датчик OPEL ASTRA K 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем299Тип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.
Водитель обязан следить за давле‐
нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Чтобы уменьшить или увеличить
давление в шинах на автомобиле с
системой контроля давления в
шинах, выключите зажигание.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐
вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после
охлаждения шины не является
признаком утечки воздуха.
Система контроля
давления в шинах
Система контроля давления в
шинах при скорости движения
автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление по всех четырех шинах.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о
снижении давления в шинах, и
ее наличие не отменяет необхо‐ димости регулярного ухода за
шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐
ков давления приведет к тому, что

Уход за автомобилем301пройдет какое-то расстояние, это
может означать, что давление
воздуха в шинах близко к критиче‐ ски низкому уровню. Проверьте
давление в шинах.
Информационные сообщения
3 139.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
следует предварительно выклю‐
чить зажигание.
Допускается устанавливать только шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать давление в таких шинах. Загорится
индикатор w. При этом система
продолжает контролировать
давление в шинах остальных трех
колес.Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи
объектов, транслирующих сигналы
на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на
зажиме: замените весь золотник
клапана.
Используйте только фирменные
пластмассовые колпачки, чтобы защитить вентили от повреждений.Внимание
Не используйте металлические
колпачки, так как это может
привести к образованию ржав‐
чины и повреждению вентилей.
Загруженность автомобиля
Давление в шинах должно соответ‐
ствовать значениям, указанным на
маркировке шины или в таблице
3 340. Выберите соответствую‐
щее значение параметра в
разделе " Нагрузка на шины " меню
" Меню информации автомобиля "
3 129. Система будет учитывать
выбранное здесь значение пара‐
метра для выдачи предупрежде‐
ний о падении давления в шинах.
Меню " Нагрузка на шины " выво‐
дится на экран, только когда авто‐
мобиль остановлен и приведен в
действие стояночный тормоз. В
автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг селектора
должен находиться в положении P.
Дисплей Midlevel:

302Уход за автомобилем
Выберите страницу "Нагрузка на
шины " в меню " Меню информации
автомобиля " ? на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 129.
Выберите ● Низкая для комфортной езды
при загрузке до трех человек.
● Эко для экономичной езды при
загрузке до трех человек.
● Макс для полной загрузки.
Дисплей Uplevel:Выберите страницу " Нагрузка на
шины " в меню " Опции" на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 129.
Выберите ● Низкая для комфортной езды
при загрузке до трех человек.
● Эко для экономичной езды при
загрузке до трех человек.
● Макс для полной загрузки.
Процедура приписки датчиков давления воздуха в шинах
Каждый датчик давления воздуха в шине имеет уникальный идентифи‐
кационный код. Идентификацион‐
ный код необходимо привязать к
новому положению шины после
перестановки шин или колес в сборе, а также после замены
одного либо нескольких датчиков.
Процедуру привязки датчиков
системы контроля давления
воздуха в шинах также необходимо
выполнить после замены запас‐
ного колеса рабочим колесом,
имеющим датчик TPMS.
В следующем цикле зажигания
индикатор неисправности w и
предупреждающее сообщение или
код ошибки должны исчезнуть. В
ходе процедуры с помощью
специального программатора
выполняется привязка датчиков к
положениям колес в следующем
порядке: левое переднее колесо,
правое переднее колесо, правое
заднее колесо, левое заднее
колесо. В процессе привязки
датчиков загорается сигнал пово‐
рота, соответствующий активной в
данный момент позиции.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания. На привязку
датчика первого колеса отводится

Уход за автомобилем303две минуты, а на привязку всех
четырех - в общей сложности пять
минут. Если выполнение необходи‐
мых действий занимает больше
времени, процедура будет
прервана и ее потребуется выпол‐ нить заново.
Приписка датчиков давления
воздуха в шинах выполняется
следующим образом:
1. Затянуть стояночный тормоз.2. Включите зажигание.
3. На автомобилях с автоматиче‐ ской КПП: установите рычаг
селектора в положение P.
На автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач: пере‐
ключитесь на нейтраль.
4. Дисплей Midlevel: С помощью кнопки MENU на
рычаге указателей поворота
выберите " Меню информации
автомобиля " ? в информа‐
ционном центре водителя.
Дисплей Uplevel:Нажмите p на рулевом колесе,
чтобы открыть страницу глав‐
ного меню.
Выберите страницу
" Информация " с помощью
кнопки Q или P.
Подтвердите, установив значок
9 .
5. Выберите меню контроля давления воздуха в шинах.
Дисплей Midlevel:
Дисплей Uplevel:
6. Дисплей Midlevel: Нажмите на SET/CLR для
запуска процедуры привязки
датчиков. Появится запрос на
подтверждение операции.
Еще раз нажмите на SET/CLR,
чтобы подтвердить выбор.
Двойной звуковой сигнал
оповестит о том, что приемник
находится в режиме привязки.
Дисплей Uplevel:
Нажмите на 9 для запуска
процедуры привязки датчиков.
Двойной звуковой сигнал
оповестит о том, что приемник
находится в режиме привязки.

304Уход за автомобилем7. Начните с левого переднегоколеса.
8. Поднесите программатор к боковине шины рядом с венти‐
лем. Нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик давления
воздуха в шинах. Короткий
сигнал звукового прибора
подтверждает, что идентифика‐
ционный код датчика «привя‐
зан» к соответствующему
колесу.
9. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 8.
10. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 8.
11. Перейдите к левому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 8. Прозву‐
чат два звуковых сигнала,
оповещая о том, что привязка
идентификационного кода
датчика к левому заднему
колесу выполнена, а процедура привязки датчиков давления в
шинах завершена.12. Выключите зажигание.
13. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на информа‐
ционном ярлыке шины.
14. Убедитесь в том, что фактиче‐ ская нагрузка на шины соответ‐ствует выбранному давлению
3 129.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для
зимней шины).
В целях безопасности рекомен‐
дуется следить, чтобы различие
глубины протектора шин на одной
оси не превышало 2 мм.
Законодательно разрешенная
минимальная глубина канавки
протектора (1,6 мм) достигается,
когда протектор изнашивается до появления индикаторов износа
протектора (TWI). Их положение
указывается маркерами на боко‐
вой стенке.
Если износ передних шин больше
износа задних шин, следует перио‐ дически менять колеса местами.
Ориентация рисунка протектора
должна оставаться прежней.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐ зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.

Информация о клиенте343Передний радарный датчик
Continental Automotive GmbH
ADC Automotive Distance Control
Systems GmbH, Peter-Dornier-
Straße 10, 88131 Lindau, Germany
Рабочая частота: 76–77 ГГц
Максимальная мощность: 30 дБм
(эффективная изотропная
мощность излучения)
Иммобилайзер
Bosch
Robert Bosch GmbH, Robert Bosch
Platz 1, 70839 Gerlingen, Germany
Рабочая частота: 125 кГц
Максимальная мощность:
5,1 дБмкА/м на 10 м
Информационно-развлекательная
система R 4.0
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
NetherlandsРабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм2402,0 - 2480,042400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Информационно-развлекательная
система R300 BT
Humax Automotive Co. Ltd.
2, Yeongmun-ro, Cheoin-gu, Yong-
in-si, Gyeonggi-do, Korea
Рабочая частота: 2402–2480 МГц
Максимальная мощность: 4 дБм
Блок управления системы OnStar LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands
Рабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Информационно-развлекательная
система Navi 900 IntelliLink
Bosch
Robert Bosch Car Multimedia GmbH,
Robert-Bosch-Straße 200, 31139
Hildesheim, Germany
Рабочая
частота, МГцМаксимальная
мощность, мВт2402 - 2480102400 - 2480100
Информационно-развлекательная система Navi 900 Tuner
Delphi
Delphi Deutschland GmbH, 42367
Wuppertal, Germany
Рабочая частота: нет данных
Максимальная громкость:
нет данных

344Информация о клиентеПриемник системы
дистанционного управления
автономным отопителем
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Straße 9, 82205
Gilching, Germany
Рабочая частота: нет данных
Максимальная громкость:
нет данных
Передатчик системы
дистанционного управления
автономным отопителем
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Straße 9, 82205
Gilching, Germany
Рабочая частота: 869,0 МГц
Максимальная мощность: 14 дБм
Приемник системы
дистанционного радиоуправления
(ПДУ)
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Рабочая частота: 433,92 МГц
Максимальная громкость:
нет данныхПередатчик системы
дистанционного радиоуправления
(ПДУ)
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Рабочая частота: 433,92 МГц
Максимальная мощность: -9 дБм
Датчики давления в шинах
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Рабочая частота: 433,92 МГц
Максимальная мощность: 10 дБм

Информация о клиенте351Примечание
Во время установки обновлений эксплуатировать автомобиль
нельзя.
Зарегистрированные товарные знакиApple Inc.
Apple CarPlay™ является товар‐
ным знаком Apple Inc.
App Store ®
и iTunes Store ®
явля‐
ются зарегистрированными товар‐
ными знаками Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
и Siri ®
являются заре‐
гистрированными товарными
знаками Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком Bluetooth
SIG, Inc.DivX, LLC
Обозначения DivX ®
и DivX
Certified ®
являются зарегистриро‐
ванными товарными знаками
компании DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком EnGIS
Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ и Google Play™ Store
являются товарными знаками
Google Inc.Stitcher Inc.
Обозначение Stitcher™ является
товарным знаком компании
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком VDA.Запись данных
автомобиля и
конфиденциальность
Регистраторы данных о событиях
В вашем автомобиле установлены
электронные блоки управления.
Они обрабатывают данные, полу‐
ченные от датчиков или сгенериро‐
ванные ими самими или другими
блоками управления. Одни блоки
управления нужны для безопасной
работы различных систем автомо‐
биля, другие помогают водителю
управлять автомобилем (системы
помощи водителю), третьи обеспе‐
чивают повышенный комфорт и
всевозможные информационно- развлекательные функции.
Ниже приводится общая информа‐ ция о том, как в автомобиле проис‐
ходит обработка данных. Более
подробные сведения о том, какие
данные загружаются, хранятся и
передаются третьим сторонам и с какой целью, можно найти в руко‐
водстве по эксплуатации своего

352Информация о клиентеавтомобиля или в общих условиях
продажи по ключевой фразе
«Защита данных» и по ссылкам для соответствующих функциональ‐
ных характеристик. Эти сведения
также доступны в Интернете.
Данные о работе систем
автомобиля
Блоки управления обрабатывают
данные, чтобы обеспечить работу
различных систем автомобиля.
К таким данным могут относиться,
например:
● сведения о текущем состоянии
автомобиля и его систем
(например, о скорости враще‐
ния колес, скорости движения
автомобиля, скорости тормо‐
жения, поперечном ускорении,
состоянии индикатора пристег‐
нутых ремней).
● сведения о параметрах окру‐ жающей среды (например,
сигналы датчиков темпера‐
туры, дождя, расстояния).Как правило, такие данные не
хранятся длительное время (за пределами текущего ездового
цикла) и обрабатываются непос‐ редственно в самом автомобиле.
Во многих блоках управления (в
том числе в радиобрелоке) есть
встроенная память. Она исполь‐
зуется для временного или
постоянного хранения информа‐
ции о состоянии автомобиля, уста‐
лости отдельных компонентов,
истории обслуживания, событиях
технического характера и ошибках.
В зависимости от уровня комплек‐
тации в них могут храниться
следующие данные:
● рабочее состояние отдельных компонентов систем
(например, данные об уровне
эксплуатационных жидкостей,
давлении в шинах, состоянии
АКБ),
● сведения о сбоях и выходе из строя важных деталей и узлов
(например, световых прибо‐
ров, тормозных механизмов),● сведения о поведении систем автомобиля в различных
ситуациях (например, инфор‐
мация о срабатывании надув‐
ных подушек безопасности, включении системы динамиче‐
ской стабилизации),
● информация о событиях, приведших к повреждению
автомобиля,
● уровень заряда высоковольт‐ ной аккумуляторной батареи,
запас хода (на электрифициро‐ ванных автомобилях).
В отдельных случаях (например,
при обнаружении неисправности)
необходимо сохранять данные,
которые в противном случае будут
стерты.
В случае обращения в сервисный
центр (например, для проведения
ремонта или обслуживания) иден‐
тификационный номер автомобиля и сохраненные данные о работе
систем автомобиля могут быть
считаны и при необходимости

354Информация о клиенте●места назначения для системы
навигации
● данные об использовании онлайн-сервисов
Данные систем повышения
комфорта и информационно-
развлекательной системы могут
храниться в памяти автомобиля
или на подключаемом к нему внеш‐
нем устройстве (например, на
смартфоне, USB-накопителе или
MP3-плеере). Введенные вами
данные можно удалить в любой
момент.
Передача этих данных из памяти автомобиля вовне может бытьосуществлена только по вашему
запросу, в частности при обраще‐
нии к онлайн-сервисам, использую‐ щим выбранные вами настройки.
Интеграция со смартфонами
через Android Auto и Apple
CarPlay
Если такая возможность преду‐
смотрена комплектацией вашего автомобиля, вы можете подклю‐
чить смартфон или другое мобиль‐ ное устройство и управлять им спомощью органов управления
информационно-развлекательной системой. В этом случае изображе‐
ния и звук со смартфона могут
выводиться через мультимедий‐
ную систему автомобиля. При этом
в смартфон также передаются
некоторые данные. В зависимости
от типа интеграции, это могут быть данные о положении автомобиля,
дневном/ночном режиме и другие общие сведения. Дополнительные
сведения см. в руководстве по
эксплуатации автомобиля и
инструкции на информационно-
развлекательную систему.
Подключение позволяет использо‐
вать в автомобиле некоторые из
установленных на смартфоне
приложений, например систему
навигации или музыкальный
проигрыватель. Никаких дополни‐
тельных возможностей интеграции
смартфона, в частности активного
доступа к данным автомобиля, не
предусмотрено. То, каким образом
будут обрабатываться передавае‐
мые данные, определяет разра‐
ботчик используемого приложе‐
ния. Сможете ли вы изменятьнастройки и какие именно, зависит
от конкретного приложения и
операционной системы вашего
смартфона.
Онлайн-сервисы
Если ваш автомобиль оснащен
системой радиосвязи, это позво‐
ляет вашему автомобилю обмени‐
ваться данными с другими систе‐
мами. Для связи с сетью исполь‐
зуется установленный в автомо‐
биле передатчик или ваше мобиль‐
ное устройство (например, смарт‐
фон). Связь через сеть сотовых
операторов позволяет использо‐
вать функции онлайн-сервисов. К
ним относятся как сами онлайн-
сервисы, так и приложения, разра‐
ботанные автопроизводителем и
другими компаниями.
Фирменные сервисы Функции онлайн-сервисов авто‐
производителя описываются в
соответствующих документах
(например, в руководстве по эксп‐
луатации, на сайте автопроизводи‐
теля), при этом автопроизводитель