převodovka OPEL CASCADA 2014.5 Uživatelská příručka (in Czech)

12V krátkosti
1Elektrické ovládání oken .......33
2 Vnější zrcátka ....................... 30
3 Tempomat .......................... 154
Omezovač rychlosti ............. 156
Výstraha před kolizí vpředu 157
4 Boční větrací otvory ............134
5 Směrová světla a změny
jízdního pruhu, světelná
houkačka, tlumená světla
a dálková světla, asistent
dálkových světel .................. 121
Výstupní osvětlení .............124
Obrysová světla ..................122
Tlačítka informačního
centra řidiče .......................... 98
6 Přístroje ................................ 87
7 Ovládací prvky na volantu ...80
8 Informační centrum řidiče .....98
9 Stěrač čelního okna,
ostřikovače čelního okna,
systém ostřikovačů
světlometů ............................. 8210 Sportovní režim ..................152
Centrální zamykání ...............23
Výstražná světla ................. 120
Kontrolka vypnutí airbagu ....93
Kontrolka bezpečnostního
pásu předního spolujezdce ..92
Cestovní režim ...................152
11 Informační displej ...............103
12 Stavová LED systému
alarmu .................................. 28
13 Středové větrací otvory ......134
14 Odkládací schránka
v palubní desce,
uzamykatelná ........................ 71
15 Systém kontroly trakcí ........ 150
Elektronické stabilizace
vozidla ................................ 151
Systémy parkovacího
asistenta .............................. 161Varování o opuštění
jízdního pruhu ....................174
Tlačítko Eco pro systém stop-start ............................. 139
16 Klimatizace .......................... 126
17 Vstup AUX, vstup USB ........11
18 Napájecí zásuvka .................. 86
19 Spínač k ovládání
stahovací střechy .................36
Centrální spínač oken ..........33
20 Páka voliče, mechanická
převodovka ........................ 147
Automatická převodovka ...144
21 Parkovací brzda, ruční
nebo elektrické ovládání .....149
22 Spínací skříňka se
zámkem volantu .................137
23 Houkačka ............................. 81
Airbag řidiče ......................... 62
24 Uvolňovací páčka kapoty ...186
25 Odkládací prostor ................. 73
Pojistková skříňka ..............204
26 Nastavení polohy volantu ....80

V krátkosti17
Odmlžování a odmrazování
oken, systém klimatizace
Stiskněte tlačítko V.
Nastavte ovladač teploty na nejvyšší
úroveň.
Chlazení zapnete stisknutím tlačítka
n .
Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
Systém klimatizace 3 127.
Odmlžování a odmrazování
oken, elektronické ovládání klimatizace
Stiskněte tlačítko V.
Chlazení zapnete stisknutím tlačítka
n .
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.
Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
Elektronické ovládání klimatizace
3 129.
Převodovka
Mechanická převodovka
Zpátečka: řaďte pouze ve stojícím
vozidle. Po uplynutí 3 sekund po
sešlápnutí pedálu spojky stiskněte
uvolňovací tlačítko na řadicí páce
a zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte; poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Mechanická převodovka 3 147.

18V krátkosti
Automatická převodovkaP=parkováníR=zpátečkaN=neutrálD=jízda
Ruční režim: přesuňte páku voliče
z D doleva.
<=vyšší převodový stupeň]=nižší převodový stupeň
Páka voliče může být přesunuta z P
pokud je zapnuté zapalování
a sešlápnutý brzdový pedál. Při
řazení P nebo R stiskněte uvolňovací
tlačítko.
Automatická převodovka 3 144.Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 209, 3 243.
■ Hladinu motorového oleje a hladiny
kapalin 3 186.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zpětných zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů
3 30, 3 49, 3 57.
■ Stahovací střecha musí být buď zcela otevřená nebo zcela zavřená
3 36.
■ Funkci brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

V krátkosti19
Startování motoru
■ Otočte klíč do polohy 1
■ mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení
■ sešlápněte spojku a brzdu
■ automatická převodovka v P
nebo N
■ nepřidávejte plyn
■ vznětové motory: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení a počkejte až
do zhasnutí kontrolky !
■ otočte klíč do polohy 3 a uvolněte
Startování motoru 3 138.
Systém Stop-start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
■ sešlápněte spojkový pedál
■ zařaďte pákou neutrál
■ uvolněte spojkový pedál
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál.
Systém Stop-start 3 139.

20V krátkostiParkováníVýstraha
Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl vznítit od výfukového systému, který má
vysokou teplotu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte manuální ruční brzdu
bez tisknutí uvolňovacího tlačítka.
Ve svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně sešlápněte
nožní brzdu, aby se snížily vyvíjené provozní síly.
Ve vozidle s elektrickou ruční
brzdou zatáhněte za spínač m.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo uveďte páku voliče do polohy
P . Ve svahu směrem nahoru
natočte přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, před vypnutím zapalování
zařaďte zpátečku nebo uveďte
páku voliče do polohy P. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Po jízdě s motorem ve vysokých otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování krátce běžet
v nízkém zatížení nebo v neutrálu
asi 30 sekund, aby nedošlo
k poškození turbodmychadla.
■ Vypnutí motoru. Otočte klíčem zapalování do polohy 0 a vyjměte
jej. Otočte volantem tak, aby se
uzamkl.
Automatická převodovka: Klíč lze
vyjmout pouze tehdy, když je páka voliče v poloze P.
■ Zavřete okna i stahovací střechu. ■ Zamkněte vozidlo. Zapněte systém alarmu 3 28.
■ Chladicí ventilátory motoru se mohou rozeběhnout i poté, co je
motor vypnut 3 185.
Klíče, zámky 3 21, dlouhodobé
odstavení vozidla 3 184.

Klíče, dveře a okna25
Porucha systému dálkového
ovládání
Odemknutí
Ručně odemkněte dveře řidiče
otočením klíče v zámku. Zapnutí
zapalování a stisknutí tlačítka
centrálního zamykání c odemkne
dveře spolujezdce, zavazadlový
prostor a dvířka palivové nádrže. Při
zapínání zapalování se deaktivuje
ochrana proti odcizení.
Zamknutí
Ručně zamkněte dveře řidiče
otočením klíče v zámku.
Výpadek centrálního zamykání
Odemknutí
Ručně odemkněte dveře řidiče otočením klíče v zámku. Dveře
spolujezdce můžete odemknout
opakovaným zatažením za vnitřní
kličku. Zavazadlový prostor a dvířka palivové nádrže zůstanou zamknuté.Zapnutím zapalování deaktivujete
ochranu proti odcizení 3 28.
Zamknutí
Stiskněte vnitřní zamykací ovladač
dveří spolujezdce. Poté zavřete dveře řidiče a zamkněte je zvenku pomocí
klíče. Dvířka palivové nádrže a dveře zavazadlového prostoru není možné
zamknout.
Zavírání stahovací střechy ručně
3 36.
Automatické zamknutí Tato bezpečnostní vlastnost může
být nastavena k automatickému
uzamknutí zámků dveří,zavazadlového prostoru a dvířek palivové nádrže, jakmile je
překročena určitá rychlost.
Vedle toho lze konfiguraci nastavit
tak, aby se po vypnutí zapalování
a vyjmutí klíče (manuální
převodovka) nebo přesunutí páky
voliče do polohy P (automatická
převodovka) odemkly dveře řidiče
nebo oboje dveře.
Nastavení můžou být změněna
v nabídce Nastavení na informačním
displeji. Přizpůsobení vozidla 3 107.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 23.

136Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 136
Startování a provoz ...................137
Výfuk motoru .............................. 142
Automatická převodovka ...........144
Manuální převodovka ................147
Brzdy .......................................... 148
Podvozkové systémy .................150
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 154
Palivo ......................................... 175
Tažné zařízení ........................... 178Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 139.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav baterie vyžaduje dobití,
zvýší se výkon alternátoru. Přitom
dojde ke zvýšení volnoběžných
otáček, což můžete slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 95.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.

138Řízení vozidla a jeho provoz
■ Elektrické ovládání oken
■ Napájecí zásuvky
Napájení informačního systému bude
funkční po dobu 30 minut nebo do
doby, než se klíč vytáhne ze spínače zapalování, a to bez ohledu na to, zda
jsou některé dveře otevřené.
Startování motoru
Mechanická převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách nižších než -30 °C se
automatická převodovka musí
zahřívat přibližně 5 minut. Páka voliče musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud
motor nenastartuje. Kvůli kontrolnímu procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.

Řízení vozidla a jeho provoz139
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ Pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ Pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ Nastalo překročení časového limitu
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněný pedál plynu.Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá šetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje
pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po
sešlápnutí spojky se motor
automaticky nastartuje. Snímač
akumulátoru vozidla zajistí, že se režim Autostop aktivuje pouze, pokud je akumulátor vozidla dostatečně
nabitý pro další nastartování.
Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjetí vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Deaktivace
Deaktivujte systém stop-start
manuálně stisknutím tlačítka eco.
Deaktivaci poznáte podle toho, že
zhasne dioda LED na tlačítku.
Autostop
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
■ sešlápněte spojkový pedál
■ zařaďte pákou neutrál
■ uvolněte spojkový pedál
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.

144Řízení vozidla a jeho provozAutomatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Displej převodovky
Na displeji převodovky vidíte režim
nebo právě zařazený převodový
stupeň.
Páka voličeP=parkovací poloha, kola jsou
zablokovány, zařaďte pouze při stojícím vozidle a pokud je
zabrzděna ruční brzdaR=zpátečka, řaďte pouze pokud
vozidlo stojíN=neutrálD=automatický režim s veškerými
převodovými stupni
Páka voliče je zablokována v P a lze
přesunout pouze pokud je zapnuté
zapalování a sešlápnutý brzdový pedál.
Pokud není sešlápnutý brzdový
pedál, svítí kontrolka j.
Není-li páka voliče v poloze P, když je
zapalování vypnuté, budou blikat
kontrolky j a P.
Při řazení P nebo R stiskněte
uvolňovací tlačítko.
Motor je možné nastartovat pouze
s pákou voliče v poloze P nebo N.
Před startováním s pákou voliče
v poloze N sešlápněte pedál brzdy
nebo zabrzděte parkovací brzdu.