OPEL ASTRA K 2019 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση179Κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.
Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ
Πατήστε το Engine Start/Stop μία
φορά χωρίς να πατήσετε το πεντάλ
του συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων.
Ανάβει η κίτρινη λυχνία LED στο
κουμπί. Η κλειδαριά του τιμονιού
απασφαλίζει και μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε ορισμένες από τις ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες, ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι κλειστός.Θέση τροφοδοσίας ανοικτού διακό‐
πτη ανάφλεξης
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
Engine Start/Stop επί έξι δευτερόλε‐
πτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων. Η
πράσινη λυχνία LED στο κουμπί
ανάβει, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Ανάβουν οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐ τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το
Engine Start/Stop μία φορά ακόμη.
Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η
διαδικασία εκκίνησης. Αφήστε το
κουμπί, όταν αρχίσει η διαδικασία εκκίνησης.Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Engine Start/Stop στιγ‐
μιαία σε κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και το όχημα
είναι σταματημένο. Ορισμένες
λειτουργίες παραμένουν ενεργέςμέχρι να ανοίξει η πόρτα οδηγού, με
την προϋπόθεση ότι η ανάφλεξη ήταν
προηγουμένως ενεργοποιημένη.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγη‐
σης
Πατήστε το Engine Start/Stop περισ‐
σότερο από δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερολέπτων 3 181.
Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
● Η πόρτα του οδηγού ανοίξει.
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐ δοσίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινη‐
τήρα απευθείας σε λειτουργία.

180Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί
εξασθενήσει, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το
μήνυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.
Τοποθετήστε το ηλεκτρονικό κλειδί
κεντρικά στην περιοχή πομποδέκτη
κατά μήκος, επίπεδο με τα κουμπιά προς τα πάνω όπως φαίνεται στηνεικόνα.
Αν υπάρχουν άλλα αντικείμενα, π.χ.
άλλα κλειδιά, τηλεχειριστήριο, μπρε‐
λόκ, νομίσματα κ.λπ., πρέπει να τα
αφαιρέσετε από την κεντρική
κονσόλα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το
Engine Start/Stop .
Για να απενεργοποιήσετε τον κινη‐
τήρα, πατήστε το Engine Start/Stop
ξανά. Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κλειδί
από την κεντρική κονσόλα.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐
ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το
συντομότερο δυνατόν 3 24.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 26.
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή επί
δέκα λεπτά από το κλείσιμο του διακό‐
πτη ανάφλεξης:
● ηλεκτρικά παράθυρα
● ηλιοροφή
● πρίζες ρεύματος

Οδήγηση και χρήση181Εκκίνηση του κινητήραΟχήματα με διακόπτη ανάφλεξης
Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 για να
ξεκλειδώσει το τιμόνι.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
πατήστε το πεντάλ φρένων.
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 για την προθέρμανση και
περιμένετε μέχρι να σβήσει η ενδει‐
κτική λυχνία !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη
θέση 3 και αφήστε το: μια αυτόματη
διαδικασία ενεργοποιεί τη μίζα με
μικρή καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας
να τεθεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος
έλεγχος μίζας.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 183.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή ημιαυ‐ τόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 183.Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
πατήστε το πεντάλ φρένων.
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.

182Οδήγηση και χρήσηΠατήστε και αφήστε το
Engine Start/Stop : μια αυτόματη
διαδικασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας
να τεθεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος
έλεγχος μίζας.
Πριν την επανεκκίνηση ή την απενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, όταν το
όχημα είναι ακίνητο, πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία το Engine Start/Stop.
Για να εκκινηθεί ο κινητήρας στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop:
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του συμπλέκτη 3 183.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία αφήνο‐ ντας το πεντάλ φρένων 3 183.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της
οδήγησης
Αν ο κινητήρας χρειάζεται να σβήσει
ενώ οδηγείτε σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, πατήστε το
Engine Start/Stop περισσότερο από
δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερο‐
λέπτων.9 Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το
σύστημα αερόσακων απενεργο‐
ποιούνται. Ο φωτισμός και τα
φώτα φρένων θα σβήσουν. Για τον λόγο αυτό, απενεργοποιήστε τονκινητήρα και την ανάφλεξη ενώ
οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐ κρασίες κάτω από -30 °C, το αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρμανσης πέντε λεπτών
περίπου. Ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3 ή να κρατά το
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συνεχί‐
σει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω της

Οδήγηση και χρήση183διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή
καθυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων
δεν βρίσκεται στη θέση P ή N
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένων (ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβασηστροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Ο διακόπτης
ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε
λειτουργία, όταν ισχύουν συγκεκριμέ‐
νες προϋποθέσεις ή αν ο οδηγός
επιλέξει επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Απενεργοποίηση

184Οδήγηση και χρήσηΓια να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε D. Ως ένδειξη της απενεργο‐
ποίησης, ανάβει η λυχνία LED στο κουμπί.
AutostopΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Ανάλογα με τον κινητήρα, διατίθενται
δύο εκδόσεις της λειτουργίας
Autostop. Βλ. στοιχεία κινητήρα για να εντοπίσετε τον κωδικό αναγνώρισης
κινητήρα του οχήματός σας 3 326.
Συμβατική λειτουργία Autostop
Όλοι οι κινητήρες, με εξαίρεση τον
B16DTU, διαθέτουν μόνο τη συμβα‐
τική λειτουργία Autostop.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ενεργοποιηθεί σε ταχύτητες κάτω από
5 χλμ/ώρα.Μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη
συμβατική λειτουργία Autostop ως
εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων
στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Πρώιμη λειτουργία Autostop Μόνο ο κινητήρας B16DTU διαθέτει
την πρώιμη λειτουργία Autostop εκτός
από τη συμβατική λειτουργία
Autostop.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ενεργοποιηθεί σε ταχύτητες κάτω από
14 χλμ/ώρα.
Η πρώιμη λειτουργία Autostop
αναστέλλεται, αν η κλίση είναι μεγα‐
λύτερη από 5%.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε την
πρώιμη λειτουργία Autostop ως εξής:
● Πατήστε αρκετά το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Η πρώιμη λειτουργία Autostop
αναστέλλεται όταν ανάψει το φλας,
συνδεθεί ο κοτσαδόρος, το τιμόνι
στρίψει πέρα από ένα συγκεκριμένο
σημείο ή αν οι κλίσεις είναι μεγαλύτε‐
ρες από 5%.Οχήματα με αυτόματο ή ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων
Αν το όχημα έρθει σε στάση με πατη‐
μένο το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ένδειξη

Οδήγηση και χρήση185Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Μετά την επανεκκίνηση, εμφανίζεται
ένδειξη των στροφών ρελαντί.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του διατηρείται.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
● Το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού είναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλήκατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.● Η θερμοκρασία των καυσαερίωνδεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.
● Ανάμεσα στην τελευταία επανεκ‐ κίνηση και μια νέα ενεργοποίηση
της λειτουργίας Autostop, πρέπει
να μεσολαβήσουν περίπου
10 δευτ..
● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου καυσαερίων δεν είναι
ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης απότην τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 12% ή μεγαλύτε‐
ρες.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργίαAutostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα
κλιματισμού για περισσότερες λεπτο‐
μέρειες 3 165.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 178.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας του οχήματος στο
σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐
μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του
ανεμιστήρα του συστήματος κλιματι‐
σμού μειώνεται για να εξοικονομηθεί
ισχύς.

186Οδήγηση και χρήσηΕπανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγόΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Ανάλογα με τον κινητήρα, διατίθενται
δύο εκδόσεις επανεκκίνησης. Βλ.
στοιχεία κινητήρα για να εντοπίσετε
τον κωδικό αναγνώρισης κινητήρα του οχήματός σας 3 326.
Συμβατική λειτουργία επανεκκίνησης
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για
επανεκκίνηση του κινητήρα. Στους
κινητήρες με όψιμη επανεκκίνηση,
αυτό είναι εφικτό μόνο χωρίς να είναι
πατημένο το πεντάλ φρένων.
Όψιμη λειτουργία επανεκκίνησης
Όλοι οι βενζινοκινητήρες και οι πετρε‐ λαιοκινητήρες B16DTU και B16DTR,
εκτός από τη συμβατική επανεκκί‐
νηση, διαθέτουν λειτουργία όψιμης
επανεκκίνησης. Η όψιμη επανεκκί‐
νηση είναι ενεργή μόνο σε κλίσεις έως
5%.
● Πατήστε το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.● Επιλέξτε πρώτη.
● Αφήστε το πεντάλ φρένων για να
επανεκκινηθεί ο κινητήρας.Οχήματα με αυτόματο ή ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων:
Αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακι‐
νήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση D στη θέση N ή P για να επανεκ‐
κινηθεί ο κινητήρας.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που βρίσκονται σε συμβα‐ τική λειτουργία Autostop, ο επιλογέας
ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη
νεκρά για να ενεργοποιηθεί η αυτό‐
ματη επανεκκίνηση.
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων όταν είναι ενεργοποιημένη η πρώιμη λειτουργία Autostop, υπάρ‐
χει δυνατότητα αυτόματης επανεκκί‐
νησης όταν δεν είναι επιλεγμένη η
νεκρά, αρκεί να πατηθεί το πεντάλ
φρένων και το πεντάλ του συμπλέκτη.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση D για να
ενεργοποιηθεί η αυτόματη επανεκκί‐
νηση.
Ο κινητήρας θα επανεκκινηθεί αυτό‐
ματα από το σύστημα stop-start, αν
συμβεί οτιδήποτε από τα παρακάτω
στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop:
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Απασφαλίσει η ζώνη ασφαλείας του οδηγού ή/και ανοίξει η πόρτατου οδηγού.
● Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.
● Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ ρίας του οχήματος είναι χαμηλό‐
τερο από το καθορισμένο
επίπεδο.
● Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής.
● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.
● Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκίνηση του κινητήρα.

Οδήγηση και χρήση187● Η επιθυμητή θερμοκρασία στονχώρο επιβατών δεν είναι ίδια μετην πραγματική θερμοκρασία.
● Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό
αξεσουάρ, π.χ. φορητό CD player,
στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να
παρατηρήσετε μια σύντομη πτώση
τάσης κατά την επανεκκίνηση.
Επισήμανση
Αν τοποθετηθεί τρέιλερ ή βάση
ποδηλάτων, η πρώιμη λειτουργία Autostop και η όψιμη επανεκκίνηση
απενεργοποιούνται.Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε
εύφλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο. Τραβήξτε το χειρόφρενο
χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης. Όταν βρίσκεστε
σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες, τραβήξτε το χειρό‐
φρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να
ασκήσετε, πατήστε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Για οχήματα με ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο, τραβήξτε τον διακόπτη
m τουλάχιστον επί
ένα δευτερόλεπτο μέχρι η ενδει‐
κτική λυχνία m να παραμείνει
σταθερά αναμμένη και να ενερ‐ γοποιηθεί το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο 3 120.
● Σβήστε τον κινητήρα.
● Αν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια ή σε επιφά‐
νεια με ανηφορική κλίση,
επιλέξτε πρώτη ή μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση P πριν αφαιρέσετε το
κλειδί του κινητήρα ή κλείσετε
τον διακόπτη ανάφλεξης αν
διαθέτει κουμπί start. Σε επιφά‐
νεια με ανηφορική κλίση,
στρέψτε τους μπροστινούς
τροχούς αντίθετα από το πεζο‐
δρόμιο.
Αν το όχημα βρίσκεται σε
επιφάνεια με κατηφορική κλίση,
επιλέξτε όπισθεν ή μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση P πριν αφαιρέσετε το
κλειδί του κινητήρα ή κλείσετε
τον διακόπτη ανάφλεξης αν
διαθέτει κουμπί start. Στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς
προς το πεζοδρόμιο.

188Οδήγηση και χρήση● Κλείστε τα παράθυρα και τηνηλιοροφή.
● Αφαιρέστε το κλειδί του κινη‐ τήρα από τον διακόπτη ανάφλε‐
ξης ή κλείστε το διακόπτη
ανάφλεξης αν το όχημα διαθέτει κουμπί start. Στρίψτε το τιμόνι
μέχρι να αισθανθείτε την κλει‐
δαριά του τιμονιού να ασφαλί‐
ζει.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώ‐ τιο ταχυτήτων, το κλειδί μπορεί
να αφαιρεθεί μόνο όταν ο
επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση P.
Στα οχήματα με ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, το κλειδί
μπορεί να αφαιρεθεί από τον διακόπτη ανάφλεξης όταν το
φρένο στάθμευσης είναι ενερ‐
γοποιημένο.● Κλειδώστε το όχημα.
● Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
● Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινη‐ τήρα ενδέχεται να συνεχίσουν ναλειτουργούν μετά το σβήσιμο του κινητήρα 3 263.Προσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για λίγο με μικρό
φορτίο ή στη νεκρά επί
30 δευτερόλεπτα περίπου πριν
τον σβήσετε, για να προστατεύ‐
σετε το στροβιλοσυμπιεστή.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐ γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας
σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει
σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα.
Χειρισμός έκτακτης ανάγκης όταν
επικρατούν υπερβολικά χαμηλές
θερμοκρασίες9 Προειδοποίηση
Αυτός ο χειρισμός έκτακτης
ανάγκης πρέπει να εφαρμόζεται
μόνο σε περίπτωση εξαιρετικά
χαμηλών θερμοκρασιών και αν το
όχημα είναι σταθμευμένο σε
επίπεδη επιφάνεια.
Σε χώρες με εξαιρετικά χαμηλές
θερμοκρασίες, μπορεί να χρειαστεί να σταθμεύσετε το όχημα χωρίς να ενερ‐
γοποιήσετε το χειρόφρενο.
Αυτό αποτελεί χειρισμό έκτακτης
ανάγκης για να μην παγώσει το χειρό‐ φρενο.
Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ηλεκτρικό χειρόφρενο και κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο διακόπτης ανάφλεξης
μπορεί να ανοίξει μόνο αν είναι ενερ‐
γοποιημένο το χειρόφρενο. Για το