stop start OPEL ASTRA K 2019.5 Сопственички прирачник

Накратко17ПоаѓањеПроверете ги пред да појдете ● притисокот во гумите 3 286 и
нивната состојба 3 327
● нивоата на моторното масло и на течностите 3 259
● дали се чисти сите прозорци, ретровизори, надворешни
светла и регистарски таблички, да нема снег и мраз на нив и
дали функционираат
● правилната положба на ретровизорите 3 42,
седиштата 3 50 и
безбедносните ремени 3 61
● функционирањето на сопирачките при мала брзина,
особено ако сопирачките се
мокриПалење на моторот
Прекинувач за палење
● Свртете го клучот во положбата 2.
● Помрднете го воланот малку за
да се ослободи бравата на
воланот.
● Рачен менувач: нагазнете ги педалите на куплунгот и
сопирачките.
Автоматски менувач:
нагазнете ја педалата на
сопирачката и ставете ја
рачката на менувачот во P
или N.
● Не нагазнувајте го педалот за
гас.
● Мотори на дизел: почекајте додека контролната
сијаличка ! за предзагревање
се изгасне.
● Свртете го клучот во положба 3 и отпуштете го откако
моторот ќе стартува.
Палење на моторот 3 180.
За да го вратите клучот од положба
2 во 1 или 0, прво притиснете го
клучот до крај кон управувачкиот
столб.
Копче за вклучување ● Притиснете го Engine Start/Stop неколку
секунди додека не се запали
зелената сијаличка.
● Помрднете го воланот малку за
да се ослободи бравата на
воланот.
● Рачен менувач: нагазнете ги педалите на куплунгот и
сопирачките.
Автоматски менувач:
нагазнете ја педалата на

18Накраткосопирачката и ставете ја
рачката на менувачот во P
или N.
● Не нагазнувајте го педалот за гас.
● Мотори на дизел: почекајте додека контролната
сијаличка ! за предзагревање
се изгасне.
● Притиснете Engine Start/Stop и
отпуштете.
Палење на моторот 3 180.
Систем за сопирање-поаѓање
Ако возилото оди со мала брзина
или е сопрено и одредени услови
се исполнети, Autostop е вклучен.
Autostop е покажано на
вртежометарот со иглата во
положба AUTOSTOP .
Систем за сопирање-поаѓање
3 183.
Паркирање9 Предупредување
● Не го паркирајте возилото
врз лесно запалива
површина. Високата
температура на издувниот
систем може да ја запали
површината.
● Секогаш затегнувајте ја рачната сопирачка.
Затегнувајте ја рачната
сопирачка без да го
притиснете копчето за
ослободување. Затегнувајте
ја колку е можно поцврсто на
удолници или угорници.
Притиснете ја педалата за кочење истовремено за да се
намалат работните сили.
За возила со електрична
сопирачка за паркирање,
повлечете го прекинувачот
m за најмалку 1 секунда
додека контролниот
индикатор m свети постојано
и електричната сопирачка за

Инструменти и контроли139оддесно): Менува помеѓу
осветлување за сообраќај со
возење одлево или оддесно.
Adaptive Forward Lighting
(Приспособливо предно
осветлување) : Ги менува
поставките на функциите на
LED предните фарови.
● Power Door Locks (Електрични
брави на вратите)
Stop door lock if door open
(Стопирај заклучување врати
ако има отворена врата) :
Вклучување или исклучување
на функцијата за заклучување
на вратите кога има отворена врата.
Auto Door Lock (Автоматско
заклучување на вратите) :
Вклучување или исклучување
на функцијата за автоматско
заклучување на вратите по
вклучување на палењето.
Delayed Door Lock (Одложено заклучување на вратите) :
Вклучување или исклучување
на функцијата за одложено
заклучување на вратите. Оваа
функција го одложувавистинското заклучување се
додека сите врати се
затворени.
● Remote Lock, Unlock, and Start
(Далечинско заклучување,
отклучување и палење)
Remote Unlock Feedback
(Сигнал за далечинско
отклучување) : Вклучување или
исклучување на
потврдувањето од
предупредувачките трепкачи
за време на отклучувањето.
Remote Lock Feedback
(Повратни информации за
далечинското заклучување) :
Менува какви поврати
информации се даваат кога се
заклучува возилото.
Remote Door Unlock
(Далечинско отклучување на
вратите) : Менување на
конфигурацијата така што ќе се отклучи само возачката врата
или целото возило при
отклучувањето.
Auto Relock Doors (Автоматско
повторно заклучување врати) :
Вклучување или исклучувањена функцијата за автоматско
повторно заклучување по
отклучувањето, без да се
отвори возилото.
Remote Window Operation
(Далечинско управување со
прозорците) : Го активира и
деактивира ракувањето со електричните прозорци со
далечинскиот управувач.
Пасивно отклучување на
вратите : Менување на
конфигурацијата така што ќе се
отклучи само возачката врата или целото возило при
отклучувањето.
Passive Door Lock (Пасивно
заклучување на вратите) :
Вклучување или исклучување
на функцијата за пасивно
заклучување. Оваа функција го заклучува возилото
автоматски по неколку секунди ако сите врати се затворени и
електронскиот клуч е
отстранет од возилото.
Remote Left in Vehicle Alarm
(Аларм за далечинскиот
управувач заборавен во

178Возење и ракувањеПоложби на прекинувачотза палење
Свртете го клучот:0:исклучено палење: Некои
функции остануваат активни
додека не се извади клучот или
не се отвори возачката врата,
под услов палењето да било
вклучено претходно1:режим за помошно напојување:
Заклучувањето на воланот се
отпушта, некои електрични
функции работат, палењето е
исклучено2:режим за напојување со
вклучено палење: Палењето е
вклучено, дизел моторот се
предзагрева. Контролните
сијалички светат и може да се
ракува со повеќето електрични
функции. За да го свртите
клучот од положба 2 во 1 или
0 , прво притиснете го клучот до
крај кон управувачкиот столб.3:стартување на моторот:
Отпуштете го клучот откако ќе
почне стартувањето
Заклучување на воланот
Извадете го клучот од
прекинувачот за палење и вртете
го воланот додека да се заглави.
9 Опасност
Не вадете го клучот од
прекинувачот за палење при
возење затоа што тоа ќе го
блокира воланот.
Копче за вклучување
Електронскиот клуч мора да е
внатре во возилото.
Режим за помошно напојување
Притиснете Engine Start/Stop
еднаш без да ракувате со
куплунгот или педалата на
сопирачката. Жолтата сијаличка во
копчето се пали. Заклучувањето на воланот се отпушта и некои
електрични функции работат,
палењето е исклучено.

Возење и ракување179Режим за напојување со вклучено
палење
Притиснете и држете
Engine Start/Stop за 6 секунди без
да ракувате со куплунгот или
педалата на сопирачката.
Зелената сијаличка во копчето се
пали, дизел моторот се
предзагрева. Контролните
сијалички светат и може да се
ракува со повеќето електрични
функции.Стартување на моторот
Кратко притиснете
Engine Start/Stop додека:
● рачен менувач: го притискате куплунгот,
● автоматски менувач: ја притискате педалата за
сопирачките, а рачката на
менувачот е во P или N.
Палење на моторот 3 180.Исклучено палење
Кратко притиснете
Engine Start/Stop кога е активиран
Autostop или кога моторот работи и
возилото е во мирување.Автоматски менувач: активирајте
ја рачната сопирачка и ставете во P .
Притиснете Engine Start/Stop
кратко без да притискате на
педалата за куплунгот или
сопирачките во режим за
напојување.
Некои функции остануваат активни
додека не се отвори возачката
врата, под услов палењето да било
вклучено претходно.Итно исклучување при возење
Притиснете Engine Start/Stop
подолго од 2 секунди или
притиснете двапати кратко во рок
од 5 секунди 3 180.
Заклучување на воланот
Заклучувањето на воланот се
активира автоматски кога:
● Возилото е во мирување.
● Палењето е исклучено.
● Возачката врата е отворена.
За да се отклучи воланот, отворете ја и затворете ја возачката врата и
вклучете го режимот за додатоци
или директно стартувајте го
моторот.9 Предупредување
Ако акумулаторот е испразнет,
возилото не смее да се влече,
да се пали со влечење
однапред или со туркање
одзади бидејќи бравата на
воланот не може да се
ослободи.
Ракување кај возилата со
систем на електронски клуч во случај на дефект
Ако некој од електронските клучеви потфрли или батеријата на
електронскиот клуч е слаба,
Информативниот центар за
возачот може да прикаже No
Remote Detected (Не е откриен
далечински управувач) или
Replace Battery in Remote Key

180Возење и ракување(Заменете ја батеријата во клучот
со далечинско) кога сакате да го
стартувате возилото.
Поставете го електронскиот клуч
единствено центриран во областа
на предавателот во надолжната
насока рамен со копчиња превртен како што е прикажано на сликата.
Други предмети, на пр, други
клучеви, транспондер, тагови,
монети итн. мора да бидат
отстранети од средишната
конзола.
Притиснете го куплунгот (рачен
менувач) или педалата на
сопирачките (автоматски менувач)
и притиснете Engine Start/Stop .
За да го изгаснете моторот,
притиснете Engine Start/Stop
повторно. Извадете го
електронскиот клуч од средишната
конзола.
Оваа опција е наменета само за
хаварии. Заменете ја батеријата на електронскиот клуч што е можно
поскоро 3 22.
За отклучување или заклучување на вратите, видете во дефект на
уредот на далечинскиот управувач или на системот на електронскиот
клуч 3 24.
Задржано исклучување
Следниве електронски системи
можат да работат додека се отвори
возачката врата или десет минути
откако ќе се исклучи палењето:
● електричните прозорци
● подвижен покрив
● штекери за напојувањеПалење на моторот
Возила со прекинувач за
палење
Свртете го копчето во положба 1 за
да се ослободи бравата на
воланот.
Рачен менувач: нагазнете ги
педалите на куплунгот и
сопирачките.
Автоматски менувач: нагазнете ја
педалата на сопирачката и ставете
ја рачката на менувачот во P или N.
Не нагазнувајте го педалот за гас.

Возење и ракување181Мотори на дизел: свртете го клучотво положба 2 за предзагревање и
почекајте да се изгасне
контролната сијаличка !.
Свртете го клучот накратко во
положбата 3 и отпуштете го:
анласерот го пушта автоматска
постапка со кратка пауза додека
моторот не проработи, видете под
„Автоматска контрола на
анласерот“.
Рачен менувач: за време на
Autostop, моторот може да се
запали со притискање на педалата
на куплунгот 3 183.
Автоматски менувач: за време на
Autostop, моторот може да се
запали со отпуштање на педалата
за сопирачките 3 183.Возила со копче за вклучување
Рачен менувач: нагазнете ги
педалите на куплунгот и
сопирачките.
Автоматски менувач: нагазнете ја
педалата на сопирачката и ставете
ја рачката на менувачот во P или N.
Не нагазнувајте го педалот за гас.
Кратко притиснете
Engine Start/Stop : анласерот го
активира автоматска постапка со
кратка пауза додека моторот не
проработи, видете го делот за
автоматска контрола на анласерот.
За да го исклучите моторот додека
возилото е во мирување, кратко
притиснете Engine Start/Stop .
Автоматски менувач: активирајте ја рачната сопирачка и ставете воP .
За да го стартувате моторот за
време на Autostop:
● Рачен менувач: за време на Autostop, моторот може да се
запали со притискање на
педалата на куплунгот 3 183.
● Автоматски менувач: за време на Autostop, моторот може да
се запали со отпуштање на
педалата за сопирачките
3 183.
Итно исклучување на моторот
при возење
Ако моторот треба да се исклучи
при возење во итен случај, држете
го Engine Start/Stop подолго од
2 секунди или притиснете го
двапати кратко во рок од
5 секунди.

182Возење и ракување9Опасност
Исклучување на моторот за
време на возењето може да
предизвика губење поддршка за системите за сопирање и за
управување. Системите за
помош и на воздушни
перничиња се исклучуваат.
Светлата за осветлување и на
сопирачките се гасат. Затоа
гасете го моторот и
исклучувајте го палењето при
возење само кога е потребно
при итен случај.
Палење на моторот при ниски
температури
Палењето на моторот без
дополнителни грејачи е можно до
-25 °C за мотори на дизел и до
-30 °C за бензински мотори.
Потребно е моторно масло со
правилна вискозност, правилно
гориво, редовно извршени сервиси и доволно наполнет акумулатор.При температури под -30 °C, на
автоматскиот менувач му треба
загревање од околу 5 минути.
Рачката на менувачот мора да
биде во положбата P.
Автоматска контрола на
анласерот
Функцијава ја контролира
постапката за палење на моторот. Возачот не треба да го држи клучот во положба 3 или да го држи
Engine Start/Stop притиснато. Штом
се применува, системот ќе
продолжи да запали автоматски
додека не проработи моторот.
Поради постапката за
проверување моторот
проработува по кратка пауза.Возможни причини за непалење на
моторот:
● куплунгот не е притиснат (рачен менувач)
● педалата на сопирачките не е притисната или рачката на
менувачот не е во P или N
(автоматски менувач)
● дојде до надминување на времето
Загревање на турбо мотор
По палењето, достапниот вртежен
момент на моторот може да биде ограничен за краток временски
период, особено кога
температурата на моторот е ниска.
Ограничувањето овозможува
системот за подмачкување
целосно да го заштити моторот.
Исклучување напребрзувањето
Доводот за гориво се затвора
автоматски за време на
пребрзувањето, т.е. кога возилото
се вози во некоја брзина, но
педалата за гас е отпуштена.