engine OPEL ASTRA K 2019 Uporabniški priročnik

Kratko in jedrnato17Speljevanje
Pred pričetkom vožnje preverite ● stanje pnevmatik in tlak v pnevmatikah 3 264, 3 303
● nivo motornega olja in ostalih tekočin 3 239.
● ali so vsa stekla, ogledala, luči in
registrski tablici čisti in na njih ni
snega ali ledu ter ali pravilno
delujejo
● pravilno nastavitev ogledal 3 40, sedežev 3 48 in
varnostnih pasov 3 58
● delovanje zavor pri nizki hitrosti, posebej če so zavore mokreZagon motorja
Kontaktno stikalo
● Ključ obrnite v položaj 2.
● Malce zavrtite volan, da se sprosti zaklep volana.
● Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in zavorni pedal.
Robotiziran ročni menjalnik:
pritisnite na zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite
izbirno ročico v P ali N.
● Ne dodajajte plina.
● Dizelski motorji: počakajte, da kontrolna lučka ! predgretja
ugasne.
● ključ zasukajte na položaj 3 in
sprostite po zagonu motorja.
Zagon motorja 3 165.
Če želite ključ zasukati nazaj iz
položaja 2 na 1 ali 0, ga najprej
potisnite do konca navznoter proti
volanu.
Gumb za vklop ● Pritisnite Engine Start/Stop za
nekaj sekund, dokler zelena
LED-lučka ne zasveti.
● Malce zavrtite volan, da se sprosti zaklep volana.
● Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in zavorni pedal.
Robotiziran ročni menjalnik:
pritisnite na zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite
izbirno ročico v P ali N.
● Ne dodajajte plina.

18Kratko in jedrnato● Dizelski motorji: počakajte, dakontrolna lučka ! predgretja
ugasne.
● Pritisnite in spustite Engine Start/Stop .
Zagon motorja 3 165.
Sistem Stop-start
Če se vozilo premika počasi ali stoji in
so izpolnjeni določeni pogoji, se
vklopi funkcija samodejne
zaustavitve.
Funkcijo Autostop označuje kazalec v legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Ponovni zagon označuje kazalec na
položaju prostega teka na števcu
vrtljajev motorja.
Sistem Stop-start 3 167.
Parkiranje9 Opozorilo
● Ne parkirajte vozila na vnetljivih
tleh. Visoka temperatura
izpušnega sistema lahko
vname tla.
● Vedno zategnite ročno zavoro. Mehansko ročno zavoro
zategnite brez pritiskanja
gumba na koncu vzvoda. Na
klancu jo zategnite trdno,
kolikor je mogoče. Istočasno pritisnite zavorni pedal, da bi
zmanjšali delovno silo ročne
zavore.
Pri vozilih z električno ročno
zavoro povlecite stikalo m in
ga držite najmanj eno sekundo ,
dokler kontrolna lučka m ne
zasveti enakomerno in se
električna ročna zavora aktivira
3 113.
● Izklopite motor.
● Če je vozilo na ravni površini ali
na klancu in obrnjeno navzgor,

Instrumenti in upravni elementi109Merilnik temperaturehladilne tekočine motorja
Prikazuje temperaturo motorja.
50:motor še ni dosegel
delovne temperaturesrednje
območje:normalna delovna
temperatura motorja130:previsoka temperatura
hladilne tekočineSvarilo
Če je temperatura hladilne
tekočine previsoka ustavite vozilo
iz izklopite motor. Obstaja
nevarnost za motor. Preverite nivo hladilne tekočine.
Prikazovalnik servisnih
intervalov
Sistem za nadzor trajanja motornega
olja vas obvešča o tem, kdaj je
potrebno motorno olje in oljni filter
zamenjati. Dolžina intervala za
menjavo motornega olja in oljnega
filtra varira v odvisnosti od pogojev
delovanja motorja.
Ko sistem izračuna, da je doba
trajanja motornega olja potekla, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi Change Engine Oil Soon
(Zamenjajte motorno olje) . Dajte
motorno olje zamenjati v servisni
delavnici v roku enega tedna ali v
naslednjih 500 km. odvisno od tega,
kaj nastopi prej.
To je lahko dodatna menjava
motornega olja in filtra ali del rednega servisa.
Meni preostale življenjske dobe olja
se prikaže v voznikovem
informacijskem zaslonu 3 118.

Vožnja in rokovanje1630:izključen kontakt: Nekatere
funkcije ostanejo dejavne, dokler
ne odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig1:način napajanja dodatnih
porabnikov: Ključavnica volana je sproščena, nekatere električne
funkcije delujejo, vžig je izključen2:način vključenega kontakta: Vžig
je vključen, dizelski motor se
predgreva. Kontrolne lučke
svetijo in večina električnih
funkcij je na voljo. Če želite ključ
zasukati iz položaja 2 na 1 ali 0,
ga najprej potisnite do konca
navznoter proti volanu.3:zagon motorja: Ko se začne
postopek zagona, spustite tipko
Ključavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.
9 Nevarnost
Nikoli ne odstranite ključa iz
kontaktne ključavnice med vožnjo, saj bi se s tem zaklenil volan.
Gumb za vklop
Elektronski ključ mora biti v vozilu.
Način napajanja dodatnih porabnikov (ACC)
Enkrat pritisnite Engine Start/Stop , ne
da bi pritisnili stopalko sklope ali
zavorni pedal. Zasveti rumena lučka
LED v gumbu. Ključavnica volana se
sprosti in nekatere električne funkcije delujejo, vžig je izključen.Način vključenega kontakta
Pritisnite Engine Start/Stop in ga
držite šest sekundne da bi pritisnili
stopalko sklope ali zavorno stopalko.
Zelena lučka LED v tipki sveti, dizelski

164Vožnja in rokovanjemotor se predgreva. Kontrolne lučke
svetijo in večina električnih funkcij je
na voljo.Zagon motorja
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavorni pedal
(avtomatski menjalnik ali robotiziran ročni menjalnik), nato pa še enkrat
pritisnite Engine Start/Stop . Ko se
začne postopek zagona, spustite
gumb. Ko se začne postopek zagona,
spustite gumb.Izključen kontakt
Na kratko pritisnite
Engine Start/Stop v vsakem načinu
ali ko motor teče in vozilo miruje.
Nekatere funkcije ostanejo dejavne,
dokler ne odprete voznikovih vrat, če
je bil pred tem vključen vžig.Izključitev v sili med vožnjo
Pritisnite Engine Start/Stop in ga
držite dlje kot dve sekundi ali na
kratko dvakrat v petih sekundah
3 165.Ključavnica volana
Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
● Vozilo miruje.
● Je vžig izključen.
● So voznikova vrata odprta.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite
način za dodatno opremo ali zaženite
motor.9 Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Upravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (Daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (Zamenjajte baterijo v
daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Elektronski ključ postavite tako, da bo
del z oddajnikom vzdolžno poravnan
z reži, gumbi pa obrnjeni navzgor, kot je prikazano na ilustraciji.
Druge predmete, npr. ključe,
oddajnike, čipe, kovance ipd.
odstranite iz sredinske konzole.
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavore (avtomatski
menjalnik ali robotiziran ročni
menjalnik) in pritisnite
Engine Start/Stop .

Vožnja in rokovanje165Za izklop motorja znova pritisnite
Engine Start/Stop . Elektronski ključ
odstranite iz sredinske konzole.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 22.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 24.
Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi lahko
delujejo, dokler ne odprete voznikovih vrat ali največ deset minut po izklopu
vžiga:
● električno pomična stekla
● strešno okno
● električne vtičniceZagon motorja
Vozila s stikalom za vžig
Obrnite ključ v položaj 1, da se sprosti
zaklep volana.
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
na zavorni pedal.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motorji: obrnite ključ do
položaja 2 za predgretje in počakajte,
da kontrolna lučka ! ugasne.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga takoj
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler
motor ne vžge - glejte Samodejni
vklop zaganjača.
Ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko
motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 167.
Avtomatski menjalnik ali robotiziran ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko motor zaženete s pritiskom
zavornega pedala 3 167.

166Vožnja in rokovanjeVozila z gumbom za vklop
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
na zavorni pedal.
Ne dodajajte plina.
Pritisnite in spustite
Engine Start/Stop : krmilna
elektronika vklopi zaganjač z rahlo
zakasnitvijo, dokler motor ne vžge;
glejte Samodejni vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali
izključitvijo motorja mirujočega vozila, na kratko še enkrat pritisnite
Engine Start/Stop .
Za zagon motorja pri aktivni funkciji Autostop:
● Ročni menjalnik: med delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor
zaženete s pritiskom na stopalko
sklopke 3 167.
● Avtomatski menjalnik ali robotiziran ročni menjalnik: med
delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor
zaženete s pritiskom zavornega
pedala 3 167.
Izključitev v sili med vožnjo Če morate vozilo med vožnjo izključiti
v sili, pritisnite gumb
Engine Start/Stop za več kot
dve sekundi ali ga dvakrat kratko
pritisnite v petih sekundah.9 Nevarnost
Izključitev motorja med vožnjo
lahko povzroči odpoved servo-
sistemov za pomoč vozniku pri
zaviranju in upravljanju z volanom. Sistemi za pomoč vozniku in
sistemi varnostnih blazin so
onemogočeni. Osvetlitev in
zavorne luči ne delujejo. Zato
smete motor in kontakt med
vožnjo izklopiti samo v sili.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno pet minut.
Izbirna ročica mora biti v položaju P.

Vožnja in rokovanje167Samodejni vklop zaganjalnikaTa funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
zadrževati ključa v položaju 3 ali
držati Engine Start/Stop v
pritisnjenem položaju. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik).
● Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik).
● Zavorni predal ni pritisnjen (robotiziran ročni menjalnik).
● Pride do zakasnjene reakcije.Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja zgorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med
vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.
Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Kontakt ostane vklopljen.Motor se samodejno zažene, ko so izpolnjeni določeni pogoji oziroma če
voznik aktivira ponovni zagon.
Aktiviranje Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom D. Ko je funkcija
izklopljena, lučka LED v gumbu
ugasne.

172Vožnja in rokovanjeTo je postopek v sili, s katerim
preprečite, da bi parkirna zavora
zamrznila.
Vozila, ki so opremljena z
robotiziranim ročnim menjalnikom,
električno ročno zavoro in gumbom
za vklop
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom je kontakt mogoče
izklopiti, samo če je ročna zavora
aktivirana. Zato je za sprostitev
električne ročne zavore treba izvesti
naslednje:
1. Vklopite električno ročno zavoro in izključite kontakt.
2. Vklopite kontakt, tako da pritisnite
Engine Start/Stop in ga držite
naslednjih šest sekund, ne da bi pritisnili stopalko zavore.
3. Pritisnite zavorni pedal in sprostite električno ročno zavoro.
4. Izključite kontakt.Vozila, ki so opremljena z
robotiziranim ročnim menjalnikom,
električno ročno zavoro in stikalom
kontakta
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom je kontakt mogoče
izklopiti, samo če je ročna zavora
aktivirana. Zato je za sprostitev
električne ročne zavore treba izvesti
naslednje:
1. Vklopite električno ročno zavoro in izključite kontakt.
2. Pritisnite zavorni pedal in sprostite električno ročno zavoro.
3. Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.Izpušni plini9 Nevarnost
Izpušni plini vsebujejo strupen
ogljikov monoksid, ki nima ne
vonja ne barve. Vdihavanje je
smrtno nevarno!
Če imate občutek, da v potniški
prostor prodirajo izpušni plini,
odprite okno. Napako dajte
nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Izogibajte se vožnji z odprtimi vrati prtljažnika, ker lahko v potniški
prostor prodirajo izpušni plini.
Izpušni filter
Izpušni filter je filter sajastih delcev za dizelske in bencinske motorje.

Vožnja in rokovanje175mogoče prevoziti s preostalo količino
tekočine AdBlue. Sporočila in
omejitve so zakonsko predpisani.
Prvo možno opozorilo se prikaže pri
AdBlue Range: (Doseg AdBlue:)
2400 km .
To sporočilo se na kratko prikaže
skupaj z izračunanim dosegom. Z
vožnjo je mogoče nadaljevati brez
omejitev.
Naslednja raven opozoril se začne,
ko preostali doseg pade pod
1750 km. Sporočilo s preostalim
dosegom se prikaže ob vsakem
vklopu kontakta in zahteva voznikovo
potrditev 3 118. Tekočino AdBlue
morate doliti, preden dosežete
naslednjo raven opozorila.
Ko preostala količina tekočine AdBlue zadošča manj kot za 900 km, se
izmenično prikazujeta naslednji
opozorili, ki ju ni mogoče zapreti:
● AdBlue Low Refill Now (Nizek
nivo AdBlue, dolijte zdaj)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovni zagon motorja bo
preprečen v) 900 km .Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.
Opomba
Pri visoki porabi tekočine AdBlue
lahko voznikov informacijski zaslon
to opozorilo prikaže, ne da bi
prikazal katero od opozoril prejšnjih
stopenj.
Zadnja stopnja opozoril nastopi, ko se
rezervoar za tekočino AdBlue
izprazni. Zagon motorja ni več
mogoč. Izmenično se prikazujeta
naslednji opozorili, ki ju ni mogoče
zapreti:
● AdBlue Empty Refill Now
(Posoda za AdBlue je prazna -
dolijte zdaj)
● Engine Will Not Restart (Motor se
ne bo ponovno zagnal) .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.
Ko je aktivna onemogočitev zagona motorja, se prikaže naslednje
sporočilo:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Za zagon vozila dolijte AdBlue) .Posodo morate do vrha napolniti s
tekočino AdBlue, sicer zagon motorja ne bo mogoč.
3 302
Opozorila za visoke emisije
Če so izpušne emisije višje od
določene vrednosti, se bodo na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikazala opozorila, podobna
opozorilom o dosegu.
Prikažejo se zahteve za pregled
izpušnega sistema in nazadnje
obvestilo o preprečevanju ponovnega
zagona motorja. Te omejitve temeljijo
na zakonskih zahtevah.
Pomoč poiščite v servisni delavnici.
Dolivanje sredstva AdBlueSvarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, ki je v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.