OPEL ASTRA K 2020 Betriebsanleitung (in German)

Klimatisierung149Manche der in der Abbildung gezeig‐
ten Funktionen sind eventuell bei
Ihrem Fahrzeug nicht vorhanden.
Regler für: ● Drehknopf zur Regelung der Temperatur auf der Fahrerseite
● Drehknopf zur Regelung der Temperatur auf der Beifahrer‐
seite
● Klimatisierung ON/OFF
● Windschutzscheibenheizung 9
● Klimaanlage A/C
● Manueller Umluftbetrieb n
● Luftverteilung w, u und v
● Entfeuchtung und Enteisung $
● Heckscheibenheizung und beheizbare Außenspiegel f
● Synchronisierung der Zwei- Zonen-TemperatureinstellungSYNC
● Sitzheizung q
● Gebläsegeschwindigkeit erhö‐ hen y und verringern x
● Sitzbelüftung r● Lenkradheizung Z
● Automatikbetrieb AUTO
Heckscheibenheizung f 3 45.
Heizbare Außenspiegel Ü 3 42.
Sitzheizung q 3 56.
Sitzbelüftung r 3 57.
Lenkradheizung Z 3 94.
Jede Änderung der Einstellungen
wird einige Sekunden lang im
Info-Display angezeigt.
Die elektronische Klimatisierungsau‐
tomatik ist nur bei laufendem Motor
voll betriebsbereit.
Automatikbetrieb AUTO
Grundeinstellungen für automatische
Regelung mit maximalem Komfort:
● Auf AUTO drücken, um die Luft‐
verteilung und die Gebläsege‐
schwindigkeit automatisch zu
regeln.
● Alle Belüftungsdüsen öffnen, um eine optimierte Luftverteilung im
Automatikbetrieb zu garantieren.

150Klimatisierung●A/C drücken, um eine optimale
Kühlung und Entfeuchtung zu
erhalten. Die LED in der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung
anzuzeigen.
● Temperaturvoreinstellungen für Fahrer und Beifahrer über den
linken und rechten Drehregler
festlegen. Die empfohlene
Temperatur ist 22 °C.
Die Gebläsedrehzahlregelung im
Automatikmodus kann im Einstel‐ lungsmenü geändert werden.
Fahrzeugpersonalisierung 3 128.
TemperaturvorwahlDie gewünschten Temperaturwerte
einstellen. Über den Knopf auf der
Beifahrerseite lässt sich die Tempe‐
ratur für die Beifahrerseite ändern.Mit dem Knopf auf der Fahrerseite kann
die Temperatur sowohl für die Fahrer‐
seite als auch beide Seiten in Abhän‐ gigkeit von der Aktivierung der
Synchronisation SYNC geändert
werden.
Die ausgewählte Temperatur wird in
der Anzeige des Knopfs angezeigt.
Ist die Mindesttemperatur Lo einge‐
stellt, läuft die Klimaanlage mit maxi‐ maler Kühlung, sofern die Kühlung
A/C eingeschaltet ist.
Bei Einstellung der Höchsttemperatur
Hi arbeitet die Klimaanlage mit maxi‐
maler Heizleistung.
Hinweis
Wenn A/C eingeschaltet ist, kann
eine Verringerung der eingestellten
Kabinentemperatur dazu führen,
dass der Motor aus einem automa‐
tischen Stopp wieder startet oder ein
automatischer Stopp verhindert
wird.
Stopp-Start-Automatik 3 163.Synchronisierung der Zwei-
Zonen-Temperatureinstellung
SYNC
SYNC drücken, um die Temperatur
der Beifahrerseite an die Fahrerseite
anzugleichen. Die LED in der Taste leuchtet auf, um die Aktivierung anzu‐ zeigen.
Wenn Einstellungen für die Beifahrer‐
seite angepasst werden, wird die
Synchronisierung deaktiviert und die
LED erlischt.

Klimatisierung151Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben $
●$ drücken. Die LED in der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung
anzuzeigen.
● Temperatur und Luftverteilung stellen sich automatisch ein; das
Gebläse läuft auf einer hohen
Stufe.
● Heckscheibenheizung f
einschalten.
● Windschutzscheibenheizung 9 einschalten, falls vorhan‐
den.
● Zur Rückkehr in den vorherigen Modus auf $ drücken, zur Rück‐
kehr in den Automatikmodus auf
AUTO drücken.
Die Einstellungen der automatischen
Heckscheibenheizung können im
Einstellungsmenü im Info-Display
geändert werden.
Fahrzeugpersonalisierung 3 128.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor V
gedrückt, so kann kein Autostopp durchgeführt werden, bis die Taste
V erneut gedrückt wird.
Wird bei eingeschaltetem Gebläse
und laufendem Motor l gedrückt,
so wird der Autostopp verhindert, bis
l erneut gedrückt oder das
Gebläse ausgeschaltet wird.
Wird die Taste V während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.Wird l bei eingeschaltetem
Gebläse während eines Autostopps gedrückt, so wird der Motor automa‐
tisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 163.
Deaktivierung oder Aktivierung
der elektronischen
Klimatisierungsautomatik
ON/OFF
Kühlung, Gebläse und Automatik‐
modus können durch Drücken auf
ON/OFF ausgeschaltet werden. Bei
Deaktivierung des Systems leuchtet
die LED in der Taste ON/OFF nicht.

152KlimatisierungAktivierung durch erneutes Drücken
auf ON/OFF , A/C oder AUTO . Die
LED in der Taste leuchtet auf, um die Aktivierung anzuzeigen.
Version mit beheizter
Windschutzscheibe 9
Fahrzeuge mit Windschutzscheiben‐
heizung haben anstelle der Taste ON/OFF die Taste 9.
Dann wird das Klimatisierungssystem
über die linke Taste y ausgeschal‐
tet. Zum Einschalten auf die rechte
Taste y drücken.
Manuelle Einstellungen
Die Klimatisierungseinstellungen
können durch Bedienen der folgen‐
den Tasten und Drehregler wie unten beschrieben geändert werden. Das
Ändern einer Einstellung führt zur
Deaktivierung des Automatikmodus.
Gebläsegeschwindigkeit y
Zum Verringern der Gebläsedrehzahl
die linke Taste y drücken, zum Erhö‐
hen die rechte Taste y. Die Geblä‐
sedrehzahl wird durch die Anzahl der LEDs in der Taste angezeigt.
Längeres Drücken der linken Taste
y : Gebläse und Kühlung werden
ausgeschaltet.
Längeres Drücken der rechten Taste
y : Die maximale Gebläsedrehzahl
wird aktiviert.
Rückkehr in den Automatikmodus: AUTO drücken.
Luftverteilung w, u , v
Die entsprechende Taste für die
gewünschte Einstellung drücken. Die
LED in der Taste leuchtet auf, um die
Aktivierung anzuzeigen.

Klimatisierung153w:zur Windschutzscheibe und zu
den Scheiben der vorderen
Türen (Klimaanlage wird im
Hintergrund aktiviert, um ein
Beschlagen der Scheiben zu
vermeiden)u:zum Kopfbereich und über
verstellbare Belüftungsdüsen zu
den Rücksitzenv:zum vorderen und hinteren
Fußraum und zur Windschutz‐
scheibe
Alle Kombinationen sind möglich.
Rückkehr zur automatischen Luftver‐
teilung: auf AUTO drücken.
Kühlung A/C
A/C drücken, um die Kühlung einzu‐
schalten. Die LED in der Taste leuch‐ tet auf, um die Aktivierung anzuzei‐
gen. Die Kühlung ist nur bei laufen‐
dem Motor und eingeschaltetem
Klimatisierungsgebläse funktions‐
fähig.
A/C erneut drücken, um die Kühlung
auszuschalten.
Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐
tet (trocknet) ab einer bestimmten
Außentemperatur. Daher kann sich
Kondenswasser bilden, das an der
Fahrzeugunterseite austritt.
Wenn keine Kühlung oder Trocknung
gewünscht wird, die Kühlung aus
Gründen der Kraftstoffersparnis
ausschalten.
Wenn die Kühlung ausgeschaltet
wird, erfolgt während eines Auto‐
stopps keine Motorstartanforderung
durch die Klimatisierungssysteme.
Ausnahme: Das Enteisungssystem
ist aktiviert und eine Außentempera‐
tur über 0 °C fordert einen Neustart
an.
Stopp-Start-Automatik 3 163.Im Display wird A/C EIN angezeigt,
wenn die Kühlung aktiviert ist, und A/
C AUS , wenn die Kühlung deaktiviert
ist.
Manueller Umluftbetrieb n
Zum Einschalten des Umluftbetriebs
n drücken. Die LED in der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung anzu‐ zeigen.
n erneut drücken, um den Umluft‐
betrieb auszuschalten.

154Klimatisierung9Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können von innen beschla‐
gen. Die Qualität der Innenraum‐
luft nimmt mit der Zeit ab, dies
kann bei den Fahrzeuginsassen
zu Ermüdungserscheinungen
führen.
Bei warmer und sehr feuchter Umge‐
bungsluft kann die Windschutz‐
scheibe von außen beschlagen,
wenn ein kühler Luftstrom darauf
gerichtet wird. Wenn die Windschutz‐ scheibe von außen beschlägt, Schei‐
benwischer einschalten und w deak‐
tivieren.
Automatischer Umluftbetrieb Ein Luftfeuchtesensor schaltet bei zu
feuchter Innenluft automatisch auf
Außenluft um.
Grundeinstellungen
Bestimmte Einstellungen können im
Einstellungsmenü im Info-Display
geändert werden.
Fahrzeugpersonalisierung 3 128.
Zuheizer Elektrische Zusatzheizung
Quickheat ist eine elektrische Zusatz‐
heizung, mit der die Fahrgastzelle
automatisch schneller aufgeheizt
werden kann.Belüftungsdüsen
Verstellbare
Belüftungsdüsen
Bei eingeschalteter Kühlung muss
mindestens eine Belüftungsdüse
geöffnet sein.
Zum Öffnen der Düse das Einstell‐
rädchen zum größeren Symbol W
drehen. Durch Drehen am Einstell‐
rädchen die Luftmenge an der Düse
einstellen.

Klimatisierung155
Richtung des Luftstroms durch
Kippen und Schwenken der Lamellen einstellen.
Zum Schließen der Düse das Einstell‐ rädchen zum kleineren Symbol W
drehen.
9 Warnung
Keine Gegenstände an den
Lamellen der Belüftungsdüsen
anbringen. Gefahr von Beschädi‐
gung und Verletzung bei einem
Unfall.
Starre Belüftungsdüsen
Weitere Belüftungsdüsen befindensich unterhalb von Windschutz‐
scheibe und Seitenscheiben sowie im Fußraum.Wartung
Lufteinlass
Der Lufteinlass im Motorraum außen
vor der Windschutzscheibe muss zur
Luftzufuhr frei sein. Gegebenenfalls Laub, Schmutz oder Schnee entfer‐nen.

156KlimatisierungRegelmäßiger BetriebUm eine gleichbleibend gute Funktionzu gewährleisten, muss die Kühlungeinmal im Monat unabhängig von
Witterung und Jahreszeit einige
Minuten eingeschaltet werden. Bei zu
niedriger Außentemperatur ist ein
Betrieb mit Kühlung nicht möglich.
Service Für eine optimale Kühlleistung wird
empfohlen, ab dem dritten Jahr nach der Erstanmeldung des Fahrzeugs
die Klimaanlage jährlich zu kontrollie‐
ren. Das schließt Folgendes ein:
● Funktions- und Drucktest
● Funktion der Heizung
● Dichtheitsprüfung
● Kontrolle der Antriebsriemen ● Ablauf von Kondensator und Verdampfer reinigen
● Leistungskontrolle

Fahren und Bedienung157Fahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 158
Kontrolle über das Fahrzeug ...158
Lenken ..................................... 158
Starten ....................................... 158
Einfahren ................................. 158
Zündschlossstellungen ............158
An- / Aus-Schalter ...................159
Verzögerte Stromabschaltung . 161
Motor anlassen ........................161
Schubabschaltung ...................163
Stopp-Start-System .................163
Fahrzeug abstellen ..................167
Motorabgase .............................. 168
Abgasfilter ............................... 168
Katalysator .............................. 169
AdBlue ..................................... 170
Automatikgetriebe ......................173
Getriebe-Display ......................173
Gangwahl ................................ 174
Manuell-Modus ........................175
Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme ...................... 175Störung .................................... 175
Stromunterbrechung ................175
Schaltgetriebe ............................ 176
Bremsen .................................... 177
Antiblockiersystem ..................177
Parkbremse ............................. 178
Bremsassistent ........................180
Berganfahrassistent ................180
Fahrsysteme .............................. 180
Traktionskontrolle ....................180
Elektronische Stabilitätsregelung ..................182
Fahrerassistenzsysteme ............183
Geschwindigkeitsregler ...........183
Geschwindigkeitsbegrenzer ....185
Adaptiver Geschwindigkeitsreg‐ ler ........................................... 187
Auffahrwarnung .......................196
Abstandsanzeige .....................198
Aktive Gefahrenbremsung .......199
Vorderer Fußgängerschutz .....203
Parkhilfe .................................. 206
Toter-Winkel-Warnung ............214
Rückfahrkamera ......................215
Verkehrszeichen-Assistent ......217
Spurhalteassistent ...................222
Kraftstoffe .................................. 224
Kraftstoffe für Otto-Motoren .....224Kraftstoffe für Dieselmotoren ...226
Tanken .................................... 227
Anhängerzugvorrichtung ...........229
Allgemeine Informationen ........229
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...229
Anhängerbetrieb ......................229
Zugvorrichtung ........................ 230
Anhänger-Stabilitäts- Assistent ................................. 234

158Fahren und BedienungFahrhinweiseKontrolle über dasFahrzeug
Nie mit abgestelltem Motor rollen
Viele Systeme funktionieren dann
nicht (z. B. Bremskraftverstärker,
Servolenkung). Sie gefährden sich
und andere.
Während eines Autostopps funktio‐ nieren alle Systeme.
Stopp-Start-Automatik 3 163.
Leerlaufanhebung
Wenn die Fahrzeugbatterie aufgrund
des Batteriezustands geladen
werden muss, erfordert dies eine
erhöhte Leistungsabgabe der Licht‐
maschine. Dies wird durch eine Leer‐ laufanhebung erreicht, die hörbareGeräusche verursachen kann.
Im Fahrerinfodisplay wird eine
Meldung angezeigt.Pedale
Um den vollen Pedalweg zu gewähr‐
leisten, dürfen im Bereich der Pedale
keine Fußmatten liegen.
Nur Fußmatten verwenden, die richtig
passen und durch die Halterungen
auf der Fahrerseite befestigt sind.
Lenken Bei ausgefallener Lenkunterstützung
durch eine Motorabschaltung oder
eine Systemstörung kann das Fahr‐
zeug gelenkt werden, allerdings mit
höherem Kraftaufwand.Starten
Einfahren
Während der ersten Fahrten nicht
unnötig scharf bremsen.
Während der ersten Fahrt kann es zu
Rauchentwicklung kommen, da
Wachs und Öl aus der Abgasanlage
verdampft. Das Fahrzeug nach der ersten Fahrt im Freien abstellen und
Dämpfe nicht einatmen.
Solange das Fahrzeug eingefahren wird, kann der Kraftstoff- und Motor‐
ölverbrauch höher sein.
Darüber hinaus kann der Reinigungs‐
vorgang des Abgasfilters öfter statt‐
finden.
Abgasfilter 3 168.
Zündschlossstellungen Schlüssel drehen: