palivo OPEL CASCADA 2014.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Klíče, dveře a okna23
Vyklopte klíč a otevřete jednotku.
Vyměňte baterii (typ baterie
CR 2032), přičemž věnujte pozornost poloze baterie. Zavřete jednotku
a proveďte synchronizaci.
Synchronizace rádiovéhodálkového ovladačePo výměně baterie odemkněte dveře
klíčem v zámku dveří řidiče. Po
zapnutí zapalování dojde
k synchronizaci rádiového dálkového
ovladače.
Nastavení uložená
v paměti Když je klíč vytažen ze spínače
zapalování, jsou pro daný klíč
automaticky uložena následující
nastavení:
■ Osvětlení
■ Informační systém
■ Centrální zamykání
■ Nastavení sportovního režimu
■ Komfortní nastaveníUložená nastavení jsou automaticky
použita při příštím vložení naučeného
klíče do spínače zapalování a po
otočení do polohy 1 3 137.
Předpokladem je to, že
Personalization by driver
(Přizpůsobení řidičem) se aktivuje
s osobním nastavením grafického
informačního displeje. To musí být
nastaveno pro každý používaný klíč.
Ve vozidlech vybavených barevným
informačním displejem je
personalizace stále aktivována.
Přizpůsobení vozidla 3 107.
Systém centrálního
zamykání Odemyká a zamyká dveře,
zavazadlový prostor a dvířka palivové nádrže.
Zatažením za vnitřní kliku dveří se
příslušné dveře odemknou.
Opakovaným zatažením za kliku se
dveře otevřou.Poznámky
V případě nehody při které došlo
k naplněním airbagu nebo aktivaci
předpínače pásu se vozidlo
automaticky odemkne.
Poznámky
Jestliže neotevřete žádné dveře
během krátké doby po odemknutí
vozidla dálkovým ovladačem,
vozidlo se opět automaticky
zamkne.
Odemknutí
Stiskněte tlačítko c.

24Klíče, dveře a okna
V personalizaci vozidla lze vybrat dvě
nastavení 3 107:
■ Jedním krátkým stisknutím tlačítka c se odemknou oboje dveře,
zavazadlový prostor a kryt uzávěru
hrdla palivové nádrže.
Při dalším stisknutí a přidržení
tlačítka c se otevřou okna
a stahovací střecha 3 33,
nebo
■ jedním krátkým stisknutím tlačítka c se odemknou pouze dveře řidiče,
zavazadlový prostor a kryt uzávěru
hrdla palivové nádrže. Dvojím
krátkým stisknutím tlačítka c se
odemkne celé vozidlo.
Toto nastavení lze změnit v nabídce
Nastavení na informačním displeji
3 107.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč. Nastavení uložená
v paměti 3 23.
Odemknutí a otevření víka
zavazadlového prostoru 3 26.Zamknutí
Zavřete dveře, zavazadlový prostor
a dvířka palivové nádrže.
Krátce stiskněte tlačítko e.
Nejsou-li dveře řidiče správně
zavřené, centrální zamykání nebude
fungovat.
Při dalším stisknutí a přidržení tlačítka
e se zavře stahovací střecha a okna
3 33.
Tlačítka centrálního zamykání Z prostoru pro cestující zamyká
a odemyká obě dveře, zavazadlový
prostor a dvířka palivové nádrže.
Stisknutím tlačítka e zamknete.
Stisknutím tlačítka c odemknete.

Klíče, dveře a okna25
Porucha systému dálkového
ovládání
Odemknutí
Ručně odemkněte dveře řidiče
otočením klíče v zámku. Zapnutí
zapalování a stisknutí tlačítka
centrálního zamykání c odemkne
dveře spolujezdce, zavazadlový
prostor a dvířka palivové nádrže. Při
zapínání zapalování se deaktivuje
ochrana proti odcizení.
Zamknutí
Ručně zamkněte dveře řidiče
otočením klíče v zámku.
Výpadek centrálního zamykání
Odemknutí
Ručně odemkněte dveře řidiče otočením klíče v zámku. Dveře
spolujezdce můžete odemknout
opakovaným zatažením za vnitřní
kličku. Zavazadlový prostor a dvířka palivové nádrže zůstanou zamknuté.Zapnutím zapalování deaktivujete
ochranu proti odcizení 3 28.
Zamknutí
Stiskněte vnitřní zamykací ovladač
dveří spolujezdce. Poté zavřete dveře řidiče a zamkněte je zvenku pomocí
klíče. Dvířka palivové nádrže a dveře zavazadlového prostoru není možné
zamknout.
Zavírání stahovací střechy ručně
3 36.
Automatické zamknutí Tato bezpečnostní vlastnost může
být nastavena k automatickému
uzamknutí zámků dveří,zavazadlového prostoru a dvířek palivové nádrže, jakmile je
překročena určitá rychlost.
Vedle toho lze konfiguraci nastavit
tak, aby se po vypnutí zapalování
a vyjmutí klíče (manuální
převodovka) nebo přesunutí páky
voliče do polohy P (automatická
převodovka) odemkly dveře řidiče
nebo oboje dveře.
Nastavení můžou být změněna
v nabídce Nastavení na informačním
displeji. Přizpůsobení vozidla 3 107.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 23.

Úložné prostory79
■ Náklad nesmí bránit používánípedálů, ruční brzdy a řazení
převodových stupňů nebo
omezovat volný pohyb řidiče. Do
interiéru neumísťujte volně ložené,
nezajištěné předměty.
■ Nepokládejte žádné předměty na kryty ochranných oblouků za
opěrkami hlavy.
■ Nejezděte s otevřeným zavazadlovým prostorem.9 Varování
Vždy se ujistěte, že náklad je ve
vozidle bezpečně uložen. Jinak
můžou být předměty vrženy do
prostoru vozidla a způsobit osobní zranění nebo poškození nákladu
či vozidla.
■ Užitečná hmotnost je rozdíl mezi přípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
3 233) a pohotovostní hmotností.
K vypočtení užitečné hmotnosti
zaneste údaje Vašeho vozidla do
tabulky hmotností na začátku této
příručky.
Pohotovostní hmotnost zahrnuje
přípustné limity pro řidiče (68 kg),
zavazadla (7 kg) a provozní
kapaliny (objem palivové nádrže
přibližně 90 %).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.

Přístroje a ovládací prvky89Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva v nádrži.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí
kontrolka i. Pokud kontrolka bliká,
okamžitě doplňte palivo.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Jelikož v nádrži zůstalo nějaké palivo,
může být doplněné množství méně
než specifikovaný objem nádrže.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
levá zóna=motor ještě nedosáhl
provozní teplotystřední
zóna=normální provozní
teplotapravá
zóna=teplota je příliš vysokáVýstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Servisní displej
Systém sledování životnosti
motorového oleje Vám dá vědět, kdy
vyměnit motorový olej a filtr.
V závislosti na jízdních vlastnostech se indikovaný interval výměny
motorového oleje a filtru může
značně měnit.

Přístroje a ovládací prvky979Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 186.
Nízká hladina paliva
i svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Katalyzátor 3 143.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 192.
Imobilizér d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat.
Vnější osvětlení
8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 113.
Dálková světla
C svítí modře.
Rozsvítí se, když jsou zapnuta
dálková světla nebo při použití
světelné houkačky 3 114 nebo když
jsou zapnuta dálková světla společně s asistentem dálkových světel nebo
inteligentním nastavením dosahu
světel 3 117.
Asistent dálkových světel l svítí zeleně.Je aktivován asistent dálkových
světel nebo inteligentní nastavení
dosahu světel 3 115, 3 117.
Adaptivní přední osvětlení f svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Porucha v systému.
Vyhledejte pomoc v servisu.
BlikáSystém se přepnul na souměrná
potkávací světla.
Kontrolka f bliká přibližně 4 sekundy
po zapnutí zapalování, čímž
upozorňuje, že došlo k zapnutí
systému 3 116.
Automatické ovládání světel 3 114.
Světlo do mlhy > svítí zeleně.
Jsou rozsvícená přední mlhová světla
3 121.

102Přístroje a ovládací prvky
Průměrná spotřeba 1 nebo 2Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Pro resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR samostatně
pro vybranou stránku 1 nebo 2.
Průměrná rychlost 1 nebo 2 Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Pro resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR samostatně
pro vybranou stránku 1 nebo 2.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Dojezd Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.Pokud je nízká hladina paliva
v nádrži, na displeji se zobrazí
příslušná zpráva.
Pokud je třeba nádrž doplnit palivem
okamžitě, zobrazí se výstražná
zpráva.
Navíc v palivoměru svítí nebo bliká
kontrolka I 3 97.
Okamžitá spotřeba
Zobrazuje okamžitou spotřebu.
Informační nabídka ECO s
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku s.Otáčením nastavovacím prvkem
vyberte stránku:
■ Indikace řazení : Aktuální
převodový stupeň je uveden uvnitř šipky. Číslice, která se nachází nad touto šipkou, je doporučením pro
přeřazení nahoru kvůli úspoře
paliva.
Displej indexu Eco : Na
segmentovém displeji je
zobrazována momentální spotřeba
paliva. S ohledem na úsporu paliva
během jízdy musíte svůj styl jízdy upravit tak, aby se segmenty
zaplnily v oblasti Eco. Čím více
segmentů je zaplněných, tím je

136Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 136
Startování a provoz ...................137
Výfuk motoru .............................. 142
Automatická převodovka ...........144
Manuální převodovka ................147
Brzdy .......................................... 148
Podvozkové systémy .................150
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 154
Palivo ......................................... 175
Tažné zařízení ........................... 178Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 139.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav baterie vyžaduje dobití,
zvýší se výkon alternátoru. Přitom
dojde ke zvýšení volnoběžných
otáček, což můžete slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 95.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.

138Řízení vozidla a jeho provoz
■ Elektrické ovládání oken
■ Napájecí zásuvky
Napájení informačního systému bude
funkční po dobu 30 minut nebo do
doby, než se klíč vytáhne ze spínače zapalování, a to bez ohledu na to, zda
jsou některé dveře otevřené.
Startování motoru
Mechanická převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách nižších než -30 °C se
automatická převodovka musí
zahřívat přibližně 5 minut. Páka voliče musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud
motor nenastartuje. Kvůli kontrolnímu procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.

Řízení vozidla a jeho provoz139
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ Pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ Pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ Nastalo překročení časového limitu
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněný pedál plynu.Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá šetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje
pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po
sešlápnutí spojky se motor
automaticky nastartuje. Snímač
akumulátoru vozidla zajistí, že se režim Autostop aktivuje pouze, pokud je akumulátor vozidla dostatečně
nabitý pro další nastartování.
Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjetí vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Deaktivace
Deaktivujte systém stop-start
manuálně stisknutím tlačítka eco.
Deaktivaci poznáte podle toho, že
zhasne dioda LED na tlačítku.
Autostop
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
■ sešlápněte spojkový pedál
■ zařaďte pákou neutrál
■ uvolněte spojkový pedál
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.