Фильтр OPEL ASTRA K 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Приборы и средства управления119Внимание
Если температура охлаждаю‐
щей жидкости поднялась выше
допустимого предела, следует
остановить автомобиль и заглу‐ шить двигатель. Опасность
повреждения двигателя.
Проверьте уровень охлаждаю‐
щей жидкости.
Дисплей технического
обслуживания
Индикатор ресурса моторного
масла информирует водителя о
том, когда следует заменить масло
и фильтр. Периодичность индика‐
ции необходимости замены масла
и фильтра может значительно изменяться в зависимости от усло‐ вий эксплуатации.
Если по расчетам системы масло
скоро выработает свой ресурс, на
дисплее информационного центра водителя отобразится сообщение
Скоро замена масла в двигателе .
Моторное масло и масляный фильтр следует заменить в
мастерской в течение одной
недели или не превышая пробега в
500 км (в зависимости от того,
какое событие наступит первым).
Моторное масло и фильтр могут
заменяться отдельно или в рамках
очередного технического обслужи‐
вания.
Меню оставшегося срока службы
масла отображается на информа‐
ционном центре водителя 3 129.
На автомобиле с дисплеем стан‐
дартной комплектации выберите
меню " Настройки ", нажав MENU на
рычаге указателей поворота. Пово‐ ротом колесика регулятора выбе‐
рите страницу Остаточный срок
службы масла .

Приборы и средства управления123Включение при работающем
двигателе
Остановиться, остановить двига‐тель. Аккумуляторная батарея
автомобиля не заряжается. Может
быть нарушено охлаждение двига‐ теля. Работа усилителя рулевого
управления может быть неэффект‐
ивна. Обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Сигнализаторнеисправности
Z горит или мигает желтым
светом.
Загорается при включении зажига‐ ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Включение при работающем
двигателе
Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно, превышены допусти‐
мые пределы параметров отрабо‐
тавших газов.Выполнение регенерации саже‐
вого фильтра может оказаться
невозможным.
Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Мигание при работающем
двигателе
Неисправность, которая может
привести к повреждению катализа‐
тора. Уменьшите давление на
педаль акселератора, пока мига‐
ние не прекратится. Немедленно
обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Тормозная система и
сцепление
Загорается красным светом R.
Низкий уровень жидкости в контуре привода тормозной системы и
сцепления, когда стояночный
тормоз выключен 3 274.9 Предупреждение
Остановитесь. Не продолжайте
движение. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслужива‐ ния.
Загорается, если включен механи‐
ческий стояночный тормоз и вклю‐
чено зажигание 3 205.
Электрический
стояночный тормоз
m загорается или мигает красным
светом.
Светится Электрический стояночный тормоз
затянут 3 205.

140Приборы и средства управления●Если при включенном стояноч‐
ном тормозе превышена
заданная скорость.
● Если адаптивный круиз-контр‐ оль отключается автоматиче‐
ски.
● Если дистанция до идущего впереди транспортного сред‐
ства становится слишком
мала.
● Если превышена запрограмми‐
рованная скорость или макси‐
мально допустимая скорость.
● Если в информационном центре водителя появляетсяпредупреждающее сообще‐
ние.
● Если электронный ключ не находится в салоне.
● Если система помощи при парковке обнаруживает
препятствие.
● Если происходит непреднаме‐ ренное перестроение в другой
ряд.● Если сажевый фильтр полно‐ стью заполнен.
● Если функция безопасности электрической двери багаж‐
ного отделения обнаруживает
препятствия в зоне перемеще‐
ния.
Если автомобиль запаркован
и / или открыта дверь водителя
● При включенных наружных осветительных приборах.
В режиме Autostop ● Если открыта дверь водителя.● Если не выполнено одно из условий для автоматической
остановки двигателя.
Напряжение аккумуляторной батареи
Когда напряжение аккумуляторной
батареи автомобиля опускается
ниже критического уровня, на
дисплее информационного центра
водителя отображается преду‐
преждающее сообщение.1. Отключите все потребители, работа которых не является
необходимой для продолжения
безопасного движения автомо‐
биля, например подогрев сиде‐
ний, подогрев заднего стекла и пр.
2. Зарядите аккумуляторную батарею автомобиля, для чего
необходимо продолжить
движение в течение определен‐ ного времени или подключить
зарядное устройство.
Предупредительное сообщение
перестанет отображаться после
двух включений двигателя, во
время которых не наблюдается
провал напряжения.
Если зарядить аккумуляторную
батарею невозможно, обратитесь
для устранения причины неисправ‐
ности на станцию техобслужива‐
ния.

Вождение и управление автомобилем181Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................182
Управление автомобилем .....182
Рулевое управление .............. 182
Запуск и эксплуатация .............183
Обкатка нового автомобиля . 183
Положения замка зажигания 183
Кнопка питания ......................184
Отключение резервного питания .................................. 185
Запуск двигателя ...................186
Предотвращение резкого заброса оборотов .................188
Система остановки-запуска двигателя .............................. 188
Стоянка ................................... 193
Отработавшие газы .................195
Сажевый фильтр ...................195
Каталитический нейтрализатор ......................196
AdBlue ..................................... 197Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 200
Дисплей коробки передач .....200
Переключение передач .........200
Ручной режим ........................ 201
Программы вождения ............ 202
Неисправности .......................202
Сбой электропитания ............202
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 203
Тормозная система ..................204
Антиблокировочная тормозная система ...............204
Стояночный тормоз ...............205
Система облегчения экстренного торможения ......207
Система облегчения начала движения на подъеме ..........208
Системы контроля движения ..208
Система контроля тягового усилия .................................... 208
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 209
Спортивный режим ................211
Системы помощи водителю ....211
Круиз-контроль ....................... 211
Ограничитель скорости .........214
Адаптивный круиз-контроль 216Предупреждение о фронтальном столкновении 225
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 229
Активное экстренное торможение ........................... 229
Система облегчения парковки ................................ 234
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................243
Камера заднего вида .............245
Помощник по дорожным знакам .................................... 247
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................253
Топливо ..................................... 255
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......255
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 257
Топливо для работы на природном газе .....................258
Заправка ................................. 258
Тягово-сцепное устройство .....261
Общие сведения ....................261
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 261

Вождение и управление автомобилем183Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 195.
Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐
чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают. Чтобы
вернуть ключ зажигания из
положения 2 в положение 1 или
0 , сначала необходимо нада‐
вить на ключ, слегка утопив его в замке.3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.

Вождение и управление автомобилем191● В камере вакуумного усили‐теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Между последним перезапу‐ ском двигателя и его следую‐
щей автоматической останов‐
кой должно пройти не менее
10 секунд.
● Не включен режим регенера‐ ции сажевого фильтра.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 12 % и более.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐ ния режима Autostop. Подробные
сведения приведены в разделе,
посвященном системе климат-
контроля 3 170.Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 183.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐
ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐ жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐ кой передач
Автомобиль может комплекто‐
ваться одной из двух версий
системы автоматической оста‐
новки и пуска двигателя в зависи‐
мости от установленного на нем
двигателя. См. код двигателя в
паспортных данных двигателя
вашего автомобиля 3 334.
Стандартная система
автоматической остановки и пуска
двигателя
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления. На
автомобилях с задержкой пуска
перезапустить двигатель можно
только при отпущенной педали
тормоза.
Система поздней автоматической
остановки и пуска двигателя
Все бензиновые двигатели и
дизельные двигатели B16DTU и
B16DTR помимо стандартной

Вождение и управление автомобилем195Отработавшие газы9Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.
Сажевый фильтр
Сажевый фильтр может использо‐
ваться в системе выпуска автомо‐
билей с дизельным или бензино‐
вым двигателем.
Автоматическая очистка
Сажевый фильтр улавливает
частицы сажи, содержащиеся в
отработавших газах двигателя. В
системе имеется функция само‐
очищения, которая инициируется
автоматически во время движения
без всякого уведомления. Фильтр
очищается периодически путем
сжигания частиц сажи при высокой
температуре. Этот процесс авто‐ матически выполняется при опре‐
деленных условиях движения и
может занимать до 25 минут.
Обычно для этого требуется от 7
до 12 минут. При этом функция Autostop будет недоступна, также
возможен повышенный расход
топлива. Запах и дым являются
нормальным следствием процесса
самоочистки.
Система нуждается в очистке
В определенных режимах движе‐
ния, например при езде
на короткие дистанции, автомати‐
ческая регенерация невозможна.Если фильтр нуждается в очистке,
а условия предыдущей поездки не позволили произвести автоматиче‐ скую регенерацию, на дисплее
информационного центра води‐
теля отобразится предупредитель‐
ное сообщение.
При засорении сажевого фильтра
отображается предупредительное
сообщение. Незамедлительно
следует начать процесс очистки.
Предупредительное сообщение
также появляется, если сажевый
фильтр дизельного двигателя
заполнен полностью. Во избежа‐
ние повреждения двигателя
следует незамедлительно начать
процесс очистки.
Активируйте процесс
регенерации
Чтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать
движение, поддерживая частоту
вращения коленчатого вала двига‐ теля выше 2000 об/мин. При необ‐
ходимости, переключитесь на

196Вождение и управление автомобилемпонижающую передачу. При этом
запустится процедура регенера‐
ции сажевого фильтра.
При высоких оборотах и нагрузках
двигателя время регенерации
уменьшается.
Не прекращайте движение, пока процесс регенерации не завер‐
шится и сообщение не исчезнет.Внимание
По возможности не следует
прерывать процесс регенера‐
ции. Продолжайте движение до
тех пор, пока процесс регенера‐ ции не будет завершен, чтобы
избежать необходимости
дополнительного обслуживания или ремонта.
Очистка невозможна
Если выполнить регенерацию по
каким-то причинам не удается, на
дисплее информационного центра
водителя загорается сигнализатор
Z и отображается предупреди‐
тельное сообщение. Мощность
двигателя может снизиться.
Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Каталитический нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 255,
3 334, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего
автомобиля.
Несгоревший бензин может
перегреть и повредить катали‐
тический нейтрализатор.
Поэтому избегайте чрезмерного
использования стартера, выра‐
ботки топлива в топливном баке и запуска двигателя путем
толкания или буксировки.
При пропусках зажигания, неста‐
бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае крайней необходи‐
мости на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и
скорость автомобиля не должны
быть высокими.

Сервис и техническое обслуживание325Сервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................325
Сервисная информация ........325
Рекомендуемые рабочие жид‐ кости, смазочные материалы
и запасные части .....................327
Рекомендуемые жидкости и масла ..................................... 327Общие сведения
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое
обслуживание автомобиля с уста‐
новленной периодичностью.
На станции техобслуживания
имеется подробный обновленный
план-график технического обслу‐
живания вашего автомобиля.
Дисплей технического обслужива‐ ния 3 119.
Европейские требования к
периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание авто‐ мобилей (кроме оснащенных
системой питания компримирован‐
ным природным газом) требуется
проводить через каждые 30000 км
пробега или один раз в год, в зави‐ симости от того, что наступит
раньше. Техническое обслужива‐
ние автомобилей, оснащенныхсистемой питания компримирован‐
ным природным газом, требуется
проводить через каждые 15000 км
пробега или один раз в год, в зави‐
симости от того, что наступит
раньше. Если необходимо выпол‐
нить внеплановую замену мотор‐
ного масла и фильтра (помимо
предусмотренных регламентом),
появится соответствующая инди‐
кация системы контроля срока
службы масла до замены.
Для автомобилей, эксплуатируе‐
мых в экстремальных режимах вождения, например, для такси или
полицейских машин, может потре‐
боваться сокращение межсервис‐
ных интервалов.
Европейские требования к перио‐ дичности технического обслужива‐
ния являются обязательными в следующих странах:
Андорра, Австрия, Бельгия,
Босния-Герцеговина, Болгария,
Хорватия, Кипр, Чешская Респу‐
блика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Грен‐
ландия, Венгрия, Исландия,
Ирландия, Италия, Латвия, Литва,

326Сервис и техническое обслуживаниеЛихтенштейн, Люксембург, Маке‐
дония, Мальта, Монако, Черного‐
рия, Нидерланды, Норвегия,
Польша, Португалия, Румыния,
Сан-Марино, Сербия, Словакия,
Словения, Испания, Швеция,
Швейцария, Великобритания.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 119.
Международные требования к
периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего
автомобиля требуется проводить
через каждые 15000 км пробега
или один раз в год, в зависимости
от того, что наступит раньше. Если
необходимо выполнить внеплано‐
вую замену моторного масла и
фильтра (помимо предусмотрен‐
ных регламентом), появится соот‐
ветствующая индикация системы
контроля срока службы масла до замены.
Неблагоприятными считаются
условия эксплуатации, при которых часто имеют место какие-либо изследующих ситуаций, по отдельно‐сти или в сочетании: Холодныйпуск двигателя, движение с
постоянными остановками, букси‐
ровка прицепа, движение в гори‐
стой местности, движение по
плохим или песчаным дорогам,
сильное загрязнение воздуха,
наличие в воздухе песка или боль‐
шого количества пыли, движение
на большой высоте над уровнем моря, значительные перепады
температуры. При тяжелых усло‐
виях эксплуатации некоторые
работы по обслуживанию могут требоваться чаще, чем предусмот‐ рено обычным графиком плано‐
вого технического обслуживания.
Международные интервалы обслу‐ живания действуют для стран,
которые не перечислены для евро‐
пейских интервалов обслужива‐
ния.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 119.
Подтверждение Выполнение технического обслу‐
живания подтверждается записью
в сервисном и гарантийномбуклете. Дата и пробег заверяются
печатью станции техобслуживания и подписью.
Подтвержденное прохождение
технического обслуживания явля‐
ется обязательным условием
выполнения гарантийных и других
обязательств, поэтому следите,
чтобы сервисный и гарантийный
буклет заполнялся правильно. Их
наличие также является преиму‐
ществом при продаже автомобиля.