OPEL ASTRA K 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2019Pages: 357, PDF Size: 9.58 MB
Page 31 of 357
Kluczyki, drzwi i szyby29odblokowanie tylko drzwi
kierowcy i klapki wlewu paliwa. W celu odblokowania przednich
drzwi i klapy bagażnika nacisnąć
przycisk dwukrotnie.
Ustawienie można zmienić w menu
Ustawienia w opcji Wyświetlacz
informacyjny. Personalizacja
ustawień 3 137.
Zablokowywanie zamków
Nacisnąć przycisk na klamce drzwi
przednich.
Nastąpi zablokowanie wszystkich
drzwi, przestrzeni bagażowej i klapki
wlewu paliwa.
System blokuje się wtedy, gdy
spełniony jest dowolny z poniższych
warunków:
● Upłynęło ponad pięć sekund od odblokowania.
● Przycisk na klamce zewnętrznej został naciśnięty dwukrotnie
przed upływem 3 s w celu
odblokowania pojazdu.
● Otwarto dowolne drzwi i obecnie wszystkie drzwi są zamknięte.
Jeśli drzwi kierowcy nie są
prawidłowo zamknięte, kluczyk
elektroniczny pozostaje w pojeździe
lub zapłon nie jest wyłączony,
blokowanie zamków jest
niedozwolone.
Jeśli w pojeździe znajdowało się kilka
kluczyków elektronicznych i jeden raz
włączono zapłon, drzwi zostaną
zablokowane nawet po zabraniu tylko jednego kluczyka elektronicznego zpojazdu.
Odblokowywanie i otwieranie klapy
tylnej
Tylną klapę można odblokować i
otworzyć bez użycia rąk przez
przesunięcie stopą pod tylnymzderzakiem lub naciśnięcie
przełącznika dotykowego
znajdującego się pod emblematem marki, gdy elektroniczny kluczykznajduje się w zasięgu wykrywania.
Drzwi pozostają zablokowane.
Bagażnik 3 33.
Obsługa przyciskami elektronicznego kluczyka
Centralny zamek można także
obsługiwać przyciskami
elektronicznego kluczyka.
Nacisnąć c w celu odblokowania.
Nacisnąć e w celu zablokowania.
Page 32 of 357
30Kluczyki, drzwi i szybyDwukrotnie nacisnąć X, aby
odblokować i otworzyć tylko tylną
klapę sterowaną elektrycznie.
Przycisk X należy nacisnąć dłużej
niż podczas blokowania lub
odblokowywania, co ma na celu
zapobieżenie przypadkowemu
otwarciu tylnej klapy.
Obsługa nadajnika zdalnego
sterowania 3 26.
Pasywne blokowanie zamków
Automatyczne blokowanie zamków
3 31.
Potwierdzanie
Działanie układu centralnego zamka jest potwierdzane przez światła
awaryjne. Warunkiem koniecznym
jest aktywowanie tego ustawienia w
menu personalizacji ustawień 3 137.
Przyciski centralnego zamka
Blokowanie i odblokowanie
wszystkich drzwi, przestrzeni
bagażowej i klapki wlewu paliwa z
kabiny za pomocą przełącznika w panelu drzwi kierowcy.
Nacisnąć e w celu zablokowania.
Nacisnąć c w celu odblokowania.
Obsługa kluczykiem w przypadku usterki centralnego zamka
W przypadku wystąpienia usterki, np. rozładowania się akumulatora
pojazdu lub baterii nadajnika
zdalnego sterowania / kluczyka
elektronicznego, drzwi kierowcy
można zablokować lub odblokować za pomocą kluczyka mechanicznego.
Zamek w drzwiach kierowcy jest
zasłonięty zaślepką.Nadajnik zdalnego sterowania: aby
wyjąć zaślepkę, włożyć kluczyk w szczelinę w dolnej części zaślepki i
obrócić go w górę.
Kluczyki 3 22.
Page 33 of 357
Kluczyki, drzwi i szyby31Kluczyk elektroniczny: aby wyjąć
zaślepkę, nacisnąć przycisk z tyłu
kluczyka i wysunąć ostrze kluczyka z
obudowy. Włożyć kluczyk w szczelinę
w dolnej części zaślepki i obrócić go
w górę.
Układ elektronicznego kluczyka 3 24.
Ręczne odblokowanie zamków
Ręcznie odblokować drzwi kierowcy,
wkładając kluczyk do zamka i
przekręcając go.
Pozostałe drzwi można otworzyć
poprzez pociągnięcie wewnętrznej
klamki dwa razy lub naciśnięcie c w
panelu drzwi kierowcy. Tylna klapa i
klapka wlewu paliwa mogą się nie
odblokować.
Po włączeniu zapłonu następuje
wyłączenie zabezpieczenia przed
kradzieżą.
Ręczne blokowanie zamków
We wszystkich drzwiach oprócz drzwi
kierowcy wcisnąć wewnętrzne
przyciski blokady lub nacisnąć e w
panelu drzwi kierowcy. Następnie
zamknąć i zablokować drzwi
kierowcy z zewnątrz, przekręcając
kluczyk w zamku. Tylna klapa i klapka wlewu paliwa mogą się nie
zablokować.
Po zablokowaniu zakryć zamek
zaślepką: włożyć dolną część
zaślepki w szczelinę, obrócić i
nacisnąć, aby jej górna część
zatrzasnęła się.
Automatyczne blokowaniezamków
Automatyczne blokowanie
zamków po rozpoczęciu jazdy
Ta funkcja bezpieczeństwa może
zostać skonfigurowana w taki
sposób, by po rozpoczęciu jazdy i
przekroczeniu pewnej prędkości
następowało automatyczne
Page 34 of 357
32Kluczyki, drzwi i szybyzablokowanie zamków wszystkich
drzwi, klapy bagażnika i klapki wlewu paliwa.
Gdy pojazd stoi nieruchomo po
zakończeniu jazdy, odblokuje się
automatycznie po wyjęciu kluczyka
ze stacyjki zapłonu lub odblokuje go
układ elektronicznego kluczyka po
wyłączeniu zapłonu.
Automatyczne blokowanie zamków
można aktywować lub dezaktywować
za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia,I
Pojazd .
Wyświetlacz informacyjny 3 132.
Personalizacja ustawień 3 137.
Ustawienia można zapisać dla
używanego nadajnika zdalnego
sterowania lub kluczyka
elektronicznego 3 26.
Ponowne automatyczne
blokowanie zamków
Ta funkcja umożliwia automatyczne
zablokowanie wszystkich drzwi, klapy bagażnika i klapki wlewu paliwa, jeślipo odblokowaniu zamków
nadajnikiem zdalnego sterowania lubkluczykiem elektronicznym przez krótki czas nie zostaną otwarte żadne
z drzwi.
Ponowne automatyczne blokowanie
zamków można aktywować lub
dezaktywować za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia ,I Pojazd .
Wyświetlacz informacyjny 3 132.
Personalizacja ustawień 3 137.
Ustawienia można zapisać dla
używanego nadajnika zdalnego
sterowania lub kluczyka
elektronicznego 3 26.
Pasywne blokowanie zamków W pojazdach z układem
elektronicznego kluczyka ta funkcja
automatycznie blokuje pojazd po
kilku sekundach, jeśli uprzednio
kluczyk elektroniczny został
rozpoznany wewnątrz pojazdu,
wszystkie drzwi zostały zamknięte i
kluczyk elektroniczny nie pozostał w
pojeździe.Jeśli kluczyk elektroniczny pozostaje
w pojeździe lub zapłon nie jest
wyłączony, funkcja pasywnego
blokowania zamków jest
niedostępna.
Jeśli w pojeździe znajdowało się kilka
kluczyków elektronicznych i jeden raz
włączono zapłon, funkcja ta zablokuje pojazd po zabraniu tylko jednego
kluczyka elektronicznego z pojazdu.
Aby uniknąć pasywnego blokowania
zamków, np. podczas tankowania lub
gdy w pojeździe pozostają
pasażerowie, należy wyłączyć tę
funkcję.
Aby wyłączyć funkcję, nacisnąć
przycisk centralnego zamka c na
kilka sekund przy otwartych jednych drzwiach. Wyłączenie funkcji zostaje
potwierdzone trzykrotnym sygnałem
dźwiękowym. Funkcja pozostaje
wyłączona do czasu naciśnięcia
przycisku centralnego zamka e lub
włączenia zapłonu.
Pasywne blokowanie zamków można
aktywować lub dezaktywować za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia,I
Pojazd .
Page 35 of 357
Kluczyki, drzwi i szyby33Wyświetlacz informacyjny 3 132.
Personalizacja ustawień 3 137.
Ustawienie opcji można przypisywać
do używanego obecnie kluczyka
elektronicznego 3 26.
Blokada tylnych drzwi9 Ostrzeżenie
Blokadę tylnych drzwi należy
uruchamiać zawsze, gdy na
fotelach tylnych są przewożone
dzieci.
Przesunąć bolec w tylnych drzwiach
do przodu. Po włączeniu blokady
otwarcie drzwi od wewnątrz nie
będzie możliwe.
Aby wyłączyć blokadę, przesunąć
bolec w położenie tylne.Drzwi
Przestrzeń bagażowa
Klapa tylna
Otwieranie5-drzwiowy hatchback
Po odblokowaniu zamka nacisnąć
przełącznik dotykowy pod
emblematem marki i otworzyć tylną
klapę.
Page 36 of 357
34Kluczyki, drzwi i szybySports Tourer
Po odblokowaniu zamka nacisnąć
przełącznik dotykowy pod listwą
ozdobną i ręcznie otworzyć tylną klapę.
Centralny zamek 3 26.
Zamykanie
Użyć jednej z wewnętrznych klamek.
Nie naciskać przełącznika
dotykowego podczas zamykania
tylnej klapy, ponieważ spowoduje to
jej ponowne odblokowanie.
Centralny zamek 3 26.
Klapa tylna sterowana
elektrycznie9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi elektrycznie
sterowanej klapy tylnej należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Podczas obsługi uważnie
obserwować ruchome części
klapy tylnej. Upewnić się, że
żaden przedmiot nie zostanie
przytrzaśnięty i że nikt nie znajduje się w obszarze ruchu części.
Klapę tylną sterowaną elektrycznie
można otworzyć w następujące
sposoby:
● Dwukrotnie naciskając X na
elektronicznym kluczyku.
Przycisk X należy nacisnąć
dłużej niż podczas blokowania
lub odblokowywania, co ma na celu zapobieżenie
przypadkowemu otwarciu tylnej
klapy.
Page 37 of 357
Kluczyki, drzwi i szyby35● Bez użycia rąk, wykorzystującczujnik ruchu pod tylnym
zderzakiem.
● Używając przełącznika dotykowego znajdującego się
pod listwą ozdobną oraz
przycisku C w otwartej tylnej
klapie.
● Za pomocą przełącznika C
znajdującego się po wewnętrznej stronie drzwi kierowcy.
W pojazdach wyposażonych w
automatyczną skrzynię biegów klapę
tylną można obsługiwać wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu i ustawieniu
dźwigni zmiany biegów w położeniu
P .
Podczas obsługi klapy tylnej
sterowanej elektrycznie migają
kierunkowskazy i słychać sygnał
dźwiękowy.
Uwaga
Obsługa elektrycznie sterowanej klapy tylnej nie jest połączona z
funkcjonowaniem centralnego
zamka. Aby otworzyć tylną klapę
przyciskiem na elektronicznym
kluczyku, przełącznikiemdotykowym pod listwą ozdobną
tylnej klapy lub bez użycia rąk, nie
trzeba odblokowywać pojazdu.
Warunkiem koniecznym jest to, aby
kluczyk elektroniczny znajdował się
poza pojazdem, w odległości ok.
jednego metra od tylnej klapy.
Nie pozostawiać kluczyka
elektronicznego w bagażniku.
Po zamknięciu zablokować pojazd,
jeśli wcześniej został odblokowany.
Centralny zamek 3 26.
Obsługa za pomocą elektronicznego
kluczykaNacisnąć X dwa razy w celu otwarcia
lub zamknięcia tylnej klapy. Przycisk
X należy nacisnąć dłużej niż
podczas blokowania lub
odblokowywania, co ma na celu
zapobieżenie przypadkowemu
otwarciu tylnej klapy.
Obsługa bez użycia rąk z
wykorzystaniem czujnika ruchu pod
tylnym zderzakiem
Aby otworzyć lub zamknąć klapę
tylną, przesunąć stopą pod tylnym
zderzakiem tam i z powrotem w
obszarze pokazanym na ilustracji.
Jeśli pojazd jest wyposażony w układ
ułatwiający parkowanie, obszar ten
Page 38 of 357
36Kluczyki, drzwi i szybymożna rozpoznać pod pokazanym
czujnikiem. Nie przytrzymywać stopy
zbyt długo ani nie przesuwać jej zbyt
wolno pod zderzakiem. Elektroniczny
kluczyk musi znajdować się na
zewnątrz samochodu w odległości
około jednego metra od tylnej klapy.9 Niebezpieczeństwo
Nie dotykać żadnych części pod
pojazdem podczas obsługi bez
użycia rąk. Gorące elementy
silnika mogą spowodować
oparzenia.
Obsługa za pomocą przełącznika
dotykowego pod zewnętrzną listwą
ozdobną tylnej klapy
Aby otworzyć klapę tylną, nacisnąć
przełącznik dotykowy znajdujący się
pod listwą ozdobną, aż klapa zacznie
się otwierać. Jeśli pojazd jest
zablokowany, elektroniczny kluczyk
musi znajdować się na zewnątrz
samochodu w odległości około
jednego metra od tylnej klapy.
W celu zamknięcia nacisnąć C w
otwartej tylnej klapie, aż zacznie się
zamykać.
Page 39 of 357
Kluczyki, drzwi i szyby37Obsługa za pomocą przełącznika po
wewnętrznej stronie drzwi kierowcy
Nacisnąć C po wewnętrznej
stronie drzwi kierowcy, aż tylna klapa zacznie się otwierać lub zamykać.
Zatrzymanie lub zmiana kierunku
ruchu klapy
Aby natychmiast zatrzymać ruch
tylnej klapy:
● jednokrotnie nacisnąć X na
elektronicznym kluczyku, lub
● nacisnąć przełącznik dotykowy znajdujący się pod zewnętrzną
listwą ozdobną tylnej klapy, lub
● nacisnąć C w otwartej tylnej
klapie, lub
● nacisnąć C po wewnętrznej
stronie drzwi kierowcy.
Ponowne naciśnięcie jednego z
przełączników spowoduje zmianę
kierunku ruchu tylnej klapy.
Tryby obsługi
Klapa tylna sterowana elektrycznie
posiada trzy tryby obsługi, które
można wybierać za pomocą
przełącznika C w drzwiach
kierowcy. W celu zmiany trybu
obrócić przełącznik:● Tryb normalny MAX: Klapa tylna
sterowana elektrycznie jest
otwierana całkowicie.
● Tryb pośredni 3/4: Klapa tylna
sterowana elektrycznie jest
otwierana do ograniczonej
wysokości, którą można
regulować.
● Tryb Off: Klapę tylną można
otwierać i zamykać tylko ręcznie.
Regulacja wysokości otwierania w
trybie pośrednim
1. Ustawić przełącznik trybu w położeniu 3/4.
2. Otworzyć elektrycznie sterowaną klapę tylną dowolnym
przełącznikiem.
3. Zatrzymać ruch na żądanej wysokości otwarcia, naciskając
dowolny przełącznik. W razie
potrzeby zatrzymaną klapę tylną
można ręcznie przesunąć w
żądane położenie.
Page 40 of 357
38Kluczyki, drzwi i szyby
4.Nacisnąć i przytrzymać przez trzy
sekundy przycisk C po
wewnętrznej stronie otwartej klapy tylnej.
Uwaga
Wysokość otwarcia powinna być zaprogramowana na poziomie
podłoża.
Sygnał dźwiękowy zasygnalizuje
zapisanie nowego ustawienia i migną kierunkowskazy. Niższą wysokość
otwierania można ustawić tylko przy
kącie otwarcia ponad 30°.
Po ustawieniu przełącznika w
drzwiach kierowcy w położeniu trybu
pośredniego 3/4 klapa tylna
sterowana elektrycznie będzie
zatrzymywać się na nowo ustawionej
wysokości.
Klapa tylna może być utrzymana w
pozycji otwartej dopiero po
podniesieniu do określonej
wysokości (minimalny kąt otwarcia
30°). Wysokości otwarcia nie można zaprogramować poniżej tej
określonej wartości.
Mechanizm zabezpieczający
Jeśli wystąpią przeszkody podczas
otwierania lub zamykania klapy tylnej,
zostanie zmieniony kierunek ruchu i
klapa zostanie automatycznie
nieznacznie cofnięta. Powtarzające
się utrudnienia podczas jednego
cyklu pracy wyłączają funkcję. W
takiej sytuacji klapę tylną należy
zamknąć lub otworzyć ręcznie.
Klapa tylna sterowana elektrycznie
jest wyposażona w czujniki na
krawędziach, które chronią przed
przytrzaśnięciem przedmiotów lub
części ciała. W przypadku wykrycia
przez czujniki przeszkód pomiędzy
klapą a nadwoziem, klapa tylnazostanie otwarta, aż do ponownego
włączenia funkcji lub ręcznego
zamknięcia.
Funkcja zabezpieczająca jest
sygnalizowana ostrzeżeniem
akustycznym.
Usunąć wszystkie przeszkody przed
wznowieniem elektrycznej obsługi
klapy.
Jeśli pojazd jest wyposażony w
fabrycznie montowany hak
holowniczy i podłączony jest układ
elektryczny przyczepy, sterowaną
elektrycznie tylną klapę można
otwierać wyłącznie przy pomocy przełącznika dotykowego i zamykać
G w klapie. Należy upewnić się, że
na drodze ruchu klapy nie ma
żadnych przeszkód.
Przeciążenie układu
W przypadku wielokrotnego
używania funkcji elektrycznego
otwierania/zamykania klapy tylnej w
krótkich odstępach czasu następuje
chwilowe zablokowanie tej funkcji. W
celu zresetowania układu należy
ręcznie przesunąć tylną klapę w
położenie krańcowe.