OPEL ASTRA K 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés209A radarérzékelővel felszerelt első
ütközés riasztó rendszer
kikapcsolható a személyreszabás menüben 3 130.
Az első kamerával felszerelt első
ütközés riasztó esetében nyomja
meg a V lehetőséget ismételten, míg
a Előre Ütk. riasztás KI meg nem
jelenik a Vezető Információs
Központban.
Ha az első ütközés riasztó ki lett
kapcsolva, a riasztási érzékenység
"közepes"-re áll, amikor legközelebb
bekapcsolja a gyújtást.
A legutoljára kiválasztott beállítás
tárolódik, amikor a gyújtást
kikapcsolják.
Általános információk9 Figyelmeztetés
Az első ütközés riasztó pusztán
egy figyelmeztető eszköz és nem
alkalmazza a fékeket. Amikor egy
elöl haladó járművet túl gyorsan
közelít meg, lehet, hogy nincs
elegendő idő az ütközés
elkerüléséhez.
A járművezető teljes felelősséget
vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő
követési távolság betartásáért.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
járművezetőnek mindig készen
kell állnia a cselekvésre és a fékek
használatára.
A rendszer korlátai
Az első ütközés riasztót úgy
tervezték, hogy csak járművekre
figyelmeztessen, de reagálhat más
tárgyakra is.
A következő esetekben az első
ütközés riasztó esetlegesen nem
észleli az elöl haladó járművet, vagy
az érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
● kanyargós utakon
● amikor az időjárás miatt rosszak a látási viszonyok, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben
● amikor az érzékelőt hó, jég, latyak, sár, piszok, szélvédő
sérülés akadályozza vagy idegen
tárgyak érintik pl. matricák
Távolság jelző előre
A követési távolság visszajelző
megjeleníti az elöl haladó mozgó
járműtől való távolságot. A
szélvédőbe épített első kamera
észleli a gépjármű sávjában,
közvetlenül a gépjármű előtt haladó
járműtől való távolságot. A rendszer
40 km/h feletti sebesség esetén aktív.
Amikor a rendszer egy elöl haladó
járművet észlel, a távolság
megjelenik másodpercben kifejezve,
a vezető információs központban.
A Középszintű kijelzőn válassza a
Infó menüt ? a MENU gombbal az
irányjelző karon és fordítsa el a
beállítókereket a követési távolság
kijelző oldal kiválasztásához, 3 119

210Vezetés és üzemeltetés
Felsőszintű kijelzőn válassza a Info
menüt a kormánykerék gombok
segítségével és nyomja meg a o
gombot a követési távolság kijelzés kiválasztásához 3 119.
A legkisebb jelzett távolság
0,5 másodperc.
Ha nincs elöl haladó jármű vagy ha a jármű a tartományon kívül van, két
kötőjel jelenik meg: -.- sec.Ha az alkalmazkodó sebességtartó
aktív, ez az oldal a követési távolság
helyett a riasztási érzékenység
beállítását mutatja. 3 199.
Aktív vészfékezés
Aktív vészfékezés segíthet a
közvetlenül elöl haladó járművekkel
és tárgyakkal való ütközések által
okozott károk és sérülések
csökkentésében, amikor az ütközés
már nem elkerülhető manuális
fékezéssel vagy kormányzással.
Mielőtt az aktív vészfékezés
aktiválódik, a vezetőt az első ütközés
riasztó figyelmezteti 3 207.
A funkció különböző bemeneteket
használ (pl. kamera érzékelő,
radarérzékelő, féknyomás,
járműsebesség) a frontális ütközés
valószínűségének kiszámításához.9 Figyelmeztetés
Ez a rendszer nem helyettesíti a
vezető felelősségét a jármű
vezetéséért és az előre
figyelésért. A funkciója csak
kiegészítésre korlátozódik, hogy
csökkentse a jármű sebességét
egy ütközés előtt.
Lehet, hogy a rendszer nem
reagál gyalogosokra vagy
állatokra. Egy hirtelen sávváltás
esetén, a rendszernek bizonyos
időre van szüksége az elöl haladó jármű észleléséhez.
A vezetőnek mindig készen kell
állnia a cselekvésre és a
fékezésre, illetve kormányzásra
az ütközések elkerüléséhez.

Vezetés és üzemeltetés211MűködésHa csak első kamerával van
felszerelve, az aktív vészfékezés
előremeneti sebességfokozatban
sétatempó felett a 85 km/h
sebességig működik.
A radarérzékelős aktív vészfékezés
előremeneti sebességfokozatban
sétatempó felett minden sebességnél
működik.
Előfeltétel, hogy az első ütközés
riasztó az első kamerarendszerrel ne
legyen kikapcsolva a
kormánykeréken a V
megnyomásával 3 207 vagy a
radarérzékelő esetében ne legyen kikapcsolva a gépkocsi személyre
szabása menüben 3 130.
A rendszer részei: ● fék-előkészítő rendszer
● vészhelyzeti automatikus fékezés
● előrenéző fékasszisztens
● intelligens fékasszisztens (csak radarérzékelőnél)Fék-előkészítő rendszer
Amikor egy elöl haladó járművet
olyan gyorsan közelít meg, hogy
ütközés valószínű, a fék-előkészítő
rendszer kissé nyomás alá helyezi a
fékeket. Ez csökkenti a reakcióidőt,
ha manuális vagy automata fékezés
szükséges.
A fékrendszer elő van készítve, így a
fékezés gyorsabban történhet.
Ha csak első kamerával van
felszerelve, a rendszer 80 km/h
sebességig működik.
Vészhelyzeti automatikus
fékezés
A fék-előkészítő rendszer
bekapcsolását követően, és
közvetlenül a fenyegető ütközés előtt,
a funkció automatikusan
korlátozottan fékez, hogy csökkentse
az ütközés behatási erejét vagy
megakadályozzon egy karambolt. A
helyzettől függően a jármű
automatikusan enyhén vagy erősen fékezhet. Ez az első automatikusfékezés csak akkor történik meg, ha
egy jármű észlelhető elől, amit jelez a
gépjármű elől kijelző A 3 207.
Ha csak első kamerával van
felszerelve, a rendszer 60 km/h
sebességig működik.
40 km/h sebesség alatt a rendszer
teljes fékezést tud végrehajtani.
A vészhelyzeti automatikus fékezés a teljes leállásig lassíthatja a járművet,
hogy megpróbálja elkerülni a
lehetséges ütközést. Ha ez
megtörténik, a vészhelyzeti
automatikus fékezés bekapcsolhatja
az elektromos rögzítőféket, hogy
állóhelyzetben tartsa a járművet. A
kiengedéséhez nyomja meg az
elektromos rögzítőfék gombját vagy
határozottan nyomja meg a
gázpedált.9 Figyelmeztetés
A vészhelyzeti automatikus
fékezés egy vészhelyzeti
ütközésre felkészítő funkció és
nem az ütközések elkerülésére
lett tervezve. Ne hagyatkozzon a

212Vezetés és üzemeltetésrendszerre a jármű fékezésében.
A vészhelyzeti automatikus
fékezés nem fog fékezni a
működési sebességtartományán
kívül és csak az észlelt járművekre
reagál.
Előrenéző fékasszisztens
A fékezés-előkészítő rendszer és a
vészhelyzeti automatikus fékezés
mellett, az előrenéző fékasszisztens
funkció a fékasszisztenst
érzékenyebbé teszi. Ezért a fékpedál kevésbé erőteljes megnyomása
azonnali erős fékezést eredményez.
Ez a funkció segíti a vezetőt a
gyorsabb és erősebb fékezésben az
elkerülhetetlen ütközés előtt.
Ha csak első kamerával van
felszerelve, a rendszer 85 km/h
sebességig működik.
9 Figyelmeztetés
Az aktív vészfékezés nem az erős
egyenletes fékezésre vagy az
ütközés automatikus elkerülésére
szolgál. A feladata a jármű
sebességének csökkentése egy
ütközés előtt. Előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál
gyalogosokra vagy állatokra. Egy hirtelen sávváltást követően, a
rendszernek némi időre van
szüksége az elöl haladó jármű
észlelésére.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
vezetőnek mindig készen kell
állnia a cselekvésre és a
fékezésre, illetve kormányzásra az ütközések elkerüléséhez. A
rendszer akkor működik
megfelelően, ha minden utas viseli a biztonsági övét.
Intelligens fékasszisztens
Ha a jármű radarérzékelővel van
felszerelve az Intelligens
fékasszisztens bekapcsolhat, amikor
a fékpedált gyorsan nyomják le, ezzel fokozva a fékezést az elől haladójármű megközelítésének
sebességétől és a jármű távolságától
függően.
A kis fékpedál pulzálás vagy
pedálmozgás eközben normális és a folytatni kell a fékpedál nyomását
szükség szerint. Az intelligens
fékasszisztens csak akkor kapcsol ki
automatikusan, ha a fékpedál ki van
engedve.9 Figyelmeztetés
Az intelligens fékasszisztens
fokozhatja a jármű fékezését
olyan helyzetekben, amikor lehet,
hogy nem szükséges ez. Lehet,
hogy blokkolja a forgalom
áramlását. Ha ez előfordul, vegye
le a lábát a fékpedálról és utána
fékezzen szükség szerint.

Vezetés és üzemeltetés213Kikapcsolás
Az első kamerával felszerelt
járműveknél az aktív vészfékezés
kikapcsolható a V térköz kapcsoló
ismételt Ki állásba kapcsolásával,
3 207. Ha kikapcsol, egy üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban.
A radarérzékelővel felszerelt
járműveknél a rendszer
kikapcsolható a személyreszabás menüben az Információs kijelzőn,
3 130.
Azt javasoljuk, hogy az alábbi
esetekben inaktiválja a rendszert a
jármű személyre szabásában:
● amikor a járművet vontatják
● automata autómosó használata előtt bekapcsolt gyújtásnál
● ha a szélvédő a kamera közelében megsérült
● ha az első lökhárító megsérült
A rendszer korlátai Bizonyos esetekben az aktív
vészfékezési rendszer
szükségtelennek tűnő helyzetekben,
például parkolóházakban, kanyarban
álló útjelző táblák vagy egy másik
sávban haladó jármű miatt
automatikus fékezést alkalmazhat.
Ez normál működés, a jármű nem
szorul szervizelésre. Erősen
alkalmazza a gázpedált az
automatikus fékezés
felülvezérléséhez.A vészhelyzeti automatikus fékezés
lehet, hogy nem:
● észlel járművet elől kanyargós vagy dombos utakon.
● észlel minden járművet, különösen az utánfutósokat,
traktorokat, sáros járműveket,
stb.
● észlel járművet, amikor az időjárás korlátozza a
láthatóságot, mint például
ködben, esőben vagy hóban.
A hibás működés elkerüléséhez
tartsa a szélvédőn a kamera érzékelő
területét és a hűtőrácson a
radarérzékelő területét mindig
tisztán, szennyeződés, por, jég és
hómentesen.
Teljes figyelemre van mindig szükség vezetéskor és készen kell állni a
cselekvésre és a fékek
megnyomására és/vagy a jármű
kormányzására az ütközések
elkerüléséhez.

214Vezetés és üzemeltetésMeghibásodásHa a rendszer átvizsgálása
szükséges, megjelenik egy üzenet a
Vezető Információs Központban.
Ha a rendszer nem megfelelően
működik, tájékoztató üzenetek
jelennek meg a vezető információs
központban.
Tájékoztató üzenetek 3 128.
Parkolássegítő rendszer Általános információk
Amikor vonóhorog van
csatlakoztatva, változtassa meg a
konfigurációs beállításokat a
gépkocsi személyre szabása
menüben az Információs kijelzőn. A
gépkocsi személyre szabása 3 130.
Amikor utánfutót vagy kerékpártartót
csatlakoztat a vonóhoroghoz, a
parkolássegítő rendszer kikapcsol.Hátsó parkolássegítő9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a parkolás
végrehajtásáért.
Mindig figyelje a környező
területet, miközben tolat és a
hátsó parkolássegítő rendszert
használja.
A hátsó parkolássegítő rendszer
megkönnyíti a parkolást a gépkocsi
és a mögötte lévő tárgy közötti
távolság felmérésével. Hangjelzések
és optikai megjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőt
tartalmaz.
Bekapcsolás
Miután a gyújtás be lett kapcsolva, a
hátsó parkolássegítő rendszer
bekapcsol.
A parkolássegítő rendszer r
gombjában lévő LED világítása jelzi,
hogy a rendszer működésre kész.
Kijelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a vezetőt a lehetséges
veszélyes akadályokra a jármű
mögött max. 50 cm távolságig, amikor

Vezetés és üzemeltetés215előremeneti sebességfokozatba van
kapcsolva, vagy max. 1,5 méter
távolságig, amikor hátrameneti
sebességfokozatba van kapcsolva.
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a járműmelyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes jelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a jelzés folyamatossá
válik.
Ezen kívül a hátsó akadályoktól
mérhető távolságot a változó
távolságjelző vonalak is mutatják a
Vezető Információs Központban
3 119.
A távolság jelzést felfüggesztheti, ha
a tájékoztató üzenetek nagyobb
prioritást élveznek. Az üzenet
elutasítása után a távolság kijelzés
újra megjelenik.Kikapcsolás
Nyomja meg a r parkolássegítő
rendszer gombot a kikapcsoláshoz, a LED a gombban kialszik.
Meghibásodás
Hiba esetén, vagy ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. túl
nagy külső zajszint vagy más
interferencia tényező miatt, a gombon
lévő LED három másodpercig villog,
majd kialszik. Egy üzenet jelenik meg
a Vezető Információs Központban.
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. Hangjelzések és optikai
megjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.

216Vezetés és üzemeltetés
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített négy-négy
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Bekapcsolás
A rendszer automatikusan bekapcsol
max. 11 km/h sebességig.A parkolássegítő rendszer r
gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész.
Ha a r gombot kikapcsolják egy
gyújtási cikluson belül, a parkolássegítő rendszer kikapcsol.
Ha a jármű sebessége előzőleg
meghaladta a 25 km/h értéket, akkor
a parkolássegítő rendszer újra
bekapcsol, amikor a sebesség
11 km/h érték alá esik.
Ha a rendszer ki lett kapcsolva, akkor
a gombbon lévő LED kialszik és a
Vezető Információs Központban egy
üzenet ugrik fel.
Kijelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a vezetőt a lehetséges
veszélyes akadályokra a jármű előtt
max. 80 cm távolságig és a
lehetséges veszélyes akadályokra a
jármű mögött max. 50 cm távolságig,
amikor előremeneti
sebességfokozatba van kapcsolva,
vagy max. 1,5 m távolságig, amikor
hátrameneti sebességfokozatba van kapcsolva.
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a járműmelyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes jelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a jelzés folyamatossá
válik.
Ezen kívül a hátsó és első
akadályoktól mérhető távolságot a
változó távolságjelző vonalak is
mutatják a Vezető Információs
Központban 3 119 vagy, változattól
függően, az Információs kijelzőn
3 125.

Vezetés és üzemeltetés217
A távolság jelzést felfüggesztheti, ha
a tájékoztató üzenetek nagyobb
prioritást élveznek. Az üzenet
elutasítása után a távolság kijelzés
újra megjelenik.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan kikapcsol
amikor a jármű túllépi a 11 km/h
sebességet.
A parkolássegítő rendszer r
gombjának megnyomásával kézzel is
kikapcsolható.
Ha a rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva, akkor a gombbon lévő
LED kialszik és a vezető információs
központban egy üzenet ugrik fel.
Egy manuális kikapcsolás után az
első-hátsó parkolássegítő rendszer
újra bekapcsol, ha megnyomja a
r gombot vagy ha hátrameneti
sebességfokozatba kapcsol.
A teljes rendszer manuálisan
kikapcsolható a gépkocsi személyre szabása menüben az
Információs kijelzőn. Kikapcsolva
marad a gyújtási ciklus alatt vagy míg
a személyre szabás menüben újra
bekapcsolják. A gépkocsi személyre
szabása 3 130.
Meghibásodás
Hiba esetén, ill. ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. a
magas külső zajszint vagy egyéb
zavarok miatt, akkor üzenet jelenik
meg a Vezető Információs
Központon.
Tájékoztató üzenetek 3 128.Fejlett parkolássegítő rendszer9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan bekormányozza a párhuzamos vagy merőleges
parkolóhelyre.
Utasítások adása a vezető
információs központban 3 119 vagy
változattól függően az információs
kijelzőn 3 125 történik, hangjelzések
kíséretével.
A gyorsítást, fékezést és
sebességváltást a vezető végzi, míg a kormányzás automatikusan
történik.

218Vezetés és üzemeltetés
A fejlett parkolássegítő mindig
kombinálva van az első-hátsó
parkolássegítő rendszerrel. Mindkét
rendszer ugyanazokat az, első és
hátsó lökhárítóba beépített,
érzékelőket használja.
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített hat-hat
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
A fejlett parkolássegítő bekapcsolása A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.Parkolóhelyet keresve, a ( rövid
megnyomásával a rendszer
működésre kész.
A rendszer parkolássegítő
üzemmódban észlel és megjegyez tíz métert a párhuzamos parkolóhelyhez
vagy hat métert a merőleges
parkolóhelyhez.
Maximum 30 km/h sebességig lehet a rendszert bekapcsolni és a
segítségével parkolóhelyet keresni.
A jármű és egy sor parkoló autó
közötti maximális megengedett
párhuzamos távolság párhuzamos
parkolás esetén 1,8 méter és
merőleges parkolás esetén
2,5 méter.
MűködésA parkolóhely kereső üzemmód,
kijelzés a Vezető Információs
Központban
Válassza a párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet a Vezető
Információs Központban a ( hosszú
megnyomásával.
A rendszer arra van beállítva, hogy
alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. A parkolóhelyek
vezetőoldalon való érzékeléséhez
kapcsolja be az irányjelzőt a
vezetőoldalon.