TPMS OPEL CASCADA 2015.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo2179Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Ak má byť tlak vzduchu v
pneumatikách znížený alebo zvýšený
na vozidlách so systémom
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Po nastavení tlaku pneumatík zapnite
zapaľovanie a vyberte príslušné
nastavenie na strane Nosnosť
pneumatiky v informačnom centre
vodiča (DIC) 3 99.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách (TPMS) každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch
kolies, keď rýchlosť vozidla prekročí
určitý limit.
Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Aktuálne tlaky vzduchu v
pneumatikách je možné zobrazovať v ponuke Ponuka Informácie o vozidle
v informačnom centre vodiča (DIC).
Ponuka sa môže vybrať tlačidlami na
páčke ukazovateľov smeru.
Stlačením tlačidla MENU vyberte
Ponuka Informácie o vozidle X .

Starostlivosť o vozidlo219
Zvoľte:■ Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí
■ Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí
■ Max pre plné zaťaženie
Proces zosúladenia snímača TPMS
Každý snímač TPMS má jedinečný
identifikačný kód. Identifikačný kód sa musí zosúladiť s novou pozíciou
pneumatiky/kolesa po rotácii
pneumatík alebo výmene kompletnej
sady kolies a vtedy, ak sa vymenil
jeden alebo viacero TPMS snímačov.
Proces zosúladenia snímačov TPMS
sa musí tiež vykonať po výmene
rezervnej pneumatiky za pneumatiku
so snímačom TPMS.
Kontrolka poruchy a varovná správa
alebo kód by mali zhasnúť pri ďalšom cykle zapaľovania. Snímače sa
zosúladia s polohami pneumatík/
kolies pomocou nástroja
opakovaného učenia TPMS v
nasledujúcom poradí: predná
pneumatika na ľavej strane, predná
pneumatika na pravej strane, zadná
pneumatika na pravej strane a zadná
pneumatika na ľavej strane. Kontrolka
smerového svetla na aktuálnej
aktívnej pozícii svieti, kým sa
nevykoná zosúladenie snímača.
Pri servise alebo kúpe nástroja
opakovaného učenia sa konzultujte
váš servis. Prispôsobenie na prvú
polohu pneumatiky/kolesa trvá
2 minúty a na všetky štyri polohy
pneumatiky/kolesa celkovo 5 minút.
Ak to trvá dlhšie, proces
prispôsobenia sa zastaví a treba ho znovu spustiť.Proces zosúladenia snímačov TPMS
je nasledovný:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu; na vozidlách s automatickou
prevodovkou nastavte páku voliča do polohy P.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. Pomocou tlačidla MENU na
páčke smeroviek zvoľte Ponuka
Informácie o vozidle v DIC.
4. Otáčjte ovládacie koliesko, aby ste prešli na ponuku tlaku v
pneumatikách.
5. Stlačte tlačidlo SET/CLR, čím sa
začne proces zosúladenia snímačov. Mala by sa zobraziť
správa požadujúca potvrdenie.
6. Stlačte znova tlačidlo SET/CLR,
čím sa potvrdí výber. Klaksón
zaznie dvakrát, aby signalizoval,
že prijímač je v režime
opakovaného učenia.
7. Začnite prednou pneumatikou na ľavej strane.
8. Umiestnite nástroj opakovaného učenia oproti bočnici pneumatiky,
blízko drieku ventilu. Stlačte

220Starostlivosť o vozidlo
tlačidlo, čím sa aktivuje snímač
TPMS. Zahúkanie klaksónu
potvrdí, že identifikačný kód
snímača bol prispôsobený tejto
polohe pneumatiky a kolesa.
9. Prejdite k pravej prednej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 8.
10. Prejdite k pravej zadnej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 8.
11. Prejdite k ľavej zadnej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 8. Dvakrát zaznie klaksón
signalizujúci, že identifikačný kód
snímača bol prispôsobený ľavej
zadnej pneumatike a proces
prispôsobenia snímačov TPMS
už nie je aktívny.
12. Vypnite zapaľovanie.
13. Všetky štyri pneumatiky nahustite
na odporúčaný tlak, ako je
uvedené na štítku tlaku v
pneumatikách.
14. Uistite sa, že stav nahustenia pneumatiky je nastavený podľa
zvoleného tlaku 3 99.Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v DIC
ukazuje skutočný tlak. Preto je
dôležité tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolovať so studenými
pneumatikami.
Hĺbka vzorky pneumatikyPravidelne kontrolujte hĺbku vzorky.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je dezén
hlboký len asi 2-3 mm (zimné
pneumatiky: 4 mm).
Kvôli bezpečnostným dôvodom sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka
dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.
Ak je opotrebovanie vpredu väčšie
než vzadu, pravidelne meňte predné
kolesá za zadné. Uistite sa, že smer
otáčania kolies zostáva nezmenený.
Pneumatiky starnú dokonca i v
prípade, keď nie sú používané.
Odporúčame výmenu pneumatík
každých 6 rokov.