ESP OPEL CASCADA 2015.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Trumpa informacija19Pradžia
Prieš pradėdami, patikrinkite ■ Padangų pripūtimo slėgį ir būklę 3 216, 3 252.
■ Variklio alyvos lygį ir skysčių lygius 3 195.
■ Ar visi langai, veidrodėliai, išoriniai žibintai ir numeriai nėra padengti
purvu, sniegu ar ledu ir ar veikia.
■ Tinkama veidrodėlių, sėdynių ir saugos diržų padėtis 3 32,
3 50, 3 59.
■ Medžiaginis stogas turi būti atidaromas arba uždaromas iki
galo ( 3 37).
■ Stabdžių veikimą važiuojant nedideliu greičiu, ypač kai stabdžiaišlapi.Variklio užvedimas
■ Pasukite raktą į 1 padėtį.
■ Šiek tiek pajudinkite vairą, kad atsirakintų vairo užraktas.
■ Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite sankabos ir stabdžių
pedalus.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
■ Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
■ Dyzeliniai varikliai: norėdamipašildyti, sukite raktelį į padėtį 2 ir
palaukite, kol išsijungs kontrolinis
indikatorius !.
■ Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį
ir atleiskite.
Variklio užvedimas 3 141.

20Trumpa informacija
Išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi ir tenkinamos tam tikros sąlygos, įjunkite funkciją "Autostop" pagal
toliau pateikiamą procedūrą:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Funkcijos "Autostop" veikimą rodo
tachometro rodyklė: ji atsiduria
padėtyje AUTOSTOP .
Norėdami vėl užvesti variklį, dar kartą nuspauskite sankabos pedalą.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 142.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį.
Visada įjunkite rankinį stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.
Automobiliuose su elektriniu
stovėjimo stabdžiu: patraukite
jungiklį m ir palaikykite
maždaug vieną sekundę.
Elektrinis stovėjimo stabdys
būna įjungtas ėmus šviesti
kontroliniam indikatoriui m
3 94.
■ Išjunkite variklį.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus pagrindo ar įkalnėje, prieš
ištraukdami uždegimo raktelį
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
uždegimo raktelį įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Uždarykite langus ir medžiaginį stogą.
■ Ištraukite uždegimo raktelį. Sukite vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
■ Užrakinkite automobilį
paspausdami e nuotolinio valdymo
pultelyje.

Važiavimas ir naudojimas141
■ elektra valdomi langai
■ elektros lizdai
Informacijos ir pramogų sistemos
maitinimas neišjungiamas
30 minučių arba kol neištraukiamas
raktelis iš degimo spynelės
neatsižvelgiant į tai, ar buvo
atidarytos durelės.
Variklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite
stabdį ir pavarų perjungimo svirtį
pastumkite į P arba N padėtį.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žr. "Automatinis
starterio valdymas".
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai "Autostop", variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei, kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jei temperatūra
žemesnė nei -30 °C, automatinei
pavarų dėžei reikia maždaug
5 minučių įšilti. Perjungiklio svirtelė
turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.

144Važiavimas ir naudojimas
ar galinio lango šildytuvas
išjungiamos arba įjungiamas jų
energijos taupymo režimas. Energijai
taupyti sumažinamos klimato
kontrolės sistemos ventiliatoriaus
apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite sankabos pedalą.
Apie užvestą variklį informuoja
tachometro rodyklė laisvųjų apsukų
intervale.
Jei pavarų svirtis pervedama iš
neutralios padėties nenuspaudus
sankabos pedalo, įsijungia kontrolinis
indikatorius - arba vairuotojo
informacijos centre (DIC) pasirodo
atitinkamas ženklas.
Kontrolinis indikatorius - 3 94.
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.Jei veikiant funkcijai "Autostop"
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema "Stop-Start"
automatiškai užveda variklį:
■ "Stop-start" sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
■ Atidaromas variklio gaubtas.
■ Vairuotojas atsisega saugos diržą ir
atidaro savo dureles.
■ Variklio temperatūra per žema.
■ Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia apibrėžtojo.
■ Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
■ Automobiliu važiuojama bent ėjimo
greičiu.
■ Klimato reguliavimo sistemai reikia,
kad būtų užvestas variklis.
■ Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, DIC pasirodo įspėjamasis
pranešimas.Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš naujo metu galia truputį sumažėja.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį.
Visada įjunkite rankinį stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.
Automobiliuose su elektriniu
stovėjimo stabdžiu: patraukite

146Važiavimas ir naudojimasVariklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija "Autostop"
neveikia ir degalų sąnaudos gali būti
didesnės. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %. Vairuotojo
informacijos centre (DIC) tuo pat metu pasirodo Diesel partic. filter is
full continue driving (Dyzelino dalelių filtras užpildytas, važiuokite toliau) .
% šviečia, kai dyzelino dalelių filtras
užpildytas. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
% mirksi, kai pasiektas didžiausias
dyzelino dalelių filtro užpildymo lygis. Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą, kad būtų išvengta
variklio pažeidimo.
Valymo procesasNorėdami suaktyvinti valymo
procesą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada prasidės
automatinis dyzelino dalelių filtro
valymas.
Jei DIC papildomai pasirodo
pranešimas, kad išvalyti neįmanoma,
kreipkitės į autoservisą.

Važiavimas ir naudojimas147Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Kai tik savaiminio valymo procesas
baigtas, indikatorius % užgęsta.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingųmedžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Kitos nei 3 184, 3 246
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
"AdBlue"
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF).
Kaip DEF naudojamas "AdBlue" Ⓡ 1)
.
Tai – nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
1) Registruotasis "Verband der Automobilindustrie e.V." (VDA) prekės ženklas.

Važiavimas ir naudojimas151Pavarų svirtisP=statymo padėtis, paspauskite
atleidimo mygtuką, ratai
užblokuoti; įjunkite tik tuomet, kai
automobilis nejuda ir įjungtas
stovėjimo stabdysR=atbulinės eigos pavara,
paspauskite atleidimo mygtuką,
sujungti tik automobiliui stovintN=neutraliD=automatiniam režimuiM=rankinis režimas: pavarų svirtį
perjunkite iš D padėties į kairę.<=aukštesnės pavaros
perjungimas rankiniu režimu:
perstumkite pavarų svirtį į padėtį
M ir stumtelėkite pirmyn]=žemesnės pavaros perjungimas
rankiniu režimu: perstumkite
pavarų svirtį į padėtį M ir
stumtelėkite atgal
Pavarų perjungimo svirtis
užfiksuojama P padėtyje ir gali būti
keičiama tik tuomet, kai degimas yra įjungtas ir stabdžių pedalas
nuspaustas.
Jei stabdžių pedalas nėra įjungtas,
šviečia konktrolinis indikatorius j.
Jei pavarų perjungimo svirtis nėra
nustatyta į P, kai degimas išjungtas,
kontrolinis indikatorius j ir P blyksi.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą
arba įjunkite stovėjimo stabdį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį režimą).

154Važiavimas ir naudojimasMechaninė pavarų dėžė
Kad įjungtumėte atbulinę eigą,
automobiliui stovint vietoje
nuspauskite sankabos pedalą,
paspauskite atlaisvinimo mygtuką ant
pavarų svirties ir įjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Aukštesnės pavaros perjungimo
indikacija 3 96.
Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Jei padidėjo
stabdymo atstumas, prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių sistemos cilindro poveikis
dingsta vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 94.

156Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 94.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Taikoma, kai transporto priemonė
nejuda
9 Perspėjimas
Patraukite jungiklį m ir palaikykite
apie vieną sekundę: elektrinis
stovėjimo stabdys įjungiamas
automatiškai su atitinkama jėga.
Norint pasiekti maksimalią jėgą,
pvz., statant automobilį su
priekaba arba nuolydyje, reikia
patraukti jungiklį m du kartus.
Elektrinis stovėjimo stabdys būna įjungtas ėmus šviesti kontroliniam
indikatoriui m 3 95.
Elektrinis stovėjimo stabdys visada
gali būti įjungiamas, net kai
uždegimas išjungtas.
Nenaudokite elektrinio stovėjimo
stabdžio sistemos per dažnai, kai
variklis neveikia, nes galite iškrauti
automobilio akumuliatorių.
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite elektrinio stovėjimo
stabdžio būseną. Kontrolinis
indikatorius m 3 95.
Atleidimas
Įjunkite degimą. Laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą ir nuspauskite svirtį
m .
Pajudėjimo iš vietos funkcija
Elektrinis stovėjimo stabdys atsijungs automatiškai, nuspaudus sankabos
pedalą (mechaninės pavarų dėžės

160Važiavimas ir naudojimas
Jei automobilis pasiekia ribą, kai ESP
išaktyvinta, sistema vėl suaktyvina
ESP, kol automobilis būna ties riba
(vieną kartą nuspaudus stabdžių
pedalą).
ESC iš naujo įjungiamas vėl
nuspaudus b mygtuką. Jei traukos
valdymo (TC) sistema buvo išjungta
prieš tai, išjungiama ir TC, ir ESC.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti
įjungus degimą.Interaktyvioji važiavimo
sistema
"Flex Ride"
Flex Ride važiavimo sistema,
leidžianti vairuotojui pasirinkti vieną iš trijų važiavimo režimų:
■ SPORT režimas: spustelėjus mygtuką SPORT, šviesos diodas
užsidega.
■ TOUR režimas: spustelėjus mygtuką TOUR, šviesos diodas
užsidega.
■ NORMAL režimas: abu mygtukai SPORT ir TOUR nėra nuspausti,
šviesos diodai neužsidega.
Nuspaudus atitinkamą mygtuką dar
kartą, išjungiamas SPORT ir TOUR
režimas.
Kiekvienu važiavimo režimu
" Flex Ride" į tinklą sujungiamos toliau
išvardytos elektroninės sistemos:
■ Važiuoklės standumo palaikymo sistema (CDC).
■ Greičio pedalo valdymas (APC).
■ Vairo valdymas.■ Elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESC).
■ Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) su stabdymo posūkiuose
kontrole (CBS).
■ Automatinė pavarų dėžė.
"SPORT" režimas
Sistemų nustatymai pritaikyti
sportiškesniam vairavimo būdui:
■ Amortizatoriai "sukietėja", dėl to automobilis geriau sukimba su kelio
paviršiumi.
■ Variklis greičiau reaguoja į akceleratoriaus pedalą.