OPEL ASTRA K 2020 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje159
Na slikama su prikazane različite
verzije.
Druge predmete, primjerice druge
ključeve, transponder, privjeske,
kovanice itd. morate ukloniti sa
srednje konzole.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač) i pritisnite
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovno
pritisnite Engine Start/Stop . Uklonite
elektronički ključ sa srednje konzole.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje vrata, pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača ili sustavu
elektroničkog ključa 3 24.
Odgođeno isključivanje Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve do otvaranja vrata vozača ili deset minuta nakon isključivanja
kontakta:
● električni prozori
● krovni prozor
● priključci za napajanjePokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
Okrenite ključ u položaj 1 za
oslobađanje brave kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 2 za predgrijavanje i
pričekajte dok se kontrolno
svjetlo ! ne ugasi.

160Vožnja i rukovanjeKljuč kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak
upravlja pokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, vidi kontrola automatskog pokretača.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 161.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 161.
Vozila s tipkom za uključivanjeRučni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Kratko pritisnite Engine Start/Stop :
automatski postupak pokreće
elektropokretač s kratkim
kašnjenjem, sve dok motor ne
proradi, pogledajte automatsko
upravljanje elektropokretačem.
Za isključenje rada motora kada
vozilo miruje, kratko pritisnite
Engine Start/Stop . Automatski
mjenjač: zategnite parkirnu kočnicu i
ukopčajte P.
Za pokretanje motora dok je
uključena funkcija Autostop:
● Ručni mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 161.
● Automatski mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop,
motor možete pokrenuti
otpuštanjem papučice kočnice
3 161.Isključenje rada motora tijekom
vožnje u hitnom slučaju
Ako je potrebno isključiti motor
tijekom vožnje u slučaju nužde,
pritisnite Engine Start/Stop tijekom
dulje od 2 sekunde ili dvaput nakratko
pritisnite u roku od 5 sekundi.9 Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.

Vožnja i rukovanje161Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °С,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko 5 minuta. Poluga
mjenjača mora biti u položaju P.
Kontrola automatskog
elektropokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3 ili držati
pritisnutim Engine Start/Stop .
Jednom primijenjen, sustav će
automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
● nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač)
● papučica kočnice nije pritisnuta ili
poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač)
● došlo je do isteka vremena
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom papučicom gasa.Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama. Kontakt ostaje uključen.
Motor se automatski pali kada se
stvore određeni uvjeti ili vozač aktivira ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.

162Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na D. Isključenje se
pokazuje kada LED dioda u tipki
zasvijetli.
Autostop
Vozila s ručnim mjenjačem
Ovisno o motoru, dostupne su dvije
verzije funkcije Autostop. Pogledajte
podatke o motoru kako biste utvrdili
identifikacijski kod motora za Vaše
vozilo 3 287.
Konvencionalni Autostop
Funkciju Autostop možete aktivirati
pri brzini manjoj od 5 km/h.Aktivirajte konvencionalni Autostop
na sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Stavite ručicu mjenjača u neutralan položaj (prazan hod).
● Otpustite papučicu spojke.
Raniji Autostop
Funkciju Autostop možete aktivirati
pri brzini manjoj od 14 km/h.
Ranija funkcija Autostop je spriječena ako je nagib veći od 5 %.
Aktivirajte raniji Autostop na sljedeći
način:
● Dovoljno jako pritisnite papučicu kočnice.
● Pritisnite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Raniju funkciju Autostop spriječit ćete
kada uključite pokazivač smjera, spojite uređaj za vuču prikolice,
pomaknete kolo upravljača iza
određene točke ili je nagib veći od 5
%.Vozila s automatskim mjenjačem Ako vozilo miruje s pritisnutom
papučicom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Upozorenja
Funkciju Autostop označava kazaljka
u položaju AUTOSTOP na mjeraču
broja okretaja.
Nakon ponovnog pokretanja,
pokazuje se broj okretaja praznog hoda.
Dok je uključena funkcija Autostop,
zadržana je ista razina radnih
karakteristika grijanja i kočnica.

Vožnja i rukovanje163Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti:
● Sustav stop-start nije ručno isključen.
● Poklopac motornog prostora potpuno je zatvoren.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrijan.
● Temperatura rashladnog sredstva motora nije previsoka.
● Temperatura ispuha motora nije previsoka, na primjer nakon
vožnje pod velikim opterećenjem
motora.
● Temperatura okoline je iznad -5 °C.
● Podtlak u kočnicama je dovoljan.
● Između zadnjeg pokretanja i novog Autostopa mora proteći
oko 10 sekundi.● Funkcija samočišćenja filtra ispuha nije aktivna.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja od posljednjeg
automatskog zaustavljanja.
U protivnom će funkcija Autostop biti
onemogućena.
Sustav stop-start će se isključiti na
nagibima od 12 % ili većima.
Određene postavke klima uređaja s automatskim upravljanjem mogu
spriječiti rad funkcije Autostop. Više
informacija potražite u poglavlju
automatskog klima uređaja 3 145.
Funkcija Autostop može biti
onemogućena neposredno nakon
vožnje autocestom.
Uhodavanje novog vozila 3 156.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao dio sustava stop-start.Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop,
nekoliko električnih funkcija,
primjerice dodatni električni grijač ili
grijanje stražnjeg prozora, su
onemogućene ili prebačene u način
rada za uštedu energije. Brzina
ventilatora klima uređaja može je
smanjiti za uštedu energije.
Vozač ponovno pokreće motorVozila s ručnim mjenjačem
Ovisno o motoru, dostupne su dvije
verzije ponovnog pokretanja.
Pogledajte podatke o motoru kako
biste utvrdili identifikacijski kod
motora za Vaše vozilo 3 287.
Konvencionalno ponovno pokretanje
Pritisnite papučicu spojke za ponovno pokretanje motora. Za motore s
kasnijim ponovnim pokretanjem, to je
moguće samo bez pritiskanja
papučice kočnice.
Kasnije ponovno pokretanje ● Pritisnite papučicu kočnice.
● Pritisnite papučicu spojke.

164Vožnja i rukovanje● Odaberite prvi stupanj prijenosa.
● Otpustite papučicu kočnice za ponovno pokretanje motora.Vozila s automatskim mjenjačem:
Otpustite papučicu kočnice ili izbacite
polugu mjenjača iz D u N ili P kako
biste ponovno pokrenuli motor.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Kod vozila s ručnim mjenjačem koja
su u konvencionalnom Autostopu,
poluga mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
uključilo automatsko ponovno
pokretanje.
Kod vozila s ručnim mjenjačem koja rade s ranijom funkcijom Autostop,
automatsko pokretanje je moguće
ako mjenjač nije u neutralnom
položaju, a papučica kočnice ili
papučica spojke su pritisnute.
Kod vozila s automatskim mjenjačem,
poluga mjenjača mora biti u D kako bi
se omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Sustav stop-start će automatski
ponovno pokrenuti motor ako se
tijekom funkcije Autostop dogodi
jedno od sljedećih stanja:
● Sustav stop-start ručno je isključen.
● Poklopac motornog prostora je otvoren.
● Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i / ili vrata vozača suotvorena.
● Temperatura motora je preniska.
● Razina napunjenosti akumulatora vozila je ispod
zadane razine.
● Podtlak u kočnicama nije dovoljan.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja.
● Sustav kontrole klime traži pokretanje motora.
● Željena temperatura u odjeljku se
ne podudara sa stvarnom
temperaturom.
● Klima uređaj je ručno uključen.Ako poklopac motornog prostora nije
u potpunosti zatvoren, prikazat će se
poruka upozorenja na informacijskom
centru vozača.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, npr. prijenosnog CD
reproduktora, moguće je primijetiti
kraći pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Napomena
Ako je spojena prikolica ili nosač bicikla, isključuju se raniji Autostop i kasnije ponovno pokretanje.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Uvijek zategnite parkirnu kočnicu. Ručnu parkirnu
kočnicu zategnite bez
pritiskanja osigurača za
otpuštanje. Na uzbrdici ili

Vožnja i rukovanje165nizbrdici zategnite što je jače
moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.
Za vozila s električnom
parkirnom kočnicom, povucite
sklopku m minimalno
1 sekundu, dok kontrolna
lampica m ne zasvijetli
neprekidno i električna parkirna kočnice ne bude aktivirana
3 112.
● Isključite motor.
● Ako je vozilo na ravnoj površini
ili na uzbrdici, ukopčajte prvi
stupanj prijenosa ili postavite
polugu mjenjača u položaj P,
prije nego što izvadite ključ
paljenja ili isključite paljenje
kod vozila s tipkom za
uključivanje paljenja. Na
uzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako je vozilo na nizbrdici,
ukopčajte stupanj prijenosa za
vožnju unatrag ili postavite
polugu mjenjača u položaj P,prije nego što izvadite ključ
paljenja ili isključite paljenje
kod vozila s tipkom za
uključivanje paljenja. Prednje
kotače zakrenite prema
rubnjaku.
● Zatvorite prozore i krovni otvor.
● Izvadite ključ paljenja iz kontakt
brave ili isključite paljenje kod
vozila s tipkom za uključivanje
paljenja. Okrećite kolo
upravljača dok ne osjetite da je
zaključano.
Za vozila s automatskim
mjenjačem, ključ se može
izvući samo kada je ručica
mjenjača u položaju P.
● Zaključajte vozilo pritiskom tipke
na ručki vrata ili tipke e na
daljinskom upravljaču.
● Aktivirajte protuprovalni alarmni sustav.
● Ventilatori za hlađenje motora mogu raditi nakon isključivanja
motora 3 230.
Oprez
Nakon rada pri visokim brojevima
okretaja ili pod velikim
opterećenjem, pustite da motor
kratkotrajno radi pod malim
opterećenjem ili u praznom hodu
otprilike 30 sekundi prije
isključivanja radi zaštite
turbopunjača.
Napomena
U slučaju nezgode a napuhavanjem zračnog jastuka motor se
automatski isključuje, ako se vozilo
zaustavi unutar izvjesnog vremena.
U zemljama s ekstremno niskim
temperaturama možda je potrebno
parkirati vozilo bez pritegnute
parkirne kočnice. Vozilo obvezno
parkirajte na ravnoj površini.

166Vožnja i rukovanjeIspuh motora9Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar ispuha
Filtar ispuha je filtar čestica za
dizelske i benzinske motore.
Automatski postupak čišćenja
Sustav filtra ispušnog sustava filtrira
čestice čađe iz ispušnih plinova.
Sustav sadrži funkciju samočišćenja
koja se uključuje automatski tijekom
vožnje bez ikakve obavijesti. Filter se
čisti periodično izgaranjem čestica
čađe na visokoj temperaturi. Ovaj
proces se vrši automatski u
određenim uvjetima vožnje i može
potrajati do 25 minuta. Tipično je
potrebno između 7 i 12 minuta.
Funkcija Autostop nije dostupna i
potrošnja goriva tijekom tog perioda
može biti veća. Normalno je da se
tijekom ovog procesa pojave miris i
dim.
Sustav iziskuje čišćenje
U određenim uvjetima, npr. vožnja na
kratke udaljenosti, sustav se ne može očistiti automatski.
Ako je potrebno čišćenje filtra i ako prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti
naznačeno porukom upozorenja na
informacijskom centru vozača.Kada je filtar ispuha pun, pojavljuje se
poruka upozorenja. Pokrenite proces
čišćenja što je prije moguće.
Poruka upozorenja se pojavljuje i
kada filtar ispuha dostigne razinu
maksimalne napunjenosti. Odmah
pokrenite proces čišćenja da biste
izbjegli oštećenje motora.
Aktivirajte postupak
samočišćenja
Postupak čišćenja se završava brže
pri velikim brzinama i opterećenjima
vozila. Stoga vozite u nižim
stupnjevima prijenosa nego što je
uobičajeno i upotrijebite ručni odabir
stupnja prijenosa kod vozila s
automatskim mjenjačem. Uporaba
električnih potrošača, poput klima-
uređaja i grijanja prozora radi
povećanja opterećenja motora,
podržava proces čišćenja.

Vožnja i rukovanje167Oprez
Ako je to moguće, nemojteprekidati proces čišćenja. Vozite,
sve dok se čišćenje ne završi,
kako biste izbjegli potrebu za
servisom ili popravkom u radionici.
Vozila s benzinskim motorom
Za aktiviranje procesa čišćenja,
nastavite vožnju, održavajući brzinu
vrtnje motora iznad 2500 okretaja u
minuti. Ako je potrebno odaberite niži
stupanj prijenosa.
Vozite dinamično pri različitim brojevima okretaja motora. Ako je
moguće, za usporavanje
upotrebljavajte motornu kočnicu.
Nastavite voziti do završetka
postupka samočišćenja i poruka
upozorenja će nestati.Vozila s dizelskim motorom
Za aktiviranje procesa čišćenja,
nastavite vožnju, održavajući broj
okretaja motora iznad 2000 o/min,
poželjno i neprekidno oko
2500 o/min. Ako je potrebno
odaberite niži stupanj prijenosa.Nastavite voziti do završetka
postupka samočišćenja i poruka
upozorenja će nestati.
Postupak čišćenja nije moguć Ako čišćenje nije moguće iz bilo kojeg
razloga, kontrolno svjetlo Z svijetli i
pojavljuje se poruka upozorenja na
informacijskom centru vozača. Snaga motora može se smanjiti. Odmah
zatražite pomoć radionice.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.Oprez
Kvalitete goriva, osim onih
navedenih na stranicama 3 218,
3 287, mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgorjeli benzin će se pregrijati i oštetiti katalizator. Zato
izbjegavajte prekomjernu uporabu elektropokretača, potpuno
pražnjenje spremnika za gorivo tepokretanje motora guranjem ili
vučenjem.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite
pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
AdBlue
Opće napomene
Selektivna katalitička redukcija
(BlueInjection ) je postupak značajnog
smanjenja udjela dušičnih oksida u
ispušnim plinovima. To se postiže
ubrizgavanjem sredstva za
smanjenje ispušnih plinova kod
dizelskih motora (DEF) u ispušni
sustav. Amonijak oslobođen iz tog
sredstva, reagira s dušikovim
plinovima (NO x) iz ispuha i pretvara ih
u dušik i vodu.

168Vožnja i rukovanjeOznaka ovog sredstva je AdBlue®
.
Riječ je o tekućini koja nije toksična,
nije zapaljiva, koja je bezbojna i bez
mirisa, a koja se sastoji od 32 % ureje i 68 % vode.9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt sredstva
AdBlue s očima ili kožom.
U slučaju kontakta s očima ili
kožom, isperite vodom.
Oprez
Izbjegavajte kontakt boje i
sredstva AdBlue.
U slučaju kontakta, isperite
vodom.
AdBlue se smrzava pri
temperaturama od pribl. -11 °C.
Budući da je vozilo opremljeno
predgrijačem sredstva AdBlue,
redukcija emisija je zajamčena i pri
nižim temperaturama. Predgrijač
sredstva AdBlue radi automatski.
Napomena
Zamrznuto i ponovno otopljeno sredstvo AdBlue može se koristiti
bez gubitka kvalitete.
Tipična potrošnja sredstva AdBlue je
pribl. dvije litre na 1000 km, ali može
biti i veća, ovisno o ponašanju u vožnji
(primjerice veliko opterećenje ili
vučenje).
Spremnik sredstva AdBlueRazinu sredstva AdBlue u spremniku
možete pronaći u izborniku zaslona.
Upozorenja o razini sredstva
Ovisno o izračunatom dosegu s
preostalim sredstvom AdBlue, na informacijskom centru vozača
prikazuju se različite poruke. Poruke i
ograničenja su zakonski zahtjev.
Prvo moguće upozorenje je AdBlue
Range: (AdBlue područje:) 2400 km .
To upozorenje prikazat će se
jedanput kratko, s izračunatim
dosegom. Vožnja je moguća bez
ikakvih ograničenja.U sljedeću razinu upozorenja ulazite
s dosegom ispod 1750 km. Poruka s
trenutnim dosegom uvijek će se
prikazati ako se uključi paljenje i
potrebno ju je potvrditi 3 117.
Napunite sredstvo AdBlue prije no što
uđete u sljedeću razinu upozorenja.
Kod dosega sa sredstvom AdBlue
ispod 900 km, alternativno se
prikazuju sljedeće poruke upozorenja i ne možete ih odbiti:
● AdBlue Low Refill Now (Niska
razina AdBlue, napunite sada)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora spriječeno u) 900 km
Osim toga, kontrolno svjetlo Y
neprekidno bljeska.
Napomena
U slučaju velike potrošnje sredstva AdBlue, informacijski centar vozača
može prikazati to upozorenje bez
prethodnih faza upozoravanja.
U zadnju razinu upozorenja ulazite
kada je spremnik sredstva AdBlue
prazan. Ponovno pokretanje motora