ABS OPEL ASTRA K 2020 Uporabniški priročnik

Prostori za spravljanje919Opozorilo
Vedno se prepričajte, ali je tovor v
vozilu zavarovan. Sicer utegne
nezavarovano ležeče predmete
metati v vozilu - nevarnost telesnih
poškodb in materialne škode.
● Masa koristnega tovora (obtežbe) je razlika med
dovoljeno skupno maso (glejte
tipsko ploščico 3 281) in
osnovno maso praznega (za vožnjo pripravljenega) vozila po
smernici EU.
Za izračun koristnega tovora vnesite podatke svojega vozila v
tabelo na začetku teh Navodil za
uporabo.
Po smernici EU - za vožnjo
pripravljeno vozilo z maso
voznika (68 kg), maso prtljage
(7 kg) in vseh tekočin (rezervoar
za gorivo 90 % poln).
Opcijska in dodatna oprema
povečata maso praznega vozila.
● Tovor na strehi med vožnjo poveča občutljivost vozila na
veter ter poslabša krmilne
zmogljivosti vozila zaradi
povišanja njegove težiščne
točke. Porazdelite tovor
enakomerno po strehi in ga
primerno pritrdite z jermeni. Tlak
v pnevmatikah in hitrost
prilagodite obremenitvi primerno.
Pogosto preverite in pritegnite
pritrdilne trakove.
Ne vozite hitreje od 120 km/h.
Maksimalna obremenitev strehe:
75 kg. Obremenitev strehe je
seštevek mase strešnega
prtljažnika in mase tovora na
strehi.

92Instrumenti in upravni elementiInstrumenti in
upravni elementiUpravni elementi ..........................93
Nastavitev volana ......................93
Upravna stikala na volanu .........93
Ogrevan volanski obroč .............94
Hupa .......................................... 94
Brisalci in naprava za pranje vetrobranskega stekla ..............94
Brisanje in pranje zadnjega stekla ........................................ 96
Zunanja temperatura .................97
Ura ............................................. 97
Električne vtičnice ......................99
Induktivno polnjenje .................100
Pepelniki .................................. 101
Kontrolne lučke, indikatorji in
merilniki ...................................... 102
Instrumentna plošča ................102
Merilnik hitrosti ........................ 105
Števec prevoženih kilometrov . 106
Števec dnevno prevoženih kilometrov ............................... 106
Merilnik vrtljajev motorja ..........107
Merilnik količine goriva ............107Merilnik temperature hladilne
tekočine motorja .....................107
Prikazovalnik servisnih intervalov ................................ 108
Kontrolne lučke ........................109
Smerniki .................................. 109
Opozorilna lučka za pripenjanje varnostnega pasu ...................110
Sistem varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih
pasov ...................................... 110
Deaktiviranje sovoznikovih varnostnih blazin ....................111
Sistem polnjenja ......................111
Kontrolna lučka emisije motorja ................................... 111
Zavorni sistem in sistem sklopke ................................... 111
Električna ročna zavora ...........112
Napaka električne ročne zavore ..................................... 112
Sistem proti blokiranju koles (ABS) ...................................... 112
Prestavljanje ............................ 112
Sledilna razdalja ......................112
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu ......................... 112
Elektronski stabilnostni nadzor izklopljen ................................. 113Elektronski stabilnostni nadzorin sistem proti zdrsavanju
koles ....................................... 113
Traction Control sistem izklopljen ................................. 113
Temperatura hladilne tekočine motorja ................................... 113
Predgretje ................................ 113
AdBlue ..................................... 113
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ........................... 114
Tlak motornega olja .................114
Nizek nivo goriva .....................114
Zapora zagona motorja ...........114
Zunanje luči ............................. 114
Dolge luči ................................. 115
Pomočnik za dolge luči ............115
LED-žarometi .......................... 115
Prednje meglenke ...................115
Zadnja meglenka .....................115
Regulator hitrosti .....................115
Regulator hitrosti .....................115
Spredaj je zaznano vozilo .......115
Zaznavanje pešcev .................116
Omejevalnik hitrosti .................116
Prometni pomočnik ..................116
Odprta vrata ............................ 116
Zasloni ....................................... 116
Voznikov informacijski zaslon ..116
Informacijski prikazovalnik .......122

Instrumenti in upravni elementi105PregledOSmerniki 3 109XOpozorilo za pripenjanje
varnostnega pasu 3 110vSistem varnostnih blazin in zate‐
govalnikov varnostnih pasov
3 110VDeaktiviranje sovoznikovih
varnostnih blazin 3 111pSistem polnjenja 3 111ZKontrolna lučka emisije motorja
3 111RZavorni sistem in sistem sklopke
3 111mElektrična ročna zavora 3 112jOkvara električne ročne zavore
3 112uSistem proti blokiranju koles
(ABS) 3 112RPrestavljanje 3 112ESledilna razdalja 3 112aPomočnik za ohranjanje
voznega pasu 3 112aElektronski stabilnostni nadzor
izklopljen 3 113bElektronski nadzor stabilnosti in
sistem proti zdrsu pogonskih
koles 3 113kNadzor zdrsa pogonskih koles
izklopljen 3 113WTemperatura hladilne tekočine
motorja 3 113!Predgretje 3 113ùAdBlue 3 113wSistem za nadzor tlaka v pnev‐
matikah 3 114ITlak motornega olja 3 114YNizek nivo goriva 3 114dZapora zagona motorja 3 1148Zunanje luči 3 114CDolge luči 3 115fPomočnik za dolge luči 3 115fLED-žarometi 3 115>Prednje meglenke 3 115øZadnja meglenka 3 115mRegulator hitrosti 3 115 / prila‐
godljivi regulator hitrosti 3 115CPrilagodljivi regulator hitrosti
3 115ASpredaj je zaznano vozilo
3 1157Spredaj je bil zaznan pešec
3 116LOmejevalnik hitrosti 3 116LPrometni pomočnik 3 116hOdprta vrata 3 116
Merilnik hitrosti

112Instrumenti in upravni elementiElektrična ročna zavora
m sveti ali utripa rdeče.
Sveti
Električna ročna zavora je zategnjena
3 174.
Utripa
Električna ročna zavora ni docela
sproščena oz. zategnjena. Pritisnite
zavorni pedal in poskusite ponastaviti
sistem s sprostitvijo in ponovno
aktivacijo električne ročne zavore. Če
m še dalje utripa, nemudoma poiščite
servisno delavnico.
Napaka električne ročnezavore
j sveti ali utripa rumeno.
Sveti
Električna ročna zavora deluje z
zmanjšano silo 3 174.Utripa
Električna ročna zavora je v
servisnem režimu. Ustavite vozilo,
zategnite in sprostite električno ročno zavoro za ponastavitev.9 Opozorilo
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici. Ne parkirajte na klancu,
dokler vzrok okvare ne bo
odpravljen.
Sistem proti blokiranju koles
(ABS)
u sveti rumeno.
Prižge se za nekaj sekund po
vključitvi kontakta. Ko kontrolna lučka ugasne, je sistem pripravljen na
delovanje.
Če kontrolna lučka po nekaj
sekundah ne ugasne ali zasveti med
vožnjo, gre za motnjo v ABS sistemu.
Zavorni sistem še vedno deluje,
vendar brez ABS regulacije.
Sistem proti blokiranju koles 3 174.
Prestavljanje
R ali S s številko višje oziroma nižje
prestave se prikaže, ko je
priporočeno prestaviti v višjo/nižjo
prestavo zaradi varčevanja z
gorivom.
Sledilna razdalja E prikazuje nastavljeno sledilno
razdaljo občutljivosti opozorila za trk
spredaj v obliki črtic, ki prikazujejo
razdaljo.
Opozorilo za trk spredaj 3 190.
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu
a sveti zeleno ali rumeno oziroma
utripa rumeno.
Sveti zelenoSistem je vklopljen in pripravljen na
delovanje.

Instrumenti in upravni elementi113Sveti rumenoČe se sistem približa oznaki voznega
pasu, ne da bi se pri tem vklopili
smerniki na tej strani.
Utripa rumeno
Sistem zazna bistveno odstopanje od
smeri voznega pasu.
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu 3 214.
Elektronski stabilnostni nadzor izklopljen
n sveti rumeno.
Sistem tedaj ne deluje.
Elektronski stabilnostni nadzor in sistem protizdrsavanju koles
b sveti ali utripa rumeno.Sveti
V sistemu je napaka. Vožnjo lahko
nadaljujete. Stabilnost vozila se
utegne zaradi slabših razmer na
vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
UtripaSistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.
Elektronski stabilnostni nadzor
3 177.
Sistem proti zdrsu pogonskih koles 3 176.
Traction Control sistem izklopljen
k sveti rumeno.
Sistem tedaj ne deluje.
Temperatura hladilne tekočine motorja
W sveti rdeče.Če lučka zasveti med
obratovanjem motorja
Zaustavite vozilo in izključite motor.Svarilo
Previsoka temperatura hladilne
tekočine.
Nemudoma preverite nivo hladilne tekočine 3 230.
Če je nivo hladilne tekočine zadosten, poiščite strokovno pomoč.
Predgretje
! sveti rumeno.
Predgretje dizelskega motorja je
vklopljeno. Deluje le pri nizkih
zunanjih temperaturah. Motor
zaženite, ko kontrolna lučka ugasne.
AdBlue
Y utripa rumeno.
Nivo AdBlue je nizek. Dolijte AdBlue čim prej, sicer bo zagon motorja
onemogočen.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje145motor in je vključen ventilator sistema
za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite A/C .
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak takoj, ko je zunanja temperatura nad ničlo. Pri vključeni klimatski
napravi se nabira kondenzirana voda, ki kaplja iz spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Vključeno hlajenje lahko prepreči
samodejno ustavljanje motorja.
Sistem Stop-start 3 160.Zaprto kroženje zraka n
Pritisnite n, da aktivirate notranje
kroženje zraka; zasveti lučka LED.
Za izklop kroženja zraka znova
pritisnite n.
9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar
utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite l.
Maksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vroči zrak zapusti vozilo.

152Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjekakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo
potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko steklo zamegli od zunaj, vklopite
brisalec vetrobranskega stekla in
izklopite w.
Samodejno zaprto kroženje zraka
Senzor vlažnosti zraka samodejno
preklopi na zunanji zrak, če je
notranja vlažnost zraka previsoka.
Osnovne nastavitve
Nekatere nastavitve lahko
spreminjate v meniju Nastavitve na
informacijskem prikazovalniku.
Osebne nastavitve vozila 3 126.
Dodatni grelec
Zračni grelecHitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje potniški prostor.Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalnešobe
Pri vključenem hlajenju mora biti odprta vsaj ena prezračevalna šoba.
Za odpiranje šobe obrnite kolesce do
večjega simbola W. Nastavite količino
pritekajočega zraka skozi
prezračevalno šobo z obračanjem
kolesca.

174Vožnja in rokovanjeZavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
obračanje volana je potrebna znatno
večja sila. Zavorna pot se pri tem
podaljša. Pred nadaljevanjem vožnje
poiščite servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 111.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske
črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu pulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne spuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka u 3 112.
Prilagodljive zavorne luči
Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luči med delovanjemsistema ABS.
Napaka9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
9 Opozorilo
Preden zapustite vozilo, preverite
stanje ročne zavore. Kontrolna
lučka R (ročna zavora) ali m
(električna ročna zavora) sveti
neprekinjeno, ko je ročna zavora
zategnjena.

Vožnja in rokovanje211Znaki z omejitvijo hitrosti in znaki za
prepoved prehitevanja so prikazani
na voznikovem informacijskem
zaslonu, dokler ni zaznan naslednji
znak omejitve hitrosti ali do
prenehanja prepovedi določenega
znaka.
Možen je prikaz več znakov na
prikazovalniku.
Klicaj v okvirčku označuje, da je bil
zaznan dodaten znak, ki ga sistem ne more zanesljivo prepoznati.
Sistem pri ustrezni svetlobi do hitrosti
200 km/h deluje brez poslabšanja
učinkovitosti. Ponoči je sistem
dejaven le do hitrosti 160 km.
Indikacije na zaslonu
Informacije o trenutno veljavni
prometni signalizaciji si lahko
ogledate na strani pomoči za določen znak na voznikovem informacijskem
zaslon.
Poleg tega je v spodnji vrstici
voznikovega informacijskega zaslona ves čas prikazana trenutno veljavna
omejitev hitrosti. Če so na voljo
informacije o omejitvi hitrosti z
dodatno oznako, je na tem predelu
prikazan znak +.
Pri srednji različici zaslona izberite
meni Info ? s pomočjo gumba
MENU ter z nastavitvenim kolescem
na stikalu smernikov izberite stran
prometnega pomočnika 3 116.

214Vožnja in rokovanjezaznavanje novega znaka, čeprav
vozilo ni peljalo mimo nobenega
novega prometnega znaka.
Omejitve sistema
Prometni pomočnik morda ne bo
pravilno deloval v naslednjih
okoliščinah:
● Ko je hitrost vozila nad 200 km/h.
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Med nočno vožnjo.
● Predel vetrobranskega stekla, kjer je kamera, ni dovolj čist ali paje zastrt, npr. z nalepko.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Če sonce sveti neposredno v objektiv kamere.
● Prometni znak je docela ali delno
prekrit ali slabo viden.
● Prometni znak je nepravilno nameščen ali poškodovan.● Če prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o prometnih
znakih.
● Podatki zemljevida navigacijskega sistema so
zastareli.Svarilo
Sistem je namenjen za pomoč
vozniku pri razločanju prometnih
znakov v določenem hitrostnem
razponu. Ne spreglejte
prometnega znaka, tudi če ga
sistem ne prikaže.
Sistem ne upošteva nobenih
drugih prometnih znakov, ki lahko
označujejo začetek ali konec
omejitve hitrosti.
ABS je del varnostne opreme, ki
naj vas ne spodbuja k tveganemu
načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Sistemi za pomoč vozniku pri
vožnji ne odrešujejo voznika od
polne odgovornosti glede
delovanja vozila.
Pomočnik za ohranjanje
voznega pasu
Namen pomočnika za ohranjanje
voznega pasu je, da prepreči vozniku nenamerno zavijanje čez oznake
voznega pasu. Sprednja kamera
spremlja oznaki voznega pasu, po
katerem vozite. Ko se vozilo približa
oznaki voznega pasu brez
vklopljenega smernika, se volan rahlo obrne, da popravi smer vožnje vozila
nazaj na vozni pas. Če sistem ne
zavije dovolj, volan še malo obrnite v
isto smer. Če želite zamenjati vozni
pas, volan previdno obrnite v
nasprotno smer.
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu opozarja voznika z optičnim
opozorilom med popravljanjem smeri
vožnje. Če sistem ne more preprečiti
zavijanja na drug vozni pas, se oglasi
dodatno zvočno opozorilo.