sensor OPEL ASTRA K 2019 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2019Pages: 315, PDF Size: 9.45 MB
Page 190 of 315

188Kørsel og betjeningDen valgte afstand til forankørende
angives med udfyldte afstandsfelter på adaptiv cruise control-siden.
Bemærk, at indstillingen af afstand til
forankørende deles med indstillingen
af følsomheden for advarsel, kollision
fremme 3 192.
Eksempel: Hvis indstilling 3 (lang) er
valgt, advares føreren tidligere, før en mulig kollision, også hvis adaptiv
cruise control ikke er aktiveret eller er slået fra.9 Advarsel
Føreren tager fuldt ansvar for at
køre med den relevante følgeaf‐
stand baseret på trafik, vejr,
synlighed og lokal lovgivning.
Afstanden til forankørende skal
tilpasses, eller systemet skal sluk‐
kes, når det kræves af de fremher‐ skende forhold.
Registrere den forankørende bil
Kontrollampen A for forankørende
køretøj lyser grøn, når systemet regi‐
strerer et køretøj i kørebanen. Sens‐
orernes funktionsområde er mellem
25 og 150 meter, afhængig af køre‐
hastigheden.
Advarsel, kollision fremme 3 192.
Hvis dette symbol ikke vises, eller
vises kort, reagerer adaptiv cruise
control ikke på køretøjer foran.
Deaktivering af funktionen Adaptiv cruise control deaktiveres af
føreren, når:
● Der trykkes på y.
● Bremsepedalen anvendes.
● Der trædes på koblingspedalen i mere end fire sekunder.
● Den automatiske gearkasses gearvælger flyttes til N.
Systemet deaktiveres også automa‐ tisk, når:
● Bilens hastighed accelererer over 190 km/t eller sættes ned
under 55 km/t. Biler med auto‐
matgear nedbremses til stop
uden deaktivering i løbet af
fem minutter.
● Traction Control-systemet er deaktiveret eller i brug.
● Elektronisk stabilitetskontrol er deaktiveret eller i brug.
● Der er ingen trafik, og der regi‐ streres ingenting på vejsiderne ica. et minut. I dette tilfælde er der ingen radarekkoer, og sensoren
kan angive, at den er blokeret.
● Det aktive nødbremsningssy‐ stem aktiverer bremserne.
● Kørsel på stejle hældninger.
● Radarsensoren er blokeret af en is- eller vandfilm.
Page 191 of 315

Kørsel og betjening189● Der er registreret en fejl i radar,kamera, motor eller bremsesy‐
stem.
● Bremserne skal afkøle.
Desuden deaktiveres systemet auto‐ matisk i biler med automatisk gear‐
kasse (adaptiv cruise control for hele
hastighedsområdet) når:
● Hældningen opad eller nedad er større end 20 %.
● Den elektriske parkeringsbremse
er aktiveret.
● Bilen holdes stille af systemet i over fem minutter.
● Bilen standser, førerens sikker‐ hedssele spændes op, og føre‐
rens dør åbnes.
Når adaptiv cruise control deaktive‐ res, ændres kontrollampen C fra
grønt til hvidt, og der vises en medde‐
lelse i førerinformationscenteret.
Den lagrede hastighed holdes.
På Midlevel-display angives den
gemte hastighed i parentes på fører‐
informationscentret, når systemet er
deaktiveret, men ikke slået fra.
På Uplevel-display skifter symbolet
for adaptiv cruise control C fra grønt
til hvidt, når systemet deaktiveres,
men ikke slås fra.
9 Advarsel
Når adaptiv cruise control er deak‐
tiveret, skal føreren med det
samme overtage fuld styring af bremsesystem og motor.
Deaktivering af systemet
Tryk på v for at slå adaptiv cruise
control fra. Kontrollampe C slukkes i
førerinformationscenteret. Den
lagrede hastighed slettes.
Hvis tændingen slås fra, slås også cruise control fra, og den lagrede
hastighed slettes.
Førerens opmærksomhed ● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving og på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og behøver tid
til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste
kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af en vandfilm, støv, is eller sne.
Dette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.
Page 193 of 315

Kørsel og betjening191sent som muligt for at tillade vognba‐
neskift før den automatiske brems‐
ning. Adaptiv cruise control vil ikke
altid kunne bremse bilen i tide til at
undgå en kollision med en meget
langsommere bil eller efter et vogn‐
baneskift. Dette gælder især under
høj kørselshastighed, eller hvis sigt‐
barheden er nedsat på grund af vejr‐
forholdene.
Når du kører til eller fra en motorvej,
kan adaptiv cruise control tabe den
forankørende bil af syne og accele‐
rere op til den indstillede hastighed. Derfor skal du sænke den indstillede
hastighed før frakørsel eller før tilkør‐
sel.
Skift af bilens bane
Hvis en anden bil kommer ind på din
kørebane, vil adaptiv cruise control først tage hensyn til bilen, når den erhelt inde på din bane. Vær klar til at
skride til handling og træde på
bremsepedalen, hvis du har brug for
at bremse hurtigere.
Vedrørende bakker og anhænger9 Advarsel
Benyt ikke adaptiv cruise control
på veje med stejle bakker.
Systemets ydeevne afhænger af
bilens hastighed, bilens belastning,
trafikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. Fuld‐
hastighedsområdet for adaptiv
kontrol deaktiveres automatisk, når
bilen stopper op ad bakke eller på en hældning på mere end 10 %. Vær i
dette tilfælde parat til at tage kontrol
over bilen.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Radarenhed
Radarenheden er monteret bag
kølergitteret, bag eller under mærke-
emblemet.
9 Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Derfor må
systemet ikke benyttes i tilfælde af et frontalsammenstød. Den forre‐
ste kofanger kan se ud til at være
intakt, men sensoren bagved kan
Page 194 of 315

192Kørsel og betjeningalligevel godt være ude af position
og reagere forkert. Kontakt et
værksted efter en ulykke for at
kontrollere og justere radarenhe‐
dens position.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
for individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på informationsdis‐
playet.
Informationsdisplay 3 117.
Individuelle indstillinger 3 121.
Fejl
Hvis adaptiv cruise control ikke funge‐ rer på grund af midlertidige forhold
(f.eks. blokering af is, overophedede
bremser eller manøvrer med lav
hastighed), eller hvis der er en perma‐
nent systemfejl, vises en meddelelse
på førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 120.
Advarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Hvis bilen er udstyret med traditionel
cruise control benytter advarsel, kolli‐ sion fremme frontkameraet i forruden
til at registrere et køretøj lige foran i
din vognbane.
Hvis bilen er udstyret med adaptiv
cruise control benytter advarsel, kolli‐ sion fremme radarsensoren til at regi‐ strere et køretøj lige foran i din vogn‐
bane.
Et køretøj foran angives af kontrol‐
lampen A.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Desuden gøres føreren opmærksom
herpå af en blinkende rød LED-stribe
på forruden i førerens synsfelt.
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme med frontkamerasy‐ stem ikke er deaktiveret ved tryk på
V på rattet eller, med radarsensor, at
den ikke er deaktiveret i menuen for
individuelle indstillinger 3 121.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme med front‐ kamera registrerer køretøjer inden for
en afstand af ca. 60 meter og fungerer automatisk ved alle hastigheder over
ganghastighed.
Advarsel, kollision fremme med
radarsensor registrerer biler inden for
en afstand af ca. 150 meter og funge‐ rer automatisk ved alle hastigheder
over ganghastighed.
Advarsel af føreren
Kontrollampen for forankørende bil
A lyser grønt i instrumentgruppen,
når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen.
Page 196 of 315

194Kørsel og betjeningVed advarsel, kollision fremme med
radarsensor kan systemet deaktive‐
res i menuen for individuelle indstil‐
linger, 3 121.
Ved advarsel, kollision fremme med frontkamera trykkes på V gentagne
gange, indtil Fremad Kollisionsalarm
Off vises i førerinformationscenteret.
Hvis Advarsel, kollision fremme er
deaktiveret, indstilles alarmfølsomhe‐
den til "mellemlang", næste gang tændingen slås til.
Den sidst valgte indstilling gemmes,
når tændingen slås fra.
Generelt9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐ sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● på snoede veje
● når vejret begrænser sigtbarhe‐ den, f.eks. tåge, regn eller sne
● når sensoren er blokeret af sne, is, slud, mudder, snavs, skader
på forruden eller er påvirket af
fremmedlegemer, f.eks. klæbe‐
mærker
Angivelse af afstand
fremme
Angivelse af afstand fremme viser
afstanden til en forankørende bil i
bevægelse. Frontkameraet i forruden bruges til at registrere afstanden til et
køretøj lige foran i køretøjets bane.
Det er aktivt ved hastigheder over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret, angives afstanden i sekunder, og
vises på en side i førerinformations‐
centeret.
På Midlevel-displayet vælges Info-
menuen ? via MENU på blinklys‐
armen. Drej derefter fingerhjulet for at
vælge siden om angivelse af afstand
fremme, 3 112
Page 197 of 315

Kørsel og betjening195
På Uplevel-displayet vælges Info-
menuen via ratknapperne. Tryk
derefter på o for at vælge angivelse
af afstand fremme 3 112.
Den mindste indikerede afstand er 0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørende bil, eller den forankørende bil er uden
for rækkevidde, vises to streger.- sek.Hvis adaptiv cruise control er aktiv,
viser denne side indstillingen for alar‐ mens følsomhed i stedet for indstillin‐
gen for afstand til forankørende.
3 184
Aktiv nødbremsning
Aktiv nødbremsning kan bidrage til at reducere materielle og personskader
ved sammenstød med biler og forhin‐ dringer lige foran, når en kollision ikke
længere kan undgås enten ved
manuel bremsning eller ved at styre.
Før aktiv nødbremsning anvendes,
advares føreren af funktionen advar‐
sel, kollision fremme 3 192.
Funktionen bruger forskellige infor‐
mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet reagerer ikke altid på
fodgængere eller dyr. Efter et
pludseligt vognbaneskift skal
systemet have en vis tid at regi‐ strere det næste foregående køre‐ tøj.
Føreren skal altid være klar til at
gribe ind og anvende bremser og
styretøj til at undgå kollisioner.
Funktion
Hvis bilen kun er udstyret med front‐
kamera, fungerer den aktive
nødbremsning i fremadgående gear
over ganghastighed op til 85 km/t.
Page 198 of 315

196Kørsel og betjeningMed radarsensor fungerer aktiv
nødbremsning i fremadgående gear
ved alle hastigheder over ganghastig‐
hed.
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme med frontkamerasy‐ stem ikke er deaktiveret ved tryk på
V på rattet 3 192 eller, med radar‐
sensor, at den ikke er deaktiveret i
menuen for individuelle indstillinger
3 121.
Systemet omfatter: ● bremseforberedelses-system
● automatisk nødbremsning
● fremadrettet bremseassistent
● intelligent bremseassistent (kun med radarsensor)
Bremsesystem
Når du nærmer dig en forankørende bil så hurtigt, at en kollision er sand‐ synlig, trykker bremseforberedelses‐
systemet let på bremserne. Dette
reducerer reaktionstiden, når en
manuel eller automatisk bremsning
ønskes.
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.Hvis bilen er udstyret med frontka‐
mera, fungerer systemet op til en
hastighed af 80 km/t.
Automatisk nødbremsning
Efter aktivering af bremseforberedel‐
sessystemet og lige før den forestå‐
ende kollision bruger denne funktion
automatisk begrænset bremsning for
at reducere hastigheden ved kollisio‐
nen eller for at undgå en ulykke.
Afhængigt af situationen kan bilen
bremse automatisk i moderat
udstrækning eller hårdt. Denne auto‐
matiske frontbremsning kan kun fore‐ komme, hvis der er registreret et
forankørende køretøj, som angives af
bilens indikator for forankørende
køretøj A 3 192.
Hvis bilen er udstyret med frontka‐
mera, fungerer systemet op til en
hastighed af 60 km/t.
Under en hastighed på 40 km/t kan
systemet udløse fuld bremsning.
Automatisk nødbremsning kan
opbremse bilen fuldstændigt for at
forsøge at undgå et eventuelt
sammenstød. Hvis dette sker, kan
den automatiske nødbremsning akti‐vere den elektriske parkerings‐
bremse for at fastholde bilen ved et
stop. Udløsning sker ved at trykke på knappen for den elektriske parke‐
ringsbremse eller ved at træde hårdt
på gaspedalen.9 Advarsel
Automatisk nødbremsning er en
nødfunktion til forberedelse af en
kollision og er ikke beregnet til at
undgå kollisioner. Du kan ikke
regne med, at systemet bremser
bilen. Automatisk nødbremsning
bremser ikke uden for systemets
driftshastighedsinterval og reage‐
rer kun på registrerede køretøjer.
Fremadrettet bremseassistent
Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør den frem‐
adrettede bremseassistentfunktion
bremseassistenten mere følsom. Når
der trædes mindre hårdt på bremse‐
pedalen, udløser det derfor en
øjeblikkelig hård opbremsning.
Page 199 of 315

Kørsel og betjening197Denne funktion hjælper føreren til at
bremse hurtigere og hårdere, før den
forestående kollision.
Hvis bilen er udstyret med frontka‐
mera, fungerer systemet op til en
hastighed af 85 km/t.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig brems‐
ning eller til automatisk at undgå
en kollision. Funktionen er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Den reagerer ikke
altid på fodgængere eller dyr. Efter
et pludseligt vognbaneskift skal
systemet have en vis tid at regi‐ strere det næste foregående køre‐ tøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Intelligent bremseassistent
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor kan den intelligente bremse‐
assistent aktiveres, når der trædes
hurtigt på bremsepedalen ved at give
en forstærkning til bremsningen
baseret på hastigheden, hvormed
man nærmer sig forankørende, og
afstanden til et forankørende køretøj.
Mindre pulseringer i bremsepedalen
eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov.
Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Den intelligente bremseassistent
kan øge bilens bremsning i situa‐ tioner, hvor det ikke er nødvendigt. Du kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Deaktivering
Kun biler med frontkamera kan aktiv
nødbremsning deaktiveres ved at
trykke flere gange på afstandskontak‐
ten V til Off -indstillingen, 3 192 . Hvis
funktionen deaktiveres, vises en meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
På biler med radarsensor kan syste‐
met deaktiveres i menuen for indivi‐
duelle indstillinger på informations‐
displayet, 3 121.
Page 200 of 315

198Kørsel og betjeningVi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● når bilen bugseres
● før brug af et bilvaskeanlæg med
tændingen slået til
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service.
Tryk hårdt ned på speederen for at
udkoble automatisk bremsning.Automatisk nødbremsning kan ikke
altid:
● registrere et forankørende køre‐ tøj på bugtede eller bakkede
veje.
● registrere alle køretøjer, især køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.
● registrere et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden, som
f.eks. i tåge, regn eller sne.
For at undgå fejlfunktioner skal områ‐ derne for kamerasensoren på
forruden og radarsensoren i kølergit‐
teret altid holdes rene for snavs, støv,
is og sne.
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse og/ eller styre bilen for at undgå sammen‐stød.
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 120.
Parkeringsassistent
Generelt
Når anhængertrækket er påmonteret, ændres konfigurationsindstillingerne i
menuen for individuelle indstillinger i
Informationsdisplayet. Individuelle
indstillinger 3 121.
Når der kobles en anhænger eller
cykelholder til anhængertrækket,
deaktiveres Parkeringsassistent.
Bageste parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet bag.
Page 207 of 315

Kørsel og betjening205Deaktivering
Systemet deaktiveres ved:
● et kort tryk på (
● gennemført parkering med ønsket resultat
● hurtigere kørsel end 30 km/t under søgningen efter en parke‐
ringsbås
● hurtigere kørsel end 8 km/t under
parkeringsvejledning
● registreret indgreb fra føreren ● overskridelse af maksimalt antal gearskift: otte cyklusser ved
parallelparkering, eller
fem cyklusser ved vinkelret
parkering
● at afbryde tændingen
Deaktivering fra førerens eller syste‐
mets side under manøvrering angives
med en meddelelse på displayet.
Derudover høres et lydsignal.Fejl
En meddelelse vises, når:
● Der er en fejl i systemet.
● Det ikke lykkedes føreren at gennemføre parkeringsmanøv‐
ren.
● Systemet fungerer ikke. ● En hvilken som helst af de oven‐ for beskrevne grunde til deakti‐
vering foreligger.
Hvis der registreres en genstand under parkeringsinstruktionerne,
vises en meddelelse om at standse
bilen. Fjernelse af objektet genopta‐
ger parkeringen. Hvis objektet ikke
fjernes, deaktiveres systemet. Et
langt tryk på ( aktiverer systemet og
søgningen efter en ny parkeringsbås.
Grundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemer9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde af
reflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren.Forsigtig
Systemets ydelse kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐
ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i
nærheden (f.eks. off-road køretø‐
jer, MPV'er, varevogne). Registre‐ ring af genstande og korrekt
afstandsindikering i den øverste del af disse køretøjer kan ikke
garanteres.