automatická převodovka OPEL ASTRA K 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti111Elektricky ovládaná okna ......42
2 Vnější zrcátka ....................... 40
3 Centrální zamykání ...............25
4 Boční větrací otvory ............152
5 Tempomat .......................... 179
Omezovač rychlosti ............. 181
Adaptivní tempomat ............183
Výstraha před kolizí vpředu 191
6 Směrová světla, světelná
houkačka, tlumená/
dálková světla, asistent
dálkových světel .................. 139
Výstupní osvětlení .............142
Parkovací světla .................. 140
Tlačítka informačního
centra řidiče ........................ 117
7 Přístroje .............................. 106
Informační centrum řidiče ...117
8 Tlačítka informačního
centra řidiče ........................ 117
9 Stěrače a ostřikovače
čelního skla, stěrač
a ostřikovač zadního okna ...94
10 Středové větrací otvory .......15211Informační displej ................123
12 Stavová LED systému
alarmu .................................. 37
13 Výstražná světla ................. 138
14 Odkládací schránka
v palubní desce ....................73
15 Ovládací prvky
informačního displeje ..........123
16 Klimatizace .......................... 144
17 Pojistková skříňka ..............250
18 Systém kontroly trakcí ........ 177
Elektronická stabilizace
vozidla ................................ 178
Parkovací asistent /
progresivní parkovací
asistent ............................... 199
Asistent udržení v jízdním
pruhu .................................. 215
Tlačítko Eco pro systém
stop-start ............................. 160
19 Manuální převodovka ........173
Automatická převodovka ...169
20 Napájecí zásuvka .................. 99
21 Parkovací brzda ..................174
22 Tlačítko Power ....................15623Spínač zapalování ..............155
24 Nastavení polohy volantu ....93
25 Houkačka ............................. 94
26 Uvolňovací páčka kapoty ...230
27 Odkládací prostor .................. 74
28 Spínač světel .....................133
Nastavení sklonu
světlometů .......................... 136
Přední / zadní světla do
mlhy ................................... 139
Osvětlení přístrojů ..............140

16V krátkostiOdstranění zamlžení a námrazy
z oken, elektronicky řízená
klimatizace
Stiskněte V.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.
Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
Elektronicky řízená klimatizace
3 146.
Převodovka
Manuální převodovka
Zpátečka: Ve stojícím vozidle
sešlápněte pedál spojky, stiskněte
uvolňovací tlačítko na řadicí páce
a zařaďte zpátečku.
Mechanická převodovka 3 173.
Automatická převodovkaP:parkovací polohaR:zpátečkaN:režim neutráluD:automatický režimM:manuální režim<:řazení směrem nahoru]:řazení směrem dolů
Páka voliče může být přesunuta z P
pokud je zapnuté zapalování a sešlápnutý brzdový pedál. Při
řazení P nebo R stiskněte uvolňovací
tlačítko.
Automatická převodovka 3 169.

V krátkosti17RozjezdKontrola před rozjezdem ● tlak vzduchu v pneumatikách 3 256 a jejich stav 3 292
● hladina motorového oleje a hladiny kapalin 3 230
● všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky,
zda jsou čisté, není na nich sníh
nebo námraza a jsou funkční
● správná poloha zpětných zrcátek
3 40, sedadel 3 49
a bezpečnostních pásů 3 58
● funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokréStartování motoru
Spínač zapalování
● Otočte klíč do polohy 2.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Vznětové motory: Počkejte, dokud nezhasne kontrolka
žhavení !.
● Otočte klíč do polohy 3 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Startování motoru 3 158.
Při otáčení klíče z polohy 2 zpět do
polohy 1 nebo 0 nejdříve přitlačte klíč
až nadoraz směrem ke sloupku
volantu.
Tlačítko Power ● Na několik sekund stiskněte Engine Start/Stop , dokud se
nerozsvítí zelená LED dioda.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Vznětové motory: Počkejte, dokud nezhasne kontrolka
žhavení !.

54Sedadla, zádržné prvky
Uložení polohy do paměti● Nastavte sedadlo řidiče do požadované polohy.
● Současně stiskněte a podržte tlačítka MEM a 1 nebo 2 dokud
se neozve zvukový signál.
Vyvolání poloh z paměti
Stiskněte a podržte tlačítko 1 nebo 2,
dokud se nenastaví uložená poloha
sedadla. Jestliže toto tlačítko za
pohybu sedadla uvolníte, toto
vyvolávání se zruší.
Automatické vyvolání poloh
uložených v paměti
Polohy uložené v paměti jsou
přiřazeny řidiči (1 nebo 2) pomocí
příslušného klíče a jsou automaticky
vyvolány z paměti při zapnutí
zapalování. Kromě toho se
v informačním centru řidiče zobrazí
číslo řidiče identifikované podle klíče.
Pokud je zapalování zapnuto více
než třikrát stejným klíčem, nebude se tato zpráva dále zobrazovat až do
doby, než bude použit jiný klíč.
Chcete-li zastavit vyvolaný pohyb,
stiskněte některý z ovládacích prvků
paměti nebo elektricky ovládaného
sedadla.
Nezbytnou podmínkou je, aby byla
aktivována položka Přizpůsobené
řidičem a Automatické vyvolání
uložených hodnot v osobním
nastavení informačního displeje.
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla.
Vyberte odpovídající nastavení
v nabídce Vozidlo na informačním
displeji.
Informační displej 3 123.Přizpůsobení vozidla 3 127.
Funkce snadného vystoupení
Abyste mohli pohodlně vystoupit
z vozidla, elektricky ovládané sedadlo
řidiče se posune dozadu, když
vozidlo stojí.
Aktivování funkce pro usnadnění vystoupení:
● nastavte volicí páku do polohy P
(automatická převodovka)
● zatáhněte parkovací brzdu (manuální převodovka)
● vypněte zapalování
● vyjměte klíč ze spínače zapalování
● otevřete dveře řidiče
Jestliže jsou tyto dveře již otevřené,
vypněte zapalování, čímž aktivujete
funkci pro usnadnění vystoupení.
K zastavení pohybu stiskněte některý
z ovládacích prvků paměti nebo
elektricky ovládaného sedadla.
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla.

154Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 155
Kontrola nad vozidlem .............155
Řízení ...................................... 155
Startování a provoz ...................155
Záběh nového vozidla .............155
Polohy spínače zapalování .....155
Tlačítko Power ......................... 156
Zachované napájení ................158
Startování motoru ....................158
Odpojení při přeběhu ...............160
Systém stop-start ....................160
Parkování ................................ 163
Výfuk motoru .............................. 165
Filtr výfuku ............................... 165
Katalyzátor .............................. 166
AdBlue ..................................... 166
Automatická převodovka ...........169
Displej převodovky ..................170
Volba převodových stupňů ......170
Manuální režim ........................171
Elektronické jízdní programy ...172
Porucha ................................... 172
Přerušení napájení ..................172Manuální převodovka ................173
Brzdy .......................................... 174
Protiblokovací systém brzd .....174
Parkovací brzda ......................174
Brzdový asistent ......................176
Asistent rozjezdu ve svahu ......176
Podvozkové systémy .................177
Systém kontroly prokluzu ........177
Elektronické řízení stability ......178
Asistenční systémy pomoci řidiči ........................................... 179
Tempomat ............................... 179
Omezovač rychlosti .................181
Adaptivní tempomat ................183
Výstraha před kolizí vpředu .....191
Indikace vzdálenosti vpředu ....193
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 194
Přední ochrana chodců ...........197
Parkovací asistent ...................199
Upozornění na mrtvý úhel .......207
Zadní kamera .......................... 208
Asistent dopravního značení ...211
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 215
Palivo ......................................... 217
Palivo pro zážehové motory ....217
Palivo pro vznětové motory .....219
Doplňování paliva ....................219Tažné zařízení ........................... 221
Všeobecné informace ..............221
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............222
Tažení přívěsu ......................... 222
Asistent stability přívěsu ..........226

Řízení vozidla a jeho provoz157nebo brzdového pedálu. V tlačítku se
rozsvítí zelená LED dioda, vznětový
motor se žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina funkcí je funkční.Start motoru
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , zatímco:
● manuální převodovka: máte sešlápnutý spojkový pedál,
● automatická převodovka: máte sešlápnutý brzdový pedál a volicípáka je v poloze P nebo N.
Startování motoru 3 158.Vypnuté zapalování
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , když je aktivován
Autostop nebo když motor běží
a vozidlo je nehybné. Automatická
převodovka: Zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte polohu P.
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , bez sešlápnutí
spojkového nebo brzdového pedálu, když vozidlo je v energetickém režimu Zapalování zapnuto.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí během jízdy
Stiskněte a podržte
Engine Start/Stop déle než
2 sekundy nebo je dvakrát krátce stiskněte během 5 sekund 3 158.
Zámek řízení Zámek řízení se aktivuje automaticky
v následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.
● Otevřou se dveře řidiče.
Pro uvolnění zámku řízení otevřete
a zavřete dveře řidiče a zapněte
režim napájení příslušenství nebo
nastartujte motor.9 Varování
Jestliže je vybitý akumulátor
vozidla, nelze odjistit zámek
sloupku řízení a proto se nesmí
vozidlo odtahovat, startovat
roztahováním nebo postrčením.
Ovládání u vozidel
s elektronickým klíčem v případě
poruchy
Pokud elektronický klíč selže, nebo
pokud je vybitá baterie elektronického klíče, může se při pokusu
o nastartování vozidla v informačním
centru řidiče zobrazit zpráva FOB
nebyl detekován nebo Vyměňte
baterii v dálk. klíči .
Podle vyobrazení na obrázku
umístěte elektronický klíč přesně
doprostřed prostoru vysílače
v podélném směru, naplocho
s tlačítky nahoru.
Ilustrace znázorňují různé verze.

158Řízení vozidla a jeho provoz
Ostatní předměty, např. jiné klíče,
transpondér, přívěsky, mince apod.
musí být ze středové konzoly
odstraněny.
Sešlápněte spojkový pedál (manuální převodovka) nebo brzdový pedál
(automatická převodovka) a stiskněte
Engine Start/Stop .
Motor vypnete opětovným stisknutím
Engine Start/Stop . Vyjměte
elektronický klíč ze středové konzoly.
Tato možnost je určena pouze pro
nouzové případy. Co nejdříve
vyměňte baterii v elektronickém klíči
3 22.
Odemykání a zamykání dveří, viz
Porucha systému rádiového
dálkového ovládače nebo
elektronického klíče 3 25.
Zachované napájení
Následující elektronické systémy
mohou pracovat, dokud se neotevřou dveře řidiče, nebo po dobu deset
minut poté, co je vypnuto zapalování:
● elektricky ovládaných oken
● střešního okna
● napájecí zásuvkyStartování motoru
Vozidla se spínačem zapalování
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Otočte klíč do
polohy 2 pro žhavení a počkejte, až
zhasne kontrolka !.

Řízení vozidla a jeho provoz159Otočte klíč nakrátko do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 160.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 160.
Vozidla s tlačítkem napájení
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop : automatický
proces s malým zpožděním spustí
startér a nechá ho běžet, dokud motor
nenastartuje, viz automatické
ovládání startéru.
Pro vypnutí motoru, když vozidlo je
nehybné, krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop . Automatická
převodovka: Zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte polohu P.
Startování motoru během režimu
Autostop:
● Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 160.
● Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motor
nastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 160.Nouzové vypnutí motoru za jízdy
Pokud je v případě nouzové situace
nutné motor vypnout během jízdy,
stiskněte a podržte
Engine Start/Stop déle než
2 sekundy nebo dvakrát krátce
stiskněte během 5 sekund.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.

160Řízení vozidla a jeho provozStartování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat cca.
5 minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Je nutné, aby řidič držel
klíček v poloze 3 nebo stiskl a držel
Engine Start/Stop . Jakmile je zapnut,
tak systém bude automaticky
startovat dokud motor nenastartuje.
Kvůli kontrolnímu procesu začne
motor startovat po malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
● pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
● došlo k překročení časového limitu
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
Zapalování zůstane zapnuté.
Motor se znovu automaticky
nastartuje po splnění určitých
podmínek, nebo pokud je start
aktivován řidičem.
Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny podmínky uvedené v této kapitole.

Řízení vozidla a jeho provoz1691. Vytáhněte klíč ze spínačezapalování.
2. Zavřete všechny dveře, abyste zabránili proniknutí par čpavku do
interiéru vozidla.
3. Zatlačením otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže
3 219.
4. Odšroubujte ochrannou krytku
z plnicího hrdla.
5. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
6. Jeden konec hadice upevněte na nádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.
7. Zdvihněte nádobu a doplňujte, dokud se nádoba nevyprázdní,
nebo dokud nepřestane redukční
činidlo vytékat z nádoby. To může trvat až 5 minut.
8. Nádobu položte na zem a počkejte 15 sekund, dokud se
nevyprázdní hadice.
9. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
10. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue
zlikvidujte v souladu s požadavky na
ochranu životního prostředí. Hadici propláchněte čistou vodou, aby ji
bylo možné použít znovu.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu klepnutím páky
voliče do polohy + nebo - 3 171.
Plynule variabilní převodovka Otáčky motoru jsou vždy ideálním
rozsahu spotřeby paliva. Pokud je
páka voliče v poloze D a požadován
vysoký výkon, elektronická řídicí
jednotka převodovky změní režim
plynulé regulace na režim
sedmistupňového řazení.