engine OPEL ASTRA K 2020 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2020Pages: 301, PDF Size: 27.32 MB
Page 19 of 301

Kort og godt17StartInden man begynder at køre, skal
følgende kontrolleres
● dæktryk 3 246 og dækkenes
tilstand 3 280
● motoroliestand og væskestande 3 222
● at samtlige ruder, spejle, lygter og nummerplader virker og er fri
for snavs, sne og is
● at spejle 3 39, sæder 3 47 og
sikkerhedsseler 3 57 er korrekt
indstillet
● bremsernes funktion ved lav hastighed. Det gælder især, hvis
der er fugt på bremserneStart af motoren
Tændingskontakt
● Drej nøglen til stilling 2.
● Drej rattet en anelse for at frigøre
ratlåsen.
● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Dieselmotor: vent indtil forvarm‐ nings-kontrollampen ! slukkes.
● Drej nøglen til position 3, og slip
den, når motoren er startet.
Start af motoren 3 151.
For at dreje nøglen tilbage fra position 2 til 1 eller 0, skal nøglen først drejes
hele vejen ind mod ratstammen.
Strømknap ● Tryk på Engine Start/Stop i et par
sekunder, indtil den grønne
lysdiode tændes.
● Drej rattet en anelse for at frigøre
ratlåsen.
● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Dieselmotor: vent indtil forvarm‐ nings-kontrollampen ! slukkes.
Page 20 of 301

18Kort og godt
● Tryk på Engine Start/Stop , og
slip.
Start af motoren 3 151.
Stop-start-system
Hvis bilen kører med lav hastighed
eller holder stille, og visse betingelser er opfyldt, aktiveres et Autostop.
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
Stop-start-system 3 153.
Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Aktiver den manuelle
parkeringsbremse uden at
trykke på udløsningsknappen.
Træk håndbremsen så meget
som muligt ved en skråning
eller en stigning. Træd samtidig
på bremsepedalen for at redu‐
cere den nødvendige aktive‐ ringskraft.
Hvis bilen har elektrisk parke‐
ringsbremse, træk i kontakten
m i mindst 1 sekund, indtil
kontrollampen m lyser
konstant, og den elektriske
parkeringsbremse er aktiveret
3 106.
● Sluk for motoren.
Page 151 of 301

Kørsel og betjening1490:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand:
Ratlåsen frigøres, og nogle elek‐ triske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til:
Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer. For at dreje
nøglen fra position 2 til 1 eller 0,
skal nøglen først drejes hele
vejen ind mod ratstammen.3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynder
Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk én gang på Engine Start/Stop
uden at bruge koblings- eller bremse‐ pedalen. Den gule lysdiode i knappen
lyser. Ratlåsen frigøres, og nogle
elektriske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt.Strømtilstanden tænding slået til
Hold Engine Start/Stop inde i
seks sekunder uden at bruge
koblings- eller bremsepedalen. Den
grønne lysdiode i knappen lyser, og
Page 152 of 301

150Kørsel og betjeningdieselmotoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske funk‐ tioner fungerer.Motorstart
Tryk kort på Engine Start/Stop , mens:
● manuel gearkasse: koblingspe‐ dalen bruges,
● automatgearkasse: bremse‐ pedalen bruges med gearvæl‐
geren i P eller N.
Start af motoren 3 151.Tænding fra
Tryk kort på Engine Start/Stop , når
Autostop er aktiveret, eller når moto‐ ren er i gang og bilen holder stille.
Automatgearkasse: aktivér parke‐
ringsbremsen og vælg P.
Tryk kort på Engine Start/Stop uden
at træde på koblings- eller bremse‐
pedalen, med tændingen i strømtil‐
stand.
Visse funktioner er fortsat aktive, indtil førerdøren åbnes, hvis tændingen var tilsluttet tidligere.Nødafbrydelse under kørsel
Tryk på Engine Start/Stop i mere end
to sekunder, eller tryk kort to gange i
løbet af fem sekunder 3 151.
Ratlås Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
● Førerdøren åbnes.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren
direkte for at frigøre ratlåsen.9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening på biler med elektronisk
nøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Anbring den elektroniske nøgle alene i midten af senderområdet, i langsgå‐ende retning, vandret og med knap‐
perne opad som vist på illustrationen.
Illustrationerne viser forskellige versi‐
oner.
Page 153 of 301

Kørsel og betjening151
Andre genstande, såsom nøgler,
transponder, tags, mønter osv., skal fjernes fra midterkonsollen.
Træd på koblingspedalen (manuel gearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk gearkasse), og tryk på
Engine Start/Stop .
Motoren slukkes ved at trykke på
Engine Start/Stop igen. Fjern den
elektroniske nøgle fra midterkonsol‐ len.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 22.
Med hensyn til oplåsning/låsning af
dørene, se Fejl i fjernbetjeningen eller det elektroniske nøglesystem 3 24.
Reststrøm fra Følgende elektroniske systemer
virker, indtil førerdøren åbnes, eller i
op til 10 minutter, efter at tændingen
er slået fra:
● el-betjente ruder
● soltag
● stikdåserStart af motor
Biler med tændingskontakt
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotorer: drej nøglen til stilling 2 for forvarmning og vent, indtil
kontrollampen ! slukker.
Page 154 of 301

152Kørsel og betjeningDrej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure aktiverer starteren med en kort forsin‐
kelse, indtil motoren starter, se Auto‐
matisk starterstyring.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde på koblingspedalen 3 153.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at
slippe bremsepedalen 3 153.
Biler med strømknap
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Tryk Engine Start/Stop : en automa‐
tisk procedure aktiverer starteren
med en kort forsinkelse, indtil moto‐
ren starter, se automatisk startersty‐
ring.
Når bilen holder stille, standses moto‐
ren ved at trykke kort på
Engine Start/Stop . Automatgear‐
kasse: aktivér parkeringsbremsen og
vælg P.
Start af motor under et Autostop: ● Manuel gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at træde på koblingspedalen
3 153.
● Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at slippe bremsepedalen
3 153.Nødafbrydelse af motoren under
kørsel
Hvis det er nødvendigt at slukke for
motoren under kørsel i en nødsitua‐
tion, trykkes der på
Engine Start/Stop i mere end
2 sekunder, eller der trykkes kort to gange i løbet af 5 sekunder.9 Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab
af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Page 155 of 301

Kørsel og betjening153Starte bilen ved lave temperaturerStart af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer motorens start‐procedure. Føreren behøver ikke at
holde nøglen i position 3 eller holde
Engine Start/Stop trykket ind. Når
funktionen er aktiveret, vil systemet
blive ved med at starte automatisk, indtil motoren starter. Som følge af
kontrolproceduren starter motoren
efter en kort forsinkelse.Mulige årsager til at motoren ikke
starter:
● koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse)
● bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren står ikke i P
eller N (automatisk gearkasse)
● timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐ ningsemissioner. Når forholdene tilla‐der det, slukker det motoren, så snart
bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop. Tændingen forbli‐
ver slået til.
Motoren tænder automatisk, når
visse betingelser gælder eller
genstart er påkrævet af føreren.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.
Page 287 of 301

Kundeinformation285Oversættelse af original overens‐
stemmelseserklæring
Overensstemmelseserklæring i
henhold til EF-direktiv 2006/42/EF
Vi erklærer, at produktet:
Produktbetegnelse: Donkraft
Type/GM-reservedelsnummer:
13512620
er i overensstemmelse med bestem‐
melserne i direktiv 2006/42/EF.
Anvendte tekniske standarder:GMN9737:løftning med
donkraftGM 14337:standarddonkraft -
materielprøverGMN5127:biens lintegritet -
hejsning og
donkraftløft på
servicestationGMW15005:standarddonkraft
og reservehjul,
biltestISO TS 16949:kvalitetsstyringssy‐ stemerUnderskriveren er bemyndiget til at
udarbejde den tekniske dokumenta‐
tion.
Rüsselsheim, 27. november 2015
underskrevet af
André-Alexander Konter
Engineering Group Manager Tyre
and Wheel Systems
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
CRAN-typegodkendelsesnumre
Liste over alle typegodkendelses‐
numre for kommunikationstilsynet i
Namibia (CRAN):
TA-2017/3397, TA-2017/3398,
TA-2017/3399, TA-2017/3443REACH
Registration, Evaluation, Authorisa‐
tion and Restriction of Chemicals (REACH) er en EU-forskrift, der er
vedtaget for at forbedre beskyttelsen
af menneskers sundhed og miljøet
imod de risici, som kemikalier kan
udgøre. Besøg www.opel.com/reach
for yderligere information og for
adgang til Artikel 33-meddelelsen.
Softwarebekræftelse
Visse OnStar-komponenter indehol‐
der libcurl- og unzip-software og
anden tredjepartssoftware. Herunder
findes de meddelelser og licenser,
der er tilknyttet libcurl og unzip, og for
anden tredjepartssoftware henvises
til http://www.lg.com/global/support/
opensource/index.
Du kan se den oversatte tekst under
den oprindelige tekst.
libcurlCopyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg,