OPEL CASCADA 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2014Pages: 269, PDF Size: 7.43 MB
Page 171 of 269

Braukšana un ekspluatācija169
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma izmanto vējstiklā uzstādīto kameras sensoru, lai noteiktu tieši
priekšā braucošo automašīnu, kas atrodas jūsu ceļā un ne vairāk kā
60 metru attālumā.
Ja sistēma ir noteikusi, ka
braukšanas ceļā atrodas automašīna,
spidometrā iedegas zaļš priekšā
braucošas automašīnas simbols A.
Viens no priekšnosacījumiem —
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma nav deaktivizēta ar taustiņu
V .
Aktivizēšana
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma automātiski darbojas ātrumā,
kas pārsniedz 40 km/h, ja tā nav
deaktivizēta ar taustiņu V; skatiet
tālāk.
Brīdinājumu jutības atlasīšana
Brīdinājumu jutību var iestatīt šādās
pozīcijās: tuvu, vidēji vai tālu.
Nospiediet taustiņu V; vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
pašreizējais iestatījums. Vēlreiz
nospiediet taustiņu V, lai mainītu
brīdinājumu jutību.
Vadītāja brīdināšana
Page 172 of 269

170Braukšana un ekspluatācija
Pārāk strauji tuvojoties citai
automašīnai, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīta sadursmes
brīdinājuma lapa. Vienlaikus atskan
brīdinājuma signāls. Spiediet bremžu
pedāli, ja attiecīgajā situācijā tas ir
nepieciešams.
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt. Nospiediet
taustiņu V, tiklīdz vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts tālāk
norādītais ziņojums.Vispārēja informācija9 Brīdinājums
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ir tikai
brīdinājuma sistēma un neaktivizē bremzes. Pārāk strauji
pietuvojoties priekšā braucošajai
automašīnai, tā var jūs nebrīdināt pietiekami ātri, lai varētu izvairīties
no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērotu sekošanas distanci, pamatojoties uz satiksmes, laikaun redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Sistēmas ierobežojumi
Sistēma ir izstrādāta tā, lai tā
brīdinātu tikai par automašīnām,
tomēr tā var reaģēt arī uz citiem
objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
■ braucot pa līkumotiem ceļiem;
■ ja laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg;
■ ja sensoru sedz sniegs, ledus, dubļi
vai netīrumi vai ja vējstikls ir bojāts.
Turpgaitas attāluma
rādījums Turpgaitas attāluma rādījuma
sistēma parāda distanci līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Vējstiklā
esošā priekšējā kamera tiek
izmantota, lai noteiktu attālumu līdz
pa to pašu joslu priekšā braucošajam
transportlīdzeklim. Tā ir aktīva
ātrumā, kas pārsniedz 40 km/h.
Ja ir noteikta priekšā braucoša
automašīna, attālums tiek norādīts sekundēs, kas redzamas vadītāja
informācijas centra lapā 3 101.
Nospiediet pagrieziena rādītāju sviras
taustiņu MENU, lai atlasītu Vehicle
Page 173 of 269

Braukšana un ekspluatācija171
Information Menu (automašīnas
informācijas izvēlne) X , un
pagrieziet regulēšanas ripu, lai
izvēlētos turpgaitas attāluma
rādījuma lapu.
Minimālais rādītais attālums ir
0,5 sekundes.
Ja priekšā neviena automašīna
nebrauc vai ja priekšā braucošā
automašīna nav uztverama, tiek
rādītas divas svītriņas: -.- s.
Atvieglotas parkošanās
sistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Kamēr lietojat automašīnas
novietošanas palīgsistēmu un
braucat atpakaļgaitā vai uz
priekšu, noteikti pārbaudiet tuvāko
apkārtni.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atvieglo automašīnas
novietošanu stāvēšanai, izmērot
attālumu starp automašīnu un
šķēršļiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signālu palīdzību.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori,
kas atrodas aizmugurējā buferī.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
sistēma automātiski ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par potenciāli bīstamiem
šķēršļiem aiz automašīnas.
Attālumam starp automašīnu un
šķērsli samazinoties, intervāls starp
Page 174 of 269

172Braukšana un ekspluatācija
skaņas signāliem saīsinās. Kad šis
attālums ir mazāks par aptuveni
30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt attālums līdz šķēršļiem var tikt
rādīts vadītāja informācijas centrā.
Deaktivizēšana
Sistēma izslēdzas automātiski, kad
tiek izslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r.
Abos gadījumos taustiņā iebūvētā
gaismas diode nodziest un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums.
Kļūmes
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ (piemēram,
sniegs aizsedz sensorus) sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Sistēma nodrošina skaņas
signālus un ziņojumus displejā.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir
atšķirīga toņa frekvence.
Page 175 of 269

Braukšana un ekspluatācija173
Novietošanas palīgsistēmas taustiņš
un darbību loģika
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir aprīkota
ar taustiņu r. Ja automašīna ir
aprīkota arī ar uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu (skatiet
tālāk tās atsevišķo aprakstu), sistēma
ir aprīkota ar taustiņu D. Šajā
gadījumā abas sistēmas var vadīt ar taustiņu D.
Īsi nospiežot taustiņu r vai D, tiek
aktivizēta vai deaktivizēta
novietošanas palīgsistēma.
Nospiežot un turot (aptuveni vienu
sekundi) taustiņu D, tiek aktivizēta
vai deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
Nospiežot taustiņu, sistēmas tiek
aktivizētas atbilstoši šādai loģikai:
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: īsi nospiežot taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek deaktivizēta uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma.Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r vai D
norāda, ka sistēma ir gatava darbam.
Braucot uz priekšu nelielā ātrumā,
priekšējo novietošanas palīgsistēmu
var aktivizēt, arī īsi nospiežot
novietošanas palīgsistēmas taustiņu
r vai D.
Page 176 of 269

174Braukšana un ekspluatācija
Ja aizdedzes cikla laikā ir nospiests
šis taustiņš, priekšējā novietošanas palīgsistēma vienmēr tiek aktivizēta
atkārtoti, kad automašīnas ātrums
samazinās zem noteiktas vērtības.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par potenciāli bīstamiem
šķēršļiem aiz automašīnas un tās
priekšā. Atkarībā no tā, kurā pusē
automašīna ir tuvāk šķērslim,
automašīnā ir dzirdami skaņas
signāli. Attālumam starp automašīnu
un šķērsli samazinoties, intervāls
starp skaņas signāliem saīsinās. Kad
šis attālums ir mazāks par aptuveni
30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt attālums līdz šķēršļiem tiek
rādīts vadītāja informācijas centrā.
Attāluma rādījumu vadītāja
informācijas centrā var bloķēt
automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas vai pagrieziena
rādītāju sviras taustiņa SET/CLR
nospiešanas attāluma rādījums atkal ir redzams.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta automātiski,
automašīnai braucot uz priekšu un
pārsniedzot noteiktu ātrumu.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
īsi nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r vai D.
Kad sistēma tiek deaktivizēta,
nodziest taustiņā iebūvētā gaismas
diode un vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums Park Assist Off
(novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Kļūmes
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ (piemēram,
sniegs aizsedz sensorus) sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Uzlabota automašīnasnovietošanas palīgsistēma
Page 177 of 269

Braukšana un ekspluatācija175
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma palīdz vadītājam
iebraukt stāvvietā, sniedzot
norādījumus, kas tiek rādīti vadītāja
informācijas centrā, un atskaņojot
skaņas signālus. Vadītājam ir
jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana, stūrēšana un
pārnesumu pārslēgšana.
Sistēma izmanto standarta priekšējās un aizmugurējās novietošanas
palīgsistēmas sensorus kombinācijā
ar diviem papildu sensoriem, kas
atrodas abās pusēs priekšējā un
aizmugurējā bufera sānos.
Taustiņš D un darbību loģika
Gan uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu, gan arī
aizmugurējo un priekšējo
novietošanas palīgsistēmu (skatiet
aprakstu iepriekš) kontrolē ar taustiņu D .
Īsi nospiežot taustiņu D, tiek
aktivizēta vai deaktivizēta
novietošanas palīgsistēma.Nospiežot un turot (aptuveni vienu
sekundi) taustiņu D, tiek aktivizēta
vai deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
Nospiežot taustiņu, sistēmas tiek
aktivizētas atbilstoši šādai loģikai:
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: īsi nospiežot taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek deaktivizēta uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma.Aktivizēšana
Meklējot stāvvietu, sistēma ir gatava
darbam, nospiežot un aptuveni vienu
sekundi turot taustiņu D.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā līdz
30 km/h, un sistēma meklē stāvvietu
tikai ātrumā līdz 30 km/h.
Maksimālais attālums, kādā
automašīna drīkst atrasties no
stāvošu automašīnu rindas, braucot
tai paralēli, ir 1,8 metri.
Page 178 of 269

176Braukšana un ekspluatācija
Darbība
Kad automašīna brauc garām
stāvošu automašīnu rindai un
uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma ir aktivizēta, sistēma sāk
meklēt piemērotu stāvvietu. Kad ir
atrasta piemērota stāvvieta, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan
skaņas signāls.
Ja vadītājs neaptur automašīnu tuvāk par 10 metriem no vietas, kur tā
atradās brīdī, kad parādījās
paziņojums par brīvu stāvvietu,
sistēma sāk meklēt citu piemērotu
stāvvietu.
Vadītājs pieņem sistēmas ieteikto
stāvvietu, pēc apstāšanās ziņojuma
atskaņošanas apturot automašīnu ne vairāk kā 10 metru attālumā. Sistēma
izskaitļo optimālo trajektoriju
iebraukšanai stāvvietā. Pēc tam tā
palīdz vadītājam iebraukt stāvvietā,
sniedzot precīzus norādījumus.Displejā tiek rādīti šādi norādījumi:
■ norāde, ka braukšanas ātrums pārsniedz 30 km/h;
■ pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīva stāvvieta;
■ braukšanas virziens automašīnas novietošanas manevra laikā;
■ stūres rata stāvoklis, iebraucot stāvvietā;
■ dažiem norādījumiem tiek rādīta progresa josla.
Page 179 of 269

Braukšana un ekspluatācija177
Par veiksmīgi izpildītu automašīnas
novietošanas manevru liecina beigu
pozīcijas simbols.
Vienmēr pievērsiet uzmanību priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas skaņām.
Nepārtraukts signāls nozīmē, ka
attālums līdz šķērslim ir mazāks par
30 cm.
Stāvvietu meklēšanas puses maiņa
Sistēma ir konfigurēta tā, lai pēc
noklusējuma meklētu brīvas
stāvvietas pasažiera pusē. Lai
meklētu stāvvietas vadītāja pusē, uz
meklēšanas laiku pārslēdziet
pagrieziena rādītāju uz vadītāja pusi.
Tiklīdz pagrieziena rādītāju izslēdz,
sistēma atkal meklē stāvvietas
pasažiera pusē.
Displeja prioritātes
Pēc uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aktivizēšanas vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas rādījumu
vadītāja informācijas centrā var bloķēt
automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas, nospiežot
pagrieziena rādītāju sviras taustiņu
SET/CLR , atkal ir redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas norādījumi un manevru var turpināt.Deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta:
■ nospiežot un turot taustiņu D
aptuveni vienu sekundi
■ kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigts
■ ja braukšanas ātrums pārsniedz 30 km/h
■ izslēdzot aizdezi
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums Parking
Deactivated (parkošanās
(novietošanas) sistēma deaktivizēta) .
Page 180 of 269

178Braukšana un ekspluatācija
Kļūmes
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums, ja:
■ sistēmā ir kļūme,
■ vadītājam nav izdevies veiksmīgi pabeigt automašīnas novietošanas
manevru,
■ sistēma nedarbojas.
Ja sistēma automašīnas
novietošanas norādījumu rādīšanas laikā uztver kādu objektu, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums Stop (pārtraukt) . Pēc šā
objekta novākšanas novietošanas
manevru var turpināt. Ja objekts
netiek novākts, sistēma tiek
deaktivizēta. Lai aktivizētu sistēmu un meklētu jaunu stāvvietu, nospiediet
un aptuveni vienu sekundi turiet
taustiņu D.
Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas palīgsistēmām9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.