stop start OPEL ASTRA K 2020 Instruktionsbog (in Danish)

114Instrumenter og betjeningNulstil på Baselevel ved at trykke på
Å , og bekræft nulstil. På uplevel-
display skal du trykke på é og
bekræfte med Å. Herved nulstilles
kun værdierne på den aktuelt viste
side. Den anden tripside påvirkes
ikke.
Brændstof / BrændstofinformationBrændstofrækkevidde
Rækkevidden beregnes ud fra tankni‐ veauet og det aktuelle forbrug. Tallet
er baseret på gennemsnitsværdier.
Efter brændstofpåfyldning aktualise‐
res rækkevidden automatisk efter kort
tid.
Når brændstofniveauet i tanken er
lavt, vises en meddelelse på displayet
og kontrollampen Y i brændstofmåle‐
ren lyser.
Når der skal fyldes brændstof på tanken med det samme, vises en
advarselsmeddelelse konstant på
displayet. Desuden blinker kontrol‐
lampe Y i brændstofmåleren 3 109.Aktuel brændstoføkonomi
Visning af aktuelt forbrug.Olielevetid
Viser et skøn over oliens levetid.
Tallet i % viser den resterende del af oliens aktuelle levetid 3 103.
Dæktryk
Kontrollerer dæktrykket i alle hjul
under kørsel 3 247.
Timer
Baselevel-display: start og stop timer
med Å. Nulstilling sker ved at holde
Å , når timeren ikke er i gang.
Uplevel-display: Start eller stop time‐
ren ved at trykke på Å og Å igen.
Nulstil ved at trykke på Å, vælg
Nulstil og bekræft med Å.
Vis Færdselstavler
Viser de registrerede vejskilte for det
aktuelle vejafsnit 3 203.
Afstand til forankørende
Viser afstanden i sekunder til et foran‐
kørende køretøj i bevægelse 3 185.
Hvis den adaptive cruise control er
aktiv, vises indstillingen for afstand til forankørende i stedet for på denne
side.Fører Assistance
Viser status for flere førerhjælpesy‐ stemer:
Adaptiv cruise control 3 175.
Advarsel, kollision fremme 3 183.
Sporholderassistent 3 207.
AdBlue Beholdning
Viser niveauet i AdBlue-tanken
3 159.
Eco-informationsmenu @
● Topforbrugere
● Forbrugsoversigt
● ECO Indeks
På Uplevel-display vises siderne
Topforbrugere , Forbrugsoversigt og
ECO Indeks i infomenuen, se oven‐
for.
Topforbrugere
Liste over topkomfortforbrugere, som
er tændt, vises i nedadgående
rækkefølge. Potentialet for brænd‐
stofbesparelse vises.

Instrumenter og betjening119
På Uplevel-displayet trykkes på 9 på
rattet for at kvittere en meddelelse.
Fejl- og servicemeddelelserFejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
Meddelelser i
informationsdisplayet
Visse vigtige meddelelser kan
desuden vises på
informationsdisplayet. Nogle medde‐
lelser vises kun ganske få sekunder.
Advarselsklokke
Hvis der vises flere advarsler samti‐
dig, lyder der kun én advarselsklokke.
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Advarselslyden for sikkerhedsseleikke spændt går forud for alle andre
advarselslyde.
● Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
● Når kørslen påbegyndes, og dørene eller bagklappen ikke er
lukket korrekt.
● Når en bestemt hastighed over‐ skrides, mens parkeringsbrem‐
sen er aktiveret.
● Hvis adaptiv cruise control deaktiveres automatisk.
● Hvis man kommer for tæt på en forankørende bil.
● Hvis en programmeret hastighed
eller fartgrænsen overskrides.
● Når der vises en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscen‐
tret.● Hvis den elektroniske nøgle ikke er i kabinen.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
● Hvis der sker et utilsigtet vogn‐ baneskift.
● Hvis udstødningsfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
● Hvis el-bagklappens sikkerheds‐ funktion registrerer objekter i
bevægelsesområdet.
Ved parkering af bilen og / eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et autostop ● Hvis førerdøren åbnes.
● Hvis en betingelse for Autostop ikke er opfyldt.
Batterispænding
Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret.

138KlimastyringTryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 153.
Recirkulation nTryk på n for at aktivere luftrecir‐
kulation, der vises med kontrollam‐
pen.
Tryk på n igen for at deaktivere
luftrecirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen til A/C.
● Tryk på n for at tænde luftre‐
cirkulation.
● Tryk på x for luftfordeling.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.

Klimastyring139Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 153.
Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører- og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
På illustrationen vises funktioner,
som måske ikke findes på din bilmo‐ del.
Betjeningselementer for: ● Drejeknap til temperaturen i førersiden
● Drejeknap til temperaturen i passagersiden
● Klimastyring ON/OFF
● El-opvarmet forrude 9
● Aircondition A/C
● Manuel recirkulation n
● Luftfordeling w, u og v
● Afdugning og afisning $

Klimastyring141●Tryk på A/C for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret.
● Indstil den ønskede temperatur for fører og forsædepassager
med venstre og højre drejeknap.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktionsmåde kan
ændres på Indstillinger-menuen.
Individuelle indstillinger 3 120.
TemperaturforvalgIndstil temperaturer til den ønskede
værdi. Med knappen i passagersiden ændres temperaturen i passagersi‐
den.Med knappen i førersiden
ændres temperaturen i førersiden
eller i begge sider, afhængig af akti‐
vering af synkronisering SYNC.
Den valgte temperatur angives i
knappens display.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 153.Tozone
temperatursynkronisering SYNC
Tryk på SYNC for at kæde passager‐
sidens temperaturindstilling sammen
med førersidens. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
Når indstillingerne for passagersiden justeres, deaktiveres synkronisering,og lysdioden slukkes.

142KlimastyringAfdugning og afisning af ruder $
● Tryk på $. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden f.
● Tænd den el-opvarmede forrude 9 , hvis funktionen er monteret.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på $, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstillingerne for automatisk bagru‐
devarme kan ændres på Indstillinger-
menuen på informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 120.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 153.Deaktivering eller aktivering af
den elektroniske klimastyring
ON/OFF
Køling, blæser og automatisk funktion kan slås fra ved at trykke på
ON/OFF . Når systemet er deaktive‐
ret, lyser lysdioden i knappen ON/OFF ikke.
Aktivering ved at trykke på ON/OFF
igen, A/C eller AUTO . Lysdioden i
knappen lyser for at vise, at den er
aktiveret.

144KlimastyringTilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimastyrin‐
gens ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter (tørrer) den indstrømmende luft, når
udetemperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐
met er aktiveret, og udetemperaturen er over 0 °C, anmodes der om engenstart.
Stop-start-system 3 153.
På displayet vises A/C ON , når kølin‐
gen er aktiveret, henholdsvis A/C
OFF , når kølingen er slået fra.
Manuel recirkulation nTryk på n for at aktivere luftrecir‐
kulation. Lysdioden i knappen lyser
for at vise, at den er aktiveret.
Tryk på n igen for at deaktivere
luftrecirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udefra, skal du akti‐
vere vinduesviskeren og deaktivere
w .
Automatisk recirkulation En luftfugtighedsføler skifter automa‐
tisk til udeluft, hvis den indvendige
luftfugtighed er for høj.

Kørsel og betjening147Kørsel og betjeningKørselstips................................. 148
Kontrol over bilen ....................148
Styring ..................................... 148
Start og betjening ......................148
Tilkørsel af ny bil .....................148
Tændingslåsens stillinger ........148
Strømknap ............................... 149
Reststrøm fra ........................... 151
Start af motor ........................... 151
Påløbs-afbrydelse ...................153
Stop/start-system ....................153
Parkering ................................. 156
Udstødning ................................ 158
Udstødningsfilter .....................158
Katalysator .............................. 159
AdBlue ..................................... 159
Automatisk gearkasse ...............162
Geardisplay ............................. 163
Gearvalg .................................. 163
Manuel funktion .......................164
Elektroniske kørselsprogrammer ................164
Fejl ........................................... 165
Strømafbrydelse ......................165
Manuel gearkasse .....................166Bremser..................................... 166
Blokeringsfri bremser ..............166
Parkeringsbremse ...................167
Bremseassistent ......................169
Igangsætnings-assistent .........169
Kørselskontrolsystemer .............169
Traction Control .......................169
Elektronisk stabilitetskontrol ....170
Førerhjælpesystemer .................172
Cruise control .......................... 172
Hastighedsbegrænser .............174
Adaptiv cruise control ..............175
Advarsel, kollision fremme ......183
Angivelse af afstand fremme ...185
Aktiv nødbremsning .................186
Fodgængerbeskyttelse foran ...189
Parkeringsassistent .................191
Blindvinkel-alarm .....................199
Bakkamera .............................. 200
Trafikskiltassistent ...................203
Sporholderassistent .................207
Brændstof .................................. 209
Brændstof til benzinmotorer ....209
Dieselbrændstof ......................210
Brændstofpåfyldning ...............211
Anhængertræk ........................... 213
Generel information .................213
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 213Kørsel med påhæng ................214
Trækkrog ................................. 214
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 218

148Kørsel og betjeningKørselstipsKontrol over bilenBilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 153.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for udstødningsfilteret finde sted
hyppigere.
Udstødningsfilter 3 158.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:

Kørsel og betjening1490:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand:
Ratlåsen frigøres, og nogle elek‐ triske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til:
Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer. For at dreje
nøglen fra position 2 til 1 eller 0,
skal nøglen først drejes hele
vejen ind mod ratstammen.3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynder
Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk én gang på Engine Start/Stop
uden at bruge koblings- eller bremse‐ pedalen. Den gule lysdiode i knappen
lyser. Ratlåsen frigøres, og nogle
elektriske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt.Strømtilstanden tænding slået til
Hold Engine Start/Stop inde i
seks sekunder uden at bruge
koblings- eller bremsepedalen. Den
grønne lysdiode i knappen lyser, og