stop start OPEL ASTRA K 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2020Pages: 359, PDF Size: 27.53 MB
Page 21 of 359

Коротко19● Не нажимайте на педаль аксе‐лератора.
● На автомобилях с дизельными двигателями: дождитесь, когдапогаснет контрольный индика‐
тор предварительного подо‐
грева !.
● Поверните ключ в положение 3 и отпустите его после того,
как двигатель запустится.
Запуск двигателя 3 179.
Чтобы вернуть ключ зажигания из
положения 2 в положение 1 или 0,
сначала необходимо надавить на ключ, слегка утопив его в замке.
Кнопка питания ● Нажмите Engine Start/Stop и
удерживайте в течение
нескольких секунд, пока не
загорится зеленый светодиод.
● Слегка поверните рулевое колесо, чтобы освободить
блокировку рулевого колеса.
● Механическая коробка пере‐ дач: нажмите педали сцепле‐
ния и тормоза.Автоматическая коробка пере‐
дач: нажмите педаль тормоза и
установите рычаг селектора
передач в положение P или N.
● Не нажимайте на педаль аксе‐ лератора.
● На автомобилях с дизельными двигателями: дождитесь, когдапогаснет контрольный индика‐
тор предварительного подо‐
грева !.
● Нажмите и отпустите
Engine Start/Stop .
Запуск двигателя 3 179.
Система автоматической
остановки и пуска двигателя
Если автомобиль движется с
низкой скоростью или стоит на
месте и при этом выполняются
определенные условия, срабаты‐ вает функция автоматической
остановки двигателя.
Если выбран режим Autostop,
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 182.
Page 179 of 359

Вождение и управление автомобилем177Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐
вого колеса освобождается,
доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Кратковременно нажмите кнопку Engine Start/Stop , одновременно:
● выжав педаль сцепления, если
автомобиль оснащен механи‐
ческой коробкой передач,
● выжав педаль тормоза и пере‐ ведя рычаг селектора КПП в
положение P или N, если авто‐
мобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач.
Запуск двигателя 3 179.Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в режиме автома‐
тической остановки и пуска двига‐ теля или когда двигатель работает,
но автомобиль неподвижен. Еслиавтомобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач, включите
стояночный тормоз и переведите
селектор в положение P.
Нажмите и сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза, если зажигание вклю‐
чено.
Некоторые функции остаются
активными, пока не будет открыта
дверь водителя, при условии что
зажигание было включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более 2 секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более 5 секунд 3 179.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Page 180 of 359

178Вождение и управление автомобилемЧтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐
ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Уложите электронный ключ, разме‐ стив его продольно в центре отде‐
ления передатчика кнопками
вверх, как показано на иллюстра‐
ции.
На иллюстрациях показаны разные
модели.
Все другие предметы, например,
другие ключи, транспондер,
брелоки, монеты и пр. следует
убрать из отделения в централь‐
ной консоли.
Нажмите педаль сцепления (меха‐
ническая коробка передач) или
педаль тормоза (автоматическая
коробка передач) и нажмите
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель,
повторно нажмите
Engine Start/Stop . Извлеките элек‐
тронный ключ из отделения в цент‐
ральной консоли.
Page 182 of 359

180Вождение и управление автомобилемАвтомобили с кнопкой питания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
Нажмите и отпустите кнопку
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой
задержки включит стартер до
запуска двигателя, см. пункт "Авто‐ матическое управление старте‐
ром".
Чтобы выключить двигатель на
стоящем автомобиле, нажмите и
сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop . Если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач, включите стояночный
тормоз и переведите селектор в
положение P.
Чтобы запустить автоматически
заглушенный двигатель (режим
Autostop):
● Механическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо выжать педаль сцепления
3 182.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо отпустить педаль тормоза
3 182.Аварийное выключение
двигателя во время движения
В случае аварийной ситуации,
когда двигатель необходимо
выключить во время движения,
нажмите Engine Start/Stop и удер‐
живайте более 2 секунд или крат‐
ковременно нажмите два раза в
течение 5 секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Page 183 of 359

Вождение и управление автомобилем181Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐ ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или Engine Start/Stop в
нажатом положении. После вклю‐ чения система возьмет управление
процессом запуска двигателя на
себя и будет автоматически
повторять попытки, пока двигатель не запустится. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач)
● не выжата педаль тормоза, или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач)
● превышено максимально допу‐
стимое время работы стартера
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.