OPEL CASCADA 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés189Tankolás9Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
A nyitáshoz fordítsa a sapkát lassan
balra.

190Vezetés és üzemeltetés
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus elzárás után, még
max. két adag üzemanyaggal tölthető fel.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A záráshoz, fordítsa a tanksapkát
kattanásig jobbra.
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Gépjárművek téves üzemanyag
gátlóval9 Figyelmeztetés
Ne próbálja kinyitni az üzemanyag
töltőnyúlvány fedelét kézzel a
téves üzemanyag gátlóval
rendelkező járműveken.
Ennek a figyelmen kívül hagyása
az ujjak becsípődéséhez
vezethet.
A szelektív katalitikus redukciós
rendszerrel rendelkező járművek fel
vannak szerelve egy téves
üzemanyag gátlóval.
A téves üzemanyag gátló biztosítja, hogy az üzemanyag töltőnyúlvány
fedelét csak egy a dízel
üzemanyagnál használatos fúvóka
vagy egy vészhelyzeti feltöltéshez
használatos tölcsér használatával
lehet kinyitni.
Fordítsa az üzemanyagtöltő sapkát lassan az óramutató járásával
ellentétesen.
A sapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.

Vezetés és üzemeltetés191
Helyezze a fúvókát egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.
Fémdobozból történő vészhelyzeti felöltés esetén egy tölcsért kell
használni a töltőnyúlvány fedelének
nyitásához.
A tölcsér a csomagtérben található.
Helyezze a tölcsért egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.
Használja a tölcsért a dízel
üzemanyagnak a töltőnyúlványba
töltéséhez.
A feltöltést követően, tegye a tölcsért
a műanyag tasakba és tartsa a
tárolórekeszben.
Szelektív katalitikus redukciós
rendszer 3 149.
Tanksapka Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Üzemanyag-fogyasztás -
CO 2-kibocsátás
Az üzemanyag-fogyasztás
(kombinált) az 7,3–5,2 l/100 km
tartományba esik.
A CO 2 kibocsátás (kombinált) a 172
és 138 g/km közötti tartományban
van.
Az Ön járművére érvényes specifikus
értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGKmegfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Általános információk
A hivatalosan meghatározott
üzemanyag-fogyasztás és a
megadott CO 2 kibocsátás adat a
szabvány felszereléssel ellátott EU
alapmodellre vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása az
R (EC) 715/2007 számú szabályozás(a legújabb alkalmazható változat)
szerint történik, figyelembe véve az
élő megrendelésben szereplő
tömegadatokat, ahogy a
szabályozásban meg van adva.
Az adatok csak a különböző
járműváltozatok közti
összehasonlításra szolgálnak, és
nem tekinthetők garanciának egy
adott gépjármű aktuális üzemanyag-
fogyasztására vonatkozóan.
Kiegészítő berendezések a
megállapított fogyasztásnál és CO 2
értéknél kissé nagyobb értékeket

192Vezetés és üzemeltetés
adhatnak. Ezen kívül az üzemanyag-
fogyasztás függ az egyéni vezetési
stílustól csakúgy, mint az
útviszonyoktól és a közlekedési
körülményektől.Vonóhorog
Általános információk
Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Az utánfutó féklámpa izzójának
kiégését észlelő funkció részleges
izzókiégés észlelésére nem képes,
például 4 x 5 W izzó esetében a
funkció csak akkor észleli a lámpa
kiégését, ha csak egyetlen 5 Wattos lámpa vagy egy sem marad.
Vonóhorog felszerelése eltakarhatja
a vonószem nyílását. Ebben az
esetben vontatáshoz a
vonóhorogszárat használja. A
vonóhorogszárat mindig tartsa a
gépkocsiban.Menettulajdonságok és
vontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.
Kevésbé stabil utánfutók és
1 200 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű lakókocsik
esetén 80 km/h feletti sebességnél erősen ajánlott stabilizátor
használata.
Ha az utánfutó kilengene, akkor
lassítson le, ne kormányozzon ellen,
szükség esetén fékezzen, akár
erősen is.
Lejtőn haladjon abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását a
teljes terheléskor szükséges értékre
állítsa be 3 260.

Vezetés és üzemeltetés193Utánfutó vontatás
Utánfutó terhelés A megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12 %-os
emelkedőig érvényes a megadott érték.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magas hegyvidéken az
alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10 %-kal
csökken a megengedett vontatmány-terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8 %, pl. autópályán), nem kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez
a tömegérték az azonosító táblán
található 3 249.
Függőleges vonóhorog terhelés A függőleges vonóhorogfej-terhelésaz utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (75 kg) a vonószerkezet
azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.Hátsó tengely terhelés
Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a megengedett hátsótengely-
terhelést (lásd az azonosító táblán
vagy a gépkocsi dokumentumaiban) 100 kg-mal, a megengedett
legnagyobb össztömeget 100 kg-mal túl lehet lépni. Ha a megengedett
hátsótengely-terhelést túllépi, az
engedélyezett maximális sebesség
100 km/h.
VonóhorogFigyelem!
Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat.
A vonóhorogszár tárolása
A vonóhorogszár egy zsákban
található és rögzíteni kell a
csomagtérben.

194Vezetés és üzemeltetés
Pótkerékkel rendelkező jármű
A vonóhorogszárat tartalmazó zsák a
pótkerék közelében, a
csomagtérpadló-fedél alatt található.
Vezesse a hevedert a keréktárcsán
keresztül és a kerék körül, tekerje a
vonóhorogszár köré és húzza meg a
hevedert a zsák rögzítéséhez.
Gumiabroncs-javítókészlettel
rendelkező gépkocsik
A vonóhorogszárat tartalmazó zsák a
gumiabroncs-javító készlet
közelében, a csomagtérpadló-fedél
alatt található.
A heveder a menetes csavar körül
van elvezetve a gumiabroncs-javító készlet alatt. Tekerje a hevedert a
vonóhorogszár köré és húzza meg a
hevedert a zsák rögzítéséhez.
Sima csomagtérpadlóval rendelkező
járművek
A vonóhorogszárat tartalmazó zsák a
csomagtérpadló jobb oldalán van
elhelyezve.
Vezesse a hevedert a jobb hátsó rögzítő szemen, tekerje kétszer a
vonóhorogszár köré és húzza meg a
hevedert a zsák rögzítéséhez.

Vezetés és üzemeltetés195
A vonóhorogszár felszerelése
Akassza ki és hajtsa le az elektromos
csatlakozót. Távolítsa el a
védőkupakot a vonóhorogszár
csatlakozó nyílásából és tegye el.
A vonóhorogszár-retesz
előfeszítésének ellenőrzése
■ A tekerőgomb piros jelzésének a
vonóhorogszár zöld jelzése felé kell
mutatnia.
■ A tekerőgomb és a vonóhorogszár közötti résnek kb. 6 mm-nek kell
lennie.
■ A kulcsnak c helyzetben kell lennie.
Ellenkező esetben a
vonóhorogszárat behelyezés előtt elő
kell feszíteni:
■ Nyissa ki a vonóhorogszárat, a kulcsot a c helyzetbe fordítva.
■ A tekerőgombot húzza ki és
forgassa jobbra, ameddig csak
lehet.

196Vezetés és üzemeltetés
A vonóhorogszár behelyezése
Helyezze be az előfeszített
vonóhorogszárat a csatlakozóházba és határozottan nyomja fölfelé amíg
hallhatóan rögzül.
A tekerőgomb ekkor visszaugrik
alaphelyzetébe, felfeküdve a
vonóhorogszáron (nincs rés).
9 Figyelmeztetés
A behelyezés közben ne érjen
hozzá a tekerőgombhoz.
Zárja be a vonóhorogszárat, a kulcsot
a e helyzetbe fordítva. Vegye ki a
kulcsot, és zárja be a védőfedelet.
A biztonsági fékkábel rögzítőszeme
A vészfékkábelét kösse a
rögzítőszemhez.
Ellenőrizze a vonóhorogszár
megfelelő rögzítését
■ A tekerőgomb zöld jelzésének a vonóhorogszár zöld jelzése felé kell
mutatnia.
■ A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem szabad résnek lennie.
■ A vonóhorogszárnak szorosan acsatlakozóházba kell illeszkednie.
■ A vonóhorogszárnak zárva kell lennie és a kulcsot ki kell venni.9 Figyelmeztetés
Utánfutót vontatni csak
megfelelően rögzített
vonóhorogszárral szabad. Ha a
vonóhorogszár nem rögzíthető
megfelelően, forduljon szervizhez.
A vonóhorogszár leszerelése

Vezetés és üzemeltetés197
Nyissa ki a védőfedelet, és a kulcsot
a c helyzetbe fordítva nyissa ki a
vonóhorogszárat.
A tekerőgombot húzza ki és forgassa
jobbra, ameddig csak lehet. Lefelé húzza ki a vonóhorogszárat.
Helyezze be a védődugót a
csatlakozóházba. Hajtsa fel az
elektromos csatlakozót.
A fentiek szerint helyezze el és
rögzítse a vonóhorogszárat.

198AutóápolásAutóápolásÁltalános információk ................. 198
A gépkocsi ellenőrzése ..............199
Izzócsere ................................... 206
Elektromos rendszer ..................214
Szerszámkészlet ........................ 220
Kerekek és gumiabroncsok .......221
Segédindítás .............................. 238
Vontatás ..................................... 240
Gépkocsiápolás .........................242Általános információk
Tartozékok és gépjármű
módosulatok
Javasoljuk, hogy csak eredeti alkatrészeket és tartozékokat
használjon, és kifejezetten az Ön
gépkocsi típusához kifejlesztett gyári alkatrészeket. Más gyártmányokmegbízhatóságát nem tudjuk
felmérni és szavatolni - még akkor
sem, ha azokat az illetékes
hatóságok valamely egyéb formában
engedélyezték.
Ne végezzen semmilyen változtatást
az elektromos rendszerben, mint pl.
az elektronikus vezérlőegység
megváltoztatása (chip-tuning).Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Gépjármű tárolása
Hosszú ideig történő tárolás
Ha a gépkocsit több hónapos
időtartamra leállítja:
■ Mossa le a járművet. Viaszozza le a jármű festett részeit. Külső ápolás
3 242.
■ Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon.
■ Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket.
■ Töltse teljesen fel az üzemanyagtartályt.
■ Cserélje le a motorolajat.
■ Eressze le a szélvédőmosó tartályt.
■ Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és
korrózióvédelmét.
■ A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre.
■ Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben.
Kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve