ECU OPEL CASCADA 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2015.5Pages: 275, PDF Size: 7.63 MB
Page 210 of 275

208Îngrijirea autovehicululuiFarurile adaptive9Pericol
Sistemul de faruri adaptive
foloseşte faruri cu xenon.
Farurile Xenon lucrează la
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi. Apelaţi la un atelier
service pentru înlocuirea
becurilor.
Becurile pentru semnalizarea
direcţiei şi cele pentru farurile
adaptive pot fi schimbate.
Lămpile de poziţie laterale/utilizarea
luminilor de poziţie pe timp de zi sunt
proiectate ca diode emiţătoare de
lumină (LED-uri) şi nu pot fi
modificate.
Iluminatul în curbă
1. Rotiţi capacul în sens antiorar şi scoateţi-l.
2. Rotiţi soclul becului în sensantiorar pentru deblocare.
Scoateţi soclul becului din
reflector.
3. Decuplaţi prin tragere becul din fişa conectoare.
4. Înlocuiţi becul şi conectaţi suportul becului cu fişa
conectoare.
5. Introduceţi soclul becului, inserând cele două urechi în
reflector şi rotind în sens orar
pentru fixare.
6. Potriviţi capacul şi rotiţi-l în sens orar.
Page 211 of 275

Îngrijirea autovehiculului209Proiectoarele de ceaţă
Becurile sunt accesibile din partea de dedesubt a autovehiculului.
1. Rotiţi soclul becului în sens antiorar şi scoateţi-l din reflector.
2. Deblocaţi soclul becului din fişade conectare prin presarea clemei
de fixare.
3. Demontaţi şi înlocuiţi soclul becului cu becul şi ataşaţi fişa de
conectare.
4. Introduceţi soclul becului în reflector, răsuciţi în sens orar şi
cuplaţi.
Lămpile de semnalizare
din faţă
1. Rotiţi capacul (1) în sens antiorar şi scoateţi-l.
Page 212 of 275

210Îngrijirea autovehiculului
2. Ilustraţia prezintă versiunea cufaruri cu halogen.
Ilustraţia prezintă versiunea cu
faruri adaptive.
Rotiţi soclul becului în sens anti-
orar pentru a decupla şi a scoate
din reflector.
3. Demontaţi becul din soclu prin răsucire în sens invers acelor de
ceasornic.
4. Înlocuiţi şi introduceţi noul bec în soclu prin răsucire în sens orar.
5. Introduceţi soclul becului în reflector şi rotiţi în sens orar.
6. Potriviţi capacul şi rotiţi-l în sens orar.
Lămpile de poziţie din
spate
1. Deschideţi şi scoateţi capacul din partea interioară a capacului
portbagajului slăbind şurubul cu o monedă.
2. Stopurile de frână, lămpile de poziţie din spate şi lampa de ceaţă
au fost concepute cu leduri (diode emiţătoare de lumină) şi nu pot fi
modificate.
Page 213 of 275

Îngrijirea autovehiculului211
Demontaţi soclul becului prin
rotirea în sens antiorar.
Lămpile de semnalizare a direcţiei
( 1 )
Lămpile de marşarier ( 2)3. Scoateţi şi înlocuiţi becul.
4. Introduceţi soclul becului în ansamblul lămpilor de poziţie din
spate şi rotiţi în sens orar.
5. Introduceţi mai întâi clemele de fixare şi închideţi capacul. Blocaţi
capacul prin rotirea şurubului în
sens orar cu o monedă.
Luminile suplimentare de pe cadrul capacului portbagajului
1. Deschideţi capacul portbagajului.
2. Deblocaţi capacul din capitonajul lateral şi scoateţi-l.
Page 214 of 275

212Îngrijirea autovehiculului
3. Demontaţi soclul becului prinrotirea în sens antiorar.
Lămpile de semnalizare a direcţiei
( 1 )
Lămpile de poziţie spate ( 2)4. Scoateţi şi înlocuiţi becul.
5. Introduceţi suportul becului în carcasă şi rotiţi în sens orar.
6. Montaţi capacul ornamental lateral.
Lămpile de semnalizare
laterale
Pentru înlocuirea becului, demontaţi
carcasa lămpii:
1. Glisaţi lampa din partea stângă şi demontaţi-o din partea dreaptă.
Page 215 of 275

Îngrijirea autovehiculului213
2. Rotiţi soclul becului în sensantiorar şi scoateţi-l din carcasă.
3. Trageţi becul din soclu şiînlocuiţi-l.
4. Introduceţi suportul becului şi răsuciţi-l în sens orar.
5. Introduceţi capătul din stânga al lămpii, glisaţi către stânga şi
introduceţi capătul din dreapta.
Luminile pentru plăcuţa de
înmatriculare
1. Introduceţi şurubelniţa în degajarea din lentilă, apăsaţi în
lateral şi eliberaţi arcul.
2. Scoateţi lampa apăsând în jos, fără a trage cablul.
3. Demontaţi soclul becului din carcasa lămpii prin rotirea în sens
antiorar.
Page 216 of 275

214Îngrijirea autovehiculului
4. Trageţi becul din soclu şiînlocuiţi-l.
5. Introduceţi soclul becului în carcasa lămpii şi rotiţi în sens
orar.
6. Introduceţi lampa în bara de protecţie şi lăsaţi să se cupleze.
Luminile interioare
Plafoniera, lămpi de lectură Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lampa din portbagaj Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminarea panoului de
bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc trei cutii cu siguranţe:
■ În partea stângă-faţă a compartimentului motor,
■ la autovehiculele cu volan pe stânga, în interior în spatele
compartimentului de depozitare
sau în autovehiculele cu volanul pe dreapta, în spatele torpedoului,
■ În spatele unui capac din stânga portbagajului.
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile defecte pot fi
recunoscute după filamentul topit.
Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Page 217 of 275

Îngrijirea autovehiculului215
Extractorul de siguranţe
Este posibil să aveţi un extractor de
siguranţe în panoul de siguranţe din
compartimentul motor.În funcţie de tipul siguranţei fuzibile,
prindeţi siguranţele de partea
superioară sau laterală cu ajutorul
extractorului şi scoateţi-le.
Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor
Panoul de siguranţe se găseşte în
partea din stânga faţă a
compartimentului motor.
Decuplaţi capacul şi rabataţi-l în sus
până când se opreşte. Scoateţi
capacul vertical în sus.
Page 224 of 275

222Îngrijirea autovehiculului
17=Diametru jantă, în inci99=Indicele de sarcină, de ex. 99
corespunde unei sarcini de
775 kgV=Codul literal de viteză
Codul literal de viteză:
Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Anvelopele direcţionale
Montaţi anvelopele direcţionale astfel încât să se rotească în sensul de
deplasare. Sensul de rotaţie este
indicat de un simbol (de exemplu o
săgeată) pe flancul anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
Regula se aplică şi pentru
autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Deşurubaţi capacul de ventil.
Presiunea în anvelope 3 261.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentruanvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte
pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzarea
prematură a anvelopelor.
Presiunile în anvelope diferă în
funcţie de diverse opţiuni. Pentru
valoarea corectă a presiunii în
anvelope, urmaţi procedura
următoare:
1. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 255.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Page 225 of 275

Îngrijirea autovehiculului223
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 261.
Pentru anvelopele omologate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE livrat împreună cu autovehiculul
sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Când reduceţi sau creşteţi presiunea
în anvelope la un autovehicul cu
sistem de monitorizare a presiunii,
decuplaţi contactul. După reglarea
presiunii în anvelope cuplaţi contactul
şi selectaţi setarea corespunzătoare
de la pagina Tyre load (Sarcină
anvelope) din Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 101.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) verifică
presiunea tuturor celor patru roţi o
dată pe minut atunci când viteza
autovehiculului depăşeşte o anumită
limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate în Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii autovehicul)
pe centrul de informaţii pentru şofer (DIC).
Meniul poate fi selectat cu butoanele
de pe maneta de semnalizare.