kapota OPEL CASCADA 2014.5 Uživatelská příručka (in Czech)

28Klíče, dveře a okna
Aktivování
Dvakrát během doby 15 sekund
krátce stiskněte tlačítko e na
rádiovém dálkovém ovladači.
Dlouhým stisknutím se aktivuje
zavírání stahovací střechy.
Systém alarmu Systém alarmu je v kombinaci se
systémem zamykání proti odcizení.
Monitoruje:
■ Dveře, víko zavazadlového prostoru, kapota motoru
■ Prostor pro cestující včetně sousedícího zavazadlového
prostoru
■ Náklon vozidla, např. pokud je zvedáno
■ Zapalování
Aktivace ■ Samočinná aktivace 30 sekund po uzamknutí vozidla (spuštění
systému)
■ Přímo, dvojím, krátkým stisknutím tlačítka e na rádiovém dálkovém
ovladači. Dlouhým stisknutím se
aktivuje zavírání stahovací střechy.
Poznámky
Změny v interiéru vozidla, jako
například použití potahů sedadel
a otevření oken, mohou mít
nepříznivý vliv na funkci prostorové
ochrany.Zapnutí alarmu bez ochrany
prostoru pro cestující a čidla náklonu
Pokud jsou ve vozidle ponechána
zvířata vypněte, kvůli vysoké úrovni
ultrazvukového signálu nebo
pohybům spouštějícím alarm,
sledování prostoru pro cestující
a náklonu vozidla. Sledování rovněž vypněte při převozu vozidla lodí nebo
vlakem.

Klíče, dveře a okna29
1. Zavřete víko zavazadlovéhoprostoru, kapotu, okna
a stahovací střechu.
2. Stiskněte tlačítko o. Dioda LED
v tlačítku o bude svítit
maximálně 10 minut.
3. Zavřete dveře.
4. Aktivujte alarm.
Aby nedocházelo k falešným
alarmům, je sledování prostoru pro cestující vypnuto tehdy, když je
stahovací střecha otevřená. Dioda
LED v tlačítku o se nerozsvítí.
Pokud jsou otevřená pouze okna, sledování prostoru pro cestující
funguje v omezené míře a dioda LED v tlačítku o se rozsvítí.
Na informačním centru řidiče se
zobrazí stavová zpráva.Stavová LED
Stavová LED je včleněna do snímače na horní straně přístrojové desky.
Stav během prvních 30 sekund po
aktivaci systému alarmu:
LED
svítí=test, zpoždění při zapnutí.Dioda
LED
rychle
bliká=dveře, víko
zavazadlového prostoru,
stahovací střecha nebo
kapota nejsou zcela
zavřeny nebo se
vyskytuje závada
v systému.Stav po spuštění alarmu:Dioda LED
bliká pomalu=alarm je spuštěn.
V případě poruch vyhledejte pomoc v servisu.
Deaktivace Odemknutím vozidla stisknutím
tlačítka c se systém alarmu
deaktivuje. Dlouhým stisknutím se
aktivuje otevírání stahovací střechy.
AlarmJakmile je spuštěn alarm, rozezní se
siréna, která je napájená
samostatným akumulátorem,
a současně blikají výstražná světla.
Počet a doba trvání signálů alarmu je stanovena zákonem.
Alarm lze utišit stisknutím
kteréhokoliv tlačítka na rádiovém
dálkovém ovladači nebo zapnutím
zapalování.
Systém alarmu lze deaktivovat pouze
stisknutím tlačítka c nebo zapnutím
zapalování.

140Řízení vozidla a jeho provoz
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Výstraha
Účinek posilovače řízení může být snížen při automatickém vypnutí
motoru.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
■ Funkce stop-start se nevypne manuálně
■ kapota je zcela zavřená
■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem
■ akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
■ motor je zahřátý
■ teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
■ teplota výfukových plynů z motoru není příliš vysoká, např. po jízdě
s velkým zatížením motoru
■ okolní teplota je vyšší než -5 °C
■ klimatizace umožní automatické vypnutí
■ podtlak brzd je dostačující■ neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další podrobnosti - viz kapitola Klimatizace
3 129.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 137.
Ochrana proti vybití akumulátoru
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
nebo přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce, např.
nezávislé elektrické topení nebo

Řízení vozidla a jeho provoz141
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na tachometru.
Pokud páku voliče vyřadíte před sešlápnutím spojky z neutrálu,
rozsvítí se kontrolka - nebo se na
informačním centru řidiče zobrazí
příslušný symbol.
Kontrolka - 3 93.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ Funkce stop-start se vypne manuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ akumulátor vozidla je nabitý pod stanovenou úroveň
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ klimatizace je manuálně zapnuta
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.Parkování
■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Parkovací brzdu zabrzděte bez
stisknutí uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem nahoru nebo dolů ji
zabrzděte co možno nejpevněji.
Současně sešlápněte nožní brzdu,
aby se snížily vyvíjené provozní síly.
Elektrickou ruční brzdu zabrzděte
zatažením a podržením spínače
m přibližně na jednu sekundu.
■ Vypněte motor a zapalování. Otočte volantem, až se zamkne
zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo uveďte páku voliče do polohy
P . Ve svahu směrem nahoru
natočte přední kola směrem od
obrubníku.

186Péče o vozidlo9Nebezpečí
Systém zapalování a xenonové
světlomety používají extrémně
vysoké napětí. Nedotýkejte se
jich.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.
Bezpečnostní západku posuňte
stranou, k levé straně vozidla,
a kapotu otevřete.
Zajistěte vzpěru kapoty.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Sklopte kapotu a nechte je spadnout
z malé výšky (20-25 cm).
Zkontrolujte, zda je kapota zajištěná.Výstraha
Abyste předešli vytvoření
prohlubní, nezamačkujte kapotu do západky.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelněkontrolujte, abyste předešli
poškození motoru. Ujistěte se, že je
použit motorový olej správné
specifikace. Doporučené kapaliny
a maziva 3 231.

251
F
Filtr jemných částic .....................142
Filtr pevných částic ...............96, 142
G
Grafický informační displej, barevný informační displej .....103
H Halogenové světlomety .............193
Hloubka vzorku .......................... 212
Hmotnost vozidla .......................240
Hodiny .......................................... 84
Houkačka ............................... 15, 81
CH Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 231
Chladicí kapalina motoru ...........188
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............179
I
Identifikace motoru .....................234
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 248
Identifikační číslo vozidla ...........233
Identifikační štítek ......................233
Imobilizér ............................... 30, 97
Indikace vzdálenosti vpředu .......160Informace o nakládání .................78
Informační centrum řidiče .............98
Informační displeje .......................98
Interaktivní podvozkový systém.. 152
K Kapalina do ostřikovačů ............189
Kapalina do posilovače řízení ....188
Kapota motoru ........................... 186
Katalyzátor ................................. 143 Klíče ............................................. 21
Klíče, zámky ................................. 21
Klíč, nastavení uložená do paměti 23
Klimatizace .......................... 16, 127
Kód ............................................. 105
Kola a pneumatiky .....................208
Koncová světla .......................... 197
Kontrola nad vozidlem ...............136
Kontrolka nesprávné funkce ........93
Kontrolky................................. 87, 90
Kontroly vozidla .......................... 185
Kryty kol ..................................... 213
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 77
L Lampičky na čtení ...................... 124
Lékárnička ................................... 78
Loketní opěrka .............................. 55M
Manuální převodovka ................147
Manuální režim .......................... 145
Manuální změna odrazivosti ........32
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 27
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................67
Motorový olej .............186, 231, 235
N
Napájecí zásuvky ........................86
Napětí akumulátoru ...................107
Nářadí ........................................ 207
Nářadí vozidla............................. 207
Nastavení opěrky hlavy .................8
Nastavení polohy volantu ......10, 80
Nastavení sedadla ...................7, 50
Nastavení sklonu světlometů ....116
Nastavení uložená v paměti .........23
Nastavení zrcátka ..........................9
Nastavitelné větrací otvory ........134
Nebezpečí, výstrahy a varování ....4
Nepohyblivé ventilační otvory ....134
Nezávislé topení .........................133
Nízká hladina paliva ....................97
O
Objemy ...................................... 242
Odemknutí vozidla .........................6