OPEL ASTRA K 2020 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk179Motorveier
På motorveier tilpasses innstilt
hastighet til situasjonen og været.
Husk alltid at den adaptive hastig‐
hetskontrollen har et begrenset
synbarhetsområde, et begrenset
bremsenivå og en viss reaksjonstid
for å bekrefte om en bil er i kjøreba‐
nen eller ikke. Adaptiv hastighetskon‐
troll er også konstruert for å bremse
så sent som mulig for å gi mulighet for
filskift før den automatiske bremsin‐
gen. Den adaptive hastighetskontrol‐
len kan kanskje ikke bremse bilen i
tide for å unngå en kollisjon med mye
saktere kjøretøyer eller etter et
filbytte. Det er særlig riktig hvis man kjører fort eller hvis synbarheten er
redusert på grunn av værforholdene.
Når du kjører inn på eller ut fra en
motorvai, kan den adaptive hastig‐
hetskontrollen miste bilen foran og
akselerere opp til angitt hastighet.
Derfor bør angitt hastighet reduseres
før du kjører ut av eller inn på motor‐
vei.Filbytte
Hvis en annen bil kommer inn i din
kjørebane, vurderer den adaptive
hastighetskontrollen først bilen når
den er helt på plass i din fil. Vær klar
til å reagere og trå på bremsepedalen
hvis det skulle bli nødvendig å
bremse raskere.
Hensyn med tanke på bakker og
tilhengere
9 Advarsel
Ikke bruk adaptiv hastighetskon‐
troll på veier med bratte helninger.
Systemets ytelse i bakker er
avhengig av bilens hastighet, last,
trafikkforholdene og stigningen. Det
er ikke sikkert at det oppdager et
kjøretøy i din kjørebane under kjøring
i bakker. Adaptiv kontroll i hele hastig‐ hetsområdet deaktiveres automatisk
når bilen stopper i oppoverbakke med en helning på mer enn 10 %. I dettetilfellet må du være forberedt på å
overta kontrollen av bilen.
Husk at bremsing aktiverer systemet.

180Kjøring og brukRadarenhet
Radarenheten er montert bak radi‐
atorgrillen, bak eller under merke‐
symbolet.
Nummerskilt-montering 3 215.
9 Advarsel
Radarenheten ble nøye justert
under produksjonen. Systemet må derfor ikke brukes ved frontkolli‐
sjoner. Fremre støtfanger kan
virke intakt, men sensoren bak kan
være ute av posisjon og reagere
feil. Etter en ulykke må det tas
kontakt med et verksted for å veri‐
fisere og justere radarenhetens
posisjon.
Innstillinger
Innstillinger kan endres i bilens meny
for personlige innstillinger i informa‐
sjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger I Kjøretøy i informasjons‐
displayet.
Informasjonsdisplay 3 116.
Personlig tilpasning av bilen 3 119.
Feil
Hvis den adaptive hastighetskontrol‐
len ikke fungerer på grunn av midler‐
tidige forhold ( f.eks. fordi den er blok‐
kert av is, overopphetede bremser
eller manøvere ved lave hastigheter), eller hvis det er en permanent
systemfeil, vises en melding i førerin‐
formasjonssenteret.
Meldinger om bilen 3 118.
Kollisjonsfare foran varsling
Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader
ved en frontkollisjon.
Hvis bilen er utstyrt med vanlig hastig‐ hetskontroll, bruker varslingen om
kollisjonsfare foran det fremre kame‐
raet i frontruten for å registrere biler
rett foran i ditt kjørefelt.
Hvis bilen er utstyrt med adaptiv
hastighetskontroll, bruker varslingen
om kollisjonsfare foran radarføleren
for å registrere biler rett foran i ditt
kjørefelt.
Nummerskilt-montering 3 215
En forankjørende bil indikeres med
kontrollampen A.
Hvis en bil rett foran nærmer seg for
raskt, høres et varselssignal og et
varsel vises på førerinformasjonssen‐ teret.

Kjøring og bruk181Det forutsettes at varsling om kolli‐
sjonsfare foran med kamerasystem foran eller radarføler ikke er deakti‐
vert i menyen for personlige innstil‐
linger i bilen 3 119.
Koble inn Kollisjonsvarsling foran med fremre
kamera registrerer biler på avstand
og fungerer automatisk ved alle
hastigheter over ganghastighet.
Kollisjonsvarsling foran med radarfø‐
ler registrerer biler på avstand og
fungerer automatisk ved alle hastig‐
heter over ganghastighet.
Varsle føreren
En kontrollampe for bil foran A lyser
grønt i instrumentgruppen når
systemet har registrert en bil i kjøre‐
banen.
Kontrollampen A veksler til gult når
avstanden til en forankjørende bil blir
for liten eller når bilen nærmer seg en
annen bil for raskt.Merk
Fargesettingen i denne varsellam‐
pen er ikke den samme som i
lokale trafikkforskrifter når det gjel‐ der følgeavstand. Føreren har det
fulle ansvaret for å holde sikker
følgeavstand i henhold til gjel‐
dende trafikkregler, vær og veifor‐
hold osv. til enhver tid.
Når tiden som gjenstår før en poten‐
siell kollisjon med et kjøretøy foran
blir for kort og faren for en kollisjon er
overhengende, vises kollisjonsvar‐
slingssymbolet i førerinformasjonen,
og føreren varsles også i form av en
varsellyd.
Trå inn bremsepedalen og styr bilen
dersom det nødvendig i situasjonen.
Velge varslingssensitivitet
Trykk V eller E for å stille inn alar‐
mens følsomhet på nær, middels eller fjern.
Det første knappetrykket viser den
nåværende innstillingen i førerinfor‐
masjonen. Ekstra knappetrykk endrer denne innstillingen. Den valgte
innstillingen fortsetter inntil den
endres. Varslingstiden vil variere
avhengig av bilhastigheten. Jo
raskere bilen kjører, jo lenger unna vil
varslingen starte. Ta hensyn til trafikk- og værforhold når varslingstiden skal
velges.

182Kjøring og bruk
Husk at varslingssensitivteten deles
med følgende avstandsinnstilling for
den adaptive hastighetskontrollen.
Derfor endres avstandsinnstillingen
for den adaptive hastighetskontrollen
når du endrer varslingstidsfølsomhe‐
ten.
UtkoblingSystemet kan deaktiveres i menyen
for personlige innstillinger 3 119.
Hvis varsling for kollisjonsfare foran
er deaktivert, blir alarmfølsomheten
innstilt på "middels" når tenningen
slås på neste gang.
Den sist valgte innstillingen vil bli
lagret når tenningen slås av.
Generell informasjon9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du
nærmer deg bilen foran for raskt,
er det ikke sikkert at du får nok tid
til å unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full oppmerksomhet. Føreren må
alltid være rede til å handle og akti‐ vere bremsene.
Systembegrensninger
Kollisjonsvarslingen foran er bare
utformet for å advare mot biler, men
kan også reagere på andre gjenstan‐ der.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller følerens funksjon kan være begrenset:
● kjøring på svingete eller kuperte veier
● ved kjøring om natten
● været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
● føleren i frontruten er blokkert av snø, is, snøslaps, søle, smuss,
skader på frontruten eller er
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klebemerker
Indikasjon for avstand foran
Følgende avstandsangivelse viseer
avstanden til forankjørende bil. Front‐ kameraet i frontruten benyttes for å
registrere avstanden til en bil rett
foran i bilens kjøreretning. Det er
aktivt ved hastigheter over 40 km/t.
Når en forankjørende bil oppdages,
angis avstanden i sekkunder og vises
i et vindu i førerinformasjonssenteret.

Kjøring og bruk183I Midlevel-displayet velges Info
Meny ? via MENU og på blinklys‐
hendelen, og funksjonsvelgeren vris
for å velge siden om indikasjon for
avstand foran, 3 111
I høynivå-displayet velges Info-
menyen via rattknappene og o tryk‐
kes for å velge følgende avstandsin‐
dikasjon 3 111.
Minste indikerte avstand er
0,5 sekunder.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises
to streker: -.- s.
Hvis adaptiv hastighetskontroll er aktiv, viser denne siden innstilling for
varslingsfølsomhet istedenfor innstilt
følgeavstand 3 173.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å
redusere skader og personskader
ved en eventuell kollisjon med biler og
hindringer rett foran, når en kollisjon
ikke lenger kan unngås, enten ved
manuell bremsing eller ved styring.
Før aktiv nødbremsing gjelder, vars‐
les føreren med varselfunksjonen for
kollisjonsfare foran 3 180.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. kameraføler, radarføler,
bremsetrykk, kjøretøyhastighet) for å
beregne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens
ansvar for å kjøre bilen og se
forover. Funksjonen er begrenset
til tilleggsbruk, kun for å redusere
bilens hastighet før en kollisjon.
Systemet vil kanskje ikke reagere
på dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å
oppdage neste foranliggende
kjøretøy.
Føreren må alltid være våken og
klar til å bruke bremser og ratt for
å unngå kollisjoner.
Funksjonalitet
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer den aktive nødbremsen i forovergir over ganghastighet opp til
80 km/t.

184Kjøring og brukMed radarføler fungerer den aktive
nødbremsen i forovergir over gang‐ hastighet ved alle hastigheter.
Nummerskilt-montering 3 215.
Det er en forutsetning at varsling om kollisjonsfare foran ikke er deaktivert
i menyen for personlige innstillinger
av bilen 3 119.
Systemet omfatter: ● bremseklargjøringssystemet● automatisk nødbremsing
● bremsestøtte forover
● intelligent bremsestøtte (kun med radarføler)
Bremseklargjøringssystemet Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig,
setter dette systemet lett trykk på
bremsene. Det reduserer responsti‐
den ved en manuell eller automatisk
bremsing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer systemet i hastigheter opp til
80 km/t.Automatisk nødsbremsing
Etter aktivering av bremseklargjø‐
ringssystemet og rett før truende kolli‐
sjon utfører denne funksjonen auto‐ matisk en begrenset bremsing for åredusere støthastigheten ved kollisjo‐
nen eller forhindre kollisjon. Avhengig av situasjonen vil bilen kunne bremse
moderat eller hardt automatisk.
Denne automatiske frontbremsingen
kan bare skje hvis det registreres en
bil foran, dette vises av bilens indika‐
tor for bil foran A 3 180.
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer systemet i hastigheter opp til 80 km/t.
Med en hastighet på under 40 km/t
kan systemet gjennomføre full brem‐
sing.
Automatisk nødbremsing kan redu‐
sere bilens hastighet til full stopp for å
prøve å unngå en mulig kollisjon. Hvis dette skjer, kan automatisk nødbrem‐sing aktivere den elektriske hånd‐
bremsen for å få bilen til å stoppe. For
å frigjøre trykkes den elektriske hånd‐ bremsknappen eller gasspedalen
trås hardt inn.9 Advarsel
Automatisk nødbremsing er en
nødegenskap med forberedelse
for kollisjoner og er ikke utformet
for å unngå kollisjoner. Du må ikke stole på systemet for å bremse
bilen. Automatisk nødbremsing
bremser ikke utenfor sitt driftsha‐
stighetsområde og reagerer bare
på biler som registreres.
Bremsestøtte forover
I tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Derfor vil
en mindre nedtrykking av bremsepe‐
dalen medføre umiddelbar hard
oppbremsing. Denne funksjonen hjel‐
per føreren med å bremse raskere og
hardere før en truende kollisjon.
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer systemet i hastigheter opp til
85 km/t.

Kjøring og bruk1859Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke hard
bremsing på egen hånd eller auto‐ matisk unngåelse av kollisjon.
Funksjonen reduserer bilens
hastighet før en kollisjon. Den
reagerer kanskje ikke på fotgjen‐
gere eller dyr. Etter et plutselig
filbytte trenger systemet litt tid til å
oppdage neste foranliggende
kjøretøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full oppmerksomhet. Føreren må
alltid være våken og klar til å bruke
bremser og ratt for å unngå kolli‐
sjoner. Alle i bilen må bruke sikker‐ hetsbelte.
Intelligent bremsestøtte
Hvis bilen er utstyrt med radarføler,
kan den intelligente bremsestøtten bli
aktivert når bremsepedalen trås raskt
inn og gi en forsterkning av bremsin‐
gen på grunnlag av hvor raskt bilen
foran nærmer seg og avstanden til
denne.
Mindre bremsepedalpulseringer eller
pedalbevegelse i denne perioden er
normalt og bremsepedalen skal fort‐
satt trås inn etter behov. Intelligent
bremsestøtte deaktiveres automatisk
kun når bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Intelligent bremsestøtte kan øke
bilens bremsing i situasjoner hvor det eventuelt ikke er nødvendig.
Du kan eventuelt blokkere flyten i
trafikken. Hvis dette skjer, fjerner
du foten fra bremsepedalen og
bruker bremsene etter behov.
Utkobling
I biler med frontkamera vil aktiv
nødbremsing kunne deaktiveres ved
å trykke gjentatte ganger på åpnings‐ bryteren V til innstillingen Av, 3 180.
Hvis den er deaktivert, vises en
melding i førerinformasjonsdisplayet.
I biler med radarføler kan systemet
deaktiveres i menyen for personlige
innstillinger i informasjonsdisplayet
3 119.
Vi anbefaler å deaktivere systemet
eller innstille for å varsle bare i
følgende situasjoner:
● når bilen slepes
● hvis en tilhenger er festet til bilen

186Kjøring og bruk● før bruk av automatisk bilvaskmed tenningsbryteren på
● hvis frontruten er skadet i nærhe‐
ten av kameraet
● hvis fremre støtfanger er skadet
Systembegrensninger
I noen tilfeller kan det aktive
nødbremsingssystemet gi en auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel i
parkeringshus på grunn av trafikkskilt
i en kurve eller kjøretøyer i en annen
kjørebane. Dette er normal funksjon, og bilen trenger ikke service. Trykk
hardt på gasspedalen for å overstyre
den automatiske bremsingen dersom
situasjonen og omgivelsene tillater
dette.
I de følgende tilfellene er ytelsen for
automatisk nødbremsing begrenset:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Registrering alle biler, spesielt biler med tilhenger, traktorer,
skitne biler osv.● Registrering av en bil når værfor‐
holdene begrenser utsikten, som
ved tåke, regn eller snø.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Føleren i frontruten er blokkert av
snø, is, slaps, søle, skitt, frontru‐ten er skadet eller har klistrelap‐
per.
For å unngå funksjonsfeil må området på frontruten ved kameraføleren og
ved radarføleren i radiatorgrillen alltid holdes rene for skitt, støv, is og snø.
Det kreves alltid full oppmerksomhet
under kjøring, og du skal være klar til
å gjøre noe og aktivere bremsene og / eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.
Feil
Dersom systemet trenger service,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen.
Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐ sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 118.Fotgjengerbeskyttelse foran
Fotgjengerbeskyttelse foran bidrar tilå unngå eller redusere skader ved
frontkollisjoner med fotgjengere i
nærheten ved kjøring i forovergir.
Systemet bruker det fremre kameraet i frontruten for å registrere fotgjen‐
gere rett foran i sporet.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan regi‐ strere og varsle fotgjengere ved
kjøring i forovergir ved hastigheter
mellom 8 km/t og 80 km/t. I tillegg kan
fotgjengerbeskyttelsen foran
forsterke bremsing eller automatisk
bremse bilen.
Ved kjøring i dagslys registrerer
systemet fotgjengere i en avstand
inntil ca. 40 m. Under kjøring om
natten er systemets funksjon begren‐
set.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan
innstilles på Av, Varsling eller
Varsling og bremsing i bilens person‐
lige innstillinger 3 119.

Kjøring og bruk1879Fare
Bremsing for fotgjengere foran gir
ingen alarmer eller automatisk
bremsing av bilen, med mindre det oppdages en fotgjenger.
Systemet vil kanskje ikke oppdage fotgjengere, inkludert barn, når
fotgjengeren ikke er rett foran, ikke fullt synlig, ikke stående eller er del
av en gruppe.
Fotgjengerbeskyttelse foran innebæ‐
rer:
● registrering av fotgjengere foran● varsling av fotgjengere foran ● automatisk bremsing
Registrering av fotgjengere foran
En fotgjenger foran bilen i en avstand på inntil ca. 40 m vises av kontrollam‐
pen 7 i instrumentgruppen.
Varsling av fotgjengere foran
Når en registrert fotgjenger nærmer
seg for raskt, spretter kollisjonsvar‐
slingssymbolet opp i førerinformasjo‐
nen. Det høres en varseltone. Brem‐ sesystemet kan forberedes slik at
kjørebremsing skjer raskere, og dette
kan medføre en kortvarig, mindre
oppbremsing. Fortsett å trå på brem‐
sepedalen etter behov.
Automatisk hastighetskontroll eller
adaptiv hastighetskontroll kan utkob‐
les når varsling om fotgjengere foran
inntreffer.
Automatisk bremsing
Dersom en kollisjon med fotgjengere
foran er umiddelbart forestående, og
bremsene ikke er aktivert, kan auto‐
matisk bremsing sørge for en auto‐
matisk moderat eller hard oppbrem‐
sing. Dette kan bidra til å unngå kolli‐
sjoner med fotgjengere ved svært
lave hastigheter eller redusere
fotgjengerskader.
Automatiske bremsenivåer kan redu‐
seres i bestemte situasjoner, for
eksempel ved høyere hastigheter.
Hvis dette skjer, kan automatisk
bremsing aktivere den elektriske
håndbremsen for å få bilen til å
stoppe. Frigjøre håndbremsen. Et
trykk på gasspedalen frigjør også
automatisk bremsing og elektrisk
håndbrems 3 165.
Dette systemet inkluderer intelligent
bremseassistent, og automatisk
bremsesystem i nødssituasjoner kan
også reagere på fotgjengere.
Aktiv nødbremsing 3 183.
Automatisk bremsing kan deaktiveres i menyen for personlige innstillinger i
bilen 3 119.

188Kjøring og brukGenerell informasjon9Advarsel
Føreren må alltid være klar til å
reagere og bruke bremser og ratt for å unngå kollisjoner.
9 Advarsel
Bremsing for fotgjengere foran
kan gi alarmer eller plutselig auto‐ matisk bremsing av bilen, i situa‐
sjoner hvor det ikke er forventet
eller ønsket. Den kan gi falske
alarmer eller bremse for gjenstan‐
der med lignende form eller stør‐
relse som fotgjengere, inkludert
skygger. Dette er normal funksjon, og bilen trenger ikke service. For å overstyre automatisk bremsing
trås gasspedalen hardt ned, hvis
det er trygt å gjøre dette.
9 Advarsel
Bruk av bremsesystemet for
fotgjengere foran under sleping av en tilhenger kan medføre tap av
kontroll over bilen og kollisjon. Vri
systemet til Alarm eller Av i bilens
personlige innstillinger ved sleping
av en tilhenger.
Personlig tilpasning av bilen
3 119.
Systembegrensninger
I følgende tilfeller vil fotgjengerbe‐
skyttelse foran kanskje ikke registrere
en fotgjenger foran, eller følerytelsen
kan være begrenset:
● Bilens hastighet er utenfor områ‐
det 8 km/t til 80 km/t i forovergir.
● Avstanden til en fotgjenger foran er større enn 40 m.
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Føleren i frontruten er blokkert av
snø, is, snøslaps, søle, smuss,
skader på frontruten eller er
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klistrelapper.
Parkeringsradar
Generell informasjon
Når tilhengerfestet er tilkoblet, må
konfigurasjonsinnstillingene i
menyen for personlig tilpasning av bilen endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 119.
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐
tiveres parkeringsradaren.