sensor OPEL CASCADA 2015.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija177
Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma palīdz vadītājam
iebraukt stāvvietā, sniedzot
norādījumus, kas tiek rādīti vadītāja
informācijas centrā (DIC), un
atskaņojot skaņas signālus.
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana, stūrēšana un
pārnesumu pārslēgšana.
Sistēma izmanto standarta priekšējās un aizmugurējās novietošanas
palīgsistēmas sensorus kombinācijā
ar diviem papildu sensoriem, kas
atrodas abās pusēs priekšējā un
aizmugurējā bufera sānos.
Taustiņš D un darbību loģika
Gan uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu, gan arī
aizmugurējo un priekšējo
novietošanas palīgsistēmu (skatiet
aprakstu iepriekš) vada, nospiežot
taustiņu D.
Īsi nospiežot D, tiek deaktivizēta vai
aktivizēta priekšējā novietošanas
palīgsistēma.Nospiežot un turot (aptuveni
vienu sekundi) D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma.
Nospiežot taustiņu, sistēmas tiek
aktivizētas atbilstoši šādai loģikai:
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: īsi nospiežot taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma, ja ir ieslēgts
pārnesums braukšanai uz priekšu.
■ Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma.

Braukšana un ekspluatācija181Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Novietošanas palīgsistēmu var
aktivizēt un deaktivizēt, mainot
iestatījumus informācijas displejā.
Ja ir piestiprināts piekabes āķis, tas
ir jāatlasa izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 110.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē var gadīties, ka
sensori uzrāda neesošu šķērsli
(rezonanses radīti traucējumi).
Uzlabotā atvieglotas parkošanās
sistēma var nenoreaģēt uz
izmaiņām stāvvietā pēc paralēlās
parkošanās manevra uzsākšanas.
Piezīme
Pēc lietošanas atvieglotas
parkošanās sistēmai nepieciešama
kalibrēšana. Lai novietošanasnorādījumi būtu optimāli, ir
jānobrauc vismaz 35 km, tostarp
jāveic vairāki pagriezieni.
Sānu aklo zonu
brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt
redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sistēmas sensori atrodas buferī
automašīnas kreisajā un labajā pusē.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka: ■ automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas;
■ gājējus, riteņbraucējus vai dzīvniekus.

182Braukšana un ekspluatācijaPirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu
aklajā zonā nosaka citu automašīnu,
tad neatkarīgi no tā, vai šī automašīna
tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs,
attiecīgajā ārējā spogulī iedegas
dzeltens brīdinājuma simbols B. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena
signālu, tad brīdinājuma simbols B
sāk mirgot dzeltenā krāsā kā
brīdinājums, ka pašlaik nav ieteicams mainīt joslu.
Piezīme
Ja apsteidzošais transportlīdzeklis brauc vismaz par 10 km/h ātrāk nekā
apsteigtais transportlīdzeklis, tad
brīdinājuma simbols B attiecīgajā
spogulī neiedegsies.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir aktīva ātrumā no 10 km/h līdz
140 km/h. Braucot ātrāk par
140 km/h, sistēma tiek deaktivizēta,
par ko liecina vāji izgaismoti
brīdinājuma simboli B abos ārējos
spoguļos. Braucot lēnāk par šo
ātrumu, abi brīdinājuma simboli
nodziest. Ja aklajā zonā ir noteikta
automašīna, brīdinājuma simboli B
kā parasti iedegas attiecīgajā pusē.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.
Šo sistēmu var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) ;
automašīnas personalizācija 3 110.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums vadītāja informācijas centrā (DIC).
Noteikšanas zonas
Sistēmas sensors darbojas aptuveni
3 metru zonā abās automašīnas
pusēs. Šī zona sākas pie katra ārējā
spoguļa un sniedzas aptuveni
3 metrus uz aizmuguri. Zonas
augstums ir no aptuveni 0,5 metriem
līdz 2 metriem no zemes.
Ja automašīna velk piekabi, sistēma
tiek deaktivizēta.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir izstrādāta tā, lai tā ignorētu
stacionārus objektus, piemēram,
šoseju barjeras, stabus, ietves malas, sienas un sijas. Stāvošas vai
pretimbraucošas automašīnas netiek
noteiktas.

Braukšana un ekspluatācija183
KļūmesParastos darbības apstākļosbrīdināšanas funkcija dažkārt
nenostrādā.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nedarbojas, ja aizmugurējā bufera
kreiso vai labo stūri sedz dubļi,
netīrumi, sniegs vai ledus. Tīrīšanas
norādījumi 3 244.
Ja sistēmā rodas kļūme vai sistēma
nedarbojas pārejošu apstākļu dēļ,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts paziņojums. Ja kļūme
atkārtojas, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Atpakaļskata kamera Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts krāsu
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
informatīvajā displejā, un pirms
braukšanas atpakaļgaitā
pārbaudiet apkārtni aiz
automašīnas un tai visapkārt.
Aktivizēšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta starp numura
zīmes apgaismojuma lukturiem, un
tās skata leņķis ir 130°.

184Braukšana un ekspluatācija
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Vadlīnijas
Dinamiskās vadlīnijas ir horizontālas
līnijas ar 1 metra intervālu, kas tiek
projicētas uz attēla, lai noteiktu
attālumu līdz rādītajiem objektiem.Automašīnas trajektorija tiek rādīta
atbilstoši stūres iekārtas leņķim.
Šo funkciju var deaktivizēt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(Iestatījumi). Automašīnas
personalizācija 3 110.
Brīdinājuma simboli
Attēlos, kuros redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas aizmugurējo sensoru
noteiktie šķēršļi, brīdinājuma simboli
tiek norādīti kā trīsstūri 9.
Turklāt informācijas displeja augšējā
rindā ir redzams simbols 9 kopā ar
brīdinājumu pārbaudīt automašīnas
tuvāko apkārtni.
Displeja augšējo rindu var notīrīt,
nospiežot vairākfunkciju pogu.
Displeja iestatījumi
Navi 650/Navi 950 : spilgtumu var
iestatīt, vispirms nospiežot un pēc tam pagriežot vairākfunkciju pogas
ārējo gredzenu.
CD 600 : spilgtumu var iestatīt,
vispirms nospiežot un pēc tam
pagriežot vairākfunkciju pogu.

Automašīnas kopšana219
Nr.Elektriskā ķēde1Motora vadības modulis2Skābekļa sensors (lambda
zonde)3Degvielas iesmidzināšana,
aizdedzes sistēma4Degvielas iesmidzināšana,
aizdedzes sistēma5–6Spoguļu apsilde7Ventilatora vadība8Lambda sensors, dzinēja dzesē‐ šana9Aizmugurējā loga sensors10Automašīnas akumulatora
sensors11Bagāžnieka pārsega atbloķē‐
šana12Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums, apgaismojuma auto‐
mātiskā vadība13ABS vārsti14–15Motora vadības modulisNr.Elektriskā ķēde16Starteris17Pārnesumkārbas vadības
modulis18Aizmugurējā stikla apsilde19Priekšējie elektriskie logi20Aizmugurējie elektriskie logi21Aizmugurējais elektrocentrs22Kreisās puses tālā gaisma (halo‐ gēnu)23Priekšējo lukturu mazgāšanas
sistēma24Labās puses tuvā gaisma
(ksenona)25Kreisās puses tuvā gaisma
(ksenona)26Priekšējie miglas lukturi27Dīzeļdegvielas sildītājs28Iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma29Elektriski vadāmā stāvbremze30ABS sūknis31–32Drošības gaisa spilvensNr.Elektriskā ķēde33Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums, apgaismojuma auto‐
mātiskā vadība34Izplūdes gāzu recirkulācija35Elektriskie logi, lietus sensors,
ārējais spogulis36Klimata kontrole37–38Vakuumsūknis39Degvielas sistēmas vadības
modulis40Vējstikla mazgāšanas sistēma41Labās puses tālā gaisma (halo‐
gēnu)42Radiatora ventilators43Vējstikla tīrītāji44–45Radiatora ventilators46–47Signāltaure48Radiatora ventilators49Degvielas sūknis

226Automašīnas kopšanaRiepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
Kad automašīnas ātrums pārsniedz
noteiktu robežvērtību, riepu gaisa spiediena kontroles sistēma (TPMS)
ik pēc minūtes pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas tipa
apstiprinājums nav spēkā.
Pašreizējo gaisa spiedienu riepās var
skatīt vadītāja informācijas centra
(DIC) izvēlnē Vehicle Information
Menu (Automašīnas informācijas
izvēlne) .
Izvēlni var atlasīt, izmantojot pogas,
kas atrodas uz pagrieziena rādītāju
sviras.
Nospiediet taustiņu MENU, lai atlasītu
Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas izvēlne)
X .
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
atlasītu riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmu.
Sistēmas statuss un ar spiedienu saistītie brīdinājumi tiek rādīti vadītāja informācijas centra displejā ziņojuma
veidā, un mirgo attiecīgās riepas
attēls.

Automašīnas kopšana227
Ja ir konstatēts, ka gaisa spiediens
riepās ir nepietiekams, par to brīdina
kontrolindikators w 3 98.
Ja iedegas kontrolindikators w, pēc
iespējas drīzāk apturiet automašīnu un palieliniet gaisa spiedienu riepās
līdz ieteicamajai vērtībai 3 262.
Ja indikators w 60–90 sekundes
mirgo un pēc tam paliek iedegts, ir
radusies sistēmas kļūme.
Konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.
Kad ieteicamais gaisa spiediens
riepās būs sasniegts, iespējams, tā
vērtība vadītāja informācijas centrā
tiks atspoguļota tikai pēc zināma
braukšanas laika. Šajā laikā var būt
iedegts kontrolindikators w.
Ja kontrolindikators w iedegas
zemākā temperatūrā un nodziest pēc zināma braukšanas laika, tas var
norādīt uz pazeminātu spiedienu.
Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
Automašīnas paziņojumi 3 108.
Pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi.
Uzstādiet tikai riteņus ar spiediena
sensoriem; pretējā gadījumā gaisa
spiediens riepās netiek rādīts un ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators w.
Pagaidu rezerves ritenis nav aprīkots
ar spiediena sensoriem. Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma
nekontrolē spiedienu šo riteņu riepās.
Deg kontrolindikators w. Gaisa
spiediens pārējo trīs riteņu riepās joprojām tiek kontrolēts.
Tirdzniecībā pieejamie riepu remonta komplekti, kuros ir izmantoti šķidrie
hermetizējošie līdzekļi, var negatīviiespaidot sistēmas darbību. Drīkst
izmantot rūpnīcas apstiprinātus
remonta komplektus.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas darbības traucējumus var
izraisīt arī jaudīgas ārējās
radioierīces.
Katrā riepu maiņas reizē ir jādemontē
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas sensori un jāveic to apkope.
Skrūvējamam sensoram: nomainiet
ventili un blīvgredzenu.
Uzspraužamam sensoram:
nomainiet visu ventiļa kātu.
Automašīnas slodzes statuss
Noregulējiet gaisa spiedienu riepās
atbilstoši automašīnas slodzei un
saskaņā ar riepu spiediena
informācijas uzlīmi vai riepu
spiediena diagrammu 3 262 un
atlasiet attiecīgo iestatījumu vadītāja informācijas centra izvēlnē Tire Load
(riepu slodze) , Vehicle Information
Menu (Automašīnas informācijas
izvēlne) 3 101.

228Automašīnas kopšana
Atlasiet:■ Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā 3 cilvēkiem
■ Eco spiedienam, ne vairāk kā
3 cilvēkiem
■ Max (Maks.) maksimālai slodzei
TPMS sensoru saskaņošanas
process
Katram TPMS sensoram ir unikāls
identifikācijas kods. Pēc riepu
rotācijas vai visa riteņu komplekta
nomaiņas, kā arī tad, ja ir nomainīts
viens vai vairāki TPMS sensori,
identifikācijas kods ir jāsaskaņo ar
jauno riepas/riteņa pozīciju. TPMS sensoru saskaņošana ir jāveic arī pēc rezerves riepas nomaiņas pret
parasto riepu, kurā ir TPMS sensors.
Darbības kļūmes kontrolindikators un
brīdinājuma ziņojums vai kods
nodzisīs nākamajā aizdedzes ciklā.
Sensori tiek saskaņoti ar riepu/riteņu pozīcijām, izmantojot TPMS
atkārtotas apgūšanas instrumentu,
šādā secībā: priekšējā kreisā riepa,
priekšējā labā riepa, aizmugurējā
labā riepa, aizmugurējā kreisā riepa.
Iedegas pašlaik aktīvajai pozīcijai
atbilstošais pagrieziena rādītājs, līdz
sensors ir saskaņots.
Sazinieties ar autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi vai iegādātos
atkārtotas apgūšanas instrumentu.
Pirmā riteņa/riepas pozīcijas
saskaņošanai nepieciešamas
2 minūtes, un visu četru riteņu/riepu
pozīcijas saskaņošanai
nepieciešamas 5 minūtes. Ja
saskaņošana aizņem vairāk laika, tā
tiek pārtraukta un ir jāsāk no sākuma.TPMS sensoru saskaņošanu veic
šādi:
1. Ieslēdziet stāvbremzi; automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu pārslēdziet
selektora sviru pozīcijā P.
2. Ieslēdziet aizdedzi.
3. Izmantojiet pagrieziena rādītāju sviras taustiņu MENU, lai vadītāja
informācijas centrā atlasītu
Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas
izvēlne) .
4. Pagrieziet regulēšanas ritenīti, lai ritinātu līdz riepu spiediena
izvēlnei.
5. Nospiediet taustiņu SET/CLR, lai
sāktu sensoru saskaņošanu. Tiek
parādīts ziņojums, kurā tiek
pieprasīts apstiprināt šo procesu.
6. Vēlreiz nospiediet taustiņu SET/CLR , lai apstiprinātu atlasi.
Divreiz atskan signāltaures
signāls, lai apstiprinātu, ka
uztvērējs darbojas atkārtotas
apgūšanas režīmā.
7. Sāciet ar priekšējo kreiso riepu.

Automašīnas kopšana229
8. Novietojiet atkārtotas apgūšanasinstrumentu pret riepas bortu
netālu no ventiļa. Pēc tam
nospiediet taustiņu, lai aktivizētu
TPMS sensoru. Signāltaures īsa
ieskanēšanās apstiprina, ka
sensora identifikācijas kods ir
saskaņots ar šo riepas un riteņa
pozīciju.
9. Turpiniet ar priekšējo labo riepu un atkārtojiet 8. punktā aprakstīto
procedūru.
10. Turpiniet ar aizmugurējo labo riepu un atkārtojiet 8. punktā
aprakstīto procedūru.
11. Turpiniet ar aizmugurējo kreiso riepu un atkārtojiet 8. punktā
aprakstīto procedūru. Divreiz
atskan signāltaures signāls,
norādot, ka sensora identifikācijas kods ir saskaņots ar aizmugurējokreiso riepu un ka TPMS sensoru
saskaņošana ir pabeigta.
12. Izslēdziet aizdedzi.13. Piepūtiet visas četras riepas ar ieteicamo spiediena līmeni, kas
norādīts riepu spiediena uzlīmē.
14. Nodrošiniet, lai riepu slodzes statuss būtu iestatīts saskaņā ar
atlasīto spiedienu 3 101.
Atkarība no temperatūras Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Šā iemesla dēļ ir svarīgi
pārbaudīt gaisa spiedienu riepās, kad riepas ir aukstas.
Protektora rievas dziļums Periodiski pārbaudiet riepu protektora
rievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām -
4 mm).Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riepu protektora
dziļuma atšķirības nepārsniegtu
2 mm.
Likumā atļautais minimālais
protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir
sasniegts tad, kad riepas protektors ir
nodilis līdz kādam no protektora
nodiluma indikatoriem (TWI).
Nodiluma indikatoru atrašanās vietas ir norādītas ar atzīmēm uz riepas
sānmalas.
Ja priekšā riepas ir nodilušas vairāk
nekā aizmugurē, periodiski samainiet
vietām priekšējos riteņus ar