service OPEL ASTRA K 2019 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile119Nu scoateţi cheia din contact
decât când autovehiculul
staţionează, în caz contrar,
sistemul de blocare a volanului se
poate activa pe neaşteptate.
Păstraţi motorul oprit şi permiteţi
tractarea autovehiculului la un atelier
3 250.
Nivel scăzut al
combustibilului
Y se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut.
Clipeşte Combustibilul s-a epuizat.
Realimentaţi imediat. Nu permiteţi
golirea completă a rezervorului de
combustibil.
Alimentarea cu combustibil 3 238.
Catalizatorul 3 180.
Aerisirea sistemului de alimentare cu motorină 3 255.
Sistemul antidemaraj
d clipeşte în galben.
Defecţiune în sistemul antidemaraj.
Motorul nu poate fi pornit.
Luminile exterioare 8 se aprinde în verde.
Luminile exterioare sunt aprinse
3 144.
Faza lungă
C se aprinde în albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 145.
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă
f se aprinde în verde.
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă este activată, vezi farurile cu
LED 3 147.Faruri cu LED
f se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde Defecţiune în sistem.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Clipeşte
Sistemul este comutat pe fază scurtă simetrică.
Lampa de control f clipeşte
aproximativ patru secunde după
cuplarea aprinderii, ca memento
pentru farurile simetrice 3 146.
Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.
Proiectoarele de ceaţă sunt aprinse 3 151.
Lampa de ceaţă spate ø se aprinde în galben.
Lampa de ceaţă spate este aprinsă
3 151.

Instrumentele şi comenzile121Afişaje
Centru de informaţii pentru şofer
Centrul de informaţii pentru şofer este
amplasat în blocul instrumentelor de
bord.
În funcţie de versiune şi de blocul
instrumentelor de bord, Centrul de informaţii pentru şofer este disponibil
ca afişaj de mijloc sau afişaj superior.
Centrul de informaţii pentru şofer dă indicaţii în funcţie de echipament:
● contorul de parcurs general şi contorul de parcurs
● informaţii despre autovehicul
● informaţii despre parcurs/ combustibil
● informaţii despre condusul economic
● mesajele autovehiculului şi cele de avertizare
● informaţii audio şi ale sistemului infotainment
● informaţii referitoare la telefon● informaţii referitoare la sistemul de navigaţie
● setări vehicul
Afişajul de nivel central
Selectarea meniurilor şi a funcţiilor
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate
prin intermediul butoanelor de pe
maneta de semnalizare.
Apăsaţi MENU pentru a comuta între
meniurile principale sau pentru a
reveni de la un submeniu la meniul superior următor.
Răsuciţi rotiţa de reglare pentru a
selecta un submeniu al meniului
principal sau pentru a seta o valoare
numerică.
Apăsaţi butonul SET/CLR pentru a
selecta şi confirma o funcţie.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar la Centrul de
informaţii pentru şofer dacă se
solicită. Confirmaţi mesajele prin
apăsarea SET/CLR. Mesajele
autovehiculului 3 130.

Instrumentele şi comenzile123● Apăsaţi q pentru a deschide
următorul folder al subpaginii
selectate.
● Apăsaţi Q sau P pentru a
selecta funcţiile sau a seta o
valoare numerică, dacă este necesar.
● Apăsaţi butonul 9 pentru a
selecta şi confirma o funcţie.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar la Centrul de
informaţii pentru şofer când se
solicită.
Confirmaţi mesajele prin apăsarea
9 .
Mesajele autovehiculului 3 130.
Meniul principal
Principalele meniuri sunt:
● Informaţii despre parcurs/ combustibil, aşa cum se afişează
pe Info , consultaţi descrierea de
mai jos.
● Informaţii audio, aşa cum se afişează pe Audio, consultaţi
descrierea de mai jos.● Informaţii despre telefon, aşa cum se afişează pe Telefon,
consultaţi descrierea de mai jos.
● Informaţii despre sistemul de navigaţie, aşa cum se afişeazăpe Navigare , consultaţi
descrierea de mai jos.
● Informaţii despre autovehicul, aşa cum se afişează pe Opţiuni,
consultaţi descrierea de mai jos.
Unele din funcţiile afişate diferă dacă
autovehiculul este în mers sau
staţionar, iar unele funcţii sunt active
numai dacă autovehiculul este
condus.
Meniul Informaţii despre parcurs /
combustibil, ; sau Info
Următoarea listă conţine toate
paginile posibile ale Meniului cu
informaţii. Este posibil ca unele să nu fie disponibile pentru modelul
dumneavoastră de autovehicul. În
funcţie de afişaj, unele funcţii sunt
simbolizate.Răsuciţi rotiţa de reglare sau apăsaţi Q sau P pentru selectarea unei
pagini:
● Contorul de parcurs 1/2 sau A/B● Consumul mediu de combustibil● Viteza medie
● Viteza digitală
● Autonomia
● Consumul instantaneu de combustibil
● Durata rămasă de viaţă a uleiului
● Presiunea în anvelope
● Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie
● Distanţa faţă de autovehiculul din
faţă
● Cronometrul
● Temperatura exterioară
● Nivelul de AdBlue
Pe afişajul de nivel central, paginile
Durata rămasă de viaţă a uleiului,
Presiunea în anvelope, Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie,
Distanţa din faţă sunt afişate în
meniul Informaţii despre autovehicul,
selectaţi ?.

130Instrumentele şi comenzileModul ValetUnele funcţii ale Centrului de
informaţii pentru şofer şi Afişajului
pentru informaţii pot fi limitate pentru
unii şoferi. Portbagajul este încuiat şi
nu poate fi descuiat.
Pentru mai multe informaţii, vezi
manualul sistemului Infotainment.Mesajele
autovehiculului
Mesajele sunt indicate pe centrul de
informaţii pentru şofer, în unele cazuri împreună cu un semnal sonor.
Pe afişajul de nivel central apăsaţi
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei pentru a
confirma un mesaj.
Pe afişajul de nivel superior apăsaţi 9 de pe volan pentru a confirma un
mesaj.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service
Mesajele autovehiculului sunt afişate
ca text. Respectaţi instrucţiunile date
în mesaje.
Mesajele de pe afişajul color
pentru informaţii
Unele mesaje importante pot fi afişate
în Afişajul color pentru informaţii. Unele mesaje apar numai pentru
câteva secunde.

132Instrumentele şi comenzileDacă bateria autovehiculului nu poatefi reîncărcată, apelaţi la un atelierservice pentru eliminarea cauzei sau
remedierea defecţiunii.Personalizarea
autovehiculului
Comportamentul autovehiculului
poate fi personalizat prin schimbarea
setărilor de pe Afişajul pentru
informaţii.
Unele dintre setările personale pentru fiecare şofer pot fi memorate
individual, pentru fiecare cheie a
autovehiculului. Setările memorate
3 25.
În funcţie de dotările autovehiculului
şi de reglementările specifice ţării,
unele funcţii descrise mai jos pot să
nu fie disponibile.
Unele funcţii sunt afişate sau active
numai când motorul funcţionează.
Setări personale
Afişajul grafic pentru informaţii
Apăsaţi MENU pentru a deschide
respectivul meniu.
Selectaţi Setări (Settings) , defilaţi prin
listă şi selectaţi Setări autovehicul
(Vehicle Settings)
În submeniurile corespunzătoare se
pot modifica următoarele setări:
Setări autovehicul (Vehicle Settings) ● Climatizare şi calitate aer
Viteză Maximă Ventilator
Automat : Modifică nivelul fluxului
de aer din cabină în modul
automat al climatizării.
Încălzire auto scaune : Activează
automat încălzirea în scaune.
Dezaburire automată : Sprijinirea
dezaburirii parbrizului prin
selectarea automată a setărilor
necesare şi a modului automat
de condiţionare a aerului.

Instrumentele şi comenzile139Serviciul telematic
OnStar
OnStar este un sistem personal de
asistenţă la conectivitate şi servicii cu
hotspot Wi-Fi integrat. Serviciul
OnStar este disponibil 24 de ore pe zi, şapte zile pe săptămână.
Notă
OnStar nu este disponibil pentru
toate pieţele. Pentru informaţii
suplimentare, contactaţi atelierul
service local.
Notă
Pentru a fi disponibil şi funcţional,
OnStar are nevoie de un abonament OnStar valabil, elemente electrice
funcţionale ale autovehiculului,
servicii de date mobile şi legătură
GPS la satelit.
Pentru activarea serviciilor OnStar şi
crearea unui cont, apăsaţi Z şi
discutaţi cu un consultant.În funcţie de echiparea
autovehiculului, sunt disponibile
următoarele servicii:
● Serviciile de urgenţă şi asistenţa în cazul defectării autovehiculului
● Hotspot Wi-Fi
● Aplicaţia pentru smartphone
● Telecomandă, de ex. locaţia autovehiculului, activarea
claxonului şi a luminilor,
comanda sistemului de închidere centralizată
● Asistenţă autovehicul furat
● Diagnostice autovehicul
● Descărcare destinaţie
Notă
Modulul OnStar al autovehiculului se
dezactivează dacă nu are loc un
ciclu de aprindere într-un interval de 10 zile. Funcţiile care necesită o
conexiune de date vor fi disponibile
din nou după cuplarea contactului.Butoane OnStar
Buton Confidenţial
Ţineţi apăsat j până când se aude
un mesaj pentru activarea sau
dezactivarea transmisiei locaţiei
autovehiculului.
Apăsaţi j pentru a răspunde la un
apel sau a termina un apel către un
consultant.
Apăsaţi j pentru accesarea setărilor
Wi-Fi.
Buton Servicii
Apăsaţi Z pentru a stabili o
conexiune cu un consultant.

156Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............156
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 156
Sistem de aer condiţionat ........157
Sistemul electronic de climatizare .............................. 159
Sistemul auxiliar de încălzire ...164
Fantele de ventilaţie ..................164
Fantele de ventilaţie reglabile ..164
Fantele de ventilaţie fixe ..........165
Întreţinerea ................................. 165
Admisia aerului ........................165
Filtrul de polen ......................... 165
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..166
Service .................................... 166Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului Z
● dezaburirea şi degivrarea V
Luneta încălzită Ü 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite Ü 3 42.
Scaune încălzite ß 3 56.
Volanul încălzit * 3 96.
Temperaturaroşu:aer caldalbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de funcţionare normală.
Distribuţia fluxului de aer
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabileK:spre zona picioarelor şi parbriz
Sunt posibile orice combinaţii.
Turaţia ventilatoruluiReglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.

166Control climatizareFuncţionarea normală asistemului de aercondiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de condiţiile
meteo şi de anotimp. Funcţionarea cu răcire nu este posibilă la temperaturi
exterioare prea scăzute.
Service Pentru a se asigura performanţe
optime de răcire, se recomandă ca
după scurgerea a trei ani de la înmatricularea autovehiculului,
sistemul de climatizare să fie verificat anual, verificarea incluzând:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie● curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
● verificarea performanţelor

Conducerea şi utilizarea autovehiculului1739Pericol
Oprirea motorului în timpul
mersului poate determina
pierderea alimentării electrice a
sistemelor de frânare şi de
direcţie. Sistemele de asistenţă şi
sistemele de airbaguri sunt
dezactivate. Sistemul de iluminare şi stopurile de frână se vor stinge.
Prin urmare, opriţi motorul şi
decuplaţi contactul în mers numai
dacă este necesar în caz de
urgenţă.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel şi
-30 °C pentru motoare pe benzină.
Sunt necesare: un ulei de motor de o
vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată. La temperaturi
mai scăzute de -30 °C, transmisia
automată are nevoie de o fază de
încălzire de aprox. cinci minute.
Maneta selectorului de viteze trebuie
să fie în poziţia P.
Controlul automat al demarorului
Această funcţie reglează procesul de
pornire a motorului. Şoferul nu trebuie
să ţină cheia în poziţia 3 sau să ţină
Engine Start/Stop apăsat. Odată
aplicat, sistemul va continua automat demarajul până când motorul merge.
Din cauza procesului de verificare,
motorul porneşte cu o mică întârziere.Posibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
● Nu s-a acţionat pedala de ambreiaj (transmisia manuală).
● Nu s-a acţionat pedala de frână sau maneta selectorului de viteze
nu este în poziţia P sau N
(transmisia automată).
● Pedala de frână nu s-a acţionat (transmisie manuală
secvenţială).
● S-a produs un timp mort.
Încălzirea motorului turbo La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă
motorului.
Deplasarea inerţială Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când

Conducerea şi utilizarea autovehiculului1791.Aplicaţi frâna electrică de mână şi
decuplaţi contactul.
2. Cuplaţi contactul ţinând apăsat Engine Start/Stop timp de şase
secunde fără a acţiona pedala de
frână.
3. Apăsaţi pedala de frână şi eliberaţi frâna de mână electrică.
4. Decuplaţi contactul.
Autovehiculele prevăzute cu
transmisie semiautomată, frână de
mână electrică şi comutatorul de
aprindere
La autovehiculele cu transmisie
semiautomată, contactul poate fi
decuplat numai dacă este aplicată
frâna de mână. Prin urmare,
următoarele activităţi trebuie realizate
pentru a elibera frâna electrică de
mână:
1. Aplicaţi frâna electrică de mână şi
decuplaţi contactul.
2. Apăsaţi pedala de frână şi eliberaţi frâna de mână electrică.
3. Scoateţi cheia din contact.Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtru de evacuare
Filtrul de evacuare este un filtru de
particule pentru motoare diesel şi pe
benzină.
Procesul automat de curăţare
Filtrul de evacuare elimină particulele de funingine din gazele de
eşapament. Sistemul include o
funcţie de autocurăţare care este
executată automat în timpul mersului,
fără avizarea şoferului. Filtrul este
curăţat prin arderea periodică a
particulelor de funingine la
temperaturi foarte înalte. Acest
proces are loc automat în condiţii
presetate de rulare şi poate dura
maxim 25 de minute. În mod normal, este nevoie de 7 - 12 minute. Oprirea automată nu este disponibilă, iar
consumul de combustibil poate fi mai
mare în această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
Sistemul trebuie curăţat În anumite condiţii, de exemplu
călătorii scurte, este posibil ca
sistemul să nu activeze procesul automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi condiţiile de rulare anterioare nu au permis curăţarea automată, aceasta