OPEL ASTRA K 2019 Manual de Instruções (in Portugues)

Iluminação159Iluminação de saída no
veículo
As luzes que se seguem acender-se- -ão se a chave for retirada do
interruptor da ignição:
● luzes interiores
● iluminação do painel de instrumentos
Apagar-se-ão automaticamente ao
fim de algum tempo. Esta função só
funciona no escuro.
Iluminação de acesso Faróis, farolins traseiros e luzes da
placa da matrícula iluminam a área
circundante durante um tempo
regulável depois de sair do veículo.Activação
1. Desligar a ignição.
2. Remover a chave da ignição.
3. Abrir a porta do condutor.
4. Puxar a alavanca do indicador de
mudança de direcção.
5. Fechar a porta do condutor.
Se a porta do condutor não estiver fechada, as luzes apagam-se ao fim
de 2 minutos.
A iluminação de saída é desligada
imediatamente se se puxar a
alavanca do indicador de mudança
de direcção com a porta do condutor
aberta.
Esta função pode ser ativada ou desativada na personalização do
veículo.
Selecionar a definição relevante em
Ajustes , I Veículo no Visor de
informação.
Visor de informação 3 131.
Personalização do veículo 3 136.
As configurações podem ser
guardadas pela chave que está a ser
utilizada 3 26.
Proteção para evitar a descarga da bateria
Função de estado de carga da
bateria do veículo
A função garante uma vida útil da
bateria do veículo o mais longa
possível, com um gerador com ponto
de saída de energia controlável e
distribuição de energia optimizada.
A fim de evitar a descarga da bateria
do veículo ao conduzir, os seguintes
sistemas são reduzidos
automaticamente em duas fases e
finalmente desligados:

160Iluminação● aquecimento auxiliar
● óculo traseiro e retrovisores aquecidos
● bancos aquecidos
● ventoinha
Na segunda fase, uma mensagem a
confirmar a activação da protecção
para evitar a descarga da bateria do
veículo será visualizada no Centro de
Informação do Condutor.
Desligar luzes eléctricas
Para evitar descarregar a bateria do
veículo quando a ignição é desligada, algumas luzes interiores são
desligadas automaticamente ao fim
de algum tempo.

Climatização161ClimatizaçãoSistemas de climatização..........161
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 161
Sistema de ar condicionado ....162
Climatização automática eletrónica ................................ 164
Aquecimento auxiliar ...............169
Grelhas de ventilação ................169
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 169
Grelhas de ventilação fixas .....170
Manutenção ............................... 170
Entrada de ar ........................... 170
Filtro de pólen .......................... 170
Funcionamento do ar condicionado .......................... 171
Serviço .................................... 171Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● temperatura
● distribuição de ar l, M e K
● velocidade da ventoinha Z
● desembaciamento e descongelação V
Óculo traseiro aquecido Ü 3 46.
Espelhos retrovisores exteriores
aquecidos Ü 3 43.
Bancos aquecidos ß 3 58.
Volante aquecido * 3 100.
TemperaturaVermelho:QuenteAzul:Frio
O aquecimento só será totalmente eficaz quando o motor tiver atingido a
temperatura normal de
funcionamento.
Distribuição do ar
l:para pára-brisas e janelas das
portas dianteirasM:para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveisK:para espaço para os pés e para-
-brisas
São possíveis todas as combinações.
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.

162ClimatizaçãoDesembaciamento e
descongelação
● Premir V: a distribuição de ar é
dirigida para o para-brisas.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Ligar o óculo traseiro aquecido Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Sistema de ar condicionado
Comandos para:
● temperatura
● distribuição de ar l, M e K
● velocidade da ventoinha Z
● desembaciamento e descongelação V
A/C:arrefecimento4:recirculação de arÜ:óculo traseiro aquecido
Óculo traseiro aquecido Ü 3 46.
Espelhos retrovisores exteriores
aquecidos Ü 3 43.
Bancos aquecidos ß 3 58.
Bancos ventilados
A 3 59.
Volante aquecido A 3 100.
Arrefecimento A/C
Pressionar A/C
para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. O
arrefecimento só funciona quando o
motor estiver em funcionamento e a
ventoinha da climatização estiver
ligada.
Premir novamente A/C para desligar
o arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está

Climatização163ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
O arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops. Sistema Start/
Stop 3 178.
Sistema de recirculação do ar 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir 4 novamente para
desactivar o modo de recirculação do
ar.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições de ar ambiente quente
e muito húmido, o para-brisas poderá
ficar embaciado no exterior quando
ar frio é dirigido para o mesmo. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Arrefecimento máximo
Abrir as janelas por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Ligar o arrefecimento A/C.
● Sistema de circulação de ar 4
ligado.
● Pressionar o interruptor de distribuição de ar M.
● Regular o comando da temperatura para o nível de frio
máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Abrir todas as saídas de ar.

164ClimatizaçãoDesembaciamento e
descongelação dos vidros V
●
Premir V: a distribuição de ar é
dirigida para o para-brisas.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Ligar o óculo traseiro aquecido Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se l for premido com a ventoinha
e o motor ligados, um Autostop será
impedido até que l seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Se l for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o
motor será ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 178.
Climatização automática eletrónica
A climatização de zona dupla permite
temperaturas diferentes para o lado
do condutor e o lado do passageiro
dianteiro.
No modo automático, a temperatura,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
Comandos para:
● temperatura no lado do condutor
● distribuição do ar l M K
● velocidade da ventoinha Z
● temperatura no lado do passageiro dianteiro
● sistema ligado ou desligado ON/OFF
● arrefecimento A/C
● modo automático AUTO
● recirculação de ar manual 4

Climatização165● desembaciamento edescongelação V
● sincronização das temperaturas de zona dupla SYNC
Óculo traseiro aquecido Ü 3 46.
Espelhos retrovisores exteriores
aquecidos Ü 3 43.
Bancos aquecidos ß 3 58.
Bancos ventilados A 3 59.
Volante aquecido A 3 100.
Cada alteração de configuração é
visualizada no Visor de Informação
durante alguns segundos.
O Sistema de ar condicionado de
comando electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.
Modo automático AUTO
Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO: a distribuição do
ar e a velocidade da ventoinha
são reguladas automaticamente.
● Abrir todas as grelhas de ventilação para permitir uma
distribuição optimizada do ar no modo automático.
● Premir A/C para ligar o
arrefecimento óptimo e
desembaciamento. O LED no
botão acende-se para indicar a
ativação.
● Definir as temperaturas pré- -seleccionadas para o condutor eo passageiro dianteiro utilizando
o botão rotativo da esquerda e da direita. A temperatura
recomendada é 22 °C.
É possível alterar a regulação da
velocidade da ventoinha no modo
automático no menu Definições.
Personalização do veículo 3 136.
Pré-selecção da temperatura

166ClimatizaçãoRegular temperaturas para o valor
pretendido. O botão no lado do
passageiro altera a temperatura para
o lado do passageiro.O botão no lado do condutor altera a temperatura
para o lado do condutor ou para
ambos os lados, consoante a
ativação da sincronização SYNC.
A temperatura selecionada é
indicada no visor do botão.
Se a temperatura mínima Lo estiver
definida, o sistema de climatização funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento A/C estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se A/C estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou
impedir um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 178.Sincronização das temperaturas
de zona dupla SYNC
Premir SYNC para associar a
definição da temperatura do lado do
passageiro ao lado do condutor. O
LED no botão acende-se para indicar a ativação.
Quando as definições do lado do
passageiro são ajustadas, a
sincronização é desativada e o LED
apaga-se.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V●
Prima V. O LED no botão
acende-se para indicar a
ativação.
● A temperatura e a distribuição do
ar são definidas
automaticamente e a ventoinha
funciona a velocidade elevada.
● Ligar o óculo traseiro aquecido Ü.
● Para voltar ao modo anterior: premir V; para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
É possível alterar as definições do
aquecimento automático do óculo
traseiro no menu Definições no Visor
de informação. Personalização do
veículo 3 136.
Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se l for premido com a ventoinha
e o motor ligados, um Autostop será
impedido até que l seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.

Climatização167Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Se l for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o
motor será ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 178.
Sistema ligado ou desligado
ON/OFF
O arrefecimento, a ventoinha e o
modo automático podem ser
desligados premindo ON/OFF.
Quando o sistema está desactivado,
o LED no botão ON/OFF está
apagado.
Ativação premindo ON/OFF, A/C ou
AUTO . O LED no botão acende-se
para indicar a ativação.
Definições manuais As definições do sistema de
climatização podem ser alteradas ativando os botões e os botões
giratórios conforme descrito abaixo.
Alterar uma definição desactivará o modo automático.Velocidade da ventoinha Z
Premir o botão esquerdo para
diminuir ou o botão direito para
aumentar a velocidade da ventoinha.
A velocidade da ventoinha é indicada pelo número de LED no botão.
Pressionando o botão da esquerda
durante mais tempo: a ventoinha e o
arrefecimento são desligados.
Pressionando o botão da direita
durante mais tempo: a ventoinha
funciona à velocidade máxima.
Para voltar ao modo automático:
Premir AUTO.
Distribuição do ar l, M , K
Premir o botão adequado para o
ajuste pretendido. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
l:para o pára-brisas e as janelas
dianteiras (o ar condicionado é
activado em segundo plano
para ajudar a impedir o
embaciamento das janelas)M:para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveisK:para espaço para os pés e para- -brisas
São possíveis todas as combinações.
Voltar à distribuição automática do ar: premir AUTO.

168ClimatizaçãoArrefecimento A/C
Pressionar A/C para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. O
arrefecimento só funciona quando o
motor estiver em funcionamento e a
ventoinha da climatização estiver
ligada.
Premir novamente A/C para desligar
o arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
Quando o sistema de arrefecimento é desligado, não será pedido um
rearranque do motor pelo sistema de
controlo da climatização durante um
Autostop. Exceção: o sistema de
desembaciamento está ativado e a
temperatura exterior acima de 0 °C
solicita um rearranque.
Sistema Start/Stop 3 178.
O visor indica A/C ON se o
arrefecimento estiver ativado ou A/C
OFF quando o arrefecimento está
desativado.Recirculação de ar manual 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.
9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior.