bateria OPEL ASTRA K 2020 Manual de Instruções (in Portugues)
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118Instrumentos, elementos de manuseamentoAcende-se quando o motor está atrabalhar
Parar, desligar o motor. A bateria do
veículo não está a carregar. O
arrefecimento do motor pode ser
interrompido. A unidade de
assistência dos travões pode deixar
de ser eficaz. Recorrer à ajuda de
uma oficina.
Luz de aviso de avaria
Z acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a trabalhar
Avaria no sistema de controlo de
emissões. Os limites de emissões
permitidos poderão ser excedidos.
O processo de limpeza do filtro de
escape não é potencialmente
possível.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.Pisca quando o motor está a
trabalhar
Avaria que pode levar a danos no
catalisador. Reduzir a aceleração até
a luz deixar de piscar. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Sistema de travagem e embraiagem
R acende-se a vermelho.
O nível do fluido do travão e da
embraiagem está demasiado baixo,
quando o travão de mão não é
aplicado 3 249.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Acende-se quando o travão de mão é aplicado e a ignição ligada 3 186.
Travão de mão elétrico m acende-se ou pisca a vermelho.
Acende
O travão de mão eléctrico é
accionado 3 186.
Pisca
O travão de mão eléctrico não está totalmente accionado ou
desengatado. Carregar no pedal do
travão e tentar reiniciar o sistema
soltando primeiro e em seguida
aplicando o travão de mão elétrico.
Se m continuar intermitente, não
conduzir o veículo e procurar ajuda
de uma oficina.
Avaria no travão de mão elétrico
j acende-se ou pisca a amarelo.
Acende
O travão de mão eléctrico está em
funcionamento com desempenho
reduzido 3 186.
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Instrumentos, elementos de manuseamento129●Programador de veloc.
Adaptativo
● Aviso de velocidade
● Carga dos pneus
● Indicadores
● Informações do software
● Nível de AdBlue
Unidades
Selecionar o sistema de
apresentação de unidades: imperial
ou métrico.
Ecrã secundário
Premir é e selecionar o modo Sport
ou Touring. O modo Sport inclui mais
informações sobre o veículo,
enquanto o modo Tour inclui mais
informações de multimédia.
Esta definição apenas está
disponível com o Mostrador de nível
superior.
Opções de informação
É apresentada uma lista de todas as
páginas no menu Informação; ver
acima. Selecionar as páginas a
apresentar no menu Informação. Aspáginas selecionadas têm um 0. As
funções não visualizáveis têm uma
caixa de verificação em branco.
Opções do ecrã inicial
Selecionar os valores a mostrar na
página inicial do Centro de
Informação do Condutor, por
exemplo velocidade ou autonomia.
Programador de veloc. Adaptativo
Ativa ou desativa o programador de
velocidade adaptável 3 195.
Aviso de velocidade
A página do aviso de velocidade
permite definir uma velocidade a não ultrapassar.
O limite de velocidade apenas pode
ser definido quando o aviso de
velocidade está ativado. Uma vez
definida a velocidade, esta
funcionalidade pode ser desactivada
premindo Å enquanto a página é
apresentada. Se a velocidade
seleccionada for ultrapassada, é
apresentada uma mensagem com
um sinal sonoro.Carga dos pneus
É possível selecionar a categoria de
pressão dos pneus de acordo com a
pressão real de enchimento dos
pneus 3 275.
Indicadores
● Temperatura do óleo
Mostra a temperatura do óleo de
motor em graus Celsius.
● Tensão da bateria
Apresenta a tensão da bateria do
veículo. Durante o
funcionamento do motor, a
tensão pode variar entre 12 V e
15,5 V. Pode haver uma tensão
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Instrumentos, elementos de manuseamento133● Se uma velocidade ou limite develocidade programados forem
excedidos.
● Se uma mensagem de aviso surgir no Centro de Informação
do Condutor.
● Se a chave electrónica não estiver no habitáculo.
● Se o apoio no estacionamento detectar um objecto.
● Se ocorrer uma mudança de faixa involuntária.
● Se o filtro de escape tiver atingido o nível máximo de
enchimento.
● Se a função de segurança da porta da bagageira elétrica
detetar obstáculos na zona de
movimento.
Quando o veículo está
estacionado e / ou a porta do
condutor for aberta
● Com as luzes exteriores acesas.Durante um Autostop ● Se a porta do condutor estiver aberta.
● Se qualquer condição para um Autostop não for cumprida.
Tensão da bateria Quando a tensão da bateria do
veículo for baixa, surgirá uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor.
1. Desligar quaisquer consumidores
elétricos que não sejam
necessários para uma condução segura, p. ex. o aquecimento dos
bancos, o óculo traseiro aquecido ou outros consumidores
importantes.
2. Carregar a bateria do veículo conduzindo continuamente
durante algum tempo ou
utilizando um dispositivo de
carregamento.
A mensagem de aviso desaparecerá
depois de o motor ter sido ligado duas
vezes sem quebra de tensão.Se a bateria do veículo não puder ser recarregada, mandar corrigir a causa
da avaria numa oficina.
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Iluminação141IluminaçãoIluminação exterior....................141
Interruptor das luzes ................141
Controlo automático da iluminação .............................. 142
Assistência dos máximos ........142
Luzes de máximos ..................144
Sinal de luzes .......................... 144
Ajuste do alcance dos faróis ...144
Faróis na condução no estrangeiro ............................. 145
Luzes de condução diurna ......145
Faróis de LED ......................... 145
Luzes de emergência ..............147
Luzes indicadoras de mudança de direção ............................... 147
Faróis de nevoeiro ...................148
Luz de nevoeiro traseira ..........148
Luzes de presença ..................149
Luzes de marcha-atrás ............149
Coberturas dos faróis embaciadas ............................ 149
Iluminação do habitáculo ...........149
Controlo da iluminação do painel de instrumentos ...........149
Luzes do habitáculo ................150Luzes de leitura .......................150
Luzes da pala para-sol ............150
Características de iluminação ...151
Iluminação da consola central . 151
Iluminação de entrada no veículo .................................... 151
Iluminação de saída no veículo .................................... 151
Proteção para evitar a descarga da bateria ............................... 152Iluminação exterior
Interruptor das luzes
Rodar o interruptor dos faróis:
AUTO:o controlo automático da
iluminação alterna
automaticamente entre as
luzes de condução diurna e
os faróis8:luzes laterais9:faróis.
Ao ligar a ignição, o controlo
automático dos faróis fica activo.
Indicador de controlo 8 3 121.
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152IluminaçãoActivaçãoFaróis de halogéneo
1. Desligar a ignição.
2. Remover a chave da ignição.
3. Abrir a porta do condutor.
4. Puxar a alavanca do indicador.
5. Fechar a porta do condutor.
Se a porta do condutor não estiver fechada, as luzes apagam-se ao fim
de 2 minutos.
A iluminação de saída é desligada
imediatamente se se puxar a
alavanca do indicador com a porta do
condutor aberta.
faróis de LED
A iluminação de acesso é ativada
quando a ignição é desligada e a
porta do condutor aberta.
Esta função pode ser ativada ou
desativada na personalização do
veículo.
Selecionar a definição relevante em
Ajustes I Veículo no Visor de
informação.
Visor de informação 3 130.
Personalização do veículo 3 134.
As configurações podem ser
guardadas pela chave que está a ser
utilizada 3 26.
Proteção para evitar a
descarga da bateria
Função de estado de carga da
bateria do veículo
A função garante uma vida útil da
bateria do veículo o mais longa
possível, com um gerador com ponto de saída de energia controlável e
distribuição de energia optimizada.A fim de evitar a descarga da bateria
do veículo ao conduzir, os seguintes
sistemas são reduzidos
automaticamente em duas fases e
finalmente desligados:
● aquecimento auxiliar
● óculo traseiro e retrovisores aquecidos
● volante aquecido
● espelhos aquecidos
● bancos aquecidos
● ventoinha
Na segunda fase, uma mensagem a
confirmar a activação da protecção
para evitar a descarga da bateria do
veículo será visualizada no Centro de
Informação do Condutor.
Desligar luzes eléctricas
Para evitar descarregar a bateria do
veículo quando a ignição é desligada, algumas luzes interiores são
desligadas automaticamente ao fim
de algum tempo.
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Condução e funcionamento165Sugestões para
condução
Controlo sobre o veículo
Nunca aproveitar o movimento do veículo com o motor desligado
Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, unidade de
servofreio, direcção assistida).
Conduzir desta forma é um perigo
para si e para os outros.
Todos os sistemas funcionam
durante um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 171.
Reforço do ralenti
Se for necessário carregar a bateria
do veículo devido ao estado da
bateria, a potência de saída do
gerador deve ser aumentada. Isso consegue-se com um reforço de
ralenti que pode ser audível.
Surge uma mensagem no Centro de
Informação do Condutor.Pedais
Para assegurar que o curso do pedal está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.
Utilizar apenas tapetes com as
medidas adequadas e que sejam fixados pelos retentores do lado do
condutor.
Direção Se a direcção assistida for
desactivada devido à paragem do
motor ou a uma avaria do sistema, é possível conduzir o veículo, emboraisso possa exigir um maior esforço.Arranque e
manuseamento
Rodagem do veículo
Nas primeiras viagens com o veículo não travar a fundo
desnecessariamente.
A primeira vez que se conduzir o
veículo pode haver fumo por causa
de ceras e óleo que se evaporam pelo
sistema de escape. Depois de
conduzir o veículo pela primeira vez,
estacionar o veículo ao ar livre
durante algum tempo e evitar inalar
os fumos.
Durante o período de rodagem, o consumo de combustível e de óleo do motor pode ser mais elevado.
Além disso, o processo de limpeza do filtro de escape pode ocorrer com
mais frequência.
Filtro de escape 3 176.
Posições do interruptor da
ignição
Rodar a chave:
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Condução e funcionamento167verde no botão acende-se, o motor a
gasóleo está a pré-aquecer. As luzes de aviso acendem-se e a maior partedas funções eléctricas está
operacional.Ligar o motor
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes ao:
● caixa de velocidades manual: ao
carregar no pedal da
embraiagem,
● caixa de velocidades automática:
ao pisar o pedal do travão com a alavanca seletora na posição P
ou N.
Pôr o motor a trabalhar 3 168.Ignição desligada
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes quando o Autostop está ativado ou quando o motor está
a trabalhar e o veículo parado. Caixa
de velocidades automática: aplicar o
travão de mão e engatar P.
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes sem carregar no
pedal da embraiagem ou no pedal do travão na ignição no modo de ligação.Algumas funções permanecem
activas até a porta do condutor ser
aberta, desde que a ignição estivesse
ligada anteriormente.Paragem de emergência do motor
durante a condução
Premir Engine Start/Stop durante
mais de 2 segundos ou premir duas
vezes brevemente no espaço de
5 segundos 3 168.
Bloqueio do volante
O bloqueio do volante é activado
automaticamente quando:
● O veículo está parado.
● A ignição foi desligada.
● A porta do condutor está aberta.
Para desengatar o bloqueio do
volante, abri e fechar a porta do
condutor e ligar o modo auxiliar ou
ligar o motor directamente.
9 Aviso
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, o veículo não deve ser rebocado nem posto a
trabalhar por reboque ou através
de cabos de bateria, pois o
bloqueio da direcção não pode ser destrancado.
Funcionamento em veículos com
chave electrónica em caso de
falha
Se a chave electrónica falhar ou se a pilha da chave electrónica tiver pouca
carga, o Centro de Informação do
Condutor poderá apresentar Nenhum
remoto detectado ou Substituir pilha
na chave à distância ao tentar ligar o
veículo.
Colocar a chave eletrónica
unicamente centrada na área do
transmissor horizontalmente numa
direção longitudinal e com os botões para cima, como se mostra na
ilustração.
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170Condução e funcionamento9Perigo
Desligar o motor durante a
condução poderá causar a perda
de suporte de alimentação para os sistemas de travagem e direção.
Os sistemas de assistência e de
airbags são desactivados. A
iluminação e as luzes dos travões apagam-se. Como tal, desligar omotor e a ignição durante a
condução apenas em caso de
emergência.
Arranque do veículo a baixas
temperaturas
É possível ligar o motor semaquecedores adicionais até -25 °C no
caso dos motores diesel e -30 ºC no
caso dos motores a gasolina. É
necessário um óleo de motor com a
viscosidade correcta, o combustível
correcto, o fornecimento de
assistência e uma bateria do veículo
com carga suficiente. Em
temperaturas abaixo de -30 °C a
caixa de velocidades automática
exige um aquecimento de cerca de
5 minutos. A alavanca selectora tem
de estar na posição P.
Controlo automático do motor de
arranque
Esta função controla o procedimento
de arranque do motor. O condutor
não tem de manter a chave na
posição 3 nem premir continuamente
Engine Start/Stop . Uma vez aplicado,
o sistema continuará o arranque
automático até que o motor esteja a
funcionar. Devido ao procedimentode verificação, o motor começa a
funcionar depois de um pequeno
desfasamento.
Razões possíveis para um motor não arrancar:
● pedal da embraiagem não accionado (caixa de velocidades
manual)
● pedal do travão não accionado ou alavanca selectora não na
posição P ou N (caixa de
velocidades automática)
● ocorreu uma falha temporária
Aquecimento do motor turbo
No arranque, o binário disponível do
motor poderá ser limitado por um
curto período de tempo,
especialmente quando a temperatura do motor é fria. Esta limitação serve
para permitir que o sistema de
lubrificação proteja totalmente o
motor.
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172Condução e funcionamentoAtivar um Autostop antecipado como
se segue:
● Carregar suficientemente no pedal do travão.
● Carregar no pedal da embraiagem.
O motor será desligado e a ignição
permanecerá ligada.
O Autostop antecipado é inibido
quando as luzes de mudança de
direção estão ligadas, o engate do
reboque está ligado, o volante é
movido para lá de um certo ponto ou a inclinação é superior a 5%.Veículos com caixa de velocidades
automática
Se o veículo estiver parado com o
pedal do travão carregado, é activado automaticamente um Autostop.Indicação
Um Autostop é indicado pelo ponteiro
na posição AUTOSTOP no conta-
-rotações.
Após o rearranque, é indicada a
velocidade de ralenti.
Durante um Autostop, o desempenho do aquecimento e dos travões será
mantido.
Condições para um Autostop
O sistema Start/Stop verifica se é
reunida cada uma das condições
seguintes:
● O sistema Start/Stop não foi manualmente desactivado.
● O capô está completamente fechado.
● A porta do condutor está fechada
ou o cinto de segurança do
condutor está colocado.
● A bateria do veículo está suficientemente carregada e em
bom estado.
● O motor está quente.
● A temperatura do líquido de arrefecimento do motor não édemasiado elevada.
● A temperatura dos gases de escape do motor não é
demasiado elevada, p. ex.
depois de conduzir com um
motor em regime elevado.
● A temperatura ambiente está acima de -5 °C.
● O vácuo dos travões é suficiente.
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Condução e funcionamento173● Deve haver um intervalo deaproximadamente 10 segundos
entre o último rearranque e um
novo Autostop.
● A função de autolimpeza do filtro
de escape não está ativa.
● O veículo foi conduzido pelo menos à velocidade pedonal
desde o último Autostop.
Caso contrário será impedido um
Autostop.
O sistema para/arranca é desativado
com inclinações iguais ou superiores
a 12%.
Determinadas configurações do
sistema de controlo da climatização
podem impedir um Autostop. Para
mais informações, consultar o
capítulo relativo à climatização
3 153.
Imediatamente após condução em
auto-estrada executar um Autostop
pode ser inibido.
Rodagem do veículo 3 165.Protecção para evitar a descarga da
bateria do veículo
Para garantir arranques fiáveis do
motor, foram implementadas várias
funções de protecção para evitar a
descarga da bateria do veículo, como parte do sistema Start/Stop.
Medidas de poupança de energia
Durante um Autostop, várias funções
elétricas, tais como o aquecedor
elétrico auxiliar ou o óculo traseiro
aquecido, são desativadas ou
passam para um modo de poupança de energia. A velocidade da
ventoinha do sistema de controlo da
climatização é reduzida para poupar
energia.
Arranque do motor pelo condutorVeículos com caixa de velocidades
manual
Consoante o motor, estão
disponíveis duas versões de
rearranque. Consultar os dados do
motor a fim de identificar o código
identificador do motor para o veículo
3 306.
Rearranque convencionalCarregar no pedal da embraiagem
para ligar novamente o motor. Para
motores com rearranque retardado,
isto apenas é possível sem carregar
no pedal do travão.
Rearranque retardado ● Carregar no pedal do travão.
● Carregar no pedal da embraiagem.
● Selecionar a primeira velocidade.
● Soltar o pedal do travão para ligar novamente o motor.Veículos com caixa de velocidades
automática:
Soltar o pedal do travão ou mover a
alavanca seletora de D para N ou P
para ligar novamente o motor.
Arranque do motor pelo sistema
Start/Stop
Nos veículos com caixa de
velocidades manual que estão num
Autostop convencional, a alavanca
seletora deve estar em neutro para
ativar um rearranque automático.