чивается, когда рекомендуется
сменить передачу для экономии
топлива.
Индикация передач работает
только в ручном режиме.
Программы вождения ● Специальные программы авто‐
матически адаптируют
моменты переключения пере‐
дач при движении автомобиля
на подъем и под уклон.
● Во время снегопада или голо‐ леда, а также на любых скольз‐ких покрытиях электроннаясистема управления коробкой
передач позволяет водителю
вручную выбрать для начала
движения первую, вторую или
третью передачу.
Понижение передачи Нажатие на педаль акселератора
дальше фиксатора кикдауна вклю‐
чает максимальное ускорение
независимо от выбранного режима
движения. В коробке включается
более низкая передача в соответ‐
ствии с оборотами двигателя; при
высоких оборотах включается
более высокая передача.
НеисправностиПри возникновении неисправности
на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение.
Информационные сообщения
3 139.Электронный блок управления
КПП позволяет включать только
четвертую передачу. Коробка
передач прекращает переключать
передачи автоматически.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Сбой электропитания В случае временного прерывания
подачи электроэнергии рычаг
переключения передач невоз‐
можно вывести из положения P.
Ключ зажигания невозможно
извлечь из замка зажигания.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разряжена, запустите
двигатель с помощью внешнего
источника питания 3 316.
Если причиной неисправности не
является аккумуляторная батарея
автомобиля, освободите рычаг
переключения передач.
1. Затянуть стояночный тормоз.

Уход за автомобилем269Общая информацияАксессуары и
модернизация автомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐
ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля
вашего типа. Мы не разрешаем
применение и не предоставляем
гарантий надежности другой
продукции - даже если она
официально сертифицирована.
Любые изменения конструкции,
переделки и другие отклонения от
стандартной комплектации авто‐
мобиля (в том числе изменение
программного обеспечения или
электронных блоков управления)
могут привести к утрате фирмен‐
ной гарантии Opel. Кроме того,
такие изменения могут повлиять на
работу систем помощи водителю,
отразиться на расходе топлива,
выбросе CO 2 и других вредныхвеществ. Это также может приве‐
сти к утрате разрешения на эксп‐
луатацию автомобиля.Внимание
Во время транспортировки
автомобиля по железной дороге или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранение Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
● Вымойте автомобиль и нане‐ сите воск.
● Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
● Очистить и произвести консер‐
вацию резиновых уплотнений.
● Полностью заправьте топлив‐ ный бак.
● Заменить моторное масло.
● Слить жидкость из бачка омывателя.
● Проверить свойства защиты от
замерзания и антикоррозион‐
ной защиты у охлаждающей
жидкости.
● Установите давление в шинах, указанное для полной
загрузки.
● Припарковать автомобиль в сухом хорошо проветривае‐
мом месте. Включите первую
передачу или задний ход или
установите селектор передач в
положение Р. Примите меры,
чтобы автомобиль не скаты‐
вался.
● Стояночный тормоз не затяги‐ вать.
● Открыть капот, закрыть все двери и запереть автомобиль.
● Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐реи автомобиля. Обратите
внимание, что все системы, в
том числе противоугонная,
будут отключены.

290Уход за автомобилемБлок предохранителей вмоторном отсеке
Блок предохранителей установлен
в левой передней части моторного
отсека.
Освободите крышку и снимите ее.
№Схема1Стартер2Стартер3Датчик отработавших газов4Блок управления двигателем5Функции двигателя /
воздушная заслонка6Блок управления коробкой
передач7Система предупреждения об
опасности фронтального
столкновения/адаптивный
круиз-контроль8Блок управления двигателем9Климат-контроль10Выхлопная система дизель‐ ного двигателя11Замок двери багажного отде‐
ления/КПП12Массаж в поясничной опоре
сиденья13Насос закипевшей жидкости14Выхлопная система дизель‐
ного двигателя15Датчик отработавших газов

Уход за автомобилем291№Схема16Впрыск топлива17Впрыск топлива18Выхлопная система дизель‐
ного двигателя19Выхлопная система дизель‐
ного двигателя20–21–22ABS23Омыватель ветрового и
заднего стекол24Омыватель фар25Подогрев дизельного топлива26Блок управления коробкой
передач27Блок электропривода двери
багажного отделения28–29Обогрев заднего стекла30Подогрев зеркал31Блок управления системой
противоугонной сигнализации№Схема32Трансформатор постоянного
тока/светодиодный дисплей/
электрический отопитель/
климат-контроль/блок управ‐
ления свечами накаливания33Сирена противоугонной сигна‐
лизации34Звуковой сигнал35Розетка багажного отделения36Дальний свет правой фары
(галогенный) / ближний свет
правой фары (светодиодный)37Левая фара дальнего света
(галогенная)38Светодиодное головное осве‐
щение / автоматическая регу‐
лировка угла наклона фар39Передние противотуманные
фары40Центральный шлюз41Датчик воды в топливе / насос
охлаждающей жидкости42Ручная регулировка угла
наклона фар43Топливный насос№Схема44Камера заднего вида/
салонное зеркало заднего
вида/блок управления обору‐
дованием прицепа45Левая светодиодная фара /
автоматическая регулировка
угла наклона левой фары46Комбинация приборов47Замок рулевой колонки48Задний стеклоочиститель49Наружное зеркало заднего
вида50Правая светодиодная фара /
автоматическая регулировка
угла наклона правой фары51Ближний свет левой фары
(светодиодный)52Блок управления двигателем / блок управления коробкой
передач53Выхлопная система дизель‐
ного двигателя54Очиститель ветрового стекла55Складывающиеся задние
сиденья с электроприводом

Уход за автомобилем293№Схема1Подогрев задних сидений
(только на автомобилях без
сирены системы сигнали‐
зации)2Вентилятор системы климат-
контроля3Электрическая регулировка
сиденья водителя4Электропривод регулировки
положения сиденья пассажира5–6Электростеклоподъемник
передний7ABS8Рулевое колесо с подогревом9Блок управления кузовным
оборудованием 810Электростеклоподъемник
задний11Прозрачный люк крыши12Блок управления кузовным
оборудованием 413Подогрев сидений (только на
автомобилях без сирены
системы сигнализации)№Схема14Наружное зеркало15Блок управления кузовным
оборудованием 116Блок управления кузовным
оборудованием 717Блок управления кузовным
оборудованием 618Блок управления кузовным
оборудованием 319Диагностическая колодка20Система подушек безопас‐
ности21Климат-контроль22Центральный замок/дверь
багажного отделения23Система управления элек‐
тронным ключом24Функция сохранения настроек
положения сиденья с электро‐
приводом25Система подушки безопас‐ ности в рулевом колесе26Замок зажигания / замок
рулевой колонки№Схема27Блок управления кузовным
оборудованием 228Разъем USB29Прикуриватель / передняя
розетка электропитания30Селектор передач31Очиститель заднего стекла32Блок управления коробкой
передач33Система противоугонной
сигнализации / Звуковой сигна‐
лизатор34Система облегчения парковки/
система предупреждения о
препятствиях в боковых
мертвых зонах/информа‐
ционно-развлекательная
система/разъем USB35OnStar36Информационный дисплей/
комбинация приборов/
проигрыватель компакт-
дисков37Информационно-развлека‐
тельная система/радио

Уход за автомобилем295№Схема1–2–3Модуль прицепа4–5–6–7–8–9–10Обслуживание11–12Подогрев передних сидений
(на автомобилях с сиреной
системы сигнализации)13Подогрев задних сидений (на
автомобилях с сиреной
системы сигнализации)14Зажигание15Вентиляция сидений16Гнездо прицепа17Гнездо прицепа18–19–№Схема20–21–22–
После замены перегоревших
предохранителей следует закрыть крышку блока предохранителей и
зафиксировать ее, нажав сверху.
Дополнительные плавкие предо‐
хранители расположены рядом с
аккумуляторной батареей автомо‐
биля.
№Схема1Топливный насос2Блок управления двигателем3Электропитание

Информация о клиенте343Передний радарный датчик
Continental Automotive GmbH
ADC Automotive Distance Control
Systems GmbH, Peter-Dornier-
Straße 10, 88131 Lindau, Germany
Рабочая частота: 76–77 ГГц
Максимальная мощность: 30 дБм
(эффективная изотропная
мощность излучения)
Иммобилайзер
Bosch
Robert Bosch GmbH, Robert Bosch
Platz 1, 70839 Gerlingen, Germany
Рабочая частота: 125 кГц
Максимальная мощность:
5,1 дБмкА/м на 10 м
Информационно-развлекательная
система R 4.0
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
NetherlandsРабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм2402,0 - 2480,042400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Информационно-развлекательная
система R300 BT
Humax Automotive Co. Ltd.
2, Yeongmun-ro, Cheoin-gu, Yong-
in-si, Gyeonggi-do, Korea
Рабочая частота: 2402–2480 МГц
Максимальная мощность: 4 дБм
Блок управления системы OnStar LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands
Рабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Информационно-развлекательная
система Navi 900 IntelliLink
Bosch
Robert Bosch Car Multimedia GmbH,
Robert-Bosch-Straße 200, 31139
Hildesheim, Germany
Рабочая
частота, МГцМаксимальная
мощность, мВт2402 - 2480102400 - 2480100
Информационно-развлекательная система Navi 900 Tuner
Delphi
Delphi Deutschland GmbH, 42367
Wuppertal, Germany
Рабочая частота: нет данных
Максимальная громкость:
нет данных

Информация о клиенте351Примечание
Во время установки обновлений эксплуатировать автомобиль
нельзя.
Зарегистрированные товарные знакиApple Inc.
Apple CarPlay™ является товар‐
ным знаком Apple Inc.
App Store ®
и iTunes Store ®
явля‐
ются зарегистрированными товар‐
ными знаками Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
и Siri ®
являются заре‐
гистрированными товарными
знаками Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком Bluetooth
SIG, Inc.DivX, LLC
Обозначения DivX ®
и DivX
Certified ®
являются зарегистриро‐
ванными товарными знаками
компании DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком EnGIS
Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ и Google Play™ Store
являются товарными знаками
Google Inc.Stitcher Inc.
Обозначение Stitcher™ является
товарным знаком компании
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком VDA.Запись данных
автомобиля и
конфиденциальность
Регистраторы данных о событиях
В вашем автомобиле установлены
электронные блоки управления.
Они обрабатывают данные, полу‐
ченные от датчиков или сгенериро‐
ванные ими самими или другими
блоками управления. Одни блоки
управления нужны для безопасной
работы различных систем автомо‐
биля, другие помогают водителю
управлять автомобилем (системы
помощи водителю), третьи обеспе‐
чивают повышенный комфорт и
всевозможные информационно- развлекательные функции.
Ниже приводится общая информа‐ ция о том, как в автомобиле проис‐
ходит обработка данных. Более
подробные сведения о том, какие
данные загружаются, хранятся и
передаются третьим сторонам и с какой целью, можно найти в руко‐
водстве по эксплуатации своего

352Информация о клиентеавтомобиля или в общих условиях
продажи по ключевой фразе
«Защита данных» и по ссылкам для соответствующих функциональ‐
ных характеристик. Эти сведения
также доступны в Интернете.
Данные о работе систем
автомобиля
Блоки управления обрабатывают
данные, чтобы обеспечить работу
различных систем автомобиля.
К таким данным могут относиться,
например:
● сведения о текущем состоянии
автомобиля и его систем
(например, о скорости враще‐
ния колес, скорости движения
автомобиля, скорости тормо‐
жения, поперечном ускорении,
состоянии индикатора пристег‐
нутых ремней).
● сведения о параметрах окру‐ жающей среды (например,
сигналы датчиков темпера‐
туры, дождя, расстояния).Как правило, такие данные не
хранятся длительное время (за пределами текущего ездового
цикла) и обрабатываются непос‐ редственно в самом автомобиле.
Во многих блоках управления (в
том числе в радиобрелоке) есть
встроенная память. Она исполь‐
зуется для временного или
постоянного хранения информа‐
ции о состоянии автомобиля, уста‐
лости отдельных компонентов,
истории обслуживания, событиях
технического характера и ошибках.
В зависимости от уровня комплек‐
тации в них могут храниться
следующие данные:
● рабочее состояние отдельных компонентов систем
(например, данные об уровне
эксплуатационных жидкостей,
давлении в шинах, состоянии
АКБ),
● сведения о сбоях и выходе из строя важных деталей и узлов
(например, световых прибо‐
ров, тормозных механизмов),● сведения о поведении систем автомобиля в различных
ситуациях (например, инфор‐
мация о срабатывании надув‐
ных подушек безопасности, включении системы динамиче‐
ской стабилизации),
● информация о событиях, приведших к повреждению
автомобиля,
● уровень заряда высоковольт‐ ной аккумуляторной батареи,
запас хода (на электрифициро‐ ванных автомобилях).
В отдельных случаях (например,
при обнаружении неисправности)
необходимо сохранять данные,
которые в противном случае будут
стерты.
В случае обращения в сервисный
центр (например, для проведения
ремонта или обслуживания) иден‐
тификационный номер автомобиля и сохраненные данные о работе
систем автомобиля могут быть
считаны и при необходимости