Индикатор OPEL ASTRA K 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

158ОсвещениеРычаг управления световыми
приборами с кнопкой MENU и без
нее
Чтобы включить систему автомати‐ ческого переключения дальнего
света, необходимо дважды
сместить к себе рычаг переключа‐
теля указателей поворота.
При включенном режиме автома‐ тического управления переключе‐
нием дальнего света фар зеленый
индикатор f горит постоянно,
синий индикатор 7 загорается
только тогда, когда включен даль‐
ний свет.
Индикатор f 3 127, 7 3 127.
ВыключениеРычаг управления световыми
приборами с кнопкой MENU и без
нее
Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и горит дальний свет, потяните на себя рычаг один раз,чтобы отключить систему автома‐
тического переключения дальнего
света.
Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и дальний свет не горит,
потяните на себя рычаг два раза,
чтобы отключить систему автома‐
тического переключения дальнего
света.
При смещении рычага управления
световыми приборами от себя для
включения дальнего света фар в
ручном режиме также отключается система автоматического пере‐
ключения дальнего света.Рычаг управления световыми
приборами с кнопкой f
Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и горит дальний свет,
нажмите один раз f или потяните
на себя рычаг управления свето‐ выми приборами один раз, чтобы
отключить систему автоматиче‐
ского переключения дальнего
света.
Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и дальний свет не горит, нажмите два раза f или сдвиньте
рычаг управления световыми
приборами от себя два раза, чтобы
отключить систему автоматиче‐
ского переключения дальнего
света.
При смещении рычага управления
световыми приборами от себя для включения дальнего света фар в
ручном режиме также отключается система автоматического пере‐
ключения дальнего света.

160ОсвещениеРегулировка фар при ездеза рубежом
Асимметричный свет фар улуч‐
шает обзор придорожной полосы
со стороны пассажира.
Однако при поездках в странах с левосторонним движением не
забудьте изменить регулировку
фар, чтобы исключить ослепление
водителей встречного транспорта.
Автомобили с галогенными
фарами
Регулировка света фар не
требуется.
Автомобили со светодиодными
фарами
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек на информационном
дисплее можно настроить свет фар
для эксплуатации автомобиля в
странах с левосторонним движе‐
нием.
Выберите необходимый параметр
в меню " Настройки " I
" Автомобиль ".Информационный дисплей 3 136.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 141.
При каждом включении зажигания
индикатор f мигает около
4 секунд в качестве напоминания
об измененном режиме работы
головного света.
Отключение этого режима выпол‐
няется в том же порядке. Если
данный режим отключен, индика‐
тор f не мигает.
Индикатор f 3 127.
Фары, включаемые при
езде в светлое время суток
Дневные ходовые огни делают
автомобиль более заметным на
дороге в светлое время суток.
Они включаются автоматически в
светлое время суток при включе‐
нии зажигания.
Система переключается между
дневными ходовыми огнями и
фарами автоматически в зависи‐
мости от освещенности.Автоматическое управление осве‐
щением 3 156.
Светодиодные фары
Каждая светодиодная фара
состоит из множества отдельных
светодиодов, что позволяет созда‐ вать различные программы управ‐
ления светом фар.
Форма светового пятна и интенсив‐
ность света изменяются в зависи‐
мости от условий освещенности,
состояния дорожного покрытия и
параметров движения автомобиля. Регулировка света фар осуществ‐
ляется автоматически в зависимо‐
сти от ситуации, обеспечивая води‐
телю оптимальный обзор.
Некоторые функции светодиодных
фар можно включить или отклю‐
чить в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек. Выберите
соответствующий пункт настройки
в меню Настройки I Автомобиль на
информационном дисплее.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 141.

164ОсвещениеЗадний противотуманныйфонарь
Включается при нажатии ø.
Переключатель освещения нахо‐
дится в положении AUTO: при
включении заднего противотуман‐
ного фонаря основные фары вклю‐
чатся автоматически.
Переключатель освещения уста‐
новлен в положение 8: задние
противотуманные фары можно включить только вместе с перед‐
ними противотуманными фарами.
Задний противотуманный фонарь
отключается, если автомобиль
буксирует прицеп или к электриче‐
скому разъему подключен жгут
проводов, например, при уста‐
новке кронштейна для перевозки
велосипедов.
Стояночные огниКогда автомобиль запаркован,
можно включить стояночные огни с
одной стороны:
1. Выключите зажигание.
2. Поверните рычаг указателей поворота до упора вверх
(правые стояночные огни) или
вниз (левые стояночные огни).
Режим подтверждается сигналом и соответствующим индикатором
указателя поворота.
Фонари заднего хода Фонари заднего хода включаются
при включенном зажигании и пере‐
даче заднего хода.
Запотевание стекол фар
В тяжелых, влажных и холодных
погодных условиях, при сильном
дожде или после мойки внутренняя
сторона стекол осветительных приборов может ненадолго запоте‐ вать. Запотевание быстро пройдет само по себе; для ускорения
процесса включите фары.

Климат-контроль175Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения A/C, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.
Синхронизация температуры
двух зон SYNC
Нажмите SYNC, чтобы связать
настройку температуры на стороне пассажира со стороной водителя.
В кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.Если изменить настройки со
стороны пассажира, синхрониза‐
ция будет отключена и светодиод‐
ный индикатор погаснет.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐ тический режим, нажмите
AUTO .
Параметры автоматического подо‐
грева заднего стекла можно изме‐
нить в меню "Параметры"
информационного дисплея.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 141.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать l, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐ руется до повторного нажатия
кнопки l или до выключения
вентилятора.

Вождение и управление автомобилем181Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................182
Управление автомобилем .....182
Рулевое управление .............. 182
Запуск и эксплуатация .............183
Обкатка нового автомобиля . 183
Положения замка зажигания 183
Кнопка питания ......................184
Отключение резервного питания .................................. 185
Запуск двигателя ...................186
Предотвращение резкого заброса оборотов .................188
Система остановки-запуска двигателя .............................. 188
Стоянка ................................... 193
Отработавшие газы .................195
Сажевый фильтр ...................195
Каталитический нейтрализатор ......................196
AdBlue ..................................... 197Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 200
Дисплей коробки передач .....200
Переключение передач .........200
Ручной режим ........................ 201
Программы вождения ............ 202
Неисправности .......................202
Сбой электропитания ............202
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 203
Тормозная система ..................204
Антиблокировочная тормозная система ...............204
Стояночный тормоз ...............205
Система облегчения экстренного торможения ......207
Система облегчения начала движения на подъеме ..........208
Системы контроля движения ..208
Система контроля тягового усилия .................................... 208
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 209
Спортивный режим ................211
Системы помощи водителю ....211
Круиз-контроль ....................... 211
Ограничитель скорости .........214
Адаптивный круиз-контроль 216Предупреждение о фронтальном столкновении 225
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 229
Активное экстренное торможение ........................... 229
Система облегчения парковки ................................ 234
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................243
Камера заднего вида .............245
Помощник по дорожным знакам .................................... 247
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................253
Топливо ..................................... 255
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......255
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 257
Топливо для работы на природном газе .....................258
Заправка ................................. 258
Тягово-сцепное устройство .....261
Общие сведения ....................261
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 261

Вождение и управление автомобилем183Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 195.
Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐
чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают. Чтобы
вернуть ключ зажигания из
положения 2 в положение 1 или
0 , сначала необходимо нада‐
вить на ключ, слегка утопив его в замке.3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.

Вождение и управление автомобилем193Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель
компакт-дисков, в момент переза‐
пуска двигателя может произойти
заметный кратковременный
провал напряжения.
Примечание
Если автомобиль буксирует
прицеп или установлен крон‐
штейн для перевозки велосипеда,
система ранней автоматической
остановки и задержки пуска двига‐
теля отключается.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз. При затягивании
стояночного тормоза не
нажимайте кнопку его
разблокировки. Особенно
тщательно затягивайте
тормоз на уклоне вверх или
вниз. Одновременно нажи‐
майте педаль тормоза, чтобы
облегчить выполнение этой
операции.
Если автомобиль оснащен электромеханическим стоя‐
ночным тормозом, потяните
выключатель m и удержи‐
вайте его не менее
1 секунды, пока индикатор
m не загорится постоянным
светом и не включится стоя‐
ночный тормоз 3 123.
● Заглушить двигатель.
● Если автомобиль стоит на ровной поверхности или на
подъеме, включите первую
передачу или переведите
рычаг селектора в положе‐
ние P, прежде чем извлекать
ключ из замка зажигания или
выключать зажигание кноп‐
кой (в соответствующейкомплектации). Остановив‐
шись на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, включите передачу
заднего хода или переведите рычаг селектора в положе‐
ние P, прежде чем извлекать
ключ из замка зажигания или
выключать зажигание кноп‐
кой (в соответствующей
комплектации). Поверните
передние колеса к бордюр‐
ному камню.
● Закройте окна и потолочный люк.
● Извлеките ключ из замка зажигания или выключите
зажигание кнопкой (в соот‐
ветствующей комплектации). Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что
сработал его блокиратор.
У автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач ключ
можно вынуть только в том

198Вождение и управление автомобилемПри запасе хода для AdBlue
меньше 900 км на экране попере‐
менно отображаются следующие
предупреждающие сообщения,
которые невозможно удалить:
● AdBlue Низкий уровень
Требуется заполнить
● Перезапуск двиг. предотвр.
900 км
Кроме того, постоянно мигает конт‐
рольный индикатор Y.
Примечание
При высоком расходе AdBlue это
предупреждение может
появиться в информационном
центре водителя без прохожде‐
ния предыдущих уровней.
Последний уровень предупрежде‐
ния достигается, когда бак AdBlue
оказывается пустым. Повторный
запуск двигателя становится
невозможен. На экране попере‐
менно отображаются следующие предупреждающие сообщения,
которые невозможно удалить:
● AdBlue Пусто Требуется
заполнить
● Двигатель не перезапуститсяКроме того, постоянно мигает конт‐
рольный индикатор Y.
После активной блокировки
запуска двигателя появляется
следующее сообщение:
Заполнить AdBlue Завести
автомобиль .
Чтобы можно было запустить
двигатель, необходимо залить полный бак AdBlue 3 339.
Предупреждения о высоком уровне выбросов
Если уровень выбросов превы‐
шает определенное значение, в
информационном центре водителя (DIC) отображаются предупреж‐
дающие сообщения, аналогичные
сообщениям о выходе за пределы
диапазонов.
Появляются сообщения о необхо‐
димости проверки выхлопной
системы и в конце концов - сооб‐
щение о блокировке запуска двига‐
теля. Эти ограничения наклады‐
ваются законодательством.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания.Доливка жидкости AdBlueВнимание
Используйте только жидкость
AdBlue, соответствующую евро‐
пейским стандартам DIN 70 070
и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.
Не разбавляйте раствор AdBlue.
Иначе возможно повреждение системы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Если нет возможности воспользо‐ ваться насосом с насадкой для
пассажирских автомобилей на
АЗС, используйте для дозаправки
только бутыли и канистры с
AdBlue с герметичным переходни‐ ком, чтобы исключить расплески‐
вание и перелив, а также чтобы не
допустить попадания наружу
паров из бака. AdBlue в бутылях и

Вождение и управление автомобилем201В положении P рычаг селектора
блокируется. Вывести его из этого положения можно только при вклю‐
ченном зажигании, нажатой кнопке на рычаге селектора и выжатой
педали тормоза.
Если педаль тормоза не нажата, то индикатор j светится.
Если при выключенном зажигании рычаг переключения передач не
находится в положении P, то конт‐
рольный индикатор j мигает.
Чтобы включить передачу P или R,
следует нажать кнопку освобожде‐ ния.
Двигатель можно запустить, только если рычаг переключения передач
установлен в положение P или N.
Если рычаг включен в положение
N , перед запуском двигателя
нажать педаль тормоза или затя‐ нуть стояночный тормоз.
Не нажимайте педаль акселера‐
тора в момент переключения Вами
селектора передач. Никогда не
нажимайте педали акселератора и
тормоза одновременно.При включенной передаче, после
отпускания педали тормоза авто‐
мобиль начинает медленно
двигаться.
Торможение двигателем
Чтобы при движении под уклон использовать эффект торможения
двигателем, следует своевре‐
менно выбирать пониженную пере‐ дачу, см. ручной режим коробки
передач.
Раскачивание автомобиля Раскачивать автомобиль можно
только в том случае, если он забук‐
совал в песке, грязи или снегу.
Попеременно переводите селек‐
тор передач в положения D и R. Не
разгоняйте двигатель и избегайте
внезапных ускорений.
Стоянка
Включите стояночный тормоз и
переведите селектор в положение
P .
Вынуть ключ зажигания можно,
только если селектор передач
находится в положении P.Ручной режим
Сдвиньте селектор передач из
положения D влево в положение
M .
Сместите рычаг селектора вперед
по направлению к значку " +", чтобы
включить следующую более высо‐ кую передачу.
Сместите рычаг селектора назад
по направлению к значку " –", чтобы
включить следующую более
низкую передачу.
При выборе повышенной передачи на слишком низкой скорости
движения автомобиля или пони‐
женной передачи при слишком

204Вождение и управление автомобилемВо время движения отпускайте
педаль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.
Если в течение определенного
времени обнаруживается
проскальзывание сцепления,
мощность двигателя уменьшается. На дисплее информационного
центра водителя отобразится
предупреждающее сообщение.
Отпустите сцепление.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Индикация переключения передач
3 124.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.
Тормозная система
Тормозная система имеет два
независимых друг от друга тормоз‐ ных контура.
При отказе одного тормозного
контура автомобиль будет тормо‐
зить с помощью другого контура.
Однако для обеспечения эффект‐
ивного торможения на тормозную
педаль в этом случае придется
нажимать сильнее. Это означает,
что от вас потребуется больше усилий. Увеличится тормозной
путь. Перед тем как продолжить
поездку, обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
Если двигатель не работает, после
одного или двух нажатий на педаль тормоза перестает работать
тормозной усилитель. Эффектив‐
ность торможения не снизится, но
для торможения понадобится
гораздо большее усилие. Очень
важно помнить об этом при букси‐
ровке.
Индикатор R 3 123.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает
блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на
педаль.
После включения зажигания
система начнет самодиагностику,
которая может сопровождаться
характерными шумами.