OPEL ASTRA K 2019 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила309● При повдигането наавтомобила на крик в него не
трябва да има хора или
животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
● Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Почистете гайките на колелото
и резбите с чиста кърпа преди
да монтирате колелото.9 Предупреждение
Не гресирайте болтовете,
гайките и конусите на колелата.
1. Стоманени джанти с капачка: Свалете декоративния тас.
Лети джанти: Освободете
капачките на гайките на
колелата с помощта на плоска
отверка и ги свалете. За да
предпазите боята на колелото и
капачката, обвийте върха на
отвертката с парче тъкан 3 292.
2. Разгънете ключа за колелата и
го поставете като внимавате даприляга добре, след което
разхлабете всяка една гайка с
по половин оборот.
Колелата може да са защитени със заключващи колесни гайки.
За да развиете тези гайки,
първо прикрепете преходника
на секретните колесни гайки
към главата на гайката, преди
да поставите самия ключ.
Адаптерът се намира в
жабката.3. Внимавайте да поставите крика
правилно спрямо точката на
повдигане.
4. Нагласете крика до необходимата височина.

310Грижи за автомобилаПоставете го точно под точкатана повдигане така, че да не се
изплъзне.
Уверете се, че ръбът на
каросерията пазва в жлеба на
крика.
Сложете ключа за колелата и
при правилно положение на
крика завъртете ключа докато
колелото се повдигне от земята. Не повдигайте повечекрика.
5. Отвийте гайките на колелото.
6. Сменете колелото.
7. Завийте гайките на колелото.
8. Спуснете автомобила и отстранете крика.
9. Нахлузете ключа за колелата върху болта така, че да легне
сигурно и затегнете всяка гайка
в кръстосана
последователност. Моментът
на затягане трябва да бъде
140 Nm.
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила спрямо вентила на колелото.
Поставете капачките на
гайките.
11. Приберете и закрепете смененото колело и
инструментите на автомобила
3 292.
12. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на гайките.
При първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
Поставяне на повредено
колело с пълен размер в
товарното отделение, хечбек с
5 врати
Нишата на резервното колело не е
предназначена за други размери
на гумата, различни от тези на

Грижи за автомобила311резервното колело.
Дефектиралото колело с пълен
размер трябва да се съхранява в багажника закрепено с ремък.
Инструменти на автомобила 3 292.
За закрепване на колелото:
1. Поставете колелото с външната страна нагоре близо
до едната страна на багажника.
2. Поставете примката на ремъка през предното ухо за
привързване от съответната
страна.
3. Поставете куката на ремъка през примката и го издърпайте
докато ремъкът надеждно се
закрепи за ухото за
привързване.
4. Прекарайте ремъка през спиците на колелото както е
показано на илюстрацията.
5. Закачете куката за задното ухо за привързване.
6. Затегнете ремъка и го обезопасете със закопчалката.
9 Опасност
Винаги шофирайте със сгънати
и с поставени подглавници
задни седалки, когато
съхранявате повредена гума с пълен размер в товарното
отделение.
9 Предупреждение
Съхраняването на крика,
колело или друго оборудване в
багажника може да предизвика
наранявания, ако те не са добре закрепени. При внезапно
спиране или сблъсък
незакрепените предмети могат
да ударят някого.
Винаги съхранявайте крика и
инструментите в съответните
отделения и ги обезопасявайте, като ги закрепвате.
Повредено колело, поставено в
багажното отделение, трябва
винаги да се закрепва с ремъка.

312Грижи за автомобилаПоставяне на повредено
колело с пълен размер в
товарното отделение, Sports
Tourer
Всички допустими размери колела
могат да се прибират в нишата за
резервно колело. За закрепване на колелото:
1. Демонтирайте централната капачка с емблемата като я
натиснете отвътре.
2. Позиционирайте колелото с външната страна надолу в
нишата за колелото.
3. Застопорете дефектното колело с крилчатата гайка.
4. В зависимост от размера на гумата, подовото покритие
може да се постави върху
издаващото се колело.
Резервно колело с гума с
означена посока на въртене
Ако е възможно, монтирайте
гумите с означена посока на
въртене така, че да се въртят по
посока на движението. Посоката на
въртене е обозначена със символ
(напр. със стрелка) върху
страничната стена на гумата.
Имайте предвид следното при гуми монтирани обратно на означената
посока на въртене:
● Ходовите качества може да се влошат. Дефектиралата гума
трябва да се смени или
ремонтира възможно най-
бързо и да се монтира на
мястото на резервното колело.
● Карайте особено внимателно по влажни и заснежени
пътища.Стартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Акумулаторът на автомобила е
разположен в товарното
отделение под капак. В
двигателното отделение има
съединителни точки за стартиране
с помощен акумулатор и кабели.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде стартиран чрез помощни кабели иакумулатора на друг автомобил.
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от

Грижи за автомобила313експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.9 Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора с очите, кожата,
тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини увреждания и
повреди в случай на пряк
контакт.
● Никога не излагайте акумулатора на открит огън
или искри.
● Разреденият акумулатор на автомобила може да замръзне
дори и при 0 °C. Размразете
замръзналия акумулатор
преди да свържете с кабелите
помощния акумулатор.
● Когато работите с акумулатора
носете защитни очила и дрехи.
● Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя трябва да има
същото напрежение като
вашия (12 V). Капацитетът му
(Ah) не бива да бъде много по-
малък от този на изтощения
акумулатор.
● Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение
не по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за дизелов двигател).
● Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
● Изключете всички излишни електрически консуматори.
● Не се надвесвайте над акумулатора по време на
стартирането на двигателя.
● Не допирайте клемите на единия кабел до тези на
другия.
● Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг по
време на стартиране с
помощен акумулатор.● Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия -
в положение P.
● Отворете предпазната капачка
на положителната клема навашия акумулатор в
двигателното отделение и тази на спомагателния акумулатор.
Ред на свързване на кабелите:
1. Свържете червения кабел към положителния полюс назареждащия акумулатор.

314Грижи за автомобила2. Свържете другия край начервения проводник към
положителната клема на вашия
автомобил до кутията с
предпазители в двигателното
отделение.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния проводник към
заземяващата точка на вашия
автомобил до кутията в
двигателното отделение.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в двигателното отделение.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След пет минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят през интервали от една минута
и да траят не повече от 15
секунди.3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
три минути без да сваляте
помощните кабели.
4. Включете консуматори на електроенергия (напр.осветлението, отоплението на
задното стъкло) в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.Теглене
Теглене на автомобила
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертка в процепа при
долната част на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката
надолу.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 292.

Грижи за автомобила315
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене – или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Внимание
Деактивирайте помощните
системи за водача, като
активното аварийно спиране
3 228, в противен случай
автомобилът може да спре
аварийно по време на теглене.
Превключете скоростния лост в
неутрална позиция.
Освободете ръчната спирачка.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия: Автомобилът
трябва да се тегли обърнат напред, не по-бързо от 80 км/ч и на
разстояние не повече от 100 км.
Ако гореспоменатите скорост и
разстояние са по-големи или
скоростната кутия е повредена,
предният мост трябва да се
повдигне над земята.
Автомобили с автоматизирана
механична скоростна кутия:
автомобилът трябва да се тегли
само обърнат напред с преден мост повдигнат над земята.
Потърсете помощта на сервиз.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката от горната
страна и я фиксирайте надолу.

316Грижи за автомобилаТеглене на другавтомобил
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертка в процепа при
долната извивка на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката надолу.
Ухото за теглене се съхранява заедно с инструментите на
автомобила 3 292.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Забранено е използването на
халката, намираща се отдолу на
автомобила, като халка за теглене.
Закачете за ухото въже за теглене
– или още по-добре влекачен прът.
Халката за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за повдигане при транспортиране на
автомобила.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката от горната
страна и я фиксирайте надолу.

Грижи за автомобила317Грижи за външността
Грижи за външния вид
Ключалки Ключалките са гресирани още взавода с висококачествена смазка. Използвайте размразяващи
препарати само при крайна
необходимост, тъй като премахват
смазката и влошават
функционирането на ключалките.
След използване на препарат за
размразяване, смажете отново
ключалките в сервиз.
Измиване
Боята на Вашия автомобил е
подложена на въздействието на околната среда. Измивайте и
пастирате редовно автомобила.
Когато използвате автомивки,
избирайте програма, която
включва пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и другите подобни замърсявания трябва дасе почистват незабавно, тъй катоте съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате автомивки. Чистачките на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външни аксесоари, напр. багажник
на покрива и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Почиствайте ръбовете и сгъвките
на отворените врати и капака на
двигателя, както и покриваните от
тях области.
Почистете светлите метални
повърхности с почистващ разтвор,
одобрен за алуминий, за да
избегнете повреди.Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
четири до девет.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно изплакнете и подсушете
автомобила с гюдерия.
Изплаквайте гюдерията често. Използвайте отделни гюдерии за
боята и стъклата: остатъците от
вакса върху прозорците влошават
видимостта.
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.

318Грижи за автомобилаВъншни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени от пластмаса. Не използвайте
абразивни или разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.
Полиране и пастиране Пастирайте автомобила редовно
(най-късно, когато водата престане
да формира капки по боята). В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само, когато боята потъмнее или върху
нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.
Прозорци и пера на чистачките
Изключете чистачките преди
работа в техните зони.Използвайте мека тъкан, която не
отделя мъх, или гюдерия заедно с
почистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на
насекоми.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.
За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силностъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават
замърсявания, които могат да
надраскат стъклото.
Отстранете остатъците от
замърсяване по перата на
чистачките, като използвате мека
кърпа и препарат за прозорци.
Също така, отстранете всякакви
остатъци като вакса, насекоми и
други подобни от стъклото.
Остатъци от лед, замърсяване и
постоянното избърсване на сухи
прозорци ще повреди и дори може
да разруши перата на чистачките.Люк на покрива
Никога не почиствайте люка с разтвори или абразивни агенти,
горива, агресивни вещества (напр.
лакочистител, разтворители
съдържащи ацетон и т.н.),
киселинни или силно алкални
вещества, както и с абразивни
средства. Не полагайте вакса или
полиращи агенти на люка на
покрива.
Колела и гумиНе използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат
с неутрална киселинност за
почистване на джантите.
Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.